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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. April 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2005:

14. April 2005 (69 Bilder)

SBB Ae 4/7 11012 - Lausanne - 11.08.1990
SBB Ae 4/7 11012 - Lausanne - 11.08.1990
maurizio messa

SBB Ae 6/6 11416 + Ae 6/6 11507 - Olten - 16.06.1997
SBB Ae 6/6 11416 + Ae 6/6 11507 - Olten - 16.06.1997
maurizio messa



SBB Re 4/4'' 11314 + Re 4/4'' 11339 - c/o Mellingen - 13.08.2002
SBB Re 4/4'' 11314 + Re 4/4'' 11339 - c/o Mellingen - 13.08.2002
maurizio messa

CD 371 015-9 am 26-4-2004 in Bad Schandau
CD 371 015-9 am 26-4-2004 in Bad Schandau
Arnold Schepers

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

1069 800x575 Px, 14.04.2005

23 023 der SSN bei der Einfahrt im Bahnhof Schin op Geul(NL)
23 023 der SSN bei der Einfahrt im Bahnhof Schin op Geul(NL)
Arnold Schepers

111 080-8 In Garmisch Partenkirchen Juli 1999
111 080-8 In Garmisch Partenkirchen Juli 1999
Arnold Schepers

Triebwagen 82 im Bahnhof Fulpmes Juli 1999
Triebwagen 82 im Bahnhof Fulpmes Juli 1999
Arnold Schepers

Ce 6/8 14270 als Denkmal in Erstfeld am 31-7-2004
Ce 6/8 14270 als Denkmal in Erstfeld am 31-7-2004
Arnold Schepers

11.2.2005 Potsdam Park Sanssouci, RB nach Hennigsdorf (b. Berlin)
11.2.2005 Potsdam Park Sanssouci, RB nach Hennigsdorf (b. Berlin)
Wolfgang Schlegel

143863 am 11.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci unterwegs nach Wustermark.
143863 am 11.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci unterwegs nach Wustermark.
Wolfgang Schlegel

Zugzielfalschanzeiger am 13.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci. Hier wird der Zielbahnhof Griebnitzsee einfach unterschlagen.
Zugzielfalschanzeiger am 13.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci. Hier wird der Zielbahnhof Griebnitzsee einfach unterschlagen.
Wolfgang Schlegel

101124 mit ICE Richtung Berlin in Potsdam Park Sanssouci am 11.4.2005.
101124 mit ICE Richtung Berlin in Potsdam Park Sanssouci am 11.4.2005.
Wolfgang Schlegel

Signal erloschen? Nein, natürlich nicht. Das grüne Blinklicht wurde erwischt, also es gerade mal wieder aus war. Der RE nach Brandenburg am 11.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci. Vermutlich wegen einer Störung fuhren an diesem Vormittag alle Züge auf den Gleisen der Gegenrichtung.
Signal erloschen? Nein, natürlich nicht. Das grüne Blinklicht wurde erwischt, also es gerade mal wieder aus war. Der RE nach Brandenburg am 11.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci. Vermutlich wegen einer Störung fuhren an diesem Vormittag alle Züge auf den Gleisen der Gegenrichtung.
Wolfgang Schlegel

Der Blick in Richtung Berlin aus der Stellwerksruine Dot in Dallgow-Döberitz an der Hochgeschwindigkeitsverbindung Hannover - Berlin auf einen vorbeifahrenden ICE am 8.4.2005.
Der Blick in Richtung Berlin aus der Stellwerksruine Dot in Dallgow-Döberitz an der Hochgeschwindigkeitsverbindung Hannover - Berlin auf einen vorbeifahrenden ICE am 8.4.2005.
Wolfgang Schlegel

Der Blick aus der Stellwerksruine Dot in Dallgow-Döberitz an der Hochgeschwindigkeitverbindung Hannover - Berlin auf einen vorbeifahrenden ICE in Richtung Hannover am 8.4.2005.
Der Blick aus der Stellwerksruine Dot in Dallgow-Döberitz an der Hochgeschwindigkeitverbindung Hannover - Berlin auf einen vorbeifahrenden ICE in Richtung Hannover am 8.4.2005.
Wolfgang Schlegel

