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Bilder aus Hedelfingen

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0 km
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428) Hedelfingen im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428) Hedelfingen im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1728 1x1 Px, 23.04.2013

0.02 km
Stuttgart SSB SL 9 (GT4 467 + GT4 648) Hedelfingen am 1. Juli 1980.
Stuttgart SSB SL 9 (GT4 467 + GT4 648) Hedelfingen am 1. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1659 1x1 Px, 24.05.2013

0.04 km
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428 + GT4 551) Hedelfingen im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428 + GT4 551) Hedelfingen im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1414 1x1 Px, 23.04.2013

0.11 km
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Die Endhaltestelle 'Hedelfingen' erhielt für die Stadtbahnlinie U9 einen abgesenkten Hochbahnsteig, der von der Stadtbahn zunächst nur auf dem östlichen Gleis angefahren wurde. Das Gleis auf der anderen Seite dient zunächst noch der Straßenbahnlinie 13. Scan vom Farbnegativ, 1989 (M)
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Die Endhaltestelle 'Hedelfingen' erhielt für die Stadtbahnlinie U9 einen abgesenkten Hochbahnsteig, der von der Stadtbahn zunächst nur auf dem östlichen Gleis angefahren wurde. Das Gleis auf der anderen Seite dient zunächst noch der Straßenbahnlinie 13. Scan vom Farbnegativ, 1989 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

540 1x1 Px, 17.04.2020

0.12 km
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Ein einmalige Situation gab es an der Endhaltestelle der Linie U9 in Hedelfingen, als die Linie 13 noch als Straßenbahn unterwegs war. Hier hielten Stadtbahn und Straßenbahn am selben Bahnsteig gegenüber, für die Straßenbahn war das Gleis am Hochbahnsteig hochgeschottert um den Einstieg in die GT4-Straßenbahn zu ermöglichen. Für die Gegenrichtung wurde auf der Straßenseite ein provisorischer Bahnsteig angelegt, handelt es sich bei GT4 bekanntermaßen um ein Einrichtungsfahrzeug. Um Weichen zu vermeiden wurde das Meterspurgleis in diesem eingleisigen Abschnitt als Gleisverschlinung angelegt. Die Straßenbahnen wendeten links außerhalb des Bildes in in der seitherigen Wendeschleife. Auch dort fand Fahrgastwechsel statt. Dieser Zustand bestand von 1989 bis 1997. Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Ein einmalige Situation gab es an der Endhaltestelle der Linie U9 in Hedelfingen, als die Linie 13 noch als Straßenbahn unterwegs war. Hier hielten Stadtbahn und Straßenbahn am selben Bahnsteig gegenüber, für die Straßenbahn war das Gleis am Hochbahnsteig hochgeschottert um den Einstieg in die GT4-Straßenbahn zu ermöglichen. Für die Gegenrichtung wurde auf der Straßenseite ein provisorischer Bahnsteig angelegt, handelt es sich bei GT4 bekanntermaßen um ein Einrichtungsfahrzeug. Um Weichen zu vermeiden wurde das Meterspurgleis in diesem eingleisigen Abschnitt als Gleisverschlinung angelegt. Die Straßenbahnen wendeten links außerhalb des Bildes in in der seitherigen Wendeschleife. Auch dort fand Fahrgastwechsel statt. Dieser Zustand bestand von 1989 bis 1997. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

852 1x1 Px, 17.04.2020

0.72 km
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Blick aus der hinteren Plattform eines GT 4-Straßenbahnzuges der Linie 13 auf die Bahnkörperstrecke mit Dreischienengleis in der Hedelfinger Straße. Im Hintergrund die Haltestelle 'Kodak' (heute: 'Hedelfinger Straße', die von Beginn des Stadtbahnbetriebes mit Hochbahnsteigen ausgerüstet war, neben den Tiefbahnsteigen für die Straßenbahnlinie 13. Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Blick aus der hinteren Plattform eines GT 4-Straßenbahnzuges der Linie 13 auf die Bahnkörperstrecke mit Dreischienengleis in der Hedelfinger Straße. Im Hintergrund die Haltestelle 'Kodak' (heute: 'Hedelfinger Straße', die von Beginn des Stadtbahnbetriebes mit Hochbahnsteigen ausgerüstet war, neben den Tiefbahnsteigen für die Straßenbahnlinie 13. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

