Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2005:
21. Oktober 2005 (32 Bilder)
21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Da die GKB nicht elektrifiziert ist übernahm die Überstellung die GKB 600.2.
Hanspeter Reschinger
21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Hier ist die 1116 246 noch am Graz-Köflacher Bahnhof zu sehen. Rechts am Bild: Einfahrt des R 8410 von Köflach nach Graz-Hauptbahnhof.
Hanspeter Reschinger
21.10.2005: anlässlich des Tages der internationlaen Bundesheereinsätze wurde heute in den Morgenstunden die Bundesheerwerbelokomotive 1116 246 vom Grazer Hauptbahnhof in die Belgierkasserne in Graz überstell. Da die GKB nicht elektrifiziert ist übernahm die Überstellung die GKB 600.2. Hier befindet sie der Zug kurz vor der Kaserne im Bereich Wetzelsdorf
Hanspeter Reschinger
1116 246 am 21.10.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof kurz vor ihrer Überstellung in die Belgier Kaserne anlässlich des "Tages der internationalen Bundesheereinsätze.
Hanspeter Reschinger
DR V100 der TLG bei Gleisbauarbeiten in Bensheim .
Marc Strack
. Tiefstation -
Die nach oben offene Haltestelle "Herderplatz" der U4 (und U9) im Stuttgarter Westen. Die U4 hat soeben den 550 m langen Tunnel unter dem Botnanger Stattel durchfahren. Am anderen Ende der Station folgt ein weiterer relativ kurzer Tunnel zur Unterfahrung einer Grünanlage mit Spielplatz. Eröffnet wurde diese Strecke am 24 Oktober 1994.
21.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Wendeanlage und Durchgangstrecke -
Vogelsang: Eine U4 aus Botnang kommt den Berg herunter, während eine U9 in ihrer Wendeanlage auf die Rückfahrt nach Hedelfingen warter. Im Hintergrund kann man auf der anderen Seite des Kurztunnels ein U4 in Richtung Botnang in der Station "Herderplatz" erkennen. Anstelle der heutigen Wohnbebauung links stand ein Straßenbahndepot. Die