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Bilder aus Schalke-Nord

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0.39 km
Stadthafen Gelsenkirchen: Gelsen-Log -Lok 7, Henschel 32748, DHG 700 C, Baujahr 1986. Die Lok ist im Gleisbereich des Stadthafens Gelsenkirchen und auf DB-Gleisen nur im Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismarck zugelassen. 31.08.2011
Stadthafen Gelsenkirchen: "Gelsen-Log"-Lok 7, Henschel 32748, DHG 700 C, Baujahr 1986. Die Lok ist im Gleisbereich des Stadthafens Gelsenkirchen und auf DB-Gleisen nur im Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismarck zugelassen. 31.08.2011
Klaus Muhs

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 607 BR 607 ·Henschel DHG 700 C·, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Gelsenkirchen - Gelsen-Log

1552 1x1 Px, 01.09.2011

0.43 km
Stadthafen Gelsenkirchen: Rangier-Robot 2, Vollert-Anlagenbau, auf dem Raffinerie-Gelände der deutschen BP/Aral. 31.08.2011
Stadthafen Gelsenkirchen: Rangier-Robot 2, Vollert-Anlagenbau, auf dem Raffinerie-Gelände der deutschen BP/Aral. 31.08.2011
Klaus Muhs

Deutschland / Güterverkehr / ~ Sonstige

1346 1x1 Px, 01.09.2011

0.66 km
Stadthafen Gelsenkirchen: Gelsen-Log -Lok 7, Henschel 32748, DHG 700 C, Baujahr 1986. Die Lok ist im Gleisbereich des Stadthafens Gelsenkirchen und auf DB-Gleisen nur im Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismarck zugelassen. 31.08.2011
Stadthafen Gelsenkirchen: "Gelsen-Log"-Lok 7, Henschel 32748, DHG 700 C, Baujahr 1986. Die Lok ist im Gleisbereich des Stadthafens Gelsenkirchen und auf DB-Gleisen nur im Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismarck zugelassen. 31.08.2011
Klaus Muhs

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 607 BR 607 ·Henschel DHG 700 C·, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Gelsenkirchen - Gelsen-Log

2443 1x1 Px, 01.09.2011

1.46 km
Blick auf das 1930 bis 1931 errichtete Empfangsgebäude Gelsenkirchen Schalke Nord. Der Personenverkehr auf diesem Streckenabschnitt wurde am 26.5.1974 eingestellt. Zuletzt war hier ein Immobilienmakler eingezogen. Mitlerweile steht das Gebäude seit einiger Zeit leer und verrammelt. Gelsenkirchen 08.11.2025
Blick auf das 1930 bis 1931 errichtete Empfangsgebäude Gelsenkirchen Schalke Nord. Der Personenverkehr auf diesem Streckenabschnitt wurde am 26.5.1974 eingestellt. Zuletzt war hier ein Immobilienmakler eingezogen. Mitlerweile steht das Gebäude seit einiger Zeit leer und verrammelt. Gelsenkirchen 08.11.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

70 1x1 Px, 08.11.2025

1.88 km
294 890 wurde am 17. Januar 2017 am BÜ Uechtingstraße in Gelsenkirchen fotografiert. Die Lok war Lz auf dem Weg von Gelsenkirchen-Horst Nord nach Gelsenkirchen-Bismark.
294 890 wurde am 17. Januar 2017 am BÜ Uechtingstraße in Gelsenkirchen fotografiert. Die Lok war Lz auf dem Weg von Gelsenkirchen-Horst Nord nach Gelsenkirchen-Bismark.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

306 1x1 Px, 18.01.2017

1.88 km
2016 907 fährt Solo von Bottrop kommend durch Gelsenkirchen Richtung Gelsenkirchen Zoo. Hier aufgenommen am Bahnübergang Uechtingstraße. Gelsenkirchen 08.11.2025
2016 907 fährt Solo von Bottrop kommend durch Gelsenkirchen Richtung Gelsenkirchen Zoo. Hier aufgenommen am Bahnübergang Uechtingstraße. Gelsenkirchen 08.11.2025
Dennis Fiedler

Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

73 1x1 Px, 08.11.2025

1.89 km
Die etwas unsaubere 185-CL 001 von Captrain passiert auf dem Weg von Bremen Stahlwerke nach Bottrop Süd den Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismarck am 17. Januar 2017.
Die etwas unsaubere 185-CL 001 von Captrain passiert auf dem Weg von Bremen Stahlwerke nach Bottrop Süd den Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismarck am 17. Januar 2017.
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain Deutschland GmbH ·CTD· ab 01.2010

451 1x1 Px, 19.01.2017

1.89 km
650 109 und 650 129 wurden am 17. Januar 2017 in Gelsenkirchen am Bahnübergang Uechtingstraße fotografiert. Nach dem umsetzen im Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismark fuhren die beiden Loks weiter in Richtung Gelsenkirchen-Horst Nord.
650 109 und 650 129 wurden am 17. Januar 2017 in Gelsenkirchen am Bahnübergang Uechtingstraße fotografiert. Nach dem umsetzen im Güterbahnhof Gelsenkirchen-Bismark fuhren die beiden Loks weiter in Richtung Gelsenkirchen-Horst Nord.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·

449 1x1 Px, 19.01.2017

1.9 km
Am 17. Januar 2017 konnte ich Gelsenkirchen, genauer gesagt am BÜ Uechtingstraße, diese interessante Fuhre dokumentieren. Ziel der Fahrt war wahrscheinlich Gelsenkirchen-Horst Nord. 650 109 schleppt 650 129, die noch das Farbschema des Vorbesitzers BASF trägt.
Am 17. Januar 2017 konnte ich Gelsenkirchen, genauer gesagt am BÜ Uechtingstraße, diese interessante Fuhre dokumentieren. Ziel der Fahrt war wahrscheinlich Gelsenkirchen-Horst Nord. 650 109 schleppt 650 129, die noch das Farbschema des Vorbesitzers BASF trägt.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·

462 1x1 Px, 19.01.2017

1.9 km
644 007 fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund durch Gelsenkirchen. Hier in Gelsenkirchen am Bahnübergang Uechingstraße. Gelsenkirchen 08.11.2025
644 007 fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund durch Gelsenkirchen. Hier in Gelsenkirchen am Bahnübergang Uechingstraße. Gelsenkirchen 08.11.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 43 ·Emschertalbahn·

82 1x1 Px, 08.11.2025

1.9 km
Nachschuss auf 632 101 als RB43 nach Dorsten in Gelsenkirchen. Hier hat der Zug soeben den Bahnübergang Uechtingstraße überquert. Gelsenkirchen 08.11.2025
Nachschuss auf 632 101 als RB43 nach Dorsten in Gelsenkirchen. Hier hat der Zug soeben den Bahnübergang Uechtingstraße überquert. Gelsenkirchen 08.11.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 43 ·Emschertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

81 1x1 Px, 08.11.2025

2.28 km
Wagen 101 Wattenscheid der Bogestra auf der Linie 301 in Gelsenkirchen-Beckhausen (29.12.2021)
Wagen 101 "Wattenscheid" der Bogestra auf der Linie 301 in Gelsenkirchen-Beckhausen (29.12.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

250 1x1 Px, 30.12.2021

2.38 km
In Gelsenkirchen-Beckhausen ist der Bogestra-Tw 530 am 08.03.2022 im Richtung Innenstadt unterwegs
In Gelsenkirchen-Beckhausen ist der Bogestra-Tw 530 am 08.03.2022 im Richtung Innenstadt unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

194 1x1 Px, 13.03.2022

2.4 km
Wagen 40 der VhAG Bogestra überquert auf einer Sonderfahrt anlässlich des 40. Jubiläums des Gelsenkirchener Stadtbahntunnels die Kreuzung am Bahnhof Buer-Süd (30.05.2024)
Wagen 40 der VhAG Bogestra überquert auf einer Sonderfahrt anlässlich des 40. Jubiläums des Gelsenkirchener Stadtbahntunnels die Kreuzung am Bahnhof Buer-Süd (30.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Museumsbahnen / Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bogestra e.V. ·VhAG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

