Thomas Wendt 8.3.2011 15:43
Das wirkt ja wie eine Modellbahn.
Thomas Wendt 5.3.2011 16:55
Erst das Fahrrad zertreten, dann Züge fotografieren, soso :-)
Patrick E. 5.3.2011 17:07
Nein das lag da schon :)
MfG
Dominik Pfeffer 5.3.2011 17:41
Hmm, da hat wohl jemand den Bstg als Alteisenannahmestelle missinterpretiert ;) Obwohl man bei manchen deutschen Bahnhöfen da schon eine gewisse Verwechslungsgefahr erkennen kann.
Stefan Wohlfahrt 5.3.2011 20:22
Wie gut ist das Altmetall im Preis gestiegen - da kommt die DB zu willkommenen Zusatzeinnahmen...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 5.3.2011 10:03
Auch wieder ein schönes Foto, das eine andere Bahnhofskultur darstellt. Die Blumentöpfe - hierzulande würden sie maximal 3 Tage stehen - verbreiten eine nette Atmosphäre.
Karl Seltenhammer 6.3.2011 7:28
Hallo Thomas,
Nun ja, die Thai's sind nun mal Ästheten und lieben Zierat in jeder Form und recht bunt. Daß das tropische Klima die Vegetation fördert ist dann natürlich von Vorteil.
Ich kann mich erinnern, als es bei uns auf den Bahnhöfen noch Personal und speziell Bahnhelfer gab (die sich mit "Ihrem" Bahnhof noch verbunden fühlten), waren die Bahnhöfe auch gepflegter und strahlten eine bessere Athmosphäre aus als die heutigen sterilen Beton-Stahl-Glas-Einheitsbauten.
Grüße Karl
Thomas Wendt 3.3.2011 23:54
Genial!
Herbert Graf 10.7.2013 19:26
Ist wohl eine Fata Morgana in diesem Schienengewirr.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 10.7.2013 19:53
Irgendwas scheint bei den Velorädern zu spiegeln.
Gruss Stefan
Klaus Bach 2.3.2011 22:28
Der Zug ist ja total unscharf!
Stephan Kainberger 3.3.2011 14:37
Wie Daniel schon bemerkte, das soll ja auch so sein.
LG Stephan
Daniel Rohregger 3.3.2011 17:05
Hallo,
1. ich frage mich schon ob das so ein "Oh Gott, dass ist ja unscharf, muss Komentar schreiben" Kommentar ist, Klaus?
Ich habe nämlich der Bildbeschreibung geschrieben: "Und um unnötigen Kommentaren vorzugreifen, ja der Fokus wurde bewusst so eingestellt", hättest du diese mal gelesen, würdest du es verstehen.
2. Warum denkst du ist es in "Experimente - anders gesehen eingeordnet"?. Wenn ich den Zug richtig ablichten wollte, hätte ich es doch in D/E-loks/185 (private) eingeordnet, oder?
@ Stephan: Danke dir
Mfg Dani
Klaus Bach 3.3.2011 19:09
Ich finde die Paarung der Lichter sehr interessant, die Idee ist sehr gut. Schade finde ich, daß der Hintergrund etwas zurückbleibt, der hat irgendwie etwas kahles, industrielles. Aber die Idee ist cool.
Nichts für ungut, war eine kurze Tratzerei, das ist schon richtig erkannt worden!
Johannes
Daniel Rohregger 3.3.2011 19:24
Merci,
@ Manfred: Danke dir, dass war auch das was ich damit ausdrücken wollte.
@ Klaus: Zum Glück, hatte nämlich wirklich Angst, dass du es ernst meinen würdest. Danke auch dir :)
Mfg Dani
Rolf Reinhardt 3.3.2011 20:21
Thats Austrian humour :-), geschrieben in "benglisch"
Stefan Wohlfahrt 3.3.2011 22:06
Hallo Daniel,
ich kam leider schon unfreiwillig zu solchen Bildern, da der Fokus bewusst nicht so eingestellt war. Doch nun zu deinem Kunstwerk: Grundsätzlich eine gute Idee. Mir ist aber das scharfe Zwergsignal doch ein Spur zu klein, bzw. zu unscheinbar im Verhältnis zum Gesamtbild, ev. könnte in diesem Falle ein Zu-, bzw. Abschneiden helfen; bei künftigen Bildern dieser Art sicher aber ein bewussteres zur Schau stellen des scharfen Gegenstandes.