447 1x1 Px, 17.04.2020

0.79 km
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 + GT4) Hedelfinger Strasse / Kodak im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 + GT4) Hedelfinger Strasse / Kodak im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1216 1x1 Px, 23.04.2013

0.87 km
0.89 km
0.89 km
Unter einer Brücke - - entschwindet der ICE 4 9230 nach München bei Stuttgart-Obertürkheim. 03.03.2024 (M)
Unter einer Brücke - - entschwindet der ICE 4 9230 nach München bei Stuttgart-Obertürkheim. 03.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

220 1x1 Px, 08.03.2024

0.91 km
Irgendwie schielende S-Bahn - 423 340 auf der Stuttgarter S-Bahnlinie S1 in Richtung Vaihingen zwischen Ober- und Untertürkheim. 03.03.2024 (M)
Irgendwie schielende S-Bahn - 423 340 auf der Stuttgarter S-Bahnlinie S1 in Richtung Vaihingen zwischen Ober- und Untertürkheim. 03.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

248  1 1x1 Px, 08.03.2024

0.91 km
Aus dem Zug gesehen - Von einem Dampflökle ist nicht zu sehen, aber meine im Bahnhof Obertürkheim stehende S-Bahn spiegelt sich in den Glasscheiben der Gaststätte s'Dampflökle. Die noch von der tiefstehenden Morgensonne angestrahlte S-Bahn lässt die Spiegelung deutlich hervortreten. Die Spiegelung im oberen Bereich des Bildes bewiesen die Aufnahme aus dem Zug heraus. 14.08.2021 (M9
Aus dem Zug gesehen - Von einem Dampflökle ist nicht zu sehen, aber meine im Bahnhof Obertürkheim stehende S-Bahn spiegelt sich in den Glasscheiben der Gaststätte s'Dampflökle. Die noch von der tiefstehenden Morgensonne angestrahlte S-Bahn lässt die Spiegelung deutlich hervortreten. Die Spiegelung im oberen Bereich des Bildes bewiesen die Aufnahme aus dem Zug heraus. 14.08.2021 (M9
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Aus der Sicht des Bahnreisenden

260 1x1 Px, 15.08.2021

0.92 km
Drei Werbeplakate und ein Bahnhofsgebäude - Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim. Bahnfotografie mache ich oftmals dann wenn ich auf einem Bahnhof auf den Zug warten muss. Ein ICE-Bild an dieser Station hat der Lokführer verhindert, indem genau zu dem Moment auf die Hupe betätigt (wahrscheinlich zum Gruß), als ich auf den Auflöser drückte und dann vor Schreck verwackelte... 22.03.2015 (M)
Drei Werbeplakate und ein Bahnhofsgebäude - Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim. Bahnfotografie mache ich oftmals dann wenn ich auf einem Bahnhof auf den Zug warten muss. Ein ICE-Bild an dieser Station hat der Lokführer verhindert, indem genau zu dem Moment auf die Hupe betätigt (wahrscheinlich zum Gruß), als ich auf den Auflöser drückte und dann vor Schreck verwackelte... 22.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

543 1x1 Px, 23.03.2015

0.93 km
Im starken farblichen Kontrast - ... zu seinem Umfeld hier der siebenteilige ICE 4 9221 zwischen Stuttgart Ober- und Untertürkheim unterwegs. 03.03.2024 (M)
Im starken farblichen Kontrast - ... zu seinem Umfeld hier der siebenteilige ICE 4 9221 zwischen Stuttgart Ober- und Untertürkheim unterwegs. 03.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

184 1x1 Px, 08.03.2024

0.95 km
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 745) Obertürkheim, Göppinger Strasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 745) Obertürkheim, Göppinger Strasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1653 1x1 Px, 21.01.2013