14.4.2005 Potsdam Park Sanssouci. Im Umfeld des Kaiserbahnhofs wird ein historisches Bahnsteigdach am Fuße des Bahndammes regelrecht im Wald errichtet. Hier hebt ein ADK gerade ein Segment ein. Vermutlich entsteht hier die  Pausenecke für Bahnmanager
14.4.2005 Potsdam Park Sanssouci. Im Umfeld des Kaiserbahnhofs wird ein historisches Bahnsteigdach am Fuße des Bahndammes regelrecht im Wald errichtet. Hier hebt ein ADK gerade ein Segment ein. Vermutlich entsteht hier die "Pausenecke für Bahnmanager"
Wolfgang Schlegel

114036 am 14.4.2005 unterwegs mit dem RE1 nach Brandenburg (Havel). Wegen Bauarbeiten am Kaiserbahnhof fuhren an diesem Tag Züge Richtung Westen abweichend von der Bahnhofsfahrordnung über Gleis 2.
114036 am 14.4.2005 unterwegs mit dem RE1 nach Brandenburg (Havel). Wegen Bauarbeiten am Kaiserbahnhof fuhren an diesem Tag Züge Richtung Westen abweichend von der Bahnhofsfahrordnung über Gleis 2.
Wolfgang Schlegel

Erloschenes Signal?
Das grüne Blinklicht läßt sich schlecht fotgrafieren - und hier machte es gerade Pause.
Potsdam Park Sanssouci am 13.4.2005
Erloschenes Signal? Das grüne Blinklicht läßt sich schlecht fotgrafieren - und hier machte es gerade Pause. Potsdam Park Sanssouci am 13.4.2005
Wolfgang Schlegel

114037 mit RB nach Golm in Potsdam Park Sanssouci im Februar 2005. Im Hintergrund der neue Kaiserbahnhof. Die Weiche ist einer 1200er in Überhöhung am Bahnsteig.
114037 mit RB nach Golm in Potsdam Park Sanssouci im Februar 2005. Im Hintergrund der neue Kaiserbahnhof. Die Weiche ist einer 1200er in Überhöhung am Bahnsteig.
Wolfgang Schlegel

Fahrtbildloses Zwerghauptsignal 13S1 im Bf Brandenburg. Obwohl das ESTW Brandenburg Ks-Signale hat, wurde hier ein ursprünglich für Hl-Signale entwickelter Zwergsignalschirm der WSSB-Bauart eingebaut (März 2004).
Fahrtbildloses Zwerghauptsignal 13S1 im Bf Brandenburg. Obwohl das ESTW Brandenburg Ks-Signale hat, wurde hier ein ursprünglich für Hl-Signale entwickelter Zwergsignalschirm der WSSB-Bauart eingebaut (März 2004).
Jörn Pachl

Doppelte Kreuzungsweiche mit innenliegender Zungenvorrichtung und beweglichen Doppelherzstückspitzen in der Weichenmitte. Beide Doppelherzstückpaare werden von einem Weichenantrieb bewegt, so dass die DKW insgesamt drei Weichenantriebe benötigt (Philadelphia, Januar 2004).
Doppelte Kreuzungsweiche mit innenliegender Zungenvorrichtung und beweglichen Doppelherzstückspitzen in der Weichenmitte. Beide Doppelherzstückpaare werden von einem Weichenantrieb bewegt, so dass die DKW insgesamt drei Weichenantriebe benötigt (Philadelphia, Januar 2004).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

3419  1 800x600 Px, 14.04.2005

Zungenvorrichtung einer einfachen Weiche mit elektropneumatischem Weichenantrieb im Bahnhof Philadelphia. Im Unterschied zu einer deutschen Weiche sind die Weichenzungen nicht einzeln beweglich sondern wie bei einer Modellbahnweiche starr gekuppelt. Der turmartige Aufsatz auf dem Weichenantrieb enthält die elektromagnetisch gesteuerten Druckluftventile (Januar 2004).
Zungenvorrichtung einer einfachen Weiche mit elektropneumatischem Weichenantrieb im Bahnhof Philadelphia. Im Unterschied zu einer deutschen Weiche sind die Weichenzungen nicht einzeln beweglich sondern wie bei einer Modellbahnweiche starr gekuppelt. Der turmartige Aufsatz auf dem Weichenantrieb enthält die elektromagnetisch gesteuerten Druckluftventile (Januar 2004).
Jörn Pachl

