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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Dietrich Seegers aus dem Juni 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2005:

8. Juni 2005 (8 Bilder)

Schade dachte ich damals und ärgerte mich, eine Dampflok verkehrt herum, heute bin ich froh damals 1972 in Bad Harzburg auf den Auslöser gedrückt zu haben
Schade dachte ich damals und ärgerte mich, eine Dampflok verkehrt herum, heute bin ich froh damals 1972 in Bad Harzburg auf den Auslöser gedrückt zu haben
Dietrich Seegers

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

1666 800x477 Px, 08.06.2005



Eigentlich wollte ich die Schubloks der Reihe 194 ablichten hier in Laufach aber eine E 18 war ja auch nicht zu verachten die hier am Standplatz der Schub-Loks vorbeifährt im Sommer 72
Eigentlich wollte ich die Schubloks der Reihe 194 ablichten hier in Laufach aber eine E 18 war ja auch nicht zu verachten die hier am Standplatz der Schub-Loks vorbeifährt im Sommer 72
Dietrich Seegers

Ach was waren das für Zeiten 1976 bei Staffelstein  ein GmP mit Milchwagen gezogen von einer E 44 auf der Frankenmagistrale
Ach was waren das für Zeiten 1976 bei Staffelstein ein GmP mit Milchwagen gezogen von einer E 44 auf der Frankenmagistrale
Dietrich Seegers

Zwar halte ich das heutige einheiliche Cola Dosen Rot auch nicht für der Weißheit letzten Schluß aber diese Kombination der letzten 111 (Rhein/Main Gebiet) im S-Bahn Organge Look mit dem Mint Grün Wagen ist für meine Begriffe absolut scheußlich. Jetzt warte ich nur noch auf den letzten Versuch mit der Farbe Lila.
Zwar halte ich das heutige einheiliche Cola Dosen Rot auch nicht für der Weißheit letzten Schluß aber diese Kombination der letzten 111 (Rhein/Main Gebiet) im S-Bahn Organge Look mit dem Mint Grün Wagen ist für meine Begriffe absolut scheußlich. Jetzt warte ich nur noch auf den letzten Versuch mit der Farbe Lila.
Dietrich Seegers

Das schlechte Wetter Mai 76 ließ mich nicht abhalten diese seltene Kombination E 03 mit Güterzug in Bebra abzulichten.
Das schlechte Wetter Mai 76 ließ mich nicht abhalten diese seltene Kombination E 03 mit Güterzug in Bebra abzulichten.
Dietrich Seegers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1536  1 800x481 Px, 08.06.2005

Einfahrt in Neuenmarkt Wirsberg einer 614 Garnitur in der ursprünglichen Farbgebung, wie sie auch die Firma Fleischmann für ihr HO Modell dieses Zuges angewand hat.
Einfahrt in Neuenmarkt Wirsberg einer 614 Garnitur in der ursprünglichen Farbgebung, wie sie auch die Firma Fleischmann für ihr HO Modell dieses Zuges angewand hat.
Dietrich Seegers

In den ersten Monaten der Inbetriebnahme der Neubaustrecke Fulda Würzburg konnten solche bunten, Lok (BR120) bespannten Garnituren, auf der Talbrücke bei Gemünden beobachtet werden.
In den ersten Monaten der Inbetriebnahme der Neubaustrecke Fulda Würzburg konnten solche bunten, Lok (BR120) bespannten Garnituren, auf der Talbrücke bei Gemünden beobachtet werden.
Dietrich Seegers

Das wird es wohl nie wieder geben, unzählige Dampfloks bilden den Hintergrund für einen ausfahrenden Güterzug aus dem Bahnhof Saalfeld fotografiert im Jahr 1972 von der Straßenbrücke über das Bahnhof und BW Gelände der Deutschen Reichsbahn
Das wird es wohl nie wieder geben, unzählige Dampfloks bilden den Hintergrund für einen ausfahrenden Güterzug aus dem Bahnhof Saalfeld fotografiert im Jahr 1972 von der Straßenbrücke über das Bahnhof und BW Gelände der Deutschen Reichsbahn
Dietrich Seegers

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saalfeld

2608  1 800x478 Px, 08.06.2005

11. Juni 2005 (2 Bilder)

Der Flughafentunnel in Frankfurt a,Main war noch nicht lange in Betrieb, als er von der Garnitur des Lufthansa Express passiert wird. Heute ist dieses Bild nicht mehr möglich da ungehinderter Bewuchs einen Fotostandpunkt verhindert.
Der Flughafentunnel in Frankfurt a,Main war noch nicht lange in Betrieb, als er von der Garnitur des Lufthansa Express passiert wird. Heute ist dieses Bild nicht mehr möglich da ungehinderter Bewuchs einen Fotostandpunkt verhindert.
Dietrich Seegers

17. Juni 2005 (5 Bilder)

01 auf der Drehscheibe des BW Dillenburg im Winter 72
01 auf der Drehscheibe des BW Dillenburg im Winter 72
Dietrich Seegers

