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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. bis 22. Oktober 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2005:

21. Oktober 2005 (32 Bilder)

23 042 in Darmstadt .
23 042 in Darmstadt .
Marc Strack

21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Da die GKB nicht elektrifiziert ist übernahm die Überstellung die GKB 600.2.
21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Da die GKB nicht elektrifiziert ist übernahm die Überstellung die GKB 600.2.
Hanspeter Reschinger

1116 246 im Morgenlicht des 21.10.2005 auf dem Graz-Köflacher Bahnhof der GKB
1116 246 im Morgenlicht des 21.10.2005 auf dem Graz-Köflacher Bahnhof der GKB
Hanspeter Reschinger

21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Hier ist die 1116 246 noch am Graz-Köflacher Bahnhof zu sehen. Rechts am Bild: Einfahrt des R 8410 von Köflach nach Graz-Hauptbahnhof.
21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Hier ist die 1116 246 noch am Graz-Köflacher Bahnhof zu sehen. Rechts am Bild: Einfahrt des R 8410 von Köflach nach Graz-Hauptbahnhof.
Hanspeter Reschinger

21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Da die GKB nicht elektrifiziert ist übernahm die Überstellung die GKB 600.2. Hier befindet sie der Zug kurz vor der Kaserne im Bereich Wetzelsdorf
21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Da die GKB nicht elektrifiziert ist übernahm die Überstellung die GKB 600.2. Hier befindet sie der Zug kurz vor der Kaserne im Bereich Wetzelsdorf
Hanspeter Reschinger

1116 246 am 21.10.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof kurz vor ihrer Überstellung in die Belgier Kaserne anlässlich des  Tages der internationalen Bundesheereinsätze.
1116 246 am 21.10.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof kurz vor ihrer Überstellung in die Belgier Kaserne anlässlich des "Tages der internationalen Bundesheereinsätze.
Hanspeter Reschinger



DR V100 der TLG bei Gleisbauarbeiten in Bensheim .
DR V100 der TLG bei Gleisbauarbeiten in Bensheim .
Marc Strack

DR V100 von TLG bei Bauarbeiten in Bensheim .
DR V100 von TLG bei Bauarbeiten in Bensheim .
Marc Strack

Br 206 446 und 206 364 durchfahren am 21.10.2005 weinheim
Br 206 446 und 206 364 durchfahren am 21.10.2005 weinheim
Georg Marinschek

Br 101 001 mit IC 2391 in Weinheim am 21.10.2005
Br 101 001 mit IC 2391 in Weinheim am 21.10.2005
Georg Marinschek

. Tiefstation -

Die nach oben offene Haltestelle  Herderplatz  der U4 (und U9) im Stuttgarter Westen. Die U4 hat soeben den 550 m langen Tunnel unter dem Botnanger Stattel durchfahren. Am anderen Ende der Station folgt ein weiterer relativ kurzer Tunnel zur Unterfahrung einer Grünanlage mit Spielplatz. Eröffnet wurde diese Strecke am 24 Oktober 1994. 

21.10.2005 (M)
. Tiefstation - Die nach oben offene Haltestelle "Herderplatz" der U4 (und U9) im Stuttgarter Westen. Die U4 hat soeben den 550 m langen Tunnel unter dem Botnanger Stattel durchfahren. Am anderen Ende der Station folgt ein weiterer relativ kurzer Tunnel zur Unterfahrung einer Grünanlage mit Spielplatz. Eröffnet wurde diese Strecke am 24 Oktober 1994. 21.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2131 800x532 Px, 21.10.2005

. Wendeanlage und Durchgangstrecke -

Vogelsang: Eine U4 aus Botnang kommt den Berg herunter, während eine U9 in ihrer Wendeanlage auf die Rückfahrt nach Hedelfingen warter. Im Hintergrund kann man auf der anderen Seite des Kurztunnels ein U4 in Richtung Botnang in der Station  Herderplatz  erkennen. Anstelle der heutigen Wohnbebauung links stand ein Straßenbahndepot. Die Straßenbahn selbst ging auf der Straße rechts in kurvenreicher Strecke über den Sattel. 