161 1x1 Px, 27.10.2024

2.4 km
Wagen 116 der Bogestra auf der Linie 301 überquert den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd (29.12.2021)
Wagen 116 der Bogestra auf der Linie 301 überquert den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd (29.12.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

289 1x1 Px, 30.12.2021

2.41 km
Wagen 40 der VhAG Bogestra hat den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd passiert und hält im Bereich der ehemaligen Straßenbahnhaltestelle, welcher noch am Bogestra-Typischen Pflaster erkennbar ist (25.09.2021)
Wagen 40 der VhAG Bogestra hat den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd passiert und hält im Bereich der ehemaligen Straßenbahnhaltestelle, welcher noch am Bogestra-Typischen Pflaster erkennbar ist (25.09.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Museumsbahnen / Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bogestra e.V. ·VhAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

324 1x1 Px, 16.11.2021

2.41 km
Am 08.03.2022 erreicht der Bogestra-Tw 503 den eingleisigen Streckenabschnitt kurz vor der Querung der Emschertalbahn in Gelsenkirchen-Beckhausen
Am 08.03.2022 erreicht der Bogestra-Tw 503 den eingleisigen Streckenabschnitt kurz vor der Querung der Emschertalbahn in Gelsenkirchen-Beckhausen
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

189 1x1 Px, 13.03.2022

2.42 km
In Gelsenkirchen Beckhausen kreuzt die Bogestra-Linie 301 die Emschertalbahn von Wanne-Eickel nach Dorsten, hier mit Tw 116 am 08.03.2022. Wegen des ziemlich starken Autoverkehrs muss hier etwas Geduld aufgebracht werden, um die Triebwagen autofrei ablichten zu können, glücklicherweise fährt die Straßenbahn im 10 Minuten-Takt.
In Gelsenkirchen Beckhausen kreuzt die Bogestra-Linie 301 die Emschertalbahn von Wanne-Eickel nach Dorsten, hier mit Tw 116 am 08.03.2022. Wegen des ziemlich starken Autoverkehrs muss hier etwas Geduld aufgebracht werden, um die Triebwagen "autofrei" ablichten zu können, glücklicherweise fährt die Straßenbahn im 10 Minuten-Takt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

227 1x1 Px, 13.03.2022

2.42 km
Die Kreuzung der Emschertalbahn mit der Bogestra-Straßenbahnlinie 301 in Gelsenkirchen-Beckhausen am 08.03.2022, im Vordergrund Tw 503
Die Kreuzung der Emschertalbahn mit der Bogestra-Straßenbahnlinie 301 in Gelsenkirchen-Beckhausen am 08.03.2022, im Vordergrund Tw 503
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 43 ·Emschertalbahn·

262 1x1 Px, 13.03.2022

2.44 km
Wagen 501 der Bogestra auf der Linie 301 überquert den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd (29.12.2021)
Wagen 501 der Bogestra auf der Linie 301 überquert den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd (29.12.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

279 1x1 Px, 30.12.2021

2.47 km
An der Haltestelle Gelsenkirchen-Buer Süd Bahnhof legt der Bogestra-Tw 534 am 08.03.2022 einen kurzen Halt ein
An der Haltestelle Gelsenkirchen-Buer Süd Bahnhof legt der Bogestra-Tw 534 am 08.03.2022 einen kurzen Halt ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

314 1x1 Px, 13.03.2022

2.54 km
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Endhaltestelle Buerer Straße der Stadtbahnlinie U11 liegt in Essen Horst. Die Linie endet stumpf an einem hohen Zwischenbahnsteig. Auf beiden Seiten liegen die Haltestellenbereiche der Meterspurstraßenbahnlinie 301 der BOGESTRA. 22.08.2023 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Endhaltestelle Buerer Straße der Stadtbahnlinie U11 liegt in Essen Horst. Die Linie endet stumpf an einem hohen Zwischenbahnsteig. Auf beiden Seiten liegen die Haltestellenbereiche der Meterspurstraßenbahnlinie 301 der BOGESTRA. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

