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Bilder aus Mülheim-Kärlich

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Landkreis Mayen-Koblenz
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Weißenthurm
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Mülheim-Kärlich


0.26 km
0.27 km
Die an Retrack vermietete Railpool 193 815 fährt auf der linken Rheinstrecke mit einem Kesselwagenzug zwecks Überholung durch einen folgenden IC am 12.04.18 im Bahnhof Urmitz auf ein Ausweichgleis in Richtung Köln.
Die an Retrack vermietete Railpool 193 815 fährt auf der linken Rheinstrecke mit einem Kesselwagenzug zwecks Überholung durch einen folgenden IC am 12.04.18 im Bahnhof Urmitz auf ein Ausweichgleis in Richtung Köln.
Reinhard Kühn

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

281 1x1 Px, 24.04.2018

0.27 km
DB Regio 643 050/550 auf der linken Rheinstrecke als RB 23 (12622) Lahn-Eifel-Bahn Limburg (Lahn) - Mayen Ost, rechts DB Regio 643 037/537 als RB 23 (12625) Lahn-Eifel-Bahn Mayen Ost - Limburg (Lahn) (Urmitz, 04.06.18).
DB Regio 643 050/550 auf der linken Rheinstrecke als RB 23 (12622) "Lahn-Eifel-Bahn" Limburg (Lahn) - Mayen Ost, rechts DB Regio 643 037/537 als RB 23 (12625) "Lahn-Eifel-Bahn" Mayen Ost - Limburg (Lahn) (Urmitz, 04.06.18).
Reinhard Kühn

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

597 1x1 Px, 13.06.2018

0.27 km
0.27 km
0.27 km
0.27 km
0.27 km
0.29 km
0.29 km
185 675 am 26.5.12 im Urmitzer HBF.
185 675 am 26.5.12 im Urmitzer HBF.
jannick falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

550 1x1 Px, 27.05.2012

0.29 km
0.29 km
0.31 km
145 084 am 26.5.12 im Urmitzer HBF.
145 084 am 26.5.12 im Urmitzer HBF.
jannick falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

625 1x1 Px, 03.06.2012

0.32 km
0.37 km
0.38 km
0.38 km
145 060 in Urmitz am 07.06.2012.
145 060 in Urmitz am 07.06.2012.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

573 1x1 Px, 26.07.2012

0.38 km
0.38 km
0.39 km
Alpha Trains Belgium E 186 206, vermietet an Railtraxx, auf der linken Rheinstrecke mit einem Autotransportzug in Richtung Koblenz. Im Hintergrund der Kühlturm des stillgelegten AKW Mülheim-Kärlich, mit dessen Abbruch an diesem Tag begonnen werden sollte (Urmitz, 04.06.18).
Alpha Trains Belgium E 186 206, vermietet an Railtraxx, auf der linken Rheinstrecke mit einem Autotransportzug in Richtung Koblenz. Im Hintergrund der Kühlturm des stillgelegten AKW Mülheim-Kärlich, mit dessen Abbruch an diesem Tag begonnen werden sollte (Urmitz, 04.06.18).
Reinhard Kühn

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Belgien / Unternehmen / Alpha Trains Belgium NV/SA

595 1x1 Px, 13.06.2018

0.39 km
0.39 km
Alpha Trains Europa 460 016/516, vermietet an Transregio, auf der linken Rheinstrecke als RB 26 (25427) Mittelrheinbahn Köln Messe/Deutz - Mainz Hbf fährt vor dem Hintergrund des Kühlturms des stillgelegten AKW Mülheim-Kärlich am 12.04.18 in den Bahnhof Urmitz ein.
Alpha Trains Europa 460 016/516, vermietet an Transregio, auf der linken Rheinstrecke als RB 26 (25427) "Mittelrheinbahn" Köln Messe/Deutz - Mainz Hbf fährt vor dem Hintergrund des Kühlturms des stillgelegten AKW Mülheim-Kärlich am 12.04.18 in den Bahnhof Urmitz ein.
Reinhard Kühn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - TransRegio Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz ·TDR·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

