Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2004:
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23. Juli 2004 (13 Bilder)
die NOHAB V 170 1125 der NEG-Norddeutsche EisenbahnGesellschaft bei Coswig (26.09.2003) -68
Volkmar Döring
155 171 mit einem gemischtewn Güterzug bei Coswig(Dresden), (26.09.2003)
Volkmar Döring
140 502 mit einem Güterzug bei Coswig. Man beachte die zusätzlich angebrachten Lampen - 11.05.2004
Volkmar Döring
Blick auf die Gleisanlagen von München Hbf von der Hackerbrücke aus. Ein ICE 1 fährt gerade ein. Die Aufnahme entstand am 18.07.2004.
Thomas Schmidt
Blick auf die Gleisanlagen von München Hbf von der Hackerbrücke aus. Im Hintergrund ist gut die Bahnsteighalle zu sehen. Die Aufnahme entstand am 18.07.2004.
Thomas Schmidt
Blick auf die Gleisanlagen von München Hbf von der Hackerbrücke aus. Links ist die S-Bahn-Haltestelle Hackerbrücke zu erkennen. Eine S-Bahn kommt gerade aus dem S-Bahn-Tunnel heraus, eine fährt gleich hinein. Die Aufnahme entstand am 18.07.2004.
Thomas Schmidt
Stellwerk von München Hbf an der Hackerbrücke, aufgenommen am 18.07.2004.
Thomas Schmidt
Gleisanlagen von München Hbf. Im Hintergrund eine wartende 1116 der ÖBB sowie das Stellwerk an der Hackerbrücke, aufgenommen am 16.07.2004.
Thomas Schmidt
Gleisanlagen von München Hbf, im Hintergrund alex-Personenwaggons. Aufgenommen am 16.07.2004.
Thomas Schmidt
Vorderfront der Empfangshalle von München Hbf, aufgenommen am 17.07.2004.
Thomas Schmidt
Leider ist Gera nicht mehr so frequentiert wie vor 10 Jahren, als der Bahnhof noch zu den wirklichen Verkehrsknotenpunkten gehörte
Uwe Rüdiger
24. Juli 2004 (33 Bilder)
Rechts Postzug 94 318 der Royal Mail am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. Die beiden Endwagen haben je ein Steuerabteil, werden aber von einer Lok gezogen oder geschoben, sind also keine Triebzüge.
Günther Glauz†
Postzüge 94 335 und 94 308 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth.
Günther Glauz†
Bahnhof Rouen am 11.05.2003, Strecke Paris - Le Havre.
Günther Glauz†
103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
Florian B
103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
Florian B
103 233 bei ihrer Pause am 27.6.04 in Saarbrücken.
Florian B
6 z-Gestellte 212er (212 294, 059, 377, 345, 104 und 349) am 27.6.04 in Saarbrücken. Jetzt stehen die Loks bei der Firma Steil in Trier. Was dort mit ihnen geschieht brauch ich wohl nicht zu erwähnen.
Florian B
Führestand der 212 345, die jetzt zur Verschrottung bei Steil in Trier steht
Florian B
Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen.
Günther Glauz†
Di 220-183 am 25.06.1986 in Vinstra, Strecke Oslo - Trondheim.
Günther Glauz†
Di 224-215 am 14.08.1993 in Bodo, Endbahnhof der Nordlandstrecke Trondheim - Bodo, nördlich des Polarkreises.
Günther Glauz†
Zwei Di 3 NOHAB vor einem Güterzug nach Bodo am 25.06.1986 im Bahnhof Trondheim.
Günther Glauz†
Nachtzug mit Di 3.643 nach Röros - Hamar - Oslo steht am 25.06.1986 in der tiefstehenden Abendsonne im Bahnhof Trondheim abfahrbereit.
Günther Glauz†
El 17 mit Expresszug Trondheim - Oslo fährt am 25.06.1986 durch den Bahnhof Vinstra.
