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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 1. bis 2. März 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2005:

1. März 2005 (32 Bilder)

In freier Landschaft - 

Überlandstrecke Möhringen - Plieningen der Linie U3, 

28.02.2005 (M)
In freier Landschaft - Überlandstrecke Möhringen - Plieningen der Linie U3, 28.02.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1872 800x566 Px, 01.03.2005

Stadtbahn als Überlandbahn - 

Waldstrecke der Linie U3 zwischen Plieningen und Möhringen, 

28.02.2005 (M)
Stadtbahn als Überlandbahn - Waldstrecke der Linie U3 zwischen Plieningen und Möhringen, 28.02.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1373 800x606 Px, 01.03.2005

. Die Stadtbahn als Straßenbahn - 

Linie U2 in der Hölderlinstraße. 

28.02.2005 (M)
. Die Stadtbahn als Straßenbahn - Linie U2 in der Hölderlinstraße. 28.02.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1335 800x600 Px, 01.03.2005

Berliner U-Bahn,Zug Bauart A3L der Linie U1,im Bahnhof Kottbusser Tor
Berliner U-Bahn,Zug Bauart A3L der Linie U1,im Bahnhof Kottbusser Tor
Peter Walter

Gemälde / Sonstige / Verfremdete Fotos

947 739x487 Px, 01.03.2005

01 1102 in Aachen-west am 10-9-2000
01 1102 in Aachen-west am 10-9-2000
Arnold Schepers

184 001-6 In Trier Oktober 1984
184 001-6 In Trier Oktober 1984
Arnold Schepers



ÖBB 5147 001-1 mit 6618 vor Weißenbach-Neuhaus, 29.04.2001
ÖBB 5147 001-1 mit 6618 vor Weißenbach-Neuhaus, 29.04.2001
Ronald Chodász

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5147

2656 800x533 Px, 01.03.2005

ÖBB 4024 009-5 (S 45), Wien Breitensee, 13.02.2005
ÖBB 4024 009-5 (S 45), Wien Breitensee, 13.02.2005
Ronald Chodász

218 388 - c/o Enzisweiler - 08.01.2000
218 388 - c/o Enzisweiler - 08.01.2000
maurizio messa

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

905 800x600 Px, 01.03.2005

229 170 - c/o Dillstadt - 02.09.2000
229 170 - c/o Dillstadt - 02.09.2000
maurizio messa

Cargo-Lok im neuen Farbkleid
Cargo-Lok im neuen Farbkleid
Aloysius Berg

Hier sieht man einen Doppelstocksteuerwagen der 3.Gattung der gerade bei der Einfahrt von Frankenthal ist.
Hier sieht man einen Doppelstocksteuerwagen der 3.Gattung der gerade bei der Einfahrt von Frankenthal ist.
Sascha Götz

Hier sieht man die 425-258 die am 28.2.2005 in Worms Hbf war. Der linke Teil wir von der Sonne beleuchtet und der rechte Teil liegt im Schatten.
Hier sieht man die 425-258 die am 28.2.2005 in Worms Hbf war. Der linke Teil wir von der Sonne beleuchtet und der rechte Teil liegt im Schatten.
Sascha Götz

Zugzielfalschanzeiger auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 27.02.2005
Zugzielfalschanzeiger auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 27.02.2005
Wolfgang Schlegel

Zugziel f a l s c h anzeiger auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg am 27. Februar 2005
Zugziel f a l s c h anzeiger auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg am 27. Februar 2005
Wolfgang Schlegel

Zugzielanzeiger mit Fehler auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 27. Februar 2005
Zugzielanzeiger mit Fehler auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 27. Februar 2005
Wolfgang Schlegel

218 418 am 15. Juli 2003 bei St. Alban im Allgäu, nahe Aitrang.
218 418 am 15. Juli 2003 bei St. Alban im Allgäu, nahe Aitrang.
Franz Fanger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1136 800x510 Px, 01.03.2005