273 1x1 Px, 25.04.2018

1.22 km
Am 30.03.2019 war der Abriss des Kühlturmes des einstigen Kernkraftwerkes Mülheim-Kärlich bereits fortgeschritten, als 460 007 als RB26 auf dem Weg von Köln nach Mainz war. In Kürze wird der Bahnhof Urmitz erreicht.
Am 30.03.2019 war der Abriss des Kühlturmes des einstigen Kernkraftwerkes Mülheim-Kärlich bereits fortgeschritten, als 460 007 als RB26 auf dem Weg von Köln nach Mainz war. In Kürze wird der Bahnhof Urmitz erreicht.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

311 1x1 Px, 20.03.2022

1.24 km
1.26 km
101 078 im Bf Urmitz am 07.06.2012
101 078 im Bf Urmitz am 07.06.2012
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

715 1x1 Px, 07.06.2012

1.28 km
110 401 in Urmitz/Bf am 07.06.2012.
110 401 in Urmitz/Bf am 07.06.2012.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

772 1x1 Px, 07.06.2012

1.55 km
Am 9. Juni 2019 übernahm National Express den RE5 in Nordrhein-Westfalen. Am 6.7.2019 passierte 462 031 als RE5 von Wesel nach Koblenz das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich.
Am 9. Juni 2019 übernahm National Express den RE5 in Nordrhein-Westfalen. Am 6.7.2019 passierte 462 031 als RE5 von Wesel nach Koblenz das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

361 1x1 Px, 06.05.2020

1.6 km
Am 1.5.2019 überführte ER20 2007 (PCW7) des Siemens Prüfcenters Wegberg-Wildenrath zwei neue Loks des Typs Smartron und einen belgischen Doppelstockwagen. Auf der Fahrt passierte sie das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, bei dem der Abriss mittlerweile deutliche Fortschritte gemacht hat. Bei den beiden Smartron handelt es sich um 192 002 der Siemens AG und 192 003 der InfraLeuna.
Am 1.5.2019 überführte ER20 2007 (PCW7) des Siemens Prüfcenters Wegberg-Wildenrath zwei neue Loks des Typs Smartron und einen belgischen Doppelstockwagen. Auf der Fahrt passierte sie das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, bei dem der Abriss mittlerweile deutliche Fortschritte gemacht hat. Bei den beiden Smartron handelt es sich um 192 002 der Siemens AG und 192 003 der InfraLeuna.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

464 1x1 Px, 05.05.2019

1.61 km
Zusammen mit einer weiteren 189 zog 189 031 am 1.5.2019 einen Erzzug von Rotterdam nach Dillingen. Kurz vor Koblenz fuhr sie am ehemaligen Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich vorbei, welches derzeit abgerissen wird.
Zusammen mit einer weiteren 189 zog 189 031 am 1.5.2019 einen Erzzug von Rotterdam nach Dillingen. Kurz vor Koblenz fuhr sie am ehemaligen Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich vorbei, welches derzeit abgerissen wird.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

467 1x1 Px, 11.05.2019

1.68 km
Mit ein paar Minuten Verspätung war IC2017 Allgäu am 1.5.2019 auf dem Weg von Dortmund nach Oberstdorf. Von Dortmund bis Stuttgart wurde der Zug außerplanmäßig von 120 144 statt einer Lok der BR101 bespannt. Kurz vor dem Koblenzer Hauptbahnhof wurde dabei das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches gerade abgerissen wurde.
Mit ein paar Minuten Verspätung war IC2017 "Allgäu" am 1.5.2019 auf dem Weg von Dortmund nach Oberstdorf. Von Dortmund bis Stuttgart wurde der Zug außerplanmäßig von 120 144 statt einer Lok der BR101 bespannt. Kurz vor dem Koblenzer Hauptbahnhof wurde dabei das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches gerade abgerissen wurde.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