Günther Glauz†
El 17 2221 mit Nachtzug Trondheim - Dombas - Oslo am 25.06.1986 vor der Abfahrt im Bahnhof Trondheim.
Günther Glauz†
25. Juli 2004 (14 Bilder)
Diese V 200 ducheilt einen kleinen Bahnhof bei Künnersdorf . Es handelte sich um eine Probefahrt nach der Instandsetzung des Motors . Aufgenommen am 22.2.2004 .
Alfred Tezlaff
Diese V200 warten in Künnersdorf auf ihre Überholung und sollen bald wieder die Deutsche Bahnlandschaft bereichern . Diese Loks sollen alle , wie mir der Wachmann sagte , blau - weiss angemalt werden .
Alfred Tezlaff
V 200 in Künnersdorf Hbf am 23,12,2003 . Dieses war die erste wieder fahrbereite V 200 . Diese Lok wurde kurzfristig von der DB AG für einige fahrten angemietet , da die neuen Triebwagen bei der Kälte nicht ansprangen . Leider hatte diese Lok etwas später einen Motorschaden und wird zur Zeit mit neuen MAN Dieselmotoren umgerüstet .
Alfred Tezlaff
V 200 in rascher Fahrt bei Künnersdorf auf der Zufahrt zum Künnersdorfer Viadukt am 24,7,2004 . Diese Lok hat noch die alte rote Bemahlung und wird wohl demnächst auch blau - weiss angemalt.
Alfred Tezlaff
Inneneinrichtung des Oberdeckes im Doppelstock-Triebzug BR 3500 der CP
Günther Glauz†
Inneneinrichtung des Unterdeckes im Doppelstock-Triebzug BR 3500 der CP (Portugisische Staatsbahn)
Günther Glauz†
Zwischenwagen des Doppelstock-Triebzuge BR 3500 der CP am 22.09.2003 in Lissabon Quelus-Massama
Günther Glauz†
Motorwagen des vierteiligen Doppelstock-Triebzuges BR 3500 der CP (Portugisische Staatsbahn) am 22.09.2003 in Lissabon Quelus-Massama. Diese Triebzüge verkehren im S-Bahn- und Vorortverkehr in Lissabon.
Günther Glauz†
612 578-5 mit Wappen "Markt Oberstaufen" am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu.
Günther Glauz†
26. Juli 2004 (14 Bilder)
?Hartmann? Lok No. 90 auf dem Abstellgleis im Hijaz Bahnhof in Damaskus ( April 2002)
Samir Stefan Fteimi
Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)
Samir Stefan Fteimi
?Winterthur? Lok No.754 angekoppelt an einer anderen ?Winterthur? auf dem Hijaz Bahnhof in Damaskus (April 2002)
Samir Stefan Fteimi
Die ?Winterthur? Lok No.751. Im Hintergrund sind Güterwaggons, die Zurzeit als Lagerräume des Hijaz-Cafes genutzt werden( April 2002)
Samir Stefan Fteimi
Die ?Winterthur? Lok No.751. Im Hintergrund sind Güterwaggons, die Zurzeit als Lagerräume des Hijaz- Cafes genutzt werden( April 2002)
Samir Stefan Fteimi
?Winterthur? Lok No.754 angekoppelt an einer anderen ?Winterthur? auf dem Hijaz Bahnhof in Damaskus (April 2002)
Samir Stefan Fteimi
Passagierwagen No.354 und No.251 mit den man noch Passagiere nach Zabadani, Sergaya, Bosra und Daraa befördert ;-)
(April 2002)
Samir Stefan Fteimi
185-CL 005 am bitterkalten 05.03.04 bei Halle-Südstadt auf dem Weg nach Eichenberg.
Michael Mösken
58 261+24 004 unterm Kohlebunker im SEM Chemnitz am 17.04.2004
Andre Gläßer
58 261+24 004+50 3648 im SEM Chemnitz am 17.04.2004
Andre Gläßer
Parade der chemnitzer V60+118+V180+119 im SEM Chemnitz am 17.04.2004
Andre Gläßer