USA / Sonstiges / Sonstiges

2276 800x600 Px, 14.04.2005

Ein mit einer 03 bespannter Reisezug, von Potsdam kommend, Richtung Berlin fahrend.
Ein mit einer 03 bespannter Reisezug, von Potsdam kommend, Richtung Berlin fahrend.
Armin Krischok

An einem schönen Sommertag 1967. Blick vom Strand des Templiner Sees auf den südlichen Berliner Außenring. Links hinter der Havelbrücke befindet sich der alte Hbf Potsdam. Zu der Zeit war die Strecke noch nicht elektrifiziert und wurde noch überwiegend
mit Dampfloks befahren. Doppelstockzüge (Sputnik´s)waren hauptsächlich mit V180 bespannt.
An einem schönen Sommertag 1967. Blick vom Strand des Templiner Sees auf den südlichen Berliner Außenring. Links hinter der Havelbrücke befindet sich der alte Hbf Potsdam. Zu der Zeit war die Strecke noch nicht elektrifiziert und wurde noch überwiegend mit Dampfloks befahren. Doppelstockzüge (Sputnik´s)waren hauptsächlich mit V180 bespannt.
Armin Krischok

Das Schild mit dem Aufdruck ?HALT! Weiterfahrt wenn Fahrweg fei ist?, ist hier an ?richtiger? Stelle. Hier kann man warten bis man stirbt, weil vor dem Schild die Gleise enden  die im Vordergrund zusehen sind und im Hintergrund die neue Strecke zusehen ist. Aufgenommen am 27.03.2005.
Das Schild mit dem Aufdruck ?HALT! Weiterfahrt wenn Fahrweg fei ist?, ist hier an ?richtiger? Stelle. Hier kann man warten bis man stirbt, weil vor dem Schild die Gleise enden die im Vordergrund zusehen sind und im Hintergrund die neue Strecke zusehen ist. Aufgenommen am 27.03.2005.
Dominic Schreiber

Werklok Dolomitwerke Wünschendorf/Elster
im Bahnhof Wünschendorf (08/04)
Werklok Dolomitwerke Wünschendorf/Elster im Bahnhof Wünschendorf (08/04)
Günter Unger

Br.02-0201-0 in Berlin Wansee. Ich habe dieses und noch andere Fotos durch Zufall gefunden,deswegen weis ich leider das Datum nicht.
Br.02-0201-0 in Berlin Wansee. Ich habe dieses und noch andere Fotos durch Zufall gefunden,deswegen weis ich leider das Datum nicht.
Dominic Schreiber

Eine andere Art ?Br.120-115-1? in der Meinekestr. in Berlin.
Eine andere Art ?Br.120-115-1? in der Meinekestr. in Berlin.
Dominic Schreiber

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

1036 800x547 Px, 14.04.2005

?Neue? Bemalung der DB??? Ach ne irgend welche Schweine die nichts besseres zu tun haben als Eigentum anderer zu BESCHMIEREN (das sind drei Steuerwagen der Bauart Wittenberge! Aufgenommen in Wittenberge am 27.03.2005.
?Neue? Bemalung der DB??? Ach ne irgend welche Schweine die nichts besseres zu tun haben als Eigentum anderer zu BESCHMIEREN (das sind drei Steuerwagen der Bauart Wittenberge! Aufgenommen in Wittenberge am 27.03.2005.
Dominic Schreiber

Werkbahnhof KKW (KernKraftWerk) in Rheinsberg am 05.09.2004.
Werkbahnhof KKW (KernKraftWerk) in Rheinsberg am 05.09.2004.
Dominic Schreiber

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1135 800x439 Px, 14.04.2005

Hier sieht man die Indusi Elektronik eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier sieht man die Indusi Elektronik eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Hier sieht man den Hilfsfahrschalter eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung (RE160). Dieser ist dafür da das der Lokführer aus dem Fenster schauen kann und abfahren kann.
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier sieht man den Hilfsfahrschalter eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung (RE160). Dieser ist dafür da das der Lokführer aus dem Fenster schauen kann und abfahren kann. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Eine 221 der EfW bei Gleisbauarbeiten in Blankenheim(Wald) / KBS 474
Eine 221 der EfW bei Gleisbauarbeiten in Blankenheim(Wald) / KBS 474
Michael Zink