1 km
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 634) Obertürkheim (Endstation) im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 634) Obertürkheim (Endstation) im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

2494 1x1 Px, 21.01.2013

1.01 km
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 745) Obertürkheim, Augsburger Strasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 745) Obertürkheim, Augsburger Strasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

2022 1x1 Px, 21.01.2013

1.06 km
Ziemlich beengt ging es in Obertürkheim zu: Im Februar 1990 haben der GT4 423 und ein weiterer GT4 die Haltestelle Ebniseestraße erreicht
Ziemlich beengt ging es in Obertürkheim zu: Im Februar 1990 haben der GT4 423 und ein weiterer GT4 die Haltestelle Ebniseestraße erreicht
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

932 1x1 Px, 27.07.2016

1.08 km
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 741) Obertürkheim, Augsburger Strasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 741) Obertürkheim, Augsburger Strasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1870 1x1 Px, 21.01.2013

1.35 km
Da ist vielmehr Eisenbahn im Bild - ... als der zerhackte ICE 4 unten erahnen lässt. Gut getarnt im Gelände des Stuttgarter Hafens finden sich ein langer Güterzug, eine Maxima 33CC oder 40CC-Lok sowie weitere zahlreiche Container-Waggons. 02.07.2024 (M)
Da ist vielmehr Eisenbahn im Bild - ... als der zerhackte ICE 4 unten erahnen lässt. Gut getarnt im Gelände des Stuttgarter Hafens finden sich ein langer Güterzug, eine Maxima 33CC oder 40CC-Lok sowie weitere zahlreiche Container-Waggons. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

243  4 1x1 Px, 03.07.2024

1.71 km
Kurz zeigt sich die Sonne - ... und lässt den aus Tübingen kommenden fünfteiligen Talenttriebzug sowie das Stuttgarter Hafenglände in schönen Licht erstrahlen, während der Neckartalhang im Hintergrund im Wolkenschatten liegt. Ausblick von den Weinbergen oberhalb von Stuttgart-Obertürkheim auf das dicht bebaute Neckartal. 02.07.2024 (M)
Kurz zeigt sich die Sonne - ... und lässt den aus Tübingen kommenden fünfteiligen Talenttriebzug sowie das Stuttgarter Hafenglände in schönen Licht erstrahlen, während der Neckartalhang im Hintergrund im Wolkenschatten liegt. Ausblick von den Weinbergen oberhalb von Stuttgart-Obertürkheim auf das dicht bebaute Neckartal. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

162 1x1 Px, 04.07.2024

1.77 km
Große Teile von Stuttgart liegen im Schatten - ... während das hoch industrialisierte Neckartal auf der Sonnenseite liegt. Zwei S-Bahnzüge auf der S1 begegnen sich südlich des Bahnhofes Untertürkheim. Der Killesberg oben links hat wiederum auch etwas Sonne. Rechts neben dem roten S-Bahnzug erkennt man ein weiteres Gleis. Die liegt etwas tiefer als die Filsbahngleise und unterquert diese weiter südlich. Es handelt sich um den Gleisanschluss zum Stuttgarter Hafen, von wo aus auch mit Kopfmachen das Gaisburger Heizkraftwerk (oben in Bildmitte) mit Neckarquerung erreicht wird. Siehe auch vorheriges Bild. 02.07.2024 (M)
Große Teile von Stuttgart liegen im Schatten - ... während das hoch industrialisierte Neckartal auf der Sonnenseite liegt. Zwei S-Bahnzüge auf der S1 begegnen sich südlich des Bahnhofes Untertürkheim. Der Killesberg oben links hat wiederum auch etwas Sonne. Rechts neben dem roten S-Bahnzug erkennt man ein weiteres Gleis. Die liegt etwas tiefer als die Filsbahngleise und unterquert diese weiter südlich. Es handelt sich um den Gleisanschluss zum Stuttgarter Hafen, von wo aus auch mit Kopfmachen das Gaisburger Heizkraftwerk (oben in Bildmitte) mit Neckarquerung erreicht wird. Siehe auch vorheriges Bild. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

