bahnbilder.de
Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Bilder aus Sankt Pantaleon

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
Oberösterreich
»
Bezirk Braunau am Inn
»
Sankt Pantaleon


0.39 km
Von 1952 bis 1993 betrieb die Salzach-Kohlenbergbau-Gesellschaft (SAKOG) ein Kohlebergwerk in Trimmelkam. Zum Abtransport der Kohle baute Stern & Hafferl die Bahnlinie von Bürmoos nach Trimmelkam. Im Sommer 1980 ist ET 20.109 vor dem Lokschuppen im Endbahnhof abgestellt, im Hintergrund die Anlagen des Bergwerks. Nach Aufgabe des Kohlebergbaus gab Stern & Hafferl die Strecke an die Salzburger Lokalbahn ab. 2014 wurde die Bahn nach Ostermiething verlängert, auf dem früheren Zechengelände befindet sich heute ein Industriepark.
Von 1952 bis 1993 betrieb die Salzach-Kohlenbergbau-Gesellschaft (SAKOG) ein Kohlebergwerk in Trimmelkam. Zum Abtransport der Kohle baute Stern & Hafferl die Bahnlinie von Bürmoos nach Trimmelkam. Im Sommer 1980 ist ET 20.109 vor dem Lokschuppen im Endbahnhof abgestellt, im Hintergrund die Anlagen des Bergwerks. Nach Aufgabe des Kohlebergbaus gab Stern & Hafferl die Strecke an die Salzburger Lokalbahn ab. 2014 wurde die Bahn nach Ostermiething verlängert, auf dem früheren Zechengelände befindet sich heute ein Industriepark.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Bürmoos – Trimmelkam – Ostermiething, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4944 · StH ET 20 109-111 B4

583 1200x762 Px, 24.06.2017

0.5 km
Die im Stern & Hafferl-Nummernschema als E 27.001 eingereihte Bo'Bo'-Lok der Salzach-Kohlen-Bergbau-Gesellschaft (SAKOG) verlässt im Sommer 1980 mit einem Kohlezug den Bahnhof Trimelkam. Nach der Aufgabe des Kohlebergbaus 1993 wurde sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt. 2019 kaufte Stern & Hafferl die Lok zurück. Die Strecke nach Bürmoos diente bis 1993 in erster Linie dem Abtransport der Kohle, der Personenverkehr spielte eher eine marginale Rolle.
Die im Stern & Hafferl-Nummernschema als E 27.001 eingereihte Bo'Bo'-Lok der Salzach-Kohlen-Bergbau-Gesellschaft (SAKOG) verlässt im Sommer 1980 mit einem Kohlezug den Bahnhof Trimelkam. Nach der Aufgabe des Kohlebergbaus 1993 wurde sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt. 2019 kaufte Stern & Hafferl die Lok zurück. Die Strecke nach Bürmoos diente bis 1993 in erster Linie dem Abtransport der Kohle, der Personenverkehr spielte eher eine marginale Rolle.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Bürmoos – Trimmelkam – Ostermiething, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / StH E 27 · SLB E61 - E64 ·SGB·

545 1200x690 Px, 24.06.2017

0.58 km
SLB ET 56 Land Oberösterreich als S11 von Ostermiething nach Bürmoos bei der Durchfahrt in Diepoltsdorf (neue Haltestelle zwischen Trimmelkam und Ostermiething) aufgenommen am 31.1.2015. Seit 12.12.2014 ist die verlängerte Strecke nach Ostermiething (vorheriger Endbahnhof Trimmelkam) in Betrieb.
SLB ET 56 "Land Oberösterreich" als S11 von Ostermiething nach Bürmoos bei der Durchfahrt in Diepoltsdorf (neue Haltestelle zwischen Trimmelkam und Ostermiething) aufgenommen am 31.1.2015. Seit 12.12.2014 ist die verlängerte Strecke nach Ostermiething (vorheriger Endbahnhof Trimmelkam) in Betrieb.
Bernhard Schindlauer