218 418 am 6.5.'03 in Hörlkofen (München - Mühldorf).
218 418 am 6.5.'03 in Hörlkofen (München - Mühldorf).
Franz Fanger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1483 800x507 Px, 01.03.2005

Buchstabensalat auf einem Zugzielanzeiger in Berlin-Lichtenberg am 27.02.2005. Aus dem X erkennt man Connex und aus Neustadt bekommt man dann auch Dresden rekonstruiert.
Buchstabensalat auf einem Zugzielanzeiger in Berlin-Lichtenberg am 27.02.2005. Aus dem X erkennt man Connex und aus Neustadt bekommt man dann auch Dresden rekonstruiert.
Wolfgang Schlegel

T3 der TE am 11. Juli 2003 bei der Ausfahrt aus Trossingen Bahnhof.
Aufgrund einer neuen Anbindung der Strecke an die angrenzende Hauptbahn der DB AG wurde dieser SAtreckenabschnitt massiv umgebaut; das Fotos ist somit bereits historisch - vom Planeinsatz des T3 mal ganz abgesehen.
T3 der TE am 11. Juli 2003 bei der Ausfahrt aus Trossingen Bahnhof. Aufgrund einer neuen Anbindung der Strecke an die angrenzende Hauptbahn der DB AG wurde dieser SAtreckenabschnitt massiv umgebaut; das Fotos ist somit bereits historisch - vom Planeinsatz des T3 mal ganz abgesehen.
Franz Fanger

Am 11. Juli 2003 endete auf der Bahnlinie Trossingen Bahnhof - Trossingen Stadt der elektrische Betrieb,
da die Strecke im Zuge des Ringzugkonzeptes (S-Bahn-ähnlicher Betrieb mittels RegioShuttle der HzL) größeren Umbaumaßnahmen unterzogen wurde und seit Ende der Bauarbeiten der Betrieb mittels Dieseltriebwagen abgewickelt wird. Einzig geblieben ist ein Schülerzugpaar seit dem Winterfahrplan '04/'05.
Grund genug, um dem Bähnle am 11.7.'03 nochmal einen Besuch abzustatten; im Bild T3 und T5 zusammen am Trossinger Gaswerk.
Am 11. Juli 2003 endete auf der Bahnlinie Trossingen Bahnhof - Trossingen Stadt der elektrische Betrieb, da die Strecke im Zuge des Ringzugkonzeptes (S-Bahn-ähnlicher Betrieb mittels RegioShuttle der HzL) größeren Umbaumaßnahmen unterzogen wurde und seit Ende der Bauarbeiten der Betrieb mittels Dieseltriebwagen abgewickelt wird. Einzig geblieben ist ein Schülerzugpaar seit dem Winterfahrplan '04/'05. Grund genug, um dem Bähnle am 11.7.'03 nochmal einen Besuch abzustatten; im Bild T3 und T5 zusammen am Trossinger Gaswerk.
Franz Fanger

Eine lange Kette von abgestellten Güterwagen am 27.02.2005 im Güterbahnhof von Karlsruhe.
Eine lange Kette von abgestellten Güterwagen am 27.02.2005 im Güterbahnhof von Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Güter- und Rangierbahnhof Karlsruhe am 27.02.2005. Im Hintergrund ist einer der beiden Container-Kräne zu sehen. Auch viele Personenwaggons sind hier abgestellt.
Güter- und Rangierbahnhof Karlsruhe am 27.02.2005. Im Hintergrund ist einer der beiden Container-Kräne zu sehen. Auch viele Personenwaggons sind hier abgestellt.
Thomas Schmidt

185 089 in der Bildmitte gehörte am 27.02.2005 zu den Loks, die beim Güter- und Rangierbahnhof Karlsruhe abgestellt waren. Die Lok war eingerahmt von einer 155 links und einer weiteren 185 rechts.
185 089 in der Bildmitte gehörte am 27.02.2005 zu den Loks, die beim Güter- und Rangierbahnhof Karlsruhe abgestellt waren. Die Lok war eingerahmt von einer 155 links und einer weiteren 185 rechts.
Thomas Schmidt

