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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 912



Auf seiner Bergfahrt konnte der MG Beh 4/8 11 auf etwa halbem Weg zwischen Bellavista und Gipfelstation fotografiert werden. 13. Sept. 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 19:05 6.10.2013 19:05
Erinnert mich an die Centovallibahn, nur die Farbgebung des Triebwagens ist lebendiger.
Die wunderschöne Aufnahme ist genau nach meinem Geschmack, Stefan.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 19:16 6.10.2013 19:16
Centovalli-Bahn? Leider kommt bei diesem Bild die Steigung schlecht zum Vorschein, dafür muss ich mich wohl bei Gelegenheit mal an Olli wenden.
Die Triebwagen, und die Streckenführung zumindest teilweise, sind mit der Rochers-de-Naye Bahn verwandt und wie die Fahrt mir der einen, so lohnt auch sich auch die Fahrt mir der anderen Bahn sich auf jeden fall!
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 6.10.2013 19:24 6.10.2013 19:24
Wunderbare Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 19:29 6.10.2013 19:29
Hallo Stefan,
obwohl die Landschaft im entferntesten Sinn an die Centovallibahn erinnert, so waren meine Gedanken wohl dort und nicht bei der Rochers de Naye Bahn. ;-)
Das Fahrzeug erinnert mich natürlich an die Rochers de Naye Bahn, nur etwas kräftiger in den Farben.
Liebe Grüße
Jeanny

Ein HST aus London erreicht in Kürze sein Ziel Penzance. Der erste Blick täuscht jedoch, die Strecke ist hier einspurig und die beiden Gleise links im Bild führen vom Bahnhof Penzance zu den Wartungs- und Depot Anlagen. 20. April 2008 (zum Bild)

Peter Ackermann 4.10.2013 23:09 4.10.2013 23:09
Hallo Stefan, eine wirklich interessante Studienserie der HST im Laufe der Zeiten. Eigentlich erstaunlich, dass diese Züge noch heute im Einsatz in wichtigen Diensten sind. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 5.10.2013 20:22 5.10.2013 20:22
Danke Peter für deinen Kommentar, ich fürchte, mit der kommenden Elektrifizierung der Strecken Richtung Westen und den neu bestellten Zügen, dürfte (leider) die Zeit der HST auch bald ablaufen.
Gruss Stefan

Silvan 6.10.2013 11:59 6.10.2013 11:59
Hallo Stefan,
Auch eine wunderschöne Ansicht aus Penzance!
Leider ist der Zaun rechts im Bild inzwischen etwas massiver geworden - Ich werde noch ein Bild in Gegenrichtung von der Brücke im Hintergrund einstellen...
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass die Great Western Line zumindest westlich von Plymouth auch längerfristig nicht Elektrifiziert werden soll und die HST hier sicherlich noch weitere 20 Jahre fahren sollen. Hoffentlich hat der Autor nicht nur geträumt...
Viele Grüsse, Silvan

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 19:07 6.10.2013 19:07
Auch "in Groß" weiss der HST durchaus zu gefallen, Stefan.
Ein herrliches Bild von dem schönen Zug.
Viele Grüße in die Schweiz
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 19:11 6.10.2013 19:11
Danke Silvan und Jeanny, für eure Kommentare und Ergänzungen. Hoffen wir, dass der HST noch etliche Jahre durch schöne englische Landschaft fahren darf.
Gruss Stefan

100 Jahre BLS: Ueberraschend aufgetauchter Jubiläumszuges mit der Ae 6/8 205 vor Lalden am 7.9.2013 in ALLERLETZTER SEKUNDE im Bilde festgehalten !! Das Signal des Gegenzuges in Richtung Goppenstein steht nämlich bereits auf grün und beim Betätigen des Auslösers meiner Fotokamera hatte ich den Gegenzug, ein SBB EW lV - Pendel, der eigentlich auf der Bergstrecke nichts zu suchen gehabt hätte, bereits im Rücken. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 19:08 6.10.2013 19:08
Hallo Walter, ich glaube der SBB EW IV-Pendel wird bei der Leerüberführung nach Bern jeweils via Bergstrecke geleitet, damit die Lokführer im Störungsfall weiterhin auf dieser Strecke fahren dürfen.
Gruss Stefan