21.10.2005 (M)
. Wendeanlage und Durchgangstrecke - Vogelsang: Eine U4 aus Botnang kommt den Berg herunter, während eine U9 in ihrer Wendeanlage auf die Rückfahrt nach Hedelfingen warter. Im Hintergrund kann man auf der anderen Seite des Kurztunnels ein U4 in Richtung Botnang in der Station "Herderplatz" erkennen. Anstelle der heutigen Wohnbebauung links stand ein Straßenbahndepot. Die Straßenbahn selbst ging auf der Straße rechts in kurvenreicher Strecke über den Sattel. 21.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2596 800x529 Px, 21.10.2005

U-Haltestelle  Killesberg/Messe  der Linie U7. Fertigstellung dieser Stichstrecke war am 17 April 1993. 

21.10.2005 (M)
U-Haltestelle "Killesberg/Messe" der Linie U7. Fertigstellung dieser Stichstrecke war am 17 April 1993. 21.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1641 800x552 Px, 21.10.2005

Dieses Motiv, das der Fotograf in Selbitz eingefangen hat, ist derzeit (fast) noch Alltag. Einzig die Farbe des linken, einfahrenden 628 ist auf der KBS 857 nicht mehr zu sehen.
Bald werden hier Regioshuttles (RS1) der BeNeX (agilis) fahren - leider! So werden viele Lokführer um ihre Jobs beraubt.
Wer weiterhin die DB in und um Hof haben möchte, schreibt bitte einen Kommentar unter dieses Bild!
Dieses Motiv, das der Fotograf in Selbitz eingefangen hat, ist derzeit (fast) noch Alltag. Einzig die Farbe des linken, einfahrenden 628 ist auf der KBS 857 nicht mehr zu sehen. Bald werden hier Regioshuttles (RS1) der BeNeX (agilis) fahren - leider! So werden viele Lokführer um ihre Jobs beraubt. Wer weiterhin die DB in und um Hof haben möchte, schreibt bitte einen Kommentar unter dieses Bild!
Jan Bulin

RhB DAMPFEXTRAZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3236 von Disentis nach Chur am 31.08.1997 in Trin mit Dampflok G 4/5 107 - Xk 9398 - D² 4052I - B 2247 - B 2246.
RhB DAMPFEXTRAZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3236 von Disentis nach Chur am 31.08.1997 in Trin mit Dampflok G 4/5 107 - Xk 9398 - D² 4052I - B 2247 - B 2246.
Manfred Möldner

RhB Kompoüberstellung des Extrazuges 3236 von Disentis nach Chur am 31.08.1997 in Chur zur Arosabahn mit Diesellok Gm 3/3 233 - Xk 9398 - D² 4052I - B 2247.
RhB Kompoüberstellung des Extrazuges 3236 von Disentis nach Chur am 31.08.1997 in Chur zur Arosabahn mit Diesellok Gm 3/3 233 - Xk 9398 - D² 4052I - B 2247.
Manfred Möldner

RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 11.05.1994 in Chur mit E-Lok Ge 4/4I 604 - Z 94 - Haikv 5128 - Haikv 5126 - Haikv 5105 - Haikv 5119 - Haikv 5101 - Haikv 5102.
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 11.05.1994 in Chur mit E-Lok Ge 4/4I 604 - Z 94 - Haikv 5128 - Haikv 5126 - Haikv 5105 - Haikv 5119 - Haikv 5101 - Haikv 5102.
Manfred Möldner

MGB exFO - HGe 4/4II 105 Name: ALPSU am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 19.12.1986 - SLM5283/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h -  Mutation: ex SBB/Brünig HGe 4/4II 1952 - 10/1990 an FO - Hinweis: noch alte Lackierung
MGB exFO - HGe 4/4II 105 Name: ALPSU am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 19.12.1986 - SLM5283/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Mutation: ex SBB/Brünig HGe 4/4II 1952 - 10/1990 an FO - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner

MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner

Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg.
Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg.
Tim Kleine

642 001 steht am 20.10.2005 in Erfurt Hbf.
642 001 steht am 20.10.2005 in Erfurt Hbf.
Tim Kleine