Die orient-rote 151 131-0 mit einem Güterzug Richtung Süden. Hier bei Köln-West
Die orient-rote 151 131-0 mit einem Güterzug Richtung Süden. Hier bei Köln-West
Michael Zink

Die ursprünglich rot-beige 218 217-8 in Köln-West
Die ursprünglich rot-beige 218 217-8 in Köln-West
Michael Zink

RB33370 vom Ostseebad Graal-Müritz nach Bad Doberan steht abfahrbereit am Gleis7.Daneben steht BR143 mit einem S-Bahnzug von Rostock Hbf.nach Warnemünde.Aufgenommen am 13.04.05
RB33370 vom Ostseebad Graal-Müritz nach Bad Doberan steht abfahrbereit am Gleis7.Daneben steht BR143 mit einem S-Bahnzug von Rostock Hbf.nach Warnemünde.Aufgenommen am 13.04.05
Stefan Pavel

Der InterConnex kurz vor der Taufe zum  Hanse-Sail-Express .Er verkehrt Täglich zwischen Rostock,Berlin,Leipzig und Gera Hbf.Aufgenommen am 13.04.05
Der InterConnex kurz vor der Taufe zum "Hanse-Sail-Express".Er verkehrt Täglich zwischen Rostock,Berlin,Leipzig und Gera Hbf.Aufgenommen am 13.04.05
Stefan Pavel

Unispedlok am 24.3.05 in Homburg/Saar
Unispedlok am 24.3.05 in Homburg/Saar
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Freitag den 25.3.05 genau 40 jahre nach der Einweihung des Bahnhofes.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Freitag den 25.3.05 genau 40 jahre nach der Einweihung des Bahnhofes.
Florian B

Kleinbahn im Deutsch-Französischen Garten in Saarbrücken Ostern 2005.
Kleinbahn im Deutsch-Französischen Garten in Saarbrücken Ostern 2005.
Florian B

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

2482 800x541 Px, 14.04.2005

4070.52-0 von Arco (Ex KEG) am 30.3.05 in Bad Münster am Stein.
4070.52-0 von Arco (Ex KEG) am 30.3.05 in Bad Münster am Stein.
Florian B

FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Grono mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - B² 2060 - A² 1102. Links ist noch ein Teil der heute unbenutzten Gleiswaage zu sehen.
FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Grono mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - B² 2060 - A² 1102. Links ist noch ein Teil der heute unbenutzten Gleiswaage zu sehen.
Manfred Möldner

FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 auf der Moesabrücke bei Roveredo mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: der Löschzug folgte in kurzen Sichtabstand
FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 auf der Moesabrücke bei Roveredo mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: der Löschzug folgte in kurzen Sichtabstand
Manfred Möldner

FM Löschzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 auf der Moesabrücke bei Roveredo mit Triebwage BDe 4/4 491 - Xk 8609. Hinweis: der Löschzug folgte den vorrausfahrenden Dampfextrazug in kurzen Sichtabstand
FM Löschzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 auf der Moesabrücke bei Roveredo mit Triebwage BDe 4/4 491 - Xk 8609. Hinweis: der Löschzug folgte den vorrausfahrenden Dampfextrazug in kurzen Sichtabstand
Manfred Möldner

120 142 mit IC nach Frankfurt am 30.3.05 in Koblenz.
120 142 mit IC nach Frankfurt am 30.3.05 in Koblenz.
Florian B

Teil eines alten Berliner S-Bahnzug an der Autobahnraststätte Dresdener Tor.
Teil eines alten Berliner S-Bahnzug an der Autobahnraststätte Dresdener Tor.
Florian B