100 Jahre Lötschbergbahn: Die BLS Ae 6/8 205 beim Umfahren in Goppenstein. 7. Sept. 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 19:02 6.10.2013 19:02
Hallo Stefan,
diese Lok ist einfach eine Augenweide, genauso wie Deine gelungene Aufnahme davon.
Herrlich anzuschauen.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 19:06 6.10.2013 19:06
Danke Hans, das 100 Jahre BLS Fest bot mir endlich die Gelegenheit, die formschöne Lok in Ruhe bewundern und fotografiern zu können.
Einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 6.10.2013 19:26 6.10.2013 19:26
Wunderschöne Lok und Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 19:30 6.10.2013 19:30
Danke, Date Jan für deinen netten Kommentar zum diesem Bild.
Gruss
Stefan

Der ES/ET 165 231 der Historischen S-Bahn e. V. zu Gast beim 10. Berliner Eisenbahnfest im Bw Berlin Schöneweide am 31.08.2013. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.10.2013 22:26 5.10.2013 22:26
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Portrait von dem historischen S-Bahn Triebzug, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 18:58 6.10.2013 18:58
Mir gefällt die herrliche Aufnahme der historischen S-Bahn auch prima, Heinz.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 19:03 6.10.2013 19:03
Schön, dass diese alten S-Bahnzüge nicht nur als "Würstchenbude" in Stuttgart existieren.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 6.10.2013 19:22 6.10.2013 19:22
Herrliche Aufnahme von diese historisch Zug, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 6.10.2013 19:30 6.10.2013 19:30
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte, worüber ich mich sehr freue.
Ich freue mich, wenn es Gefallen findet.
Da werden irgendwie Erinnerungen wach.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Siegfried Heße 11.10.2013 18:02 11.10.2013 18:02
Schiebe die Türen auf und freue Dich an den frisch abgeschliffenen und lackierten Sitzbänken aus Eichenholz, so erlebt vor ca. 38 Jahren , in Henningsdorf Nord in die erste Früh-S-Bahn nach Velten steigend um nach Neuruppin mit einer Ferkeltaxe weiterzufahren....In Velten gab es (?) eine Wartungs - und Wagenhalle für die Rest-S-Bahn Henningsdorf - Velten.
Schöner Treffer M.f.G. Siegfried

Thomas Wendt 11.10.2013 18:33 11.10.2013 18:33
Leider hat dieses Exemplar keine Holzsitze, sondern die braunen Kunstledersitze, die Ende der 80er in den Zügen der BR 276 und 277 anzutreffen waren. Schönes Foto, wir sind uns sicher beim Fest über den Weg gelaufen :-)

Wie Siegfried auch, verbinde ich mit den alten S-Bahnen viele Erinnerungen. Gerade die BR 275 der DR war ja sehr unterschiedlich ausgeführt - sehr dunkle oder sehr helle Holzwände, urgemütliche grüne Kunstledersitze oder pragmatische Holzsitze. Die "Wessis" dieser Baureihe hingegen waren schon etwas einheitlicher, zeitweise hatten sie rote Stoffsitze, auf denen man wegen unklarem Waschzyklus eher ungern Platz nahm. Das Geräusch der Motoren, der Geruch der Bremsen. Wenn ich daran zurückdenke, dann kommen mir die aktuellen Fahrzeuge eher etwas "seelenlos" vor.

Heinz Lahs 11.10.2013 18:58 11.10.2013 18:58
Hallo Siegfried, hallo Thomas,
ganz vielen Dank für Eure netten Komentare, worüber ich mich sehr freue.

@ Siegfried: An die S-Bahn Hennigsdorf-Velten kann ich mich auch noch sehr gut erinnern.
Von 1972-1975 hatte ich die Berufsausbildung im Hennigsdorfer Stahlwerk und wenn es mit den Schichtzügen (Dostos) nicht mit der Zeit geklappt hat, sind wir auch immer mit der S-Bahn gefahren.
Also auch vor 38 Jahren.

@ Thomas: Das ist durchaus möglich, schade, dass wir uns nicht richtig begegnet sind.

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 11.10.2013 19:05 11.10.2013 19:05
@Heinz, ich bin ja manchmal auf solchen Veranstaltungen, man kann sich gerne mal absprechen.