Blick nach hinten aus dem IC Flensburg-Dresden auf die 2,5km lange Rendsburger Hochbrücke.
Blick nach hinten aus dem IC Flensburg-Dresden auf die 2,5km lange Rendsburger Hochbrücke.
Philipp Müller

218 103-0 am Ende eines RE nach der Einfahrt in den Magdeburger Hbf
am 14.09.2005
218 103-0 am Ende eines RE nach der Einfahrt in den Magdeburger Hbf am 14.09.2005
Denis Otto

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1123 800x531 Px, 21.10.2005

Ein Regionalzug der Vinschgerbahn ist am 11.10.2005 zwischen Marling und Töll Brücke in Richtung Mals unterwegs.
Ein Regionalzug der Vinschgerbahn ist am 11.10.2005 zwischen Marling und Töll Brücke in Richtung Mals unterwegs.
Claudio Baumgartner

Stadler GTW der Vinschgerbahn am 11.10.2005 zwischen Marling und Töll Brücke auf dem Weg nach Mals.
Stadler GTW der Vinschgerbahn am 11.10.2005 zwischen Marling und Töll Brücke auf dem Weg nach Mals.
Claudio Baumgartner

Ein Stadler GTW der Vinschgauerbahn am 11.10.2005 (9:15 Uhr) bei der Einfahrt im Bahnhof Algund. Fahrt Richtung Mals. Was hier nicht zu sehen ist, sind die Unmengen an Fahrgästen. Wer sich schlank machte, konnte sich gerade noch im Eingang hineinquätschen und musste sich gleichzeitig irgendwie vor der sich schliessenden Türe in Sicherheit bringen !!
Ein Stadler GTW der Vinschgauerbahn am 11.10.2005 (9:15 Uhr) bei der Einfahrt im Bahnhof Algund. Fahrt Richtung Mals. Was hier nicht zu sehen ist, sind die Unmengen an Fahrgästen. Wer sich schlank machte, konnte sich gerade noch im Eingang hineinquätschen und musste sich gleichzeitig irgendwie vor der sich schliessenden Türe in Sicherheit bringen !!
Claudio Baumgartner

Das ewige Cola rot der DB war ich leid und fotografierte einen Zug der Königsteiner Kleinbahn im Frankfurter Hauptbahnhof vor 4 Tagen.
Das ewige Cola rot der DB war ich leid und fotografierte einen Zug der Königsteiner Kleinbahn im Frankfurter Hauptbahnhof vor 4 Tagen.
Dietrich Seegers

So sah es aus wenn das gute Stück des Nürnberger Museums unterwegs war, hier auf der Frankfurter Hafenbahn mit Filmteams des Hess.Rundfunk das Datum weiß ich nicht mehr.
So sah es aus wenn das gute Stück des Nürnberger Museums unterwegs war, hier auf der Frankfurter Hafenbahn mit Filmteams des Hess.Rundfunk das Datum weiß ich nicht mehr.
Dietrich Seegers

Belgische CC 40 der SNCB/NMBS im Bahnhof Köln Deutz irgendwann 1992. Die Viersystem Lok war die erste Lok mit dreiachs monomoteur Drehgestellen der Firma Alsthom.
Belgische CC 40 der SNCB/NMBS im Bahnhof Köln Deutz irgendwann 1992. Die Viersystem Lok war die erste Lok mit dreiachs monomoteur Drehgestellen der Firma Alsthom.
Dietrich Seegers

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz

1282 800x472 Px, 21.10.2005

1975 war der Dampfbetrieb in Richtung Hof noch sehr rege. Man konnte in den Morgenstunden bis 10 Uhr cirka 10 Dampfzüge ablichten voraussetzung das Wetter stimmte. Hier befährt eine 01 mit Neubaukessel die lang gezogene Kurve kurz vor Hof/Moschendorf
1975 war der Dampfbetrieb in Richtung Hof noch sehr rege. Man konnte in den Morgenstunden bis 10 Uhr cirka 10 Dampfzüge ablichten voraussetzung das Wetter stimmte. Hier befährt eine 01 mit Neubaukessel die lang gezogene Kurve kurz vor Hof/Moschendorf
Dietrich Seegers