261 1x1 Px, 09.10.2023

2.57 km
632 111 verlässt am 08.03.2022 auf dem Weg von Wanne-Eickel nach Dorsten den Haltepunkt Gelsenkirchen Buer-Süd
632 111 verlässt am 08.03.2022 auf dem Weg von Wanne-Eickel nach Dorsten den Haltepunkt Gelsenkirchen Buer-Süd
Horst Lüdicke

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 43 ·Emschertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

296 1x1 Px, 13.03.2022

2.62 km
Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

150 1x1 Px, 16.12.2024

2.64 km
Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

141 1x1 Px, 16.12.2024

2.77 km
Bochum 450, Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.
Bochum 450, Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

1113 1x1 Px, 31.07.2012

2.78 km
Bogestra 33, Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.
Bogestra 33, Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

1664 1x1 Px, 01.08.2011

2.9 km
Tw 40 der Vhag Bogestra macht bei einer Sonderfahrt am 16.02.2013 Halt an der (H) Revierpark Nienhausen
Tw 40 der Vhag Bogestra macht bei einer Sonderfahrt am 16.02.2013 Halt an der (H) Revierpark Nienhausen
Marco Ch.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

885 1x1 Px, 20.02.2013

2.97 km
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestelle Fischerstraße liegt schon in Gelsenkirchen-Horst. Von 2001 bis 2004 war hier der nördliche Endpunkt der Stadtbahn, damals noch der Linie U17. Gelsenkirchen hat eine abweichende Überdachung ihrer Haltestelle gewählt, diese entspricht denjenigen der Düsseldorfer Stadtbahn. 22.08.2023 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestelle Fischerstraße liegt schon in Gelsenkirchen-Horst. Von 2001 bis 2004 war hier der nördliche Endpunkt der Stadtbahn, damals noch der Linie U17. Gelsenkirchen hat eine abweichende Überdachung ihrer Haltestelle gewählt, diese entspricht denjenigen der Düsseldorfer Stadtbahn. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

334 1x1 Px, 09.10.2023

2.97 km
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - In Gelsenkirchen-Horst reichte der Straßenraum aus um die Stadtbahnstrecke auf eigenen Bahnkörper zu führen. Blick von der Haltestelle Fischerstraße in Richtung der Haltestelle Schloss Horst. Die Haltestelle Schloss Horst besteht aus zwei hintereinander angeordneten Haltestellen einmal für die BOGESTRA-Linie 301 mit niedrigen Seitenbahnsteigen und dem Mittelhochbahnsteig für die U11. Für den Mischbetrieb mit der Meterspurstraße wurde dreischienige Gleise angelegt. 22.08.2022 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - In Gelsenkirchen-Horst reichte der Straßenraum aus um die Stadtbahnstrecke auf eigenen Bahnkörper zu führen. Blick von der Haltestelle Fischerstraße in Richtung der Haltestelle Schloss Horst. Die Haltestelle Schloss Horst besteht aus zwei hintereinander angeordneten Haltestellen einmal für die BOGESTRA-Linie 301 mit niedrigen Seitenbahnsteigen und dem Mittelhochbahnsteig für die U11. Für den Mischbetrieb mit der Meterspurstraße wurde dreischienige Gleise angelegt. 22.08.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

227 1x1 Px, 09.10.2023

2.98 km
Wagen 40 der VhAG Bogestra auf einer Fototour in der Stadtbahnstation Bergwerk Consolidation (25.09.2021)
Wagen 40 der VhAG Bogestra auf einer Fototour in der Stadtbahnstation Bergwerk Consolidation (25.09.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Museumsbahnen / Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bogestra e.V. ·VhAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

258 1x1 Px, 16.11.2021

2.98 km
Wagen 332 der VhAG Bogestra auf einer Sonderfahrt anlässlich des 40. Jubiläums des Gelsenkirchener Stadtbahntunnels in der Haltestelle Bergwerk Consolidation (30.05.2024)
Wagen 332 der VhAG Bogestra auf einer Sonderfahrt anlässlich des 40. Jubiläums des Gelsenkirchener Stadtbahntunnels in der Haltestelle Bergwerk Consolidation (30.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Museumsbahnen / Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bogestra e.V. ·VhAG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | N-Wagen | N6C, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