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Bürmoos – Trimmelkam – Ostermiething

531 1200x799 Px, 31.01.2015

2.12 km
4.55 km
BD4iph-s 4200-7 ist im Oberösterreichisch-Salzburgischen Grenzgebiet in einem Wiesenstück abgestellt; 191013
BD4iph-s 4200-7 ist im Oberösterreichisch-Salzburgischen Grenzgebiet in einem Wiesenstück abgestellt; 191013
JohannJ

Österreich / Personenwagen | Schmalspur / Gattung B/s, B4/s | Spantenwagen 2.Klasse

459 1200x900 Px, 21.10.2019

7.21 km
SLB E 62 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bürmoos aufgenommen am 15.4.2020. Durch den Rückgang des Güterverkehrs auf der Stammstrecke der Salzbuger Lokalbahn ist es mittlerweile ein seltenes Bild einen Güterzug nördlich von Weitwörth/Nussdorf anzutreffen. Der Zug bestand zum überwiegenden Teil aus Waggons (Laas) der Fa. Transwaggon und war für einige Monate in Bürmoos hinterstellt.
SLB E 62 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bürmoos aufgenommen am 15.4.2020. Durch den Rückgang des Güterverkehrs auf der Stammstrecke der Salzbuger Lokalbahn ist es mittlerweile ein seltenes Bild einen Güterzug nördlich von Weitwörth/Nussdorf anzutreffen. Der Zug bestand zum überwiegenden Teil aus Waggons (Laas) der Fa. Transwaggon und war für einige Monate in Bürmoos hinterstellt.
Bernhard Schindlauer

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Salzburg – Lamprechtshausen, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / StH E 27 · SLB E61 - E64 ·SGB·

432 1200x800 Px, 16.04.2020

7.21 km
ET51(Berchtesgarden) erreicht als S1 den Bhf. Bürmoos; 191013
ET51(Berchtesgarden) erreicht als S1 den Bhf. Bürmoos; 191013
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

234 1200x900 Px, 21.10.2019

7.22 km
SLB E71 mit leerem Kohlenzug (PKP Cargo) aus Trimmelkam kommend im Bahnhof Bürmoos am 14.05.2012
SLB E71 mit leerem Kohlenzug (PKP Cargo) aus Trimmelkam kommend im Bahnhof Bürmoos am 14.05.2012
Bernhard Schindlauer

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Polen / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

1346  2 1024x682 Px, 24.11.2012

7.22 km
Im Sommer 1980 wartet der ET 20.109 von Stern & Hafferl im Bahnhof Bürmoos auf Fahrgäste nach Trimmelkam. Auch das Stückgut wartet noch auf seine Verladung. Der Triebwagen wurde 1956 von der Waggonfabrik Rastatt gebaut und an die Extertalbahn geliefert, die ihn nach Einstellung des Personenverkehrs 1969 an Stern & Hafferl verkaufte.
Im Sommer 1980 wartet der ET 20.109 von Stern & Hafferl im Bahnhof Bürmoos auf Fahrgäste nach Trimmelkam. Auch das Stückgut wartet noch auf seine Verladung. Der Triebwagen wurde 1956 von der Waggonfabrik Rastatt gebaut und an die Extertalbahn geliefert, die ihn nach Einstellung des Personenverkehrs 1969 an Stern & Hafferl verkaufte.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Bürmoos – Trimmelkam – Ostermiething, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4944 · StH ET 20 109-111 B4