Güter- und Rangierbahnhof von Karlsruhe am 27.02.2005. In einer Reihe sind einige Loks der BR 140, 155 und 185 abgestellt, vorneweg 140 814.
Güter- und Rangierbahnhof von Karlsruhe am 27.02.2005. In einer Reihe sind einige Loks der BR 140, 155 und 185 abgestellt, vorneweg 140 814.
Thomas Schmidt

Nachdem es in der Nacht davor stark geschneit hatte, präsentierte sich der Güter- und Rangierbahnhof von Karlsruhe am 27.02.2005 unter blauem Himmel. Wie man sehen kann sind hier auch zahlreiche Personenwaggons abgestellt.
Nachdem es in der Nacht davor stark geschneit hatte, präsentierte sich der Güter- und Rangierbahnhof von Karlsruhe am 27.02.2005 unter blauem Himmel. Wie man sehen kann sind hier auch zahlreiche Personenwaggons abgestellt.
Thomas Schmidt

V180 141 im Bw Chemnitz Hilbersdorf
V180 141 im Bw Chemnitz Hilbersdorf
Maik Köhler

219 003-1 im Bw Chemnitz Hilbersdorf
219 003-1 im Bw Chemnitz Hilbersdorf
Maik Köhler

118 776-4 im Bw Schwarzenberg
118 776-4 im Bw Schwarzenberg
Maik Köhler

2. März 2005 (39 Bilder)

Nunja, die Bahn sucht zwar nach einem neuen Namen, aber dass wir jetzt ganze Berufszweige umbennenn...oder sind unsere LOKFÜHRER neuerdings zu Kundenwerbung da und sollen mehr Leute auf die Schiene LOCKen? So gesehen im DB Trainingszentrum Halle.
Nunja, die Bahn sucht zwar nach einem neuen Namen, aber dass wir jetzt ganze Berufszweige umbennenn...oder sind unsere LOKFÜHRER neuerdings zu Kundenwerbung da und sollen mehr Leute auf die Schiene LOCKen? So gesehen im DB Trainingszentrum Halle.
Christian Kehr

DSB K 563 mit sonderzug in Gilleleje, 27. mai 1996.
DSB K 563 mit sonderzug in Gilleleje, 27. mai 1996.
Jens Palmqvist

DSB My 1101, sogenannte  Kartoffelkäfer , auf einem nostalgiefahrt in bhf Gilleleje, 27. mai 1996.
DSB My 1101, sogenannte "Kartoffelkäfer", auf einem nostalgiefahrt in bhf Gilleleje, 27. mai 1996.
Jens Palmqvist

RSAG Caféwagen im Lange Straße.
RSAG Caféwagen im Lange Straße.
Jens Palmqvist

CKD/Tatra Low-Floor Prototyp-Strassenbahn-wagen auf linie 11 in Prag 1995.
CKD/Tatra Low-Floor Prototyp-Strassenbahn-wagen auf linie 11 in Prag 1995.
Jens Palmqvist

DB Desiro, Ostsee-Regnitzbahn, Rostock Hbf, 17. februar 2005.
DB Desiro, Ostsee-Regnitzbahn, Rostock Hbf, 17. februar 2005.
Jens Palmqvist

OKMJ (Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane) nr. 14, bhf Østerport, Kopenhagen 1995.
OKMJ (Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane) nr. 14, bhf Østerport, Kopenhagen 1995.
Jens Palmqvist

Dänemark / Dampfloks | Lokalbahnen / OKMJ 14 Henschel

1712 500x445 Px, 02.03.2005

ÖBB 1044 265-5 mit IC 568  Bodensee , Melk, 25.06.1994 [Westbahn zwischen St. Pölten und Amstetten]
ÖBB 1044 265-5 mit IC 568 "Bodensee", Melk, 25.06.1994 [Westbahn zwischen St. Pölten und Amstetten]
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1044