175 1x1 Px, 25.10.2024

2.99 km
Wagen 106A der Bogestra als Linie 301 in der Stadtbahnstation Bergwerk Consolidation (25.09.2021)
Wagen 106A der Bogestra als Linie 301 in der Stadtbahnstation Bergwerk Consolidation (25.09.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

278 1x1 Px, 16.11.2021

3 km
Entlang der einst geplanten U21 - ... in Gelsenkirchen und Bochum. Die 1994 eröffnete U-Station Bergwerk Consolidation wurde interessant gestaltet. Die einzel fahrende Variobahnen wirken schon etwas verloren, in den für länger Stadtbahnzüge vorgesehenen 115 m langen Bahnsteige. Bei einer Umstellung auf Stadtbahnbetrieb hätte die hochgeschotterten Gleise abgesenkt und umgespurt werden müssen. 22.08.2023
Entlang der einst geplanten U21 - ... in Gelsenkirchen und Bochum. Die 1994 eröffnete U-Station Bergwerk Consolidation wurde interessant gestaltet. Die einzel fahrende Variobahnen wirken schon etwas verloren, in den für länger Stadtbahnzüge vorgesehenen 115 m langen Bahnsteige. Bei einer Umstellung auf Stadtbahnbetrieb hätte die hochgeschotterten Gleise abgesenkt und umgespurt werden müssen. 22.08.2023
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

165 1x1 Px, 16.10.2023

3.02 km
3.04 km
3.1 km
294 194-6 am 08.11.2005 im Bahnhof Gelsenkirchen-Horst Nord beim Zusammenstellen der Übergabe, in Gleis 2, nach Wanne-Eickel Gbf. Gesehen vom Stellwerk Hnf aus. Einer meiner damaligen Dienstposten.
294 194-6 am 08.11.2005 im Bahnhof Gelsenkirchen-Horst Nord beim Zusammenstellen der Übergabe, in Gleis 2, nach Wanne-Eickel Gbf. Gesehen vom Stellwerk Hnf aus. Einer meiner damaligen Dienstposten.
Sven Neunzig

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gelsenkirchen

2099 1x1 Px, 28.11.2008

3.13 km
Bochum Tw 50 in Gelsenkirchen in der Bismarckstraße, 05.12.1987.
Bochum Tw 50 in Gelsenkirchen in der Bismarckstraße, 05.12.1987.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

1481 1x1 Px, 01.06.2012

3.16 km
Bochum Tw 38 kreuzt die DB-Strecke Bottrop - Wanne-Eickel im Verlauf der Gelsenkirchener Bismarckstraße, 10.12.1991.
Bochum Tw 38 kreuzt die DB-Strecke Bottrop - Wanne-Eickel im Verlauf der Gelsenkirchener Bismarckstraße, 10.12.1991.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

1567 1x1 Px, 31.07.2012

3.5 km
Bogestra 40, 44, Gelsenkirchen Bismarckstraße, 10.12.1991.
Bogestra 40, 44, Gelsenkirchen Bismarckstraße, 10.12.1991.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