565  2 1200x711 Px, 24.06.2017

7.22 km
Im Sommer 1980 treffen sich die E 27.001 von Stern & Hafferl sowie eine E-Lok der Salzburger Lokalbahn im Bahnhof Bürmoos. Die von der SAKOG, einem Unternehmen mit Stern & Hafferl-Beteiligung, für die Beförderung schwerer Kohlenzüge eingesetzte Lok wurde nach Beendigung des Kohleabbaus an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt.
Im Sommer 1980 treffen sich die E 27.001 von Stern & Hafferl sowie eine E-Lok der Salzburger Lokalbahn im Bahnhof Bürmoos. Die von der SAKOG, einem Unternehmen mit Stern & Hafferl-Beteiligung, für die Beförderung schwerer Kohlenzüge eingesetzte Lok wurde nach Beendigung des Kohleabbaus an die Salzburger Lokalbahn verkauft und dort als E 64 eingesetzt.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Bürmoos – Trimmelkam – Ostermiething, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / StH E 27 · SLB E61 - E64 ·SGB·

458 1200x738 Px, 24.06.2017

7.23 km
Der frühere Extertaler ET 20.109 von Stern & Hafferl fährt im Sommer 1980 aus Bürmoos in Richtung Trimmelkam aus. Das Gleis links gehört zur Strecke Salzburg - Lamprechtshausen der Salzburger Lokalbahn.
Der frühere "Extertaler" ET 20.109 von Stern & Hafferl fährt im Sommer 1980 aus Bürmoos in Richtung Trimmelkam aus. Das Gleis links gehört zur Strecke Salzburg - Lamprechtshausen der Salzburger Lokalbahn.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Bürmoos – Trimmelkam – Ostermiething, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4944 · StH ET 20 109-111 B4

618 1200x676 Px, 24.06.2017

7.5 km
Das aus dem Jahre 1894 alte Bahnhofsgebäude von TITTMONING an der bereits seit 1981 stillgelegten Bahnstrecke Wiesmühl–Tittmoning, steht unter Denkmalschutz und ist seit 1979 im Privatbesitz;231112
Das aus dem Jahre 1894 alte Bahnhofsgebäude von TITTMONING an der bereits seit 1981 stillgelegten Bahnstrecke Wiesmühl–Tittmoning, steht unter Denkmalschutz und ist seit 1979 im Privatbesitz;231112
JohannJ

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

343 1600x1357 Px, 15.11.2023

7.93 km
ET56 der Salzburger-Lokalbahn verlässt als S1-44 den Bahnhof Lamprechtshausen; 190317
ET56 der Salzburger-Lokalbahn verlässt als S1-44 den Bahnhof Lamprechtshausen; 190317
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

305 1200x900 Px, 24.03.2019

7.95 km
SLB ET 6 mit Sonderzug aufgenommen am 29.11.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamprechtshausen.
SLB ET 6 mit Sonderzug aufgenommen am 29.11.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamprechtshausen.
Bernhard Schindlauer

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Salzburg – Lamprechtshausen

462 1200x799 Px, 29.11.2014

7.96 km
SLB E 62 (Baujahr 1952) mit Güterzug im Bahnhof Lamprechtshausen aufgenommen am 3.12.2007. Seither hat sich einiges verändert: Der Bahnhof wurde völlig neu gebaut, die Halle im Hintergrund existiert nicht mehr. Während früher auch immer wieder Güterzüge entladen wurden (Holz, Stahlrohre für eine benachbarte Firma), ist dies nicht mehr möglich da kein Ladegleis mehr existiert.
SLB E 62 (Baujahr 1952) mit Güterzug im Bahnhof Lamprechtshausen aufgenommen am 3.12.2007. Seither hat sich einiges verändert: Der Bahnhof wurde völlig neu gebaut, die Halle im Hintergrund existiert nicht mehr. Während früher auch immer wieder Güterzüge entladen wurden (Holz, Stahlrohre für eine benachbarte Firma), ist dies nicht mehr möglich da kein Ladegleis mehr existiert.
Bernhard Schindlauer

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Salzburg – Lamprechtshausen

555 1200x897 Px, 21.11.2013

9.63 km
Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich.
Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich.
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 945 Mühldorf – Garching – Freilassing (–Salzburg)