Gruss Stefan
Thomas Wendt 3.3.2011 23:53
Ein gutes Beispiel dafür, dass man gelungene Fotos nicht unbedingt anhand eines Regelwerkes erkennen kann.
Daniel Rohregger 4.3.2011 18:35
'Abend ihr drei,
@Stefan: Danke dir, es war schwierig das Signal noch größer ins Bild zunehmen, da man ja nicht die ganze Zeit im "Gleisbett" rumlatschen will.
@Thomas: Auch danke dir fürs Lob!
Mfg Dani
Stefan Wohlfahrt 4.3.2011 18:59
Guten Abend Daniel,
solche Signale heissen ja nicht vergeblich "Zwergsignale" (jedenfalls in der Schweiz).
Gruss Stefan
Andreas Hackenjos 5.3.2011 9:58
Ich finde die Idee ganz nett.
Wenn man ganz genau ist, wäre das ein niedrig stehendes Lichtsperrsignal;-). Wird auch gerne mal Schotterzwerg genannt.
Grüße Andreas
Daniel Rohregger 6.3.2011 9:09
Danke für die Infos Andreas !
Grüßle Dani
Stephan Kemnitz 28.2.2011 11:24
Das ist nicht von mir das ist ein Fehler von Bahnbilder
Thomas Wendt 28.2.2011 12:16
Ja, der 21.11. war ein kritisches Datum, da gabs Datenbank-Inkonsistenzen. Einen Datums-Fehler gibts noch, das Datum in der Beschreibung kann nicht stimmen. Ausnahmsweise kein Fehler der Software ;)
Date Jan de Vries 22.2.2011 16:45
Das ist eine toll lackierte 628. Schönes Bild, Frank!
Grüße,
Date Jan
Frank Paukstat 23.2.2011 16:00
Danke Dir, Date Jan. Ich war froh das der Tw noch fuhr, eigendlich sollte mit dem Ergänzungsverkehr schon lange Schluß sein. Gruß Frank
Thomas Scherf 23.2.2011 18:56
So flache Strecken wie in Berlin ist der gar nicht gewöhnt, im Taunus musste er sich deutlich mehr anstrengen. Leider wird er hier wegen der neuen FLIRTs nicht mehr gebraucht und deshalb manchmal anderweitig verliehen, der Sitzkomfort war schon besser.
Schön festgehalten, ideale Motivgröße
Gruss Thomas
Frank Paukstat 25.2.2011 20:32
Hallo Thomas, hier in Berlin wird der Tw eher unterfordert, da man recht gemächlich unterwegs ist. Dafür wurde die Strecke Gesundbrunnen-Basdorf recht gut angenommen, auch wenn der Sitzkomfort schon nachgelassen hat. Ab 28.02.11 muss man dann wieder in Karow auf die S-Bahn umsteigen, es gilt dann wieder der Normalfahrplan. Mal sehen wie lange ;)
Gruß Frank
Frank Paukstat 26.2.2011 8:20
Wie jetzt bekannt wurde, wird das Angebot bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 fortgeführt. Es werden täglich 12 Fahrten zwischen Basdorf und Berlin-Gesundbrunnen angeboten. Zugrunde liegt eine Vereinbarung Brandenburgs mit dem Berliner Senat eine traditionsreiche Umlandstrecke an das Berliner Zentrum anzuschließen. Man möchte so eine Verstetigung erreichen, die Heidekrautbahn auch mittel- und langfristig nach Berlin-Gesundbrunnen zu führen. Schaut man sich die Auslastung der einzelnen Fahrten an, so wird das Angebot von den Fahrgästen gerne genutzt. Allerdings stellt sich dann die Frage inwieweit der Verkehrshalt Karow (NE27) aufrecht erhalten soll, der bisher von Klosterfelde und Wensickendorf angefahren wird.