1332 1x1 Px, 31.07.2012

3.6 km
Entlang der einst geplanten U21 - ... in Gelsenkirchen und Bochum. Die Stadtbahnlinie U21 sollte von Gelsenkirchen-Buer über Wattenscheid und Bochum bis nach Bochum Laer mit der möglichen Verlängerung nach Bochum Langendreer verkehren. Die Planungen waren schon relativ konkret und in Gelsenkirchen wurde in zwei Abschnitten 1984 und 1994 eine 5,4 km lange Tunnelstrecke für den Straßenbahnvorlauf fertiggestellt. Im Bild die nördliche Tunnelausfahrt an der Haltestelle ZOOM Erlebniswelt in Gelsenkirchen. Auch die U21 sollte hier kurz ans Tageslicht kommen um den Rhein-Herne-Kanal und die Emscher oberirdisch zu queren. Anschließend wäre es im Tunnel weiter bis nach Gelsenkriche-Buer gegangen. 22.08.2023
Entlang der einst geplanten U21 - ... in Gelsenkirchen und Bochum. Die Stadtbahnlinie U21 sollte von Gelsenkirchen-Buer über Wattenscheid und Bochum bis nach Bochum Laer mit der möglichen Verlängerung nach Bochum Langendreer verkehren. Die Planungen waren schon relativ konkret und in Gelsenkirchen wurde in zwei Abschnitten 1984 und 1994 eine 5,4 km lange Tunnelstrecke für den Straßenbahnvorlauf fertiggestellt. Im Bild die nördliche Tunnelausfahrt an der Haltestelle ZOOM Erlebniswelt in Gelsenkirchen. Auch die U21 sollte hier kurz ans Tageslicht kommen um den Rhein-Herne-Kanal und die Emscher oberirdisch zu queren. Anschließend wäre es im Tunnel weiter bis nach Gelsenkriche-Buer gegangen. 22.08.2023
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

220 1x1 Px, 16.10.2023

3.65 km
Regenbild aus Gelsenkirchen Bismarck, vom heutigen Tag. Aus unserem Transit heraus konnte ich die ECR 247 035-9 mit einem recht langen Brammenzug am Haken heraus aufnehmen, als es über die A42 in Richtung Duisburg ging. 22.Februar 2016
Regenbild aus Gelsenkirchen Bismarck, vom heutigen Tag. Aus unserem Transit heraus konnte ich die ECR 247 035-9 mit einem recht langen Brammenzug am Haken heraus aufnehmen, als es über die A42 in Richtung Duisburg ging. 22.Februar 2016
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

460  2 1x1 Px, 22.02.2016

3.76 km
Angeführt von 044 325-9 warten am 21.05.1974 zahlreiche 044 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck auf den Weg in den Hochofen
Angeführt von 044 325-9 warten am 21.05.1974 zahlreiche 044 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck auf den Weg in den Hochofen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gelsenkirchen-Bismarck (hist.)

427 1x1 Px, 15.08.2019

3.86 km
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen. Hier erreicht ein Zug auf der Linie U11 die Haltestelle Arenbergstraße. 22.08.2023 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen. Hier erreicht ein Zug auf der Linie U11 die Haltestelle Arenbergstraße. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

309 1x1 Px, 09.10.2023

3.98 km
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Auf der Londoner Docklands Light Railway (DLR) fuhren dies Stadtbahnwagen einst fahrerlos auf völlig unabhängiger Trasse, hier in Essen mit Fahrer und durchaus auch auf der Straße. Aufgrund ihrer gelben Farbe erinnert mich die Situation an die Metrolink Manchester, einer Hochflurstadtbahn die häufig auch in den Straßenfahrbahnen unterwegs ist. Hier hat ein Zug der Linie U11 auf der Karnaper Straße die Haltestelle Arenbergstraße verlassen auf seinem Weg in Richtung der Innenstadt von Essen. 22.08.2023 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Auf der Londoner Docklands Light Railway (DLR) fuhren dies Stadtbahnwagen einst fahrerlos auf völlig unabhängiger Trasse, hier in Essen mit Fahrer und durchaus auch auf der Straße. Aufgrund ihrer gelben Farbe erinnert mich die Situation an die Metrolink Manchester, einer Hochflurstadtbahn die häufig auch in den Straßenfahrbahnen unterwegs ist. Hier hat ein Zug der Linie U11 auf der Karnaper Straße die Haltestelle Arenbergstraße verlassen auf seinem Weg in Richtung der Innenstadt von Essen. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

198 1x1 Px, 09.10.2023

4.02 km
Der GT6ZR 265 der Bogestra im Jahre 1979 an der damaligen Endhaltestelle am Gelsenkirchener Hauptbahnhof (der gerade umgebaut wird)
Der GT6ZR 265 der Bogestra im Jahre 1979 an der damaligen Endhaltestelle am Gelsenkirchener Hauptbahnhof (der gerade umgebaut wird)
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