225 1200x800 Px, 11.02.2025

11.33 km
Auf der Salzburger Lokalbahn verkehrte am 19. Dezember 2010 dieser Oldtimer E-Zug zwischen Salzburg und Lamprechtshausen. Auf dem Foto sieht man den Zug beim Zwischenstop in Oberndorf.
Auf der Salzburger Lokalbahn verkehrte am 19. Dezember 2010 dieser Oldtimer E-Zug zwischen Salzburg und Lamprechtshausen. Auf dem Foto sieht man den Zug beim Zwischenstop in Oberndorf.
Rolf Eisenkolb

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

1498  1 1024x752 Px, 21.12.2010

11.5 km
Advents-Sonderzug auf der Salzburger Lokalbahn am 19. Dezember 2010. Beim Zwischenhalt in Oberndorf gönnt sich das Zugpersonal eine kleine Pause.
Advents-Sonderzug auf der Salzburger Lokalbahn am 19. Dezember 2010. Beim Zwischenhalt in Oberndorf gönnt sich das Zugpersonal eine kleine Pause.
Rolf Eisenkolb

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

1171  1 1024x760 Px, 21.12.2010

11.6 km
SETG 193.219 anlässlich einer Präsentation im Bahnhof Oberndorf b. Sbg. am 17.6.2018. Die Lok wurde zum Jubiläum 200 Jahre Stille Nacht im entsprechenden Design gestaltet.
SETG 193.219 anlässlich einer Präsentation im Bahnhof Oberndorf b. Sbg. am 17.6.2018. Die Lok wurde zum Jubiläum "200 Jahre Stille Nacht" im entsprechenden Design gestaltet.
Bernhard Schindlauer

Österreich / Strecken / Lokalbahn Salzburg – Lamprechtshausen, Österreich / Unternehmen / Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH ·SETG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

695 1200x800 Px, 17.06.2018

11.64 km
1979 erwarben die Salzburger Lokalbahnen die drei Silberpfeile ET 202-204 der Köln-Bonner Eisenbahn und reihten sie als ET 22-24 ein. Zwei dieser Triebwagen legen im Sommer 1980 auf ihrer Fahrt von Lamprechtshausen nach Salzburg einen Zwischenhalt in Oberndorf ein. Auf der Kupplung des vorderen Triebwagens ist noch die KBE-Bezeichnung ET 204 erkennbar.
1979 erwarben die Salzburger Lokalbahnen die drei "Silberpfeile" ET 202-204 der Köln-Bonner Eisenbahn und reihten sie als ET 22-24 ein. Zwei dieser Triebwagen legen im Sommer 1980 auf ihrer Fahrt von Lamprechtshausen nach Salzburg einen Zwischenhalt in Oberndorf ein. Auf der Kupplung des vorderen Triebwagens ist noch die KBE-Bezeichnung ET 204 erkennbar.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

848  4 1200x762 Px, 26.03.2016

11.68 km
Die 1952 von den Salzburger Lokalbahnen in Dienst gestellten E 62 verläßt im Sommer 1980 Oberndorf in Richtung Salzburg
Die 1952 von den Salzburger Lokalbahnen in Dienst gestellten E 62 verläßt im Sommer 1980 Oberndorf in Richtung Salzburg
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

436  4 1200x786 Px, 26.03.2016

11.78 km
ÖGEG-Dampflokomotive 38-1301 mit Sonderzug in Oberndorf.Am Zugschluß sieht man die dampfende 77.28 6.12.09
ÖGEG-Dampflokomotive 38-1301 mit Sonderzug in Oberndorf.Am Zugschluß sieht man die dampfende 77.28 6.12.09
Manfred Mehringer

Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

2169 1024x682 Px, 07.12.2009

14.06 km
247 057-3 befördert einen kurzen Kesselwagenzug von Burghausen nach Mühldorf. Pirach, 23.02.2017 Hersteller: GM-EMD Fabriknummer: 20068864-057 Baujahr: 2008 Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf frühere Beheimatungen: Oberhausen-Osterfeld Süd Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Paris UIC-Nr.: 92 80 1266 457-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 057-3 EBA-Nr.: EBA 07A18A 057 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349
247 057-3 befördert einen kurzen Kesselwagenzug von Burghausen nach Mühldorf. Pirach, 23.02.2017 Hersteller: GM-EMD Fabriknummer: 20068864-057 Baujahr: 2008 Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf frühere Beheimatungen: Oberhausen-Osterfeld Süd Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Paris UIC-Nr.: 92 80 1266 457-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 057-3 EBA-Nr.: EBA 07A18A 057 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

393  2 1200x801 Px, 23.02.2017

14.06 km
Nachschuss auf 628 576, der am 23.02.2017 bei Pirach in Richtung Burghausen unterwegs ist. Hersteller: AEG Fabriknummer: 21737 Abnahmedatum: 09.05.1994 Erst-Bw: Mühldorf Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 576-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 576 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Nachschuss auf 628 576, der am 23.02.2017 bei Pirach in Richtung Burghausen unterwegs ist. Hersteller: AEG Fabriknummer: 21737 Abnahmedatum: 09.05.1994 Erst-Bw: Mühldorf Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 576-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 576 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

428  3 1200x801 Px, 23.02.2017

14.17 km
Am 31.12.2014 fährt 628 629 nahe Pirach nach Burghausen. Hersteller: AEG Fabrik-Nr.: 21889 Baujahr: 1995 Abnjahmedatum: 19.09.1995 Erst-Bw: Mühldorf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 629 UIC-Nr.: 95 80 0628 629-7 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 629-8
Am 31.12.2014 fährt 628 629 nahe Pirach nach Burghausen. Hersteller: AEG Fabrik-Nr.: 21889 Baujahr: 1995 Abnjahmedatum: 19.09.1995 Erst-Bw: Mühldorf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 629 UIC-Nr.: 95 80 0628 629-7 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 629-8
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

312 1200x800 Px, 12.01.2020

14.19 km
Br 247 056-5 mit Kesselzug zwischen Burghausen und Pirach, am 23/09/2011.
Br 247 056-5 mit Kesselzug zwischen Burghausen und Pirach, am 23/09/2011.
Luca Ogliari

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

954 1024x682 Px, 20.10.2011

14.19 km
2016 904 der LTE fährt als Lz von Burghausen in Richtung Mühldorf. Pirach 31.12.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21823 Baujahr: 2006 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: LTE Logistic und Transport, Graz UIC-Nr.: 93 81 2016 904-1 A-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 2016 904
2016 904 der LTE fährt als Lz von Burghausen in Richtung Mühldorf. Pirach 31.12.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21823 Baujahr: 2006 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: LTE Logistic und Transport, Graz UIC-Nr.: 93 81 2016 904-1 A-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 2016 904
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

737 1200x800 Px, 02.01.2015

14.21 km
628 424 ist am 31.12.2014 von Burghausen nach Mühldorf unterwegs. Aufgenommen nahe Pirach Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DUEWAG) Fabriknummer: 90359 Abnahmedatum: 14.09.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 424-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
628 424 ist am 31.12.2014 von Burghausen nach Mühldorf unterwegs. Aufgenommen nahe Pirach Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DUEWAG) Fabriknummer: 90359 Abnahmedatum: 14.09.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 424-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 942 (Mühldorf–) Tüßling – Altötting – Burghausen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