Die letzte Station vor Lauda im schönen Taubertal in den 70er Jahren mit BR 50
Die letzte Station vor Lauda im schönen Taubertal in den 70er Jahren mit BR 50
Dietrich Seegers

Kleine Fahrzeugparade im BW Würzburg in den 70er Jahren
Kleine Fahrzeugparade im BW Würzburg in den 70er Jahren
Dietrich Seegers

Frühling an der neu überholten Strecke Bebra - Erfurt Interregio mit Diesellok 232
Frühling an der neu überholten Strecke Bebra - Erfurt Interregio mit Diesellok 232
Dietrich Seegers

Konkurenten ? stehen im Hauptbahnhof von Frankfurt am Main früh am Morgen im Mai 72 nebeneinander (Johann Strauß ÖBB und VT 11 der DB)
Konkurenten ? stehen im Hauptbahnhof von Frankfurt am Main früh am Morgen im Mai 72 nebeneinander (Johann Strauß ÖBB und VT 11 der DB)
Dietrich Seegers

21. Juni 2005 (5 Bilder)

Am Morgen da war hier im Emsland das beste Licht um die Dampfgeführten 4000 Tonnen Züge abzulichten wie hier im Herbst 1971 bei Meppen
Am Morgen da war hier im Emsland das beste Licht um die Dampfgeführten 4000 Tonnen Züge abzulichten wie hier im Herbst 1971 bei Meppen
Dietrich Seegers

Oft sah man die Kombination 042 und 043 vor dem 4000 Tonnen Erzzug wie hier bei Meppen im Frühjahr 72
Oft sah man die Kombination 042 und 043 vor dem 4000 Tonnen Erzzug wie hier bei Meppen im Frühjahr 72
Dietrich Seegers

Sommer 1972 zwei O43 führen einen 4000 Tonnen Erzzug durch die flache, Heide artige Landschaft bei Lathen Emsland
Sommer 1972 zwei O43 führen einen 4000 Tonnen Erzzug durch die flache, Heide artige Landschaft bei Lathen Emsland
Dietrich Seegers

In voller Fahrt donnern die Ölgefeuerten 43er des BW Emden durch das morgentliche Lingen im Herbst 1971.
In voller Fahrt donnern die Ölgefeuerten 43er des BW Emden durch das morgentliche Lingen im Herbst 1971.
Dietrich Seegers

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

2924  1 800x474 Px, 21.06.2005

Die gleiche Situation in Lingen mit dem 4000 Tonnen Zug nur ohne Sonne trotzdem ist es eine gute Aufnahme geworden ( Diafilm Agfa Color CT 18, einer der damals neben Kodak Filmen am weitesten verbreitet war, an Fuji Color o.ä. war noch nicht zu denken.)
Die gleiche Situation in Lingen mit dem 4000 Tonnen Zug nur ohne Sonne trotzdem ist es eine gute Aufnahme geworden ( Diafilm Agfa Color CT 18, einer der damals neben Kodak Filmen am weitesten verbreitet war, an Fuji Color o.ä. war noch nicht zu denken.)
Dietrich Seegers

22. Juni 2005 (5 Bilder)

Eine beliebte Fotostelle im Emsland war der Lathener Einschnitt eine Heide artige Vegetation sorgte dafür das der Blick auf die Strecke  optimal war wie hier im Sommer 70 mit 042
Eine beliebte Fotostelle im Emsland war der Lathener Einschnitt eine Heide artige Vegetation sorgte dafür das der Blick auf die Strecke optimal war wie hier im Sommer 70 mit 042
Dietrich Seegers

Leider war das Signal geschlossen so das 01/10 ohne Dampf an uns vorrüber rollte hier in der Nähe von Meppen im Emsland
Leider war das Signal geschlossen so das 01/10 ohne Dampf an uns vorrüber rollte hier in der Nähe von Meppen im Emsland
Dietrich Seegers

Immer wieder wurde dieser Standpunkt von Eisenbahnfreunden aufgesucht um eine perfekte Spiegelung eines fahrenden Zuges zu ermöglichen. Aber meistens sorgte der unablässige Wind im Emsland für Enttäuschung, so das eine 043 oder 012 bei der Überfahrt über den Küstenkanal nur als Schattenriss zu erfassen waren.(Sommer 72)
Immer wieder wurde dieser Standpunkt von Eisenbahnfreunden aufgesucht um eine perfekte Spiegelung eines fahrenden Zuges zu ermöglichen. Aber meistens sorgte der unablässige Wind im Emsland für Enttäuschung, so das eine 043 oder 012 bei der Überfahrt über den Küstenkanal nur als Schattenriss zu erfassen waren.(Sommer 72)
Dietrich Seegers

Gerade war der 4000 Tonnen Erzzug durchgefahren und 01/10 folgte ihm im Blockabstand. Der Sonnenschein war inzwischen optimal geworden und verhalf mir zu diesem schönen Foto in den 70er Jahren.
Gerade war der 4000 Tonnen Erzzug durchgefahren und 01/10 folgte ihm im Blockabstand. Der Sonnenschein war inzwischen optimal geworden und verhalf mir zu diesem schönen Foto in den 70er Jahren.
Dietrich Seegers