440 1x1 Px, 27.10.2019

4.03 km
ET 7.04 erreicht als RE 3 nach Hamm (Westfalen) den Gelsenkirchener Hauptbahnhof. Aufnahmedatum: 19. Januar 2017
ET 7.04 erreicht als RE 3 nach Hamm (Westfalen) den Gelsenkirchener Hauptbahnhof. Aufnahmedatum: 19. Januar 2017
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gelsenkirchen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·

230 1x1 Px, 04.02.2017

4.04 km
Der modernisierte B-Wagen 5013 der Ruhrbahn passiert am 28.06.2020 als U11 die Zweigertbrücke in Essen.
Der modernisierte B-Wagen 5013 der Ruhrbahn passiert am 28.06.2020 als U11 die Zweigertbrücke in Essen.
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B100S, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

585 1x1 Px, 07.11.2020

4.04 km
Entlang der einst geplanten U21 - ... in Gelsenkirchen und Bochum. Der erste Tunnelabschnitt mit den Stationen Heinrich-König-Platz und Gelsenkirchen Hauptbahnhof wurde 1984 eröffnet. Die Haltestelle Heinrich-König-Platz ist dreigleisig. Dort fahren die Linien 107 (aus Essen) und die Linie 301 von Norden in den älteren Tunnelabschnitt ein. Wäre die Linie 107 in Essen zur U17 ausgebaut worden, hätte hier eine Verknüpfung der Stadtbahnteilnetz Essen/Mülheim und Bochum/Gelsenkirchen entstehen können. Während zunächst ein Weiterbau des Tunnels in Richtung Wattenscheid gedacht wurde, wurde später von Gelsenkirchen jedoch die Nord-Verlängerung nach Buer präferiert. Dabei sollte zunächst ein Stadtbahn-Inselbetrieb Buer - Hauptbahnhof entstehen mit späterer Weiterführung nach Bochum. An den beiden Stationen Heinrich-König-Platz und Hauptbahnhof wäre es dabei zu einem Mischbetrieb mit der Straßenbahn gekommen, auf dreischienigen Gleisen mit Hoch- und Tiefbahnsteig-Abschnitten. Im Bild die Station Gelsenkirchen-Hauptbahnhof. 22.08.2023
Entlang der einst geplanten U21 - ... in Gelsenkirchen und Bochum. Der erste Tunnelabschnitt mit den Stationen Heinrich-König-Platz und Gelsenkirchen Hauptbahnhof wurde 1984 eröffnet. Die Haltestelle Heinrich-König-Platz ist dreigleisig. Dort fahren die Linien 107 (aus Essen) und die Linie 301 von Norden in den älteren Tunnelabschnitt ein. Wäre die Linie 107 in Essen zur U17 ausgebaut worden, hätte hier eine Verknüpfung der Stadtbahnteilnetz Essen/Mülheim und Bochum/Gelsenkirchen entstehen können. Während zunächst ein Weiterbau des Tunnels in Richtung Wattenscheid gedacht wurde, wurde später von Gelsenkirchen jedoch die Nord-Verlängerung nach Buer präferiert. Dabei sollte zunächst ein Stadtbahn-Inselbetrieb Buer - Hauptbahnhof entstehen mit späterer Weiterführung nach Bochum. An den beiden Stationen Heinrich-König-Platz und Hauptbahnhof wäre es dabei zu einem Mischbetrieb mit der Straßenbahn gekommen, auf dreischienigen Gleisen mit Hoch- und Tiefbahnsteig-Abschnitten. Im Bild die Station Gelsenkirchen-Hauptbahnhof. 22.08.2023
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

200 1x1 Px, 16.10.2023

4.07 km
Die Hälfte einer zweigliedrigen Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Die Hälfte einer zweigliedrigen Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gelsenkirchen-Bismarck (hist.), Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung L | Flachwagen mit Einzelradsätzen in Sonderbauart

250 1x1 Px, 13.01.2020

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Münster > Gelsenkirchen > Gelsenkirchen-Mitte > Schalke-Nord


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