Thomas Wendt 26.2.2011 8:32
Es wäre ja schön, wenn diese Entscheidung zu einem langfristigen Einsatz dieses Exoten führt. Hat der eigentlich noch eine andere Betriebsnummer? Es wundert mich, dass man auf Bahnbilder.de nur 3 Fotos findet.
Thomas Scherf 26.2.2011 12:18
Das dürfte ja der ehemalige VT72 der Taunusbahn sein, der besteht letztlich aus 2 628er-Hälften, ist somit doppelt motorisiert und damit fürs Mittelgebirge recht gut geeignet, Ein Manko war immer die fehlende Toilette, aber das war in den ersten Jahren der HLB (die Taunusbahn gehört dazu) üblich.
Wenn der bis Dezember in und um Berlin unterwegs sein soll, schaffe ich ja vielleicht auch noch einen Besuch.
Daniel Rohregger 21.2.2011 21:40
Hallo "Nicole",
die Admin's als dumm zu bezeichnen finde ich eine absolute Frechheit und kann im schlimmsten Falle für dich den Rauswurf von dieser Plattform bedeuten.
Außerdem bin ich mir sicher, dass ein Admin mehr Ahnung von der Fotografie im Allgemeinen hat, als du.
Warum dein Foto abgelehnt wurde, weiß ich nicht, es wäre eigentlich freischaltbar. Auch dieses Foto ist freischaltbar, denn die "Schattenseite" ist kein Ablehnungsgrund. Ich kenne viele Bilder die erst wegen eben der Schattenseite erst interessant sind.
Denn wenn man immer nur mit Sonne im Rücken fotografiert, wirds irgendwann langweilig.
Ich bin mir sicher wenn du das Bild erneut hochlädst, dass es dann freigeschalten wird, falls dies nicht der Fall ist, in die Öffentliche Diskussion damit und dann bin ich mir sicher dass du zu deinem Recht kommst, obwohl du dieses (genaugenommen) nicht hast.
Zitat aus den Upload-bedingungen: "Es besteht kein Anspruch auf Freischaltung (...) der Bilder."
Sei das nächste mal bitte vorsichtiger bei deiner Wortwahl, vorrausgesetzt du möchtest weiterhin hier auf bb.de bleiben.
Grüße
Daniel
Detlef Hübner 24.2.2011 9:05
Frage an die Herren Admins oder Moderatoren. Was hat der vorherstehende Kommentar mit dem Bild zu tun und wo oder was stand im 2.Kommentar würde mich schon interressieren.Zum Thema Freischaltung der Bilder finde ich es kommt auch auf den Admin oder Moderator an ob und welche Fotos gepostet werden.Schaut man sich mal auch Fotos derjenigen an,die Ihre Meinung duzu abgeben so sind auch einige dabei(Front zu Dunkel,Motiv verdeckt, schief oder man muß erahnen was abgebildet wurde).Derjenige sollte ruhig dazu stehen der das Bild ablehnt und seinen Namen bekanntgeben und Bilder ohne Grund abzulehnen na ja wie soll man es dann später besser machen ohne den Grund zu kennen.Oder es sind einfach zu viele Fotos die gesichtet werden müssen.Über eine Feedback würde ich mich freuen (kann auch als PN erfolgen und denjenigen nicht einfach aus dem Forum löschen)
beste Grüße Detlef
Thomas Wendt 24.2.2011 10:56
Hallo Detlef,
ein ehemaliger User hatte sich Nicole genannt und Dampf abgelassen, um sich dann zu löschen. Mit der Selbstlöschung ist allerdings auch eine Löschung aller Beiträge auf Bahnbilder.de verbunden, daher gibt es hier eine Antwort auf einen Beitrag, der so nicht mehr existiert.
Gruß,
Thomas
Daniel Rohregger 24.2.2011 17:05
Richtig Thomas.
Um den Kommentar von "Nicole" zusammenzufassen, er hat die Admin's in ihrer Arbeit und Arbeitsweiße oberflächlich beleidigt bzw. kritisiert.
Ich habe "Nicole" geschrieben, da dies (laut Profiltext) nur der Name einer Freundin von ihm gewesen sein soll.