22. Oktober 2005 (32 Bilder)

Ein bescheidener Tatra-Zug der Linie 8 steht an dem Straßenbahnhof Angerbrücke und wartet auf einen Fahrer.
Diese Straßenbahnen sind in Leipzig nicht mehr im Einsatz!
Ein bescheidener Tatra-Zug der Linie 8 steht an dem Straßenbahnhof Angerbrücke und wartet auf einen Fahrer. Diese Straßenbahnen sind in Leipzig nicht mehr im Einsatz!
Mario Kämpfe

Ein modernisierter Tatra-Zug der Linie 4 wartet am Knotenpunkt Rostock,Dierkower Kreuz auf Anschluss.
Ein modernisierter Tatra-Zug der Linie 4 wartet am Knotenpunkt Rostock,Dierkower Kreuz auf Anschluss.
Mario Kämpfe

Hier sieht man die Südseite des Rostocker Hauptbahnhofes bei  bestem  Wetter..
Hier sieht man die Südseite des Rostocker Hauptbahnhofes bei "bestem" Wetter..
Mario Kämpfe

Zwei Loks der Baureihe 143 stehen an den Gleisen 1 und 2 des supermodernen Rostocker Hauptbahnhofes.
Zwei Loks der Baureihe 143 stehen an den Gleisen 1 und 2 des supermodernen Rostocker Hauptbahnhofes.
Mario Kämpfe

RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 25.08.1997 Einfahrt Ilanz mit E-Lok Ge 4/4II 625 - Haikv 5123 - Haikv 5103 - Haikv 5130 - Haikv 5126. Hinweis: Zug kommt vom VALSERWASSER-Verladeanlage.
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 25.08.1997 Einfahrt Ilanz mit E-Lok Ge 4/4II 625 - Haikv 5123 - Haikv 5103 - Haikv 5130 - Haikv 5126. Hinweis: Zug kommt vom VALSERWASSER-Verladeanlage.
Manfred Möldner

RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 01.09.1997 bei Hochwassermarke zwischen Trun und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 621 - Haikv 5129 - Haikv 5123 - Haikv 5105 - Haikv 5131 - Uce 8030 - Uce 8031.
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 01.09.1997 bei Hochwassermarke zwischen Trun und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 621 - Haikv 5129 - Haikv 5123 - Haikv 5105 - Haikv 5131 - Uce 8030 - Uce 8031.
Manfred Möldner

RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 02.09.1997 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4I 610 - Haikv 5131 - Haikv 5126 - Haikv 5123 - Haikv 5105 - Uce 8087 - Uce 8004.
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 02.09.1997 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4I 610 - Haikv 5131 - Haikv 5126 - Haikv 5123 - Haikv 5105 - Uce 8087 - Uce 8004.
Manfred Möldner

MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner

MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 13.06.1995 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 13.06.1995 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner

Der Triebwagen 650.02 der Prignitzer Eisenbahn steht am Samstag, den 08. Oktober 2005 in Neuruppin Rheinsberger Tor. Er wird in wenigen Minuten wieder umkehren und nach Neustadt (Dosse) fahren.
Der Triebwagen 650.02 der Prignitzer Eisenbahn steht am Samstag, den 08. Oktober 2005 in Neuruppin Rheinsberger Tor. Er wird in wenigen Minuten wieder umkehren und nach Neustadt (Dosse) fahren.
Knut Rosenthal

ER 20 001 am 22.10.05 mit Sonderzug nach Lanquard .
ER 20 001 am 22.10.05 mit Sonderzug nach Lanquard .
Marc Strack

Ein Niederflurbeiwagen der Rostocker Straßenbahn am Dierkower Kreuz.
Ein Niederflurbeiwagen der Rostocker Straßenbahn am Dierkower Kreuz.
Mario Kämpfe

Ein S-Bahnzug am S-Bf Rostock-Evershagen
Ein S-Bahnzug am S-Bf Rostock-Evershagen
Mario Kämpfe

Ein TW der InterConnex-Gruppe bzw.  Ostmecklemburgische Eisenbahn (OME) im Rostocker Hbf
Ein TW der InterConnex-Gruppe bzw. "Ostmecklemburgische Eisenbahn"(OME) im Rostocker Hbf
Mario Kämpfe

Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005 kurz vor der Italienischen Grenze bei Chiasso. Die beiden Re 4/4 hatten mit dem schweren 16-Wagen Zug ihre liebe Not
und schleuderten bei den Anfahrten werbewirksam im Duett....
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005 kurz vor der Italienischen Grenze bei Chiasso. Die beiden Re 4/4 hatten mit dem schweren 16-Wagen Zug ihre liebe Not und schleuderten bei den Anfahrten werbewirksam im Duett....
Ingo Ahrens

Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005 kurz vor der Italienischen Grenze bei Chiasso. Die 4 Wagen mit dem beige Streifen sind die 3 Speise- und der Bar/Salonwagen.
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005 kurz vor der Italienischen Grenze bei Chiasso. Die 4 Wagen mit dem beige Streifen sind die 3 Speise- und der Bar/Salonwagen.
Ingo Ahrens

Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005.  An diesem Komfort sollte sich die DB mal ein Beispiel nehmen... Übergang zwischen 2 Wagen (Kabinen/Schlafwagen)
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. An diesem Komfort sollte sich die DB mal ein Beispiel nehmen... Übergang zwischen 2 Wagen (Kabinen/Schlafwagen)
Ingo Ahrens

Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. Speisewagen 2.  Hier werden am Abend um am folgenden Tag von Französischen Köchen 5-Gänge Menüs  zelebriert .
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. Speisewagen 2. Hier werden am Abend um am folgenden Tag von Französischen Köchen 5-Gänge Menüs "zelebriert".
Ingo Ahrens

Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. Speisewagen 1.  Hier werden am Abend um am folgenden Tag von Französischen Köchen 5-Gänge Menüs  zelebriert .
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. Speisewagen 1. Hier werden am Abend um am folgenden Tag von Französischen Köchen 5-Gänge Menüs "zelebriert".
Ingo Ahrens

Br 140 024 durchfährt am 22.10.2005 Weinheim
Br 140 024 durchfährt am 22.10.2005 Weinheim
Georg Marinschek

01 118 durchfährt mit Sonderzug Weinheim am 22.10.2005
01 118 durchfährt mit Sonderzug Weinheim am 22.10.2005
Georg Marinschek

lokzug vorne eine 140er 2mal 151 eine 110 am 22.10.in Weinheim
lokzug vorne eine 140er 2mal 151 eine 110 am 22.10.in Weinheim
Georg Marinschek

Br 101 001 mit IC 2299 in Weinheim am 22.10.2005
Br 101 001 mit IC 2299 in Weinheim am 22.10.2005
Georg Marinschek

101 004 von Roco bei der Durchfahrt meines kleinen Bahnhofs .
101 004 von Roco bei der Durchfahrt meines kleinen Bahnhofs .
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1374 800x600 Px, 22.10.2005

185 CL 006 von Piko .
185 CL 006 von Piko .
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1125 800x600 Px, 22.10.2005

310.23 während eines Fotohaltes im Bahnhof Semmering. (12.6.2005)
310.23 während eines Fotohaltes im Bahnhof Semmering. (12.6.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 16 · kkStB 310

1703 800x533 Px, 22.10.2005

5047 096-2 als Regionalzug von Aspang nach Wiener Neustadt bei der Einfahrt in Seebenstein. (12.6.2005)
5047 096-2 als Regionalzug von Aspang nach Wiener Neustadt bei der Einfahrt in Seebenstein. (12.6.2005)
Franz Lackner

5047 096-2 in Seebenstein. (12.6.2005)
5047 096-2 in Seebenstein. (12.6.2005)
Franz Lackner

Drehgestell eines Doppeltragwaggons.
Drehgestell eines Doppeltragwaggons.
Utz Schröder

Ein kleines Stück Geschichte
Ein kleines Stück Geschichte
Mario Mohr

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

1287 800x600 Px, 22.10.2005

Hochbetrieb am Berliner Ostbahnhof
Hochbetrieb am Berliner Ostbahnhof
Mario Mohr

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

1639 800x600 Px, 22.10.2005