Heinz Lahs 11.10.2013 19:42 11.10.2013 19:42
@ Thomas: Ja genau, denke mal beim Frühlingsfest 2014.
Übrigens fährt am 13.10 die 52 8177 zum Töpfermarkt nach Rheinsberg.

Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Nr. 14 beim Wasserfassen auf der Planalp. September 2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 18:54 6.10.2013 18:54
Hallo Olli eine bisher noch nicht gesehene Perspektive auf die Station Planalp, gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Olli 12.10.2013 0:29 12.10.2013 0:29
Die gefiel mir außerordentlich gut und kam aber nur zustande, dass ich keine Lust mehr einen ordentlichen Platz für ein Bild zu suchen, nach 900 Höhenmetern...
Gruß Olli

. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz – Blaue Stunde am Rothorn Kulm. Der letzte Dampfzug ist abgefahren und zurück bleibt ein wenig Dampf und eine wunderbare Stille, welche man so nur im Hochgebirge genießen kann. 27.09.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 18:51 6.10.2013 18:51
Was für eine Entspannender Augenblick!
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 20:02 6.10.2013 20:02
Oh ja Stefan, das war es.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Thomas Wendt 11.10.2013 19:09 11.10.2013 19:09
Das Bild lädt zum Träumen ein - was für eine Kulisse!

De Rond Hans und Jeanny 12.10.2013 20:24 12.10.2013 20:24
Es war traumhaft schön, Thomas.
Ob morgens oder abends, immer hatte man dieses atemberaubende Panorama vor Augen. Besser kann Urlaub nicht sein.
Viele Grüße nach Berlin
Hans und Jeanny

Am 05.05.1980 fotografierte Klaus Pollmächer die DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg beim Halt in Lodersleben. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 18:49 6.10.2013 18:49
Ein tolles Bild der DR 52. Ich mag Bilder in den Plan-Betriebsfahrten der Dampflok, welche sich anderes Farbspektrum zeigen, als heutige Bilder von "Museumsfahren".
Gruss Stefan

Frank Thomas 7.10.2013 10:33 7.10.2013 10:33
Hallo Stefan,

vielen Dank für Deinen Kommentar.
Hab gerade erfahren, dass die Lok 2 Wochen später im Bf Braunsbedra frontal mit der 110 041 zusammengestoßen ist und schwer beschädigt wurde. Der Tender knickte in der Mitte zusammen und stand nur noch auf der ersten und der letzten Achse. Auch das Fh wurde schwer beschädigt.

Grüße,
Frank

. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz – Der BRB 80-Jahre-Jubiläumszug mit der kohlenbefeuerten Lok N° 6 und den Personenvorstellwagen B16 und B26 an der Kreuzungsstelle Oberstafel. 28.09.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 18:45 6.10.2013 18:45
Hallo Jeanny eine tolle Bildgestaltung durch die "Fenster" des BRB Wagens.
Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 6.10.2013 19:25 6.10.2013 19:25
Sehr tolles Motiv und Bild, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 6.10.2013 20:06 6.10.2013 20:06
Hallo Jeanny,
da möchte ich mich Stefan und Date Jan anschließen, gefällt mir sehr gut.
Einfach schön.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 20:06 6.10.2013 20:06
Nun Stefan, wenn man in der Bahn sitzt, muss man das Beste daraus machen.
Einzig die Schaufel des Baggers stört den Gesamteindruck ein wenig, dieser war aber nun mal an der Kreuzugsstelle Oberstafel abgestellt.
Es freut mich, dass die etwas andere Perspektive Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Blonay und Drachten
Jeanny

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 20:14 6.10.2013 20:14
Hallo Heinz,
da haben wir beide die Kommentare wohl gleichzeitig abgeschickt. ;-)
Schön, dass das Foto Dir auch gefällt. Vielen Dank für die nette Anmerkung.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Armin Schwarz 6.10.2013 20:49 6.10.2013 20:49
Ein wunderschönes Bild mit toller und durchdachter Bildgestaltung, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Stoll 7.10.2013 1:33 7.10.2013 1:33
Schliesse mich auch gleich an: gute Bildgestaltung und auch die schöne Nachmittagsstimmung hast du wunderbar eingefangen, Jeanny.
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 8.10.2013 13:18 8.10.2013 13:18
Hallo Jeanny, dann hat sich er Bagger aber gut hochgearbeitet, im Augst stand er noch unterhalb der Chuemad.
Einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 8.10.2013 20:35 8.10.2013 20:35
Recht herzlichen Dank für die positive Bewertung des Fotos.
Es freut mich sehr, dass auch etwas ungewöhnliche Aufnahmen soviel Anklang finden.
@Stefan: Das haben Bagger so an sich, sich hochzuarbeiten. ;-)
Ganz liebe Grüße
Jeanny

Thomas Wendt 11.10.2013 19:13 11.10.2013 19:13
Ein schöner "Rahmen" für den Zug. Beim Betrachten fühlt man sich fast so, als würde man im anderen Zug sitzen.