Mfg Dani
Thomas Wendt 16.2.2011 17:45
Hallo Rafał,
auch wenn der Anlass traurig war, das Foto ist sehr gelungen.
Gruß,
Thomas
Thomas Wendt 13.2.2011 9:58
Hallo Daniel,
da hast Du Dir ja echt immer die feinsten Stellen zum Fotografieren rausgesucht. Schöne Fotos aus allen möglichen Bundesländern, die Du in den letzten Tagen eingestellt hast.
Gruß,
Thomas
Daniel Wottringer 20.2.2011 13:51
Vielen Dank, Thomas!
Ich finde es zum Betrachten in diesem "bunten Mix" wesentlich interessanter, deshalb mische ich das Material.
Viele Grüße,
Daniel
Stefan Wohlfahrt 13.2.2011 8:43
"Rail City" auf Thailändisch - Beeindruckend!
mfg
Stefan
Thomas Wendt 13.2.2011 9:26
Lebensraum Bahnhof - wie öde muss den Leuten ein europäischer Bahnhof vorkommen, auf dem beim Warten auf den Zug sogar Langeweile aufkommen kann?
Stefan Wohlfahrt 13.2.2011 9:39
@Thomas: Besonders, wenn der Zug ab Berlin Hbf Tief fährt...
mfg
Stefan
Thomas Wendt 12.2.2011 19:58
Während wir "Eisenbahner" uns vielleicht wegen der Straßenbahn eine Zeitreise zum Zeitpunkt der Aufnahme wünschen würden, würde mancher Kraftfahrer diese wohl wegen der im Hintergrund zu sehenden Benzinpreise herbeisehnen.
Thomas Wendt 12.2.2011 19:51
Hallo Christian,
vielen Dank für diese neue Kategorie und die dazugehörigen Fotos. Die Farbgebung ist ja gar nicht so schlecht, passt gut zu den Schwebebahnen. Schade, dass man hier so spät noch den Straßenbahnbetrieb eingestellt hat.
Gruß,
Thomas
Thomas Wendt 12.2.2011 19:41
Hallo Peter,
Deine Fotos aus verschiedenen Jahrzehnten des japanischen Bahnverkehrs stellen immer wieder eine echte Bereicherung dar. Japan muss man wohl echt mal besuchen.
Gruß,
Thomas
Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 8:50
Ob Farben- und Formvielfalt des Zuges gefällt, dass muss jeder für sich entscheiden, das Bild jedenfals gefällt.
Gruss Stefan
Thomas Wendt 12.2.2011 9:37
Da kann ich Stefan nur beipflichten, das ist echt ein gelungenes Bild!
Patrick E. 12.2.2011 12:04
Wunderschön Jürgen !!!
MfG
Jürgen L. 13.2.2011 9:44
Danke Euch! Freut mich wenns gefällt :-)
Herbert Graf 16.2.2010 21:55
Oh die Neuzeit hat Einzug gehalten bei der Pöstlingbergbahn. Seit wann fahren denn diese neuen Fahrzeuge? Sehen eigentlich noch ganz passabel aus.
Gruss
Herbert
Thomas Wendt 9.2.2011 15:33
Ich finde dieses Straßenbahndesign echt gelungen - Retro eben.
Klaus Bach 11.2.2011 0:20
Das ist jetzt seit dem Frühsommer 2009 so - Vorteil ist, daß man jetzt vom Hauptplatz aus abfahren kann, und nicht mehr bis zum Mühlkreisbahnhof fahren muß, um umzusteigen. Nachteil ist, daß die Strecke jetzt die Linzer 900 mm hat statt wie bisher Meterspur, und daß das Schienenprofil ein anderes ist, sodaß die alten Wagen meines Wissens nicht mehr fahren können. Schauen aber gut aus, die neuen Wagen, da kann man nichts sagen. -- Worin allerdings der Vorteil bestehen soll, vom Hauptplatz abzufahren, will mir nicht so recht einleuchten, besser wäre wahrscheinlich eine Rundstrecke durch die Stadt, was ja jetzt möglich ist.
Thomas Wendt 31.1.2011 23:21
Schönes Foto modernen Regionalverkehrs.