Teil eines alten Berliner S-Bahnzug an der Autobahnraststätte Dresdener Tor.
Teil eines alten Berliner S-Bahnzug an der Autobahnraststätte Dresdener Tor.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Oben ist das Büro des Zollamtchef´s zu sehen und unten die Besenkammer. Die Toiletten un die Treppe ist bereits abgerissen. Auf dem fahrgastWC steht gerade der Bagger.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Oben ist das Büro des Zollamtchef´s zu sehen und unten die Besenkammer. Die Toiletten un die Treppe ist bereits abgerissen. Auf dem fahrgastWC steht gerade der Bagger.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Montag den 21.3.05 die Abrissarbeiten haben begonnen. Die Straßenseite. Auch unser Freund wenn es um Verschrottungen geht darf nicht fehlen. Die Container für das Metal sind von Theo Steil.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Gerade wird die Decke des FDL und Fahrkartenausgaberaum  abgeknabbert .
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Gerade wird die Decke des FDL und Fahrkartenausgaberaum "abgeknabbert".
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. In der Fahrkartenausgabe ist gerade zu sehen wie die Decke einstürzt.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. In der Fahrkartenausgabe ist gerade zu sehen wie die Decke einstürzt.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Oben das Steuerbüro des Zollamtes, unten links die Trennwand Besenkammer-Schalterhalle. in der Mitte die Schalterhalle, und rechts die FKA.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange. Oben das Steuerbüro des Zollamtes, unten links die Trennwand Besenkammer-Schalterhalle. in der Mitte die Schalterhalle, und rechts die FKA.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Dienstag den 22.3.05 die Abrissarbeiten sind in vollem Gange.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Oben die Kasse des Zollamtes, unten die Schalterhalle, Gepäackabfertigung und dahinter der Auffenhaltsraum der Rotte.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Oben die Kasse des Zollamtes, unten die Schalterhalle, Gepäackabfertigung und dahinter der Auffenhaltsraum der Rotte.
Florian B

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Das Obergeschoss ist nun fast vollstandig abgerissen.
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Das Obergeschoss ist nun fast vollstandig abgerissen.
Florian B

1116 031 am 7.4.05 in der Überholung in Übersee (am Chiemsee).
1116 031 am 7.4.05 in der Überholung in Übersee (am Chiemsee).
Franz Fanger

152 007 in Aßling (München - Rosenheim), 5.4.'05.
152 007 in Aßling (München - Rosenheim), 5.4.'05.
Franz Fanger

182 013 und 140 649 im Bw München Nord, April 2005.
182 013 und 140 649 im Bw München Nord, April 2005.
Franz Fanger

V170 1143 im Bw München Nord, März '05.
V170 1143 im Bw München Nord, März '05.
Franz Fanger

614 013/014 am 12.4.'05 in Fürth, Ausfahrt nach Cadolzburg.
614 013/014 am 12.4.'05 in Fürth, Ausfahrt nach Cadolzburg.
Franz Fanger

Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Nun muss die Schalterhalle dran glauebn. Wieviele Fahrgäste wohl schon durch diese Tür gingen?
Die Letzten Tage des Bahnhof Blieskastel. Mittwochen den 23.3.05 die Abrissarbeiten gehen weiter. Nun muss die Schalterhalle dran glauebn. Wieviele Fahrgäste wohl schon durch diese Tür gingen?
Florian B

FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vittore mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - A² 1102 - B² 2060.
FM Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vittore mit Dampflok G 3/4 1 - B 21 - A² 1102 - B² 2060.
Manfred Möldner

RhB Oberleitungsüberprüfungsfahrt 9930 von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1995 in San Vittore mit BDe 4/4 491. Hinweis: Alle 3 damals noch von der RhB im Misox beschäftigten Mitarbeiter nahmen an der Fahrt teil. Überprüfung war für den wenige Tage später stattfindenden sicheren Museumsbetrieb nötig. Auch wurden alle Weichen bei der Rückfahrt geschmiert.
RhB Oberleitungsüberprüfungsfahrt 9930 von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1995 in San Vittore mit BDe 4/4 491. Hinweis: Alle 3 damals noch von der RhB im Misox beschäftigten Mitarbeiter nahmen an der Fahrt teil. Überprüfung war für den wenige Tage später stattfindenden sicheren Museumsbetrieb nötig. Auch wurden alle Weichen bei der Rückfahrt geschmiert.
Manfred Möldner

RhB Gepäcktriebwagen BDe 4/4 491, Ue1958, 700Kw, 41,00t, 16 Plätze, am 29.08.1995 in San Vittore. Hinweis: heute bei FM
RhB Gepäcktriebwagen BDe 4/4 491, Ue1958, 700Kw, 41,00t, 16 Plätze, am 29.08.1995 in San Vittore. Hinweis: heute bei FM
Manfred Möldner