Dieses Foto erforderte doch einigen Mut, es wurde aus dem alten zerstörten Bunker am Emdener Hafen geschossen, denn nur von hier aus konnte man in den 70er Jahren eine 012 auf der Hubbrücke über das Hafenbecken ablichten
Dieses Foto erforderte doch einigen Mut, es wurde aus dem alten zerstörten Bunker am Emdener Hafen geschossen, denn nur von hier aus konnte man in den 70er Jahren eine 012 auf der Hubbrücke über das Hafenbecken ablichten
Dietrich Seegers

23. Juni 2005 (5 Bilder)

Auf einigen Streckenabschnitten von Rheine nach Emden war die Strecke eingleisig wie hier bei Leer (VT 11)
Auf einigen Streckenabschnitten von Rheine nach Emden war die Strecke eingleisig wie hier bei Leer (VT 11)
Dietrich Seegers

Der Einschnitt bei Lathen ist im Jahr 1972 eine schöne Kulisse für den VT 11
Der Einschnitt bei Lathen ist im Jahr 1972 eine schöne Kulisse für den VT 11
Dietrich Seegers

Noch hing hier in Salzbergen kein Fahrdraht alle Fernzüge wurde mit Dampf und Diesellok bespannt und so war es eine willkomene Abwechslung wenn ein Ferien Sonderzug mit VT 11 bespannt vorbei kam ( Sommer 72 )
Noch hing hier in Salzbergen kein Fahrdraht alle Fernzüge wurde mit Dampf und Diesellok bespannt und so war es eine willkomene Abwechslung wenn ein Ferien Sonderzug mit VT 11 bespannt vorbei kam ( Sommer 72 )
Dietrich Seegers

Die Lichtverhältnisse im Emsland (Nord / Süd Strecke)verhalfen auch bei Nach Schüssen zu schönen Bildern wie hier der VT 11 bei Neermoor im Jahr 1972
Die Lichtverhältnisse im Emsland (Nord / Süd Strecke)verhalfen auch bei Nach Schüssen zu schönen Bildern wie hier der VT 11 bei Neermoor im Jahr 1972
Dietrich Seegers

Der Ferien Sonderzug VT 11 ist an seinem Endpunkt Norddeich angekommen und wartet auf die Rückkehr nach Süddeutschland im Sommer 72
Der Ferien Sonderzug VT 11 ist an seinem Endpunkt Norddeich angekommen und wartet auf die Rückkehr nach Süddeutschland im Sommer 72
Dietrich Seegers

24. Juni 2005 (5 Bilder)

Der ab Herbst geplante Bau einer zweiten Tunnelröhre am Landrücken bei Schlüchtern hat seine ersten Spuren hinterlassen und jetzt vollkomen neue Fotostandpunkte eröffnet durch die Abholzung des Waldes auf der linken Seite ist erstmals von dieser Seite eine Aufnahme möglich, hier zweimal E 140 am 26.06.05
Der ab Herbst geplante Bau einer zweiten Tunnelröhre am Landrücken bei Schlüchtern hat seine ersten Spuren hinterlassen und jetzt vollkomen neue Fotostandpunkte eröffnet durch die Abholzung des Waldes auf der linken Seite ist erstmals von dieser Seite eine Aufnahme möglich, hier zweimal E 140 am 26.06.05
Dietrich Seegers

Halbstündlich kommen diese Doppelstock Züge bespannt mit 111 hier am Schlüchterner Tunnel vorbei 26.06.05
Halbstündlich kommen diese Doppelstock Züge bespannt mit 111 hier am Schlüchterner Tunnel vorbei 26.06.05
Dietrich Seegers

Zahlreiche Güterzüge kommen auch am Samstag hier am Schlüchterner Tunnel vorbei E 140 am 26.06.05
Zahlreiche Güterzüge kommen auch am Samstag hier am Schlüchterner Tunnel vorbei E 140 am 26.06.05
Dietrich Seegers

Bisher war eine Aufnahme von dieser Seite des südlichen Tunnelportals des Schlüchterner Tunnels nicht möglich hier am 26.06.05 ein ICE
Bisher war eine Aufnahme von dieser Seite des südlichen Tunnelportals des Schlüchterner Tunnels nicht möglich hier am 26.06.05 ein ICE
Dietrich Seegers

Leider kann ich bei diesem Foto vom Schlüchterner Tunnel am 26.6.05 nicht sagen welche Bahngesellschaft ? welcher Typ ? diese Lok ist vielleicht kann mir jemand helfen.
Leider kann ich bei diesem Foto vom Schlüchterner Tunnel am 26.6.05 nicht sagen welche Bahngesellschaft ? welcher Typ ? diese Lok ist vielleicht kann mir jemand helfen.
Dietrich Seegers





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