Kevin Schmidt 31.1.2011 23:33
Danke Chef! ;-) Bisher haben mich bei diesen Triebzügen immer die doch recht kleinen Fenster und die riesigen Abfallbehälter in den 4er-Sitzgruppen gestört. Aber wenn man mal in einer 2er-Sitzreihe sitzt, hat man 1. keine störenden Abfallbehälter und 2. fällt dann kaum mehr auf, wie klein die Fenster sind. Im Großen und Ganzen kann ich mich dann doch nicht wirklich beklagen. - Obwohl: Noch eine Tür mehr pro Seite hätte auch nicht geschadet.
MfG Kevin
Thomas Wendt 8.2.2011 9:45
Hallo Kevin,
naja mich stört die Farbe, rot kann ich langsam echt nicht mehr sehen. Wie viele Toiletten sind in dem Zug?
Gruß,
Thomas
Kevin Schmidt 8.2.2011 17:50
Hallo Thomas,
also wegen der Toiletten musste ich mich jetzt erstmal schlau machen. Auf der Website von Regio Bayerisch-Schwaben steht was von 2 Toiletten. Da steht allerdings auch: "[...] Panoramafenster sorgen für [...] Ausblick." - obwohl doch eindeutig das Gegenteil der Fall ist! :-S
Aber die rote Färbung kann man dem 440 bzw. seinen Entwicklern nun wirklich nicht vorwerfen! Ist halt so Standard bei DB Regio! ;-)
MfG Kevin
Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 21:08
@Thomas,
ich bin auch erstaunt, dass eine Börsenbahn GmbH & Co. AG "Rot" als Präferenzfarbe wählt, oder sollte damit die Volkskabzoke unterstrichen werden?
Gruss aus Blonay
Stefan
Jens Baumhauer 5.2.2011 13:24
Hallo Christoph,
Ein wirklich beeindruckendes Bild hast Du da gemacht und gezeigt! Das würde ich mir sogar (vielleicht auch in komplett s/w) als Poster an die Wand hängen. Noch dazu da es aus einer meiner Lieblingsstädte stammt. Sehr sehr schönes Bild!
Gruß, Jens.
Thomas Wendt 5.2.2011 14:51
Da kann ich mich nur anschließen. Von vorne nach hinten verliert das Bild an Intensität - der Vordergrund ist farbig leuchtend, der Mittelpunkt grau und detailliert, der Hintergrund hingegen neblig. Das wirkt spannend.
Philip K. 5.2.2011 17:44
Für mich absolut perfekt, wären die 4 Triebfahrzeuge als Lokzug unterwegs! :-)
LG
Philip
Frank Paukstat 7.2.2011 9:15
Interessantes Bild, das aus der Menge heraus sticht. Die geniale Bearbeitung, auch der Standort ist klasse gewählt, da hier nicht nur die vier Loks die Blicke des Betrachters auf sich ziehen. Ein Kalenderbild, ohne Zweifel.
Gruß Frank
Jürgen L. 11.2.2011 18:45
Atemberaubende Perspektive! Fesch, Christoph!
Leitner Thomas 12.2.2011 17:44
Hammergeiles Bild Christoph !!!
LG Tom
Patrick E. 12.2.2011 18:11
Hammerbild + Text Christoph !!!
MfG
Thomas Wendt 30.1.2011 14:12
Ich weiss nicht was ich von diesem Farbkonzept halten soll. Wirkt irgendwie nur rangeklebt. Da könnte man lieber auch was eigenes probieren. Aber schönes Foto ;)
Daniel Severin 30.1.2011 14:50
Hi Thomas,
nja ich finds net so schlecht die VVO Werbung halt bissl durcheinander aber als Bauchbinde am Anfang des Triebkopfes find ichs mal was anderes.
Danke dür dein Kommi freut mich :)
Gruß Daniel
Stefan Wohlfahrt 30.1.2011 15:17
@Thomas: Was wird heute nicht (billig) angeklebt?
Aber ich bin auch deiner Meinung, Die Bahn (und auch andere) sollte vom "ausgelutschten" und phantasielosen Rot/Weiss/Schwarz abkommen und mutig buntes präsentieren, ist doch die Welt voller Farben...
Gruss Stefan