160 1x1 Px, 04.07.2024

1.77 km
Stuttgart-Obertürkheim - Ein ICE 3 in Fahrtrichtung zum Stuttgarter Hauptbahnhof und weiter hinten ein S-Bahnzug der Baureihe 423 auf der S1 in der selben Fahrtrichtung. Die vielbefahrene Filsbahn ist von Stuttgart bis Plochingen viergleisig ausgebaut. Auf den S-Bahngleisen fahren allerdings auch Regionalzüge. Dies wird vermutlich nach Fertigstellung von Stuttgart 21 nicht mehr nötig sein, da der Fernverkehr dann über die Neubaustrecke auf den Fildern fahren wird. 02.07.2024 (M)
Stuttgart-Obertürkheim - Ein ICE 3 in Fahrtrichtung zum Stuttgarter Hauptbahnhof und weiter hinten ein S-Bahnzug der Baureihe 423 auf der S1 in der selben Fahrtrichtung. Die vielbefahrene Filsbahn ist von Stuttgart bis Plochingen viergleisig ausgebaut. Auf den S-Bahngleisen fahren allerdings auch Regionalzüge. Dies wird vermutlich nach Fertigstellung von Stuttgart 21 nicht mehr nötig sein, da der Fernverkehr dann über die Neubaustrecke auf den Fildern fahren wird. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

176  2 1x1 Px, 03.07.2024

1.96 km
Wie schön das Neckartal - ... beim Bau der Eisenbahn hier einst noch gewesen sein mag. Heute ist die ganze Talebene praktisch zugebaut, während sich die Natur an den Hängen auf beiden Seiten noch behaupten kann, wenn auch als vom Menschen gestaltete Naturlandschaft. Blick vom Weinberg zwischen Ober- und Untertürkheim hinüber nach Wangen mit dem Fernsehturm und dem Fernmeldeturm oben auf dem Berg. Beim Bau der Filsbahn waren die heutigen Stuttgarter Stadtteile noch beschauliche Dörfer. 02.07.2024 (M)
Wie schön das Neckartal - ... beim Bau der Eisenbahn hier einst noch gewesen sein mag. Heute ist die ganze Talebene praktisch zugebaut, während sich die Natur an den Hängen auf beiden Seiten noch behaupten kann, wenn auch als vom Menschen gestaltete Naturlandschaft. Blick vom Weinberg zwischen Ober- und Untertürkheim hinüber nach Wangen mit dem Fernsehturm und dem Fernmeldeturm oben auf dem Berg. Beim Bau der Filsbahn waren die heutigen Stuttgarter Stadtteile noch beschauliche Dörfer. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