1946 800x534 Px, 02.03.2005

ÖBB BR 5047 mit 6109 vor St. Nikola-Struden, 09.07.1994 [zwischen Krems a. d. Donau und Mauthausen]
ÖBB BR 5047 mit 6109 vor St. Nikola-Struden, 09.07.1994 [zwischen Krems a. d. Donau und Mauthausen]
Ronald Chodász

DB 103 159-0 mit D 263  Orient-Express  (von Paris und München), Wien Westbf., 03.01.1994
DB 103 159-0 mit D 263 "Orient-Express" (von Paris und München), Wien Westbf., 03.01.1994
Ronald Chodász

02.03.2005 Bahnhof Potsdam Park Sanssouci, der Kaiserbahnhof liegt links hinter uns, nach der Durchfahrt eines RE Richtung Potsdam/ Berlin.
02.03.2005 Bahnhof Potsdam Park Sanssouci, der Kaiserbahnhof liegt links hinter uns, nach der Durchfahrt eines RE Richtung Potsdam/ Berlin.
Wolfgang Schlegel

Potsdam Park Sanssouci am 02.03.2005. Die RB von Griebnitzsee nach Golm legt sich richtig in die Kurve. Kurve sagt man nicht, das ist ein Gleisbogen oder eine Krümmung.
Potsdam Park Sanssouci am 02.03.2005. Die RB von Griebnitzsee nach Golm legt sich richtig in die Kurve. Kurve sagt man nicht, das ist ein Gleisbogen oder eine Krümmung.
Wolfgang Schlegel

Zugzielanzeiger in Potsdam Park Sanssouci mit Fehlern. Danach würden die Züge in Richtung Berlin im Minutentakt fahren. Der im linken Teil um 44 angekündigte Zug soll laut Aushangfahrplan bereits 38 abfahren. Da auch die Rückseite den gleichen Fehler zeigt, ist eine fehlerhafte Programmierung vermutlich die Ursache. Im Hintergrund ist der neu errichtete Kaiserbahhof zu sehen.
Zugzielanzeiger in Potsdam Park Sanssouci mit Fehlern. Danach würden die Züge in Richtung Berlin im Minutentakt fahren. Der im linken Teil um 44 angekündigte Zug soll laut Aushangfahrplan bereits 38 abfahren. Da auch die Rückseite den gleichen Fehler zeigt, ist eine fehlerhafte Programmierung vermutlich die Ursache. Im Hintergrund ist der neu errichtete Kaiserbahhof zu sehen.
Wolfgang Schlegel

Hier sieht man die Bremsscheibe  eines 628ers
Hier sieht man die Bremsscheibe eines 628ers
Sascha Götz

Hier sieht man die 155-023 die am 2.3.2005 im Worms abgestellt war.
Hier sieht man die 155-023 die am 2.3.2005 im Worms abgestellt war.
Sascha Götz

Hier sieht man die 189-043 die am 2.3.2005 einen Güterzug durch Worms zog.
Hier sieht man die 189-043 die am 2.3.2005 einen Güterzug durch Worms zog.
Sascha Götz

Hier sieht man eine BR111 mit einem Doppelstockzug der gerade bei der Ausfahrt von Frankfurt a. M.
Hier sieht man eine BR111 mit einem Doppelstockzug der gerade bei der Ausfahrt von Frankfurt a. M.
Sascha Götz

Hier sieht man eine 628er der in Frankfurt a.M. ist.
Hier sieht man eine 628er der in Frankfurt a.M. ist.
Sascha Götz

Nagelneuer ICE3 (Tz 355) auf dem Weg zum Kunden
Nagelneuer ICE3 (Tz 355) auf dem Weg zum Kunden
Peter Riskes

232 116 - c/o Dresden HBF - 28.04.2001
232 116 - c/o Dresden HBF - 28.04.2001
maurizio messa