723  6 1200x800 Px, 02.01.2015

14.37 km
247 057-3 der Euro Cargo Rail bringt ihren Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen von Burghausen nach Mühldorf. In der Abendsonne durchfährt der Zug den Streckenabschnitt zwichen Burghausen und Burgkirchen am 15.04.2013. Die Class 77 ist eine für den europäischen Kontinent modifizierte Class 66. Dieser Typ Diesellok wurde von der General Motors Locomotive Division für Großbritannien entwickelt und kam in Form der Class 59 als Lok eines DB / Yeoman Joint Ventures erstmals nach Deutschland. Mit den über den Führerständen montierten Klimaanlagen passt die Class 77 nicht durch das englische Lichtraumprofil. Hersteller: GM-EMD Fabriknummer: 20068864-057 Baujahr: 2008 Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf frühere Beheimatungen: Oberhausen-Osterfeld Süd Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Paris UIC-Nr.: 92 80 1266 457-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 057-3 EBA-Nr.: EBA 07A18A 057 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349
247 057-3 der Euro Cargo Rail bringt ihren Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen von Burghausen nach Mühldorf. In der Abendsonne durchfährt der Zug den Streckenabschnitt zwichen Burghausen und Burgkirchen am 15.04.2013. Die Class 77 ist eine für den europäischen Kontinent modifizierte Class 66. Dieser Typ Diesellok wurde von der General Motors Locomotive Division für Großbritannien entwickelt und kam in Form der Class 59 als Lok eines DB / Yeoman Joint Ventures erstmals nach Deutschland. Mit den über den Führerständen montierten Klimaanlagen passt die Class 77 nicht durch das englische Lichtraumprofil. Hersteller: GM-EMD Fabriknummer: 20068864-057 Baujahr: 2008 Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf frühere Beheimatungen: Oberhausen-Osterfeld Süd Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Paris UIC-Nr.: 92 80 1266 457-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 057-3 EBA-Nr.: EBA 07A18A 057 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

1101  2 1024x682 Px, 16.04.2013

14.41 km
Am 01.08.2016 passiert 628/928 593 auf seiner Fahrt nach Burghausen die Spielmann Kapelle zwischen Lindach und Burghausen. Hersteller: AEG Fabriknummer: 21817 Abnahmedatum: 21.09.1994 Erst-Bw: Leipzig Hbf Süd Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatung: Chemnitz UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 593-5 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 593 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 593-6 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Am 01.08.2016 passiert 628/928 593 auf seiner Fahrt nach Burghausen die Spielmann Kapelle zwischen Lindach und Burghausen. Hersteller: AEG Fabriknummer: 21817 Abnahmedatum: 21.09.1994 Erst-Bw: Leipzig Hbf Süd Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatung: Chemnitz UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 593-5 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 593 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 593-6 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

342 1200x800 Px, 08.08.2016

14.71 km
Die 628/928 Einheit im Haltepunkt Otting. Es ist dieselbe wie auf dem Video.
Die 628/928 Einheit im Haltepunkt Otting. Es ist dieselbe wie auf dem Video.
Stefan Kilian

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

1012 800x533 Px, 09.08.2007

14.75 km
628 585 in Waging am See (Bild aufgenommen im Sommer 2009)
628 585 in Waging am See (Bild aufgenommen im Sommer 2009)
Julian S

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

1132 1024x768 Px, 08.02.2010

14.82 km
628 612 in der Endstation Waging am See der Nebenbahnstrecke Traunstein - Waging (KBS 959) am 06.04.2014. Hersteller: AEG Fabriknummer: 21855 Abnahmedatum: 26.01.1995 Erst-Bw: Leipzig Hbf Süd Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 612-4 UIC-Nr.: 95 80 0628 612-3 D-DB Betreibernr. z.Z. der Aufnahme.: 628 612 Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
628 612 in der Endstation Waging am See der Nebenbahnstrecke Traunstein - Waging (KBS 959) am 06.04.2014. Hersteller: AEG Fabriknummer: 21855 Abnahmedatum: 26.01.1995 Erst-Bw: Leipzig Hbf Süd Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 612-4 UIC-Nr.: 95 80 0628 612-3 D-DB Betreibernr. z.Z. der Aufnahme.: 628 612 Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 959 (Traunstein–) Hufschlag – Waging