214 1x1 Px, 04.07.2024

1.96 km
Die älteste Eisenbahnstrecke in Württemberg - ... wird hier von einem ICE 3 befahren. Im Oktober 1845 war die Strecke Cannstatt - Untertürkheim fertiggestellt und ging in Betrieb. Kurz darauf wurde sie weiter durchs Neckartal bis Esslingen verlängert und ein Jahr später ging es weiter in die andere Richtung von Cannstatt über Stuttgart nach Ludwigsburg. Zur Eröffnung der Bahn hier war das Auto noch nicht erfunden. Gottlieb Daimler war gerade 11 Jahre alt und Carl Benz 11 Monate alt. In Untertürkheim entstanden die ersten Produktionsanlagen 1903 und der Firmensitz wurde von Cannstatt nach Untertürkheim verlegt. Heute ist hier immer noch ein bedeutender Standort von Mercedes-Benz. Der Blick geht hier über die Häuser von Untertürkheim über die Filsbahn hinweg zum Mercedes-Benz Werksgelände hinauf zum Pragsattel mit den zwei Hochhäusern und den Weinbergen im Bereich des Burgholzhofes. Rechts die MHPArena, die am heutigen Abend (05.Juli 2024) im Mittelpunkt des Interesses von ganz Deutschlands und Spaniens stehen wird. Links daneben ist die neue Bahnbrücke über den Neckar und die Tunneleinfahrten am Rosensteinpark erkennbar. Schaut man genau hin, ist auch ein Stadtbahnzug auf der Königs-Karl-Brücke erkennbar... 02.07.2024 (M)
Die älteste Eisenbahnstrecke in Württemberg - ... wird hier von einem ICE 3 befahren. Im Oktober 1845 war die Strecke Cannstatt - Untertürkheim fertiggestellt und ging in Betrieb. Kurz darauf wurde sie weiter durchs Neckartal bis Esslingen verlängert und ein Jahr später ging es weiter in die andere Richtung von Cannstatt über Stuttgart nach Ludwigsburg. Zur Eröffnung der Bahn hier war das Auto noch nicht erfunden. Gottlieb Daimler war gerade 11 Jahre alt und Carl Benz 11 Monate alt. In Untertürkheim entstanden die ersten Produktionsanlagen 1903 und der Firmensitz wurde von Cannstatt nach Untertürkheim verlegt. Heute ist hier immer noch ein bedeutender Standort von Mercedes-Benz. Der Blick geht hier über die Häuser von Untertürkheim über die Filsbahn hinweg zum Mercedes-Benz Werksgelände hinauf zum Pragsattel mit den zwei Hochhäusern und den Weinbergen im Bereich des Burgholzhofes. Rechts die MHPArena, die am heutigen Abend (05.Juli 2024) im Mittelpunkt des Interesses von ganz Deutschlands und Spaniens stehen wird. Links daneben ist die neue Bahnbrücke über den Neckar und die Tunneleinfahrten am Rosensteinpark erkennbar. Schaut man genau hin, ist auch ein Stadtbahnzug auf der Königs-Karl-Brücke erkennbar... 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

223  2 1x1 Px, 04.07.2024

1.97 km
Ein weitere Stuttgarter Eisenbahnbrücke über den Neckar - ... ist etwa in Bildmitte erkennbar. Das darüber führende Gleis ist im Stuttgarter Hafen an die dortigen Gleise angeschlossen und führt auf der anderen Neckarseite am Großmarkt vorbei und ermöglicht dann dem Gaisburger Heizkraftwerk einen Bahnanschluss. Unten sind zwei dreiteilige Talent-Triebzüge in Richtung Tübingen auf der Filstal unterwegs. 02.07.2024 (M)
Ein weitere Stuttgarter Eisenbahnbrücke über den Neckar - ... ist etwa in Bildmitte erkennbar. Das darüber führende Gleis ist im Stuttgarter Hafen an die dortigen Gleise angeschlossen und führt auf der anderen Neckarseite am Großmarkt vorbei und ermöglicht dann dem Gaisburger Heizkraftwerk einen Bahnanschluss. Unten sind zwei dreiteilige Talent-Triebzüge in Richtung Tübingen auf der Filstal unterwegs. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