De Rond Hans und Jeanny 12.10.2013 20:27 12.10.2013 20:27
Ja Thomas, genau das war die Idee zum Bild.
Es freut mich sehr, dass es gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Ein weiterer FLP Regionalzug nach Ponte Tresa beim Halt in Sergengo Laghetto. 12. Sept. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.10.2013 20:04 5.10.2013 20:04
Wunderschön der lächelnde Triebzug vor toller Landschaft.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 18:40 6.10.2013 18:40
Auch hier lieben Dank Armin, für deinen Kommentar zu diesem Bild. Die Landschaft entlang der FLP ist ziemlich verbaut, doch ein paar löbliche Ausnahme bieten interessante Fotostellen, wobei wie bisher nur diese in Laghetto aufsuchen konnten.
Gruss Stefan

. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Die BB Fotografen Andreas, Olli und Silvan in ihren Element auf der Terrasse des Berghauses Rothorn Kulm. 28.09.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Silvan 4.10.2013 15:52 4.10.2013 15:52
Die ganze Breitseite ;-)
Und trotzdem ist wohl kein Foto wie das andere.
Viele Grüsse, Silvan

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 17:11 6.10.2013 17:11
Steinbock oder eine "Kohle-gefeuerte"?
Jedenfalls ein super Bild der äusserst konzentrierten Mannschaft vom Bodensee...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 20:01 6.10.2013 20:01
Vielen Dank für Eure lieben Kommentare, Silvan und Stefan.
Es wäre jetzt interessant die einzelnen Aufnahmen zu sehen, ob Steinbock oder kohlebefeuerte...
Wenn ich mich recht entsinne, würde ich sagen, weder noch, eher eine ölbefeuerte. ;-)
Es freut mich jedenfalls, dass das Ausgangsprodukt für die vielen schönen Fotos schon mal Gefallen findet.
Liebe Grüße
Jeanny

Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Berghaus Rothorn Kulm: Hauptgang des Abendmenus mit Entrecôte und Café de Paris (hier gabs die Kräuterbutter als überbackene Variante: mmmhhh...), dazu Pommes croquettes und verschiedene Gemüse. Der Rotwein aus Aubonne (VD, Schweiz) schmeckte ebenfalls bestens... Herzlichen Dank an dieser Stelle an Sandra und ihr Team. 27. Sept. 2013, 19:02 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 17:08 6.10.2013 17:08
Wie gut habe ich schon gegessen...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 19:14 6.10.2013 19:14
Das Menü war wirklich ein Genuss für alle Sinne und die überbackene Kräuterbutter war die Krönung.
Von uns gibt es auch 5 Sterne für Sandra und ihr Team.
Hans und Jeanny
P.S. Das köstliche Bild gefällt uns sehr gut Heinz. Toll gemacht.

Armin Schwarz 6.10.2013 20:52 6.10.2013 20:52
Hm...das hat wohl geschmeckt...
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

Heinz Stoll 7.10.2013 1:08 7.10.2013 1:08
Danke an alle für eure Kommentare.
übrigens: für schweizerische Verhältnisse war der Menupreis unter Berücksichtigung der Qualität und des Ortes mehr als moderat. Da könnte man anderswo noch was lernen.
Gruss, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 8.10.2013 20:27 8.10.2013 20:27
Der Vollständigkeits halber, hier die anderen Gänge von dem leckeren Menü des 27.09.2013 im Bergrestaurant Rothorn Kulm:

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/297857/kategorie/koestliches~speisen-und-getraenke~verschiedenes.html

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/297856/kategorie/koestliches~speisen-und-getraenke~verschiedenes.html

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/297855/kategorie/koestliches~speisen-und-getraenke~verschiedenes.html