754 1200x800 Px, 12.04.2014

14.96 km
Durchblick Am bislang heißesten Tag des Jahres stehen Fenster und Türen des Führerstandes der ECR 247 056 (UIC-Nr. 92 80 1266 456-3 D-DB) weit offen. Dabei ist die Class 77 mit Klimaanlagen ausgerüstet. Aber weil 247 056 heute nicht Zuglok ist, sind ihre Maschinen abgeschaltet weswegen die Klimaanlage vermutlich auch nicht läuft. Geführt wird der Güterzug von Burghausen nach Mühldorf von 247 051-6. Pirach, 10.06.2014 247 051-6 Hersteller (mechanisch): GM-EMD Fabriknummer: 20068864-051 Baujahr: 2008 UIC-Nr.: 92 80 1266 451-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 051-6 EBA-Nr.: EBA 07A18A 051 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349 247 056-5 Hersteller (mechanisch): GM-EMD Fabriknummer: 20068864-056 Baujahr: 2008 UIC-Nr.: 92 80 1266 456-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 056-5 EBA-Nr.: EBA 07A18A 056 techn. Daten w.o.
Durchblick Am bislang heißesten Tag des Jahres stehen Fenster und Türen des Führerstandes der ECR 247 056 (UIC-Nr. 92 80 1266 456-3 D-DB) weit offen. Dabei ist die Class 77 mit Klimaanlagen ausgerüstet. Aber weil 247 056 heute nicht Zuglok ist, sind ihre Maschinen abgeschaltet weswegen die Klimaanlage vermutlich auch nicht läuft. Geführt wird der Güterzug von Burghausen nach Mühldorf von 247 051-6. Pirach, 10.06.2014 247 051-6 Hersteller (mechanisch): GM-EMD Fabriknummer: 20068864-051 Baujahr: 2008 UIC-Nr.: 92 80 1266 451-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 051-6 EBA-Nr.: EBA 07A18A 051 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349 247 056-5 Hersteller (mechanisch): GM-EMD Fabriknummer: 20068864-056 Baujahr: 2008 UIC-Nr.: 92 80 1266 456-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 056-5 EBA-Nr.: EBA 07A18A 056 techn. Daten w.o.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

678  2 1200x800 Px, 15.06.2014

15 km
Br 247 056-5 mit einem anderen Kesselzug in Pirach in richtung mühldorf(Oberbay), am 23/09/2011.
Br 247 056-5 mit einem anderen Kesselzug in Pirach in richtung mühldorf(Oberbay), am 23/09/2011.
Luca Ogliari

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

819 1024x681 Px, 20.10.2011

15 km
15.09 km
15.25 km
SETG 193.219 und SLB E 71 bei der Durchfahrt in Pabing am 17.6.2018. SETG 193.219 wurde an diesem Tag als Stille Nacht Lok - anlässlich des Jubiläums 200 Jahr Stille Nacht - vorgestellt. Das Foto entstand bei der Rückfahrt von Oberndorf nach Salzburg.
SETG 193.219 und SLB E 71 bei der Durchfahrt in Pabing am 17.6.2018. SETG 193.219 wurde an diesem Tag als "Stille Nacht" Lok - anlässlich des Jubiläums "200 Jahr Stille Nacht" - vorgestellt. Das Foto entstand bei der Rückfahrt von Oberndorf nach Salzburg.
Bernhard Schindlauer

Österreich / Strecken / Lokalbahn Salzburg – Lamprechtshausen, Österreich / Unternehmen / Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH ·SETG·, Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

448 1200x800 Px, 17.06.2018

15.55 km
628 628 am 19.09.2008 bei Pirach
628 628 am 19.09.2008 bei Pirach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

828  2 800x531 Px, 21.09.2008

15.71 km
Am 02.08.2012 ist 247 059 mit einem Mineralölzug in Pirach, von Burghausen in Richtung Mühldorf unterwegs.
Am 02.08.2012 ist 247 059 mit einem Mineralölzug in Pirach, von Burghausen in Richtung Mühldorf unterwegs.
Tobias Meyer