150 1x1 Px, 04.07.2024

2.04 km
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Haltestelle 'Wasenstraße' in Stuttgart-Wangen mit einem Zug der U9. Die Haltestelle gibt es gleich zweimal, vor und hinter der Einmündung der Inselstraße. Dazwischen liegt auch das Gleisdreick für die Strecke von und nach Untertürkheim der Linien 4 und 13. Die Straßenbahnlinie 4 (heute die Stadtbahnlinie U4) fährt ab diesem Haltestellenteil weitgehend gemeinsam mit der U9 in Richtung Innenstadt, während der andere Haltestellenteil von der Linie 13 (heute U13) mit der U9 in Richtung Heldelfingen bedient wird. Zeitweise hielt die U9 an beiden Haltestellen, heute jeweils in der Fahrtrichtung vorderen Haltestelle, wo auch die jeweils zweite Linie in die selbe Fahrtrichtung abfährt. Beide Haltestellen haben inzwischen Hochbahnsteige. Die Straßenbahnlinie 9 fuhr nicht über diesen Streckenabschnitt. Diese fuhr über die Ulmer Straße zentral durch den Stadtteil Wangen auf straßenbündigem Bahnkörper. Aufgrund des Gegenlichtes war der Scan fast unbrauchbar. Scan vom Farbnegativ, 1989 (M)
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Haltestelle 'Wasenstraße' in Stuttgart-Wangen mit einem Zug der U9. Die Haltestelle gibt es gleich zweimal, vor und hinter der Einmündung der Inselstraße. Dazwischen liegt auch das Gleisdreick für die Strecke von und nach Untertürkheim der Linien 4 und 13. Die Straßenbahnlinie 4 (heute die Stadtbahnlinie U4) fährt ab diesem Haltestellenteil weitgehend gemeinsam mit der U9 in Richtung Innenstadt, während der andere Haltestellenteil von der Linie 13 (heute U13) mit der U9 in Richtung Heldelfingen bedient wird. Zeitweise hielt die U9 an beiden Haltestellen, heute jeweils in der Fahrtrichtung vorderen Haltestelle, wo auch die jeweils zweite Linie in die selbe Fahrtrichtung abfährt. Beide Haltestellen haben inzwischen Hochbahnsteige. Die Straßenbahnlinie 9 fuhr nicht über diesen Streckenabschnitt. Diese fuhr über die Ulmer Straße zentral durch den Stadtteil Wangen auf straßenbündigem Bahnkörper. Aufgrund des Gegenlichtes war der Scan fast unbrauchbar. Scan vom Farbnegativ, 1989 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

588 1x1 Px, 17.04.2020

2.06 km
DT 8.9 als U13 Hedelfingen-Feuerbach am 12.08.2021 an der Staustufe Untertürkheim.
DT 8.9 als U13 Hedelfingen-Feuerbach am 12.08.2021 an der Staustufe Untertürkheim.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

251 1x1 Px, 16.08.2021

2.06 km
DT8.S Experimenta als U4 Untertürkheim-Hölderlinplatz am 11.08.2021 zwischen Untertürkheim und Wasenstraße auf der Neckarbrücke.
DT8.S "Experimenta" als U4 Untertürkheim-Hölderlinplatz am 11.08.2021 zwischen Untertürkheim und Wasenstraße auf der Neckarbrücke.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

251 1x1 Px, 23.12.2021

2.06 km
Maskierter DT8.10 als U4 Untertürkheim-Hölderlinplatz am 12.08.2021 zwischen Untertürkheim und Wasenstraße.
Maskierter DT8.10 als U4 Untertürkheim-Hölderlinplatz am 12.08.2021 zwischen Untertürkheim und Wasenstraße.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | Stadtbahnwagen DT8.10

274 1x1 Px, 23.12.2021

2.07 km
Ein Bonatzbau in Esslingen-Mettingen - Das Bahnhofsgebäude in Esslingen-Mettingen wurde 1922 fertig. Geplant hat es der durch den Stuttgarter Hauptbahnhof bekannte Architekt Paul Bonatz. Hier hält die S1 der Stuttgarter S-Bahn. In Mettingen gibt ein großes Werksgelände von Damiler-Benz. 28,05.2016 (M)
Ein Bonatzbau in Esslingen-Mettingen - Das Bahnhofsgebäude in Esslingen-Mettingen wurde 1922 fertig. Geplant hat es der durch den Stuttgarter Hauptbahnhof bekannte Architekt Paul Bonatz. Hier hält die S1 der Stuttgarter S-Bahn. In Mettingen gibt ein großes Werksgelände von Damiler-Benz. 28,05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Bahn-Architektur

665 1x1 Px, 17.06.2016

2.08 km
DT8.9 als U13 Feuerbach-Hedelfingen am 12.08.2021 an der Staustufe Untertürkheim.
DT8.9 als U13 Feuerbach-Hedelfingen am 12.08.2021 an der Staustufe Untertürkheim.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

