482 039 erreichte am 11.8.12 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnhof Ochenbruck. Die meisten Züge nach Norden fahren durch Gleis 3, weil das Überholgleis in der Mitte liegt. Im Hintergrund erkennt man die dafür notwendigen Y-Weichen. Jörg Schäfer
442 742 kam am 1.9.12 als S-Bahn nach Neumarkt (Opf) am alten Empfangsgebäude von Burgthann vorbei, bevor er die neue S-Bahn-Station erreichte.
Jörg Schäfer
Eine S-Bahn der Linie S3(Nürnberg Hbf - Neumarkt(Oberpf)) hat soeben den Hp. Burgthann verlassen und blitzt hier für einen kurzen Moment am alten Ludwig-Donau-Main-Kanal zwischen den Bäumen hervor. Patrick Dankwart
Ein ICE 2 Vollzug (zwei gekuppelte ICE-2-Halbzüge) fährt am 29.12.2016 bei Feucht, über die Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt (KBS 900), in Richtung Ingolstadt. Armin Schwarz
Der ÖBB-Taurus 1116 057 fuhr am 15.9.12 mit einem Güterzug Richtung Heimat durch den Bahnhof Feucht. Im Hintergrund die Brücke der Autobahn A9. Jörg Schäfer
442 242 ist am 27.05.2013 als S 39627 aus Roth im Endbahnhof Feucht angekommen und wird gleich in den Ausweichstutzen wegsetzen um das Bahnsteiggleis für die nächste S-Bahn frei zu machen. Am 26. & 27.05.13 kam es auf Grund von hohem Schadstand bei den Elloks der BR143 kurzfristig zu einem Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2 um die Zugleistungen nicht ausfallen lassen zu müssen, üblicher Weise verkehrt hier die BR143 mit X-Wagengarnituren. Patrick Dankwart
Als S 39632(Feucht - Roth) steht 442 242 am 27.05.2013 im Bahnhof Feucht zur Abfahrt bereit. Als Ersatz für eine schadhafte Lok der BR143, kam es am 26.&27.05.13 zu dem Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2. Patrick Dankwart
Zugkreuzung im Bahnhof Feucht am 15.9.12: Die linke S-Bahn-Garnitur fuhr als S2 nach Altdorf weiter und die rechte Garnitur als S2 über Nürnberg Hbf nach Roth. Jörg Schäfer
150 069 am 21.12.1984 bei Burgthann. Die Lok erhielt in den folgenden Monaten noch eine HU mit Neulackierung in oceanblau/beige, um dann 1986 als erste ihrer Baureihe nach einem Unfall ausgemustert zu werden. Christian Wenger
Noch knapp 10 Minuten brauchte der ICE aus München am 15.9.12 noch bis Nürnberg Hbf. Am Ende der eigentlichen Neubaustrecke schwenken von links die Streckengleise aus Feucht ein. Jörg Schäfer
143 119 hatte am 15.9.12 mit ihrer S-Bahn nach Nürnberg gerade Feucht verlassen. Das linke Gleispaar dient der S-Bahn, daneben das Ferngleis nach Nürnberg und dann das Gleispaar der Schnellfahrstrecke nach Ingolstadt. Jörg Schäfer
Ein Güterzug nach Nürnberg hatte am 15.9.12 gerade Feucht passiert. Geradeaus die Schnellfahrstrecke nach Ingolstadt und ganz rechts das Richtungsgleis Nürnberg - Regensburg. Jörg Schäfer
185 247 und eine Schwesterlok hatten am 15.9.12 mit ihrem Güterzug gerade den Abzweig Reichswald passiert. Dort trennen sich die Strecken nach Regensburg und Ingolstadt. Jörg Schäfer
442 747 war am 15.9.12 als S3 nach Neumarkt gerade am Abzweig Reichswald vorbei gefahren. Im Vordergrund die letzten R-Wagen des zuvor fotografierten Güterzugs nach Regensburg.
Jörg Schäfer
Am 27.05.13 ist 442 242 gerade als S 39643 aus Roth in Altdorf(b Nbg) angekommen, und wird in wenigen Minuten als S 39648 wieder zurück nach Roth abfahren. Als Ersatz für eine schadhafte Lok der BR143 kam am 26.&27.05.13 ein Triebzug der BR442 auf der Nürnberger S2 zum Einsatz. Patrick Dankwart
Eine S-Bahn nach Altdorf hielt am 15.9.12 in Nürnberg-Fischbach. Das Gleispaar an den Bahnsteigen dient ausschließlich den Nürnberger S-Bahn-Linien 2 und 3.
Jörg Schäfer
152 031 fuhr am 15.9.12 mit einem Güterzug im Bahnhof Fischbach zwischen Bahnsteigen und Lärmschutzwand der Schnellfahrtstrecke hindurch zum Nürnberger Rangierbahnhof. Jörg Schäfer
442 245 kam am 15.9.12 als S3 nach Neumarkt in Nürnberg-Fischbach an. Rechts hinter dem Backsteinbau steht das große alte Empfangsgebäude. Jörg Schäfer
442 768 als S-Bahn nach Neumarkt (Opf) hielt am 1.9.12 in Postbauer-Heng. Am Bahnsteig der Gegenrichtung warteten zahlreiche „Club“-Fans, die trotz des schlechten Wetters zum Heimspiel des 1.FC Nürnberg wollten. Jörg Schäfer
Immer wieder aufs Neue gestaltet es sich schwierig, einen 300 km/h schnellen ICE 3 im richtigen Moment abzulichten. Erst dieser zweite Versuch hier ist mir geglückt. Das Bild zeigt ICE 624 von München nach Dortmund bei Allersberg in Richtung Nürnberg. (19.05.2012) Kevin Schmidt
Franken-Tour 2012-05-19
981
1x1 Px, 21.05.2012
9.59 km
Ein ICE-T unterwegs nach München auf der Schnellfahrstrecke Nürnberg-Ingolstadt (Allersberg, 01.05.2013) Sebastian B.
ICE 3 auf der Achterbahn: Gerade ist der Triebzug der BR 403 in einer Senke angekommen, um kurz danach die Steigung hinauf nach Allersberg zu überwinden (01.05.2013) Sebastian B.
Begegnung zweier Generationen: Der im Hintergrund verschwindende ICE Richtung Nürnberg hat vor kurzem die Fahrgäste der Regionalbahn nach Allersberg ordentlich durchgeschüttelt ;) (Allersberg, 01.05.2013) Sebastian B.
401 510-3 ist am 06.04.2014 als ICE 789 von Hamburg nach München unterwegs. Hier befindet sich der Zug gerade auf der Schnellfahrstrecke Nürnberg - Ingolstadt und durchfährt in Kürze Allersberg. Sebastian B.
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