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

758 1024x767 Px, 05.08.2012

16.16 km
2016 903 spiegelt sich in Burghausen am 21.06.2008.
2016 903 spiegelt sich in Burghausen am 21.06.2008.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

875 800x531 Px, 07.07.2008

16.21 km
TAG 7 mit Sonderzug zu 100 Jahre Traunstein - Waging, Richtung Waging bei der Einfahrt in Otting, 06.07.2002 15:58
TAG 7 mit Sonderzug zu 100 Jahre Traunstein - Waging, Richtung Waging bei der Einfahrt in Otting, 06.07.2002 15:58
Bernhard Fuchs

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 959 (Traunstein–) Hufschlag – Waging

897 800x602 Px, 16.06.2009

16.31 km
928 584-1 war Anfang August 2020 auf der Strecke von Waging am See nach Traunstein eingesetzt und wurde hier bei Otting abgelichtet.
928 584-1 war Anfang August 2020 auf der Strecke von Waging am See nach Traunstein eingesetzt und wurde hier bei Otting abgelichtet.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

370 1200x800 Px, 28.08.2020

16.55 km
Am Abend des 07.11.2013 fährt eine unerkannt gebliebene 247 aus dem Werkbahnhof der Wacker Chemie AG, Burghausen in Richtung Mühldorf aus.
Am Abend des 07.11.2013 fährt eine unerkannt gebliebene 247 aus dem Werkbahnhof der Wacker Chemie AG, Burghausen in Richtung Mühldorf aus.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rangier- und Güterbahnhöfe (Sonstige), Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

942  2 1200x800 Px, 07.11.2013

16.55 km
247 044-1 hat vor wenigen Minuten einen langen Containerzug (im Hintergrund) aus Richtung Mühldorf in die Einfahrgruppe des Werkbahnhofs des Wacker Werkes Burghausen gezogen. Auf dem Weg zurück zieht sie einen kurzen Zug aus wenigen Kessel- und Rolldachwagen. 08.11.2013 Hersteller (mechanisch): GM-EMD Fabriknummer: 20068864-044 Indienststellung: 2008 ursprüngl. Fahrzeugnr. 266 444-9 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1266 444-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 044-1 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349
247 044-1 hat vor wenigen Minuten einen langen Containerzug (im Hintergrund) aus Richtung Mühldorf in die Einfahrgruppe des Werkbahnhofs des Wacker Werkes Burghausen gezogen. Auf dem Weg zurück zieht sie einen kurzen Zug aus wenigen Kessel- und Rolldachwagen. 08.11.2013 Hersteller (mechanisch): GM-EMD Fabriknummer: 20068864-044 Indienststellung: 2008 ursprüngl. Fahrzeugnr. 266 444-9 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1266 444-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 044-1 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

757 1200x800 Px, 08.11.2013

16.86 km
Eine Wacker-Werklok zerlegt den vor einer halben Stunde eingetroffenen Containerzug. Burghausen, 08.11.2013
Eine Wacker-Werklok zerlegt den vor einer halben Stunde eingetroffenen Containerzug. Burghausen, 08.11.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 607 BR 607 ·Henschel DHG 700 C·

878 1200x800 Px, 08.11.2013

17.18 km
928 584-1, hier Mitte August 2020 auf dem Weg nach Traunstein. Im Hintergrund ist der Ort Waging am See zu sehen.
928 584-1, hier Mitte August 2020 auf dem Weg nach Traunstein. Im Hintergrund ist der Ort Waging am See zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

305 1200x900 Px, 09.09.2020

17.19 km
17.28 km
Meine erste Begegnung mit Y-Stahlschwellen. (Aichwies, August 2020)
Meine "erste Begegnung" mit Y-Stahlschwellen. (Aichwies, August 2020)
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

253 675x1200 Px, 09.09.2020

17.28 km
Österreich > Oberösterreich > Bezirk Braunau > St. Pantaleon


Upload je foto's!
Iedereen kan meedoen, gratis!


Meer fotothema's:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Nieuw toegevoegd
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.