197 1x1 Px, 16.08.2021

2.1 km
Stuttgart SSB SL 4 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.6) 737) Untertürkheim, Benzstraße am 8. Juli 1979. - Straßenname laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 4 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.6) 737) Untertürkheim, Benzstraße am 8. Juli 1979. - Straßenname laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

399 1x1 Px, 28.06.2021

2.11 km
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 737 + GT4 ?) Untertürkheim, Benzstraße am 8. Juli 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 4 (GT4 737 + GT4 ?) Untertürkheim, Benzstraße am 8. Juli 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

856 1x1 Px, 28.08.2016

2.14 km
Maskierter DT8 als U13 Feuerbach-Hedelfingen am 12.08.2021 an der Neckarschleuse Untertürkheim.
Maskierter DT8 als U13 Feuerbach-Hedelfingen am 12.08.2021 an der Neckarschleuse Untertürkheim.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

180 1x1 Px, 23.12.2021

2.15 km
DT8.4 Stuttgarter Hofbräu als U13 Hedelfingen-Feuerbach am 12.08.2021 an der Neckarschleuse Untertürkheim.
DT8.4 "Stuttgarter Hofbräu" als U13 Hedelfingen-Feuerbach am 12.08.2021 an der Neckarschleuse Untertürkheim.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

160 1x1 Px, 23.12.2021

2.22 km
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 425) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Straßenbezeichnung laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 425) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Straßenbezeichnung laut Generalstadtplan Stuttgart, 10. Auflage, Mairs Geographischer Verlag, Stuttgart o.J. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

456 1x1 Px, 28.06.2021

2.23 km
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 425 + GT4 ?) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 425 + GT4 ?) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

825 1x1 Px, 28.08.2016

2.24 km
Wenig verändert - ... hat sich seit Aufnahme des Stadtbahnbetriebs auf der Linie 9 im Jahr 1989 die Situation an der Haltestelle Inselstraße. Zuvor fuhr die Straßenbahn rechts in der Ulmer Straße durch den Ortskern von Wangen. Die Stadtbahn wurde auf den vorhandenen Strecken der Linie 4 (Inselstraße) und 13 (Wasenstraße) im Bogen um den Ortkern geführt, da hier eigene Bahnkörper vorhanden waren. 1994 wurde auch die hier verkehrende Linie U4 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt und die Haltestelle Inselstraße erhielt Hochbahnsteige. Im Bild ein Stadtbahnwagen der ersten Serie (DT-8.4), der nicht umgebaut wurde, passend zur wenig veränderten Situation an dieser Stelle. 13.03.2023 (M)
Wenig verändert - ... hat sich seit Aufnahme des Stadtbahnbetriebs auf der Linie 9 im Jahr 1989 die Situation an der Haltestelle Inselstraße. Zuvor fuhr die Straßenbahn rechts in der Ulmer Straße durch den Ortskern von Wangen. Die Stadtbahn wurde auf den vorhandenen Strecken der Linie 4 (Inselstraße) und 13 (Wasenstraße) im Bogen um den Ortkern geführt, da hier eigene Bahnkörper vorhanden waren. 1994 wurde auch die hier verkehrende Linie U4 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt und die Haltestelle Inselstraße erhielt Hochbahnsteige. Im Bild ein Stadtbahnwagen der ersten Serie (DT-8.4), der nicht umgebaut wurde, passend zur wenig veränderten Situation an dieser Stelle. 13.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

290 1x1 Px, 14.03.2023

2.25 km
Bahntechnische Einrichtung und Ampelanlagen - ... an der Stadtbahnstrecke der Linien U4 und U13 am Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim. An der Weiche vorne zweigt die U4 zu ihrem Endpunkt am Bahnhof ab, während die U13 auf ihre Strecke in Richtung Bad Cannstatt geleitet wird. Vor ein paar Jahren sind innerhalb von 12 Stunden zweimal Züge der U4 an dieser Stelle entgleist. 03.03.2024 (M)
Bahntechnische Einrichtung und Ampelanlagen - ... an der Stadtbahnstrecke der Linien U4 und U13 am Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim. An der Weiche vorne zweigt die U4 zu ihrem Endpunkt am Bahnhof ab, während die U13 auf ihre Strecke in Richtung Bad Cannstatt geleitet wird. Vor ein paar Jahren sind innerhalb von 12 Stunden zweimal Züge der U4 an dieser Stelle entgleist. 03.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