Es war einfach köstlich.
Hans und Jeanny

CN 8938 und 2438 ziehen am 02.09.2013 einen Güterzug bei Juniper Beach einen Güterzug in Richtung Kamloops durch das Tal des Thompson River. Mein Bahnbild Nummer 1000 aus insgesamt 25 Ländern auf Bahnbilder.de. (zum Bild)

Matthias Müller 5.10.2013 17:13 5.10.2013 17:13
Grandioser kann ein 1000es Bild gar nicht sein! Herzlichen Glückwunsch! Gefällt mir richtig gut, besonders diese schiere Tiefe des Bildes, die die Offenheit dieses riesigen Landes widerspiegelt :)

Olli 5.10.2013 18:34 5.10.2013 18:34
Klasse Bild! Ist das das wüstenähnliche Gebiet in BC?
Gruß, Olli

Silvan 6.10.2013 12:02 6.10.2013 12:02
Wahnsinn! Ungemein beeindruckend!
Herzliche Gratulation zur Nummer 1000!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 12:04 6.10.2013 12:04
Obwohl man die "Eisenbahn" gar nicht sieht, sondern nur den Zug ein Super 1-A Jubiläumsbild.
Herzlichen Dank, auch für die 999 anderen Bilder.
Gruss Stefan

Matthias Handschuch 6.10.2013 19:19 6.10.2013 19:19
Danke erstmal für die Kommentare :) Ja die Täler um Kamloops sind tatsächlich extrem trocken und wüstenähnlich, Bäume wachsen dort kaum. Gut das man sich im Thompson River abkühlen konnte wenn gerade kein Fotoobjekt vorbeigedieselt ist.

Gruß, Matthias

Die HGe 4/4 104 "10 Jahre MGB" erreicht in wenigen Minuten mit ihrem Glacier Express 908 St. Niklaus. (Fortsetzung des Bildes ID 727774) 3. Oktober 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.10.2013 20:43 5.10.2013 20:43
Tolle Bilder von dem Glacier Express, Stefan.
Aber wäre es evtl. nicht besser beide Bilder nebeneinander zu montieren (aus beiden Bilder ein Bild machen), bei 1200px müsste das auch voll zur Geltung kommen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 8:15 6.10.2013 8:15
Guten Morgen Armin, eine gute Idee.
Gruss Stefan