215 134 - Koeln - 24.10.1987
215 134 - Koeln - 24.10.1987
maurizio messa

290 220 - Koeln - 24.10.1987
290 220 - Koeln - 24.10.1987
maurizio messa

Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 28. 2. 2005 mit Wärterstellwerk R8 und einer 362 beim Umsetzen eines Reisezuges
Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 28. 2. 2005 mit Wärterstellwerk R8 und einer 362 beim Umsetzen eines Reisezuges
Wolfgang Schlegel

2016-072 im Verschubdienst 2.3.2005
2016-072 im Verschubdienst 2.3.2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

832 800x600 Px, 02.03.2005

2043-012 mit Rundholz-Ganzzug am 2.3.2005
2043-012 mit Rundholz-Ganzzug am 2.3.2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

755 800x600 Px, 02.03.2005

2043-012 gegen 2016-072 am 2.3.2005
2043-012 gegen 2016-072 am 2.3.2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

771 800x600 Px, 02.03.2005

Gerade noch erwischt, bevor er am 28.2.2005 in Berlin Ostbahnhof in der dunklen Halle verschwand.
Gerade noch erwischt, bevor er am 28.2.2005 in Berlin Ostbahnhof in der dunklen Halle verschwand.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

1099 800x600 Px, 02.03.2005

Keine Ahnung, wie das passiert ist. Sieht aus als fiele das Schild soeben herunter. Hübscher Verwackeler.
Keine Ahnung, wie das passiert ist. Sieht aus als fiele das Schild soeben herunter. Hübscher Verwackeler.
Wolfgang Schlegel

5047 in voller Fahrt am 2.3.2005
5047 in voller Fahrt am 2.3.2005
JohannJ

 Loktreffen  am frostigen 2.März 2005
"Loktreffen" am frostigen 2.März 2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

878 800x600 Px, 02.03.2005

Trau schau wem, die Bahn fährt schon jetzt im Minutentakt nach  Berlin, links Minute 45, rechts Minute 44. Der rechte Zug soll aber laut Aushangfahrplan bereits Minute 38 fahren. Kein Fehler der Anzeige, sondern wohl eher in der Software oder Programmierung. Und beim linken Anzeiger fehlt Regionalexpress. Die andere Seite zeigte ebenfalls 44 und 45.
Trau schau wem, die Bahn fährt schon jetzt im Minutentakt nach Berlin, links Minute 45, rechts Minute 44. Der rechte Zug soll aber laut Aushangfahrplan bereits Minute 38 fahren. Kein Fehler der Anzeige, sondern wohl eher in der Software oder Programmierung. Und beim linken Anzeiger fehlt Regionalexpress. Die andere Seite zeigte ebenfalls 44 und 45.
Wolfgang Schlegel

641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
Tim Kleine

641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
Tim Kleine

Ein Typisches Bild aus Sömmerda:
auf der Unteren Strecke stehen 641 037-7 und 641 021-1 als RB nach Straußfurt abfahrtbereit, wärend auf der oberen Strecke der RE nach Magdeburg (Doppeltraktion VT642) den Bahnhof Sömmerda verlässt. Aufgenommen am Abend des 02.03.2005
Ein Typisches Bild aus Sömmerda: auf der Unteren Strecke stehen 641 037-7 und 641 021-1 als RB nach Straußfurt abfahrtbereit, wärend auf der oberen Strecke der RE nach Magdeburg (Doppeltraktion VT642) den Bahnhof Sömmerda verlässt. Aufgenommen am Abend des 02.03.2005
Tim Kleine

99 651 der Bottwartalbahn im Bahnhof Steinheim
99 651 der Bottwartalbahn im Bahnhof Steinheim
Dieter Fritz

99 651 der Bottwartalbahn im Bahnhof Steinheim
99 651 der Bottwartalbahn im Bahnhof Steinheim
Dieter Fritz