205 1x1 Px, 10.01.2025

2.28 km
2.28 km
101 125-3 fährt solo durch Stuttgart-Untertürkheim, 17.08.10
101 125-3 fährt solo durch Stuttgart-Untertürkheim, 17.08.10
Maximilian Schön

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

662 1x1 Px, 19.08.2010

2.28 km
2.29 km
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.1) 542, Bj 1960) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.1) 542, Bj 1960) Untertürkheim, Inselstraße / Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

445 1x1 Px, 28.06.2021

2.3 km
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 418, Bj. 1961) Untertürkheim, Inselstraße / Hst. Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.2) 418, Bj. 1961) Untertürkheim, Inselstraße / Hst. Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

489 1x1 Px, 28.06.2021

2.31 km
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 542 + GT4 ?) Untertürkheim, Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 13 (GT4 542 + GT4 ?) Untertürkheim, Wunderstraße am 8. Juli 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

813 1x1 Px, 28.08.2016

2.31 km
Kurzer Tunnel unter der Bahnstrecke - Die Straßenbahnlinie U13 fuhr früher gemeinsam mit dem Straßenverkehr durch eine enge kurvenreiche Unterführung am Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim unter der hier sechsgleisigen Bahnstrecke (Filsbahn, Schusterbahn) hindurch. Für die Stadtbahn wurde 1998 ein auf geradliniger Streckenführung schräg unter dem Bahndamm ein Tunnel fertiggestellt, der der Stadtbahn eine störungsfreie und zügige Fahrt ermöglicht. S-DT8 4111/12 hat den Tunnel durchfahren und befindet sich jetzt auf der Rampe der gegenüberliegenden Seite. 03.03.2024 (M)
Kurzer Tunnel unter der Bahnstrecke - Die Straßenbahnlinie U13 fuhr früher gemeinsam mit dem Straßenverkehr durch eine enge kurvenreiche Unterführung am Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim unter der hier sechsgleisigen Bahnstrecke (Filsbahn, Schusterbahn) hindurch. Für die Stadtbahn wurde 1998 ein auf geradliniger Streckenführung schräg unter dem Bahndamm ein Tunnel fertiggestellt, der der Stadtbahn eine störungsfreie und zügige Fahrt ermöglicht. S-DT8 4111/12 hat den Tunnel durchfahren und befindet sich jetzt auf der Rampe der gegenüberliegenden Seite. 03.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

242 1x1 Px, 04.03.2024

2.32 km
Am 07.08.2015 erreicht eine Doppeltraktion BR 430 als S1 den Bahnhof Untertürkheim aus Richtung Norden.
Am 07.08.2015 erreicht eine Doppeltraktion BR 430 als S1 den Bahnhof Untertürkheim aus Richtung Norden.
David Endlich

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Bahnfotos aus Deutschland

304 1x1 Px, 14.02.2017

2.33 km
DT8.4 als U9 Hedelfingen-Heslach am 11.08.2021 kurz nach der Haltestelle Brendle Großmarkt.
DT8.4 als U9 Hedelfingen-Heslach am 11.08.2021 kurz nach der Haltestelle Brendle Großmarkt.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

197 1x1 Px, 23.12.2021

2.33 km
DT8.S als U9 Hedelfingen-Heslach am 11.08.2021 kurz nach der Haltestelle Inselstraße.
DT8.S als U9 Hedelfingen-Heslach am 11.08.2021 kurz nach der Haltestelle Inselstraße.
Fluffy

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

175 1x1 Px, 23.12.2021

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Hedelfingen > Hedelfingen


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