Der nächste Winter kann kommen... Die selbstfahrende Schneeschleuder 716 002-1 der DB Netz AG steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW). Diese Schneeschleuder wurde 1993 von Beilhack als Typ HB 1600 S unter der Fabrik Nr. 131 gebaut, die Drehgestelle wurden von Kaelble-Gmeinder in Mosbach bezogen, das hydrodynamische Getriebe stammt von Voith in Heidenheim und das Schleuderaggregat von Beilhack in Rosenheim (Aebi Schmidt Deutschland GmbH). Die beiden gebauten Fahrzeuge wurden im DB-Werk in Meiningen (RAW Meinigen. seit 1996 Dampflokwerk Meiningen) zusammengebaut, welches auch den Fahrzeugrahmen und Fahrzeugaufbau herstellte. Die Baureihe 716 der Deutschen Bahn AG ist eine selbstfahrende Hochleistungs-Schneeschleuder. Sie wurde speziell für die Neubaustrecke zwischen Hannover und Würzburg beschafft, wo ein Schneeräumfahrzeug benötigt wurde, welches schnell am Einsatzort ist und eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit erreicht. Bei einer Schneehöhe von 50 cm wird eine Räumgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Die Räumbreite liegt bei 5,54 m, der Schnee wird 40 m weit geworfen. Die Räumbreite ist dem Umstand zuzuschreiben, dass auf der Neubaustrecke einen Gleismittenabstand von 4,7 Metern besteht. Die Räumbreite wird durch Rafferbleche erreicht, die sich außen an den Schleuderaggregaten befinden und hydraulisch ausfahrbar sind. Zusätzlich ist ein Spurpflug (Spurprofil- sowie Spurrillenräumer) vorhanden. Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung schnell wechseln zu können. Bei Auslieferung galten die Schneeschleudern mit einer Räumleistung von 16.000 Tonnen Schnee pro Stunde als die leistungsfähigsten Schneeschleudern auf der Schiene: „…, die hinsichtlich Geschwindigkeit und Räumleistung alle bisherigen Schneeräumfahrzeuge von Eisenbahnen weltweit in den Schatten stellt.“ (Schweizer Eisenbahn-Revue 5/1994) Schneeschleuder drei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von Daimler-Benz. Einer mit 630 kW Leistung für den Fahrantrieb, dieser treibt über Drehmomentwandler und Gelenkwellen die Achsgetriebe aller vier Radsätze an. Zwei mit je 600 kW Leistung treiben über je ein Zahnradgetriebe die Schleudereinrichtungen an. Technische Daten: Indienststellung: April 1994 Achsfolge: B'B' Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Alles: 16.500 mm Eigengewicht: 80 t Zul. Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Leistung: 1 x 630 kW Fahrantrieb und 2 x 600 kW Antrieb: hydromechanisch Räumgeschwindigkeit: 1 bis 80 km/h Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (laut Anschriftentafel Hg. 90 km/h) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.10.2013 13:12 3.10.2013 13:12
...aber er soll sich ruhig noch etwas Zeit lassen. ;-)
Eine wunderschöne Aufnahme der Schneeschleuder und ein sehr informativer Taxt, Armin.
Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 3.10.2013 13:22 3.10.2013 13:22
Hallo Hans, ja er kann sich Zeit lassen, obwohl es langsam schon sehr kühl wird ;-)
Danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Zudem freut es mich das Dir Bild und Text gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 3.10.2013 18:49 3.10.2013 18:49
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der Schneeschleuder in Meiningen und der ausführliche Text gefallen mir sehr gut.
Dennoch könnte es noch eine Weile dauern bis sie zum Einsatz kommt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 3.10.2013 19:35 3.10.2013 19:35
Danke Heinz,
für Deinen so netten und positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Ja, es darf wirklich noch einige Zeit dauer...
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Ingo Konrad Müller 5.10.2013 19:57 5.10.2013 19:57
Hallo Armin,
ein brillantes Bild der Schneeschleuder. Wohl gar nicht so einfach im direkten Gegenlicht. Eine ganz hervorragende Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Ingo

Stefan Wohlfahrt 5.10.2013 20:01 5.10.2013 20:01
Möge die Schneeschleuder einen geruhsamen Winter erleben...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.10.2013 21:04 5.10.2013 21:04
Hallo Ingo,
danke für die Blummen, es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Nun bei einem stehendem Motiv hat man Zeit fürs Einstellen.
Liebe Grüße
Armin

Hallo Stefan,
da kann ich Dir nur zustimmen, wobei mir Schnee lieber ist als Glatteis.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 7.10.2013 17:27 7.10.2013 17:27
Hallo Armin,
mit diesem Gefährt ist Die Bahn ja gut für den Winter gerüstet. Im hinteren oberen Viertel ist noch ein Stück DDR-Nostalgie zu erkennen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 7.10.2013 17:38 7.10.2013 17:38
Hallo Hans-Gerd,
in Meiningen gab es so viel zu sehen, da sind mir die Lampen gar nicht so ins Auge gefallen;-)
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Porz
Armin

Eigentlich sollte der erste Zug, der Zug 11 gemäss Fahrplan ohne Halt von Capolago Riva San Vitale bis zur Gipfelstation Generoso Vetta fahren, doch bei der Zwischenstation Bella Vista leerte sich der Zug beim "ausserfahrplanmässigen Halt" fast vollständig. 13. September 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.10.2013 19:49 5.10.2013 19:49
Auch wenn sicj hier der Zug leerte, so ist dies ein wunderschöne Bild, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.10.2013 19:52 5.10.2013 19:52
Danke Armin, auch wir gehörten zu den den Zug leerenden Fahrgästen und genossen anschliessend eine ruhige Wanderung Richtung Gipfel.
Gruss Stefan

. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Olli in Aktion. Da die Knie während der anspruchsvollen Wanderung entlang der BRB Strecke doch etwas zittrig wurden, hatte Olli sich eine feste Unterlage gesucht, um den talwärts fahrenden Dampfzug zu fotografieren. 28.09.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Olli 3.10.2013 15:19 3.10.2013 15:19
Da trifft einen das Problem des Biathleten, ruhig halten vor dem Schuss. Eine stabile Unterlage schadet absolut nicht.
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 3.10.2013 22:35 3.10.2013 22:35
Herrliche Dampfzugaufnahme, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Michael Edelmann 4.10.2013 7:22 4.10.2013 7:22
Auch diese Aufnahme gefällt mir ausgezeichnet, Jeanny! Sie ist gleichzeitig ein wunderschönes Bahnbild und ein gelungenes Dokument vom Treffen!
LG! Micha