404 1x1 Px, 03.02.2021

2.41 km
01 1066 am 28.4.12 am Haltepunkt Urmitz Rheinbrücke
01 1066 am 28.4.12 am Haltepunkt Urmitz Rheinbrücke
jannick falk

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1026 1x1 Px, 13.05.2012

2.45 km
DB Regio 143 114 mit RB 12512 Koblenz Hbf - Rommerskirchen macht am 09.04.18 Station am Haltepunkt Urmitz Rheinbrücke kurz vor der Überquerung des Rheins.
DB Regio 143 114 mit RB 12512 Koblenz Hbf - Rommerskirchen macht am 09.04.18 Station am Haltepunkt Urmitz Rheinbrücke kurz vor der Überquerung des Rheins.
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz

317 1x1 Px, 23.04.2018

2.48 km
Sonderfahrt der 01 1066 Alias 012 066-7 am 28.04.2012 in Urmitz / Rhein.
Sonderfahrt der 01 1066 Alias 012 066-7 am 28.04.2012 in Urmitz / Rhein.
Christoph Falk

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1008 1x1 Px, 06.08.2012

2.61 km
101 092 Werbelok Bernina Express in Weißenthurm am 05.05.2014
101 092 Werbelok Bernina Express in Weißenthurm am 05.05.2014
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

522 1x1 Px, 05.05.2014

2.67 km
189 042 in Weißenthurm am 05.05.2014.
189 042 in Weißenthurm am 05.05.2014.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

416  1 1x1 Px, 06.05.2014

2.67 km
152 010 in Weißenthurm am 05.05.2014.
152 010 in Weißenthurm am 05.05.2014.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

396 1x1 Px, 06.05.2014

2.67 km
146 014 RE5 nach Emmerich in Weißenthurm am 05.05.2014.
146 014 RE5 nach Emmerich in Weißenthurm am 05.05.2014.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

498 1x1 Px, 06.05.2014

2.67 km
183 002 ~ALEX~ in Weißenthurm am 05.05.2014.
183 002 ~ALEX~ in Weißenthurm am 05.05.2014.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·

476 1x1 Px, 06.05.2014

2.67 km
E37 518 in Weißenthurm am 05.05.2014.
E37 518 in Weißenthurm am 05.05.2014.
Christoph Falk

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

374 1x1 Px, 06.05.2014

2.73 km
Am 1.6.2020 war 643 046 als Regionalbahn unterwegs von Koblenz nach Mayen. Vor dem Bahnhof von Weißenthurm wurde das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches derzeit abgerissen wird.
Am 1.6.2020 war 643 046 als Regionalbahn unterwegs von Koblenz nach Mayen. Vor dem Bahnhof von Weißenthurm wurde das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches derzeit abgerissen wird.
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

340 1x1 Px, 01.04.2021

2.73 km
Am 22.7.2018 war 146 269 mit RE 10524 am Haken auf dem Weg von Koblenz Hbf. nach Oberhausen Hbf. Zwischen Koblenz und Andernach wird dabei in Weißenthurm das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, welches gerade abgerissen wird.
Am 22.7.2018 war 146 269 mit RE 10524 am Haken auf dem Weg von Koblenz Hbf. nach Oberhausen Hbf. Zwischen Koblenz und Andernach wird dabei in Weißenthurm das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, welches gerade abgerissen wird.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

469 1x1 Px, 15.01.2019

2.74 km
Am 1.6.2020 war 401 054 als ICE 926 auf dem Weg von Frankfurt über Köln und Bremen nach Hamburg. Wenige Minuten nach dem Koblenz verlassen wurde, wird das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert.
Am 1.6.2020 war 401 054 als ICE 926 auf dem Weg von Frankfurt über Köln und Bremen nach Hamburg. Wenige Minuten nach dem Koblenz verlassen wurde, wird das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert.
Michael Brunsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich

337 1x1 Px, 28.03.2021

2.74 km
Am 22.07.2018 war 460 011 von Transregio als RB26 auf dem Weg von Mainz nach Köln-Deutz. Die Abrissarbeiten am Kühlturm des Kernkraftwerkes Mülheim-Kärlich hatten gerade begonnen, wovon allerdings noch nicht viel zu sehen war.
Am 22.07.2018 war 460 011 von Transregio als RB26 auf dem Weg von Mainz nach Köln-Deutz. Die Abrissarbeiten am Kühlturm des Kernkraftwerkes Mülheim-Kärlich hatten gerade begonnen, wovon allerdings noch nicht viel zu sehen war.
Michael Brunsch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - TransRegio Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz ·TDR·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

306 1x1 Px, 19.03.2022

2.74 km
640 019 war am 01.06.2020 als RB 23 von Limburg nach Mayen unterwegs. vom ehemaligen Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich war Anfang Juni 2020 nur noch das Reaktorgebäude zu sehen
640 019 war am 01.06.2020 als RB 23 von Limburg nach Mayen unterwegs. vom ehemaligen Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich war Anfang Juni 2020 nur noch das Reaktorgebäude zu sehen
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

223 1x1 Px, 31.07.2025

2.74 km
ICE 3 der Baureihe 407 auf der Rheinstrecke in Weißenthurm am 05.05.2014.
ICE 3 der Baureihe 407 auf der Rheinstrecke in Weißenthurm am 05.05.2014.
Christoph Falk

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406

534 1x1 Px, 05.05.2014

2.75 km
Ab 2018 wurde das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich abgerissen. Ende März 2019 waren die Arbeiten bereits fortgeschritten, als 146 277 ihren Doppelstockzug an der Baustelle vorbeizog.
Ab 2018 wurde das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich abgerissen. Ende März 2019 waren die Arbeiten bereits fortgeschritten, als 146 277 ihren Doppelstockzug an der Baustelle vorbeizog.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 (Köln–) Neuwied – Urmitz – Koblenz , Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

224 1x1 Px, 24.12.2024

2.76 km
101 081 Werbelok Zürich in Weißenthurm am 04.05.2014
101 081 Werbelok Zürich in Weißenthurm am 04.05.2014
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

602 1x1 Px, 05.05.2014

2.76 km
101 080 Werbelok Luzern in Weißenthurm am 04.05.2014
101 080 Werbelok Luzern in Weißenthurm am 04.05.2014
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

457 1x1 Px, 05.05.2014

2.76 km
E37 514 der CB Rail in Weißenthurm am 04.05.2014.
E37 514 der CB Rail in Weißenthurm am 04.05.2014.
Christoph Falk

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

407 1x1 Px, 05.05.2014

2.76 km
Am 19.1.2019 war der ICE-Triebzug 119 mit 401 519 an der Spitze als ICE 926 auf dem Weg von Frankfurt Hauptbahnhof über Köln nach Hamburg-Altona. Wenige Minuten nach der Abfahrt in Koblenz Hbf. wurde dabei das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches gerade zurückgebaut wird. Gegenüber Juli 2018 ist bereits ein Fortschritt erkennbar.
Am 19.1.2019 war der ICE-Triebzug 119 mit 401 519 an der Spitze als ICE 926 auf dem Weg von Frankfurt Hauptbahnhof über Köln nach Hamburg-Altona. Wenige Minuten nach der Abfahrt in Koblenz Hbf. wurde dabei das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches gerade zurückgebaut wird. Gegenüber Juli 2018 ist bereits ein Fortschritt erkennbar.
Michael Brunsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, Romantischer Rhein

512 1x1 Px, 20.01.2019

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Mayen-Koblenz > Weißenthurm > Mülheim-Kärlich


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