Heinz Stoll 4.10.2013 16:50 4.10.2013 16:50
Schön eingefangen, Jeanny.
Zittern: da kann ich nur beipflichten.
Man muss sich zeitweise aufs Äusserste konzentrieren, um trotz hohem Puls doch noch ein einigermassen anständiges Bild hinzukriegen.
Gruss, Heinz

Heinz Lahs 5.10.2013 19:31 5.10.2013 19:31
Hallo Jeanny,
eine wunderschöne Aufnahme aus Brienz.
Schöne Aufnahmen, schöne Gegend, schönes Wetter, super Stimmung und..., mehr kann man sich nicht wünschen.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 5.10.2013 19:49 5.10.2013 19:49
Wirklich ein wunderschönes Bild, allein der Zug, doch die Krönung der gelungen Bildgestaltung stellt der Fotograrf (Olli) dar.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.10.2013 19:55 6.10.2013 19:55
Merci Ihr Lieben,
mich freut es sehr, dass das Bild soviel Anklang findet.
Zuerst hatte ich den Zug alleine fotografiert, doch mit zunehmender Drehung, kam Olli ins Bild und so entschied ich mich für diese Variante.
Sie spiegelt das Treffen besser wieder, als das pure Bahnbild.
Viele Grüße in alle Himmelsrichtungen
Jeanny

Eigentlich zeige ich nicht gerne das gleiche Motiv zweimal kurz hintereinander, aber hier war das Licht so gut... Die 365 695-6 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 695, ex DB 261 695-1 sowie ex DB 361 695-0, abgestellt am 29.09.2013 in Kreuztal. Die V60 der schweren Bauart wurde 1960 von MaK unter der Fabriknummer 600284 gebaut und als V 60 695 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 261 695-1, eine weitere Umzeichnung in 361 695-0 erfolgte 1987. Ein Umbau mit Einbau einer Funkfernsteuerungen und Umzeichnung in 365 695-6 erfolgte 1989. Bis zur z-Stellung im Mai 2005 lief die Lok bei der DB bzw. Railion Deutschland AG, die endgültige Ausmusterung erfolgte dann am 12.02.2007. Ab 2008 war die Lok bei GK Lokservice GbR (Duisburg), bis sie 2012 zur Aggerbahn kam. Hier trägt sie nun auch die NVR-Nummer 98 80 3365 695-6 D AVOLL. (zum Bild)

Andreas Strobel 1.10.2013 20:37 1.10.2013 20:37
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild......
gefällt mir ausgesprochen gut.
Besten Gruß Andreas

Armin Schwarz 1.10.2013 21:04 1.10.2013 21:04
Danke Andreas,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Für mich sind das auch einfach wünderschöne Maschinen.
Liebe Grüße
Armin

TH 1.10.2013 21:07 1.10.2013 21:07
das Motiv kansst du auch noch 10mal zeigen :)
tolles Bild!

LG
Robin

Olli 1.10.2013 21:16 1.10.2013 21:16
Zumindest hast Du die nunmehr Dir übrige Zeit sinnvoll genutzt, wie man hier vortrefflich sehen kann...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 1.10.2013 21:28 1.10.2013 21:28
Hallo Robin, hallo Olli,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Olli: Dadurch konnte ich auch wieder gut abschalten und etwas den Wehmut aufs Brienzer Rothorn, sowie das entgangene Treffen mit netten Leuten versüßen.

Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 3.10.2013 22:37 3.10.2013 22:37
Herrliches und herbstliches V60-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.10.2013 10:18 4.10.2013 10:18
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Grüße nach Drachten
Armin

Heinz Lahs 5.10.2013 19:40 5.10.2013 19:40
Hallo Armin,
eine sehr schöne, herbstliche Aufnahme der V 60 aus Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 5.10.2013 19:45 5.10.2013 19:45
Da würde mir auch noch ein drittes Bild gefallen...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.10.2013 21:15 5.10.2013 21:15
Hallo Heinz, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es euch so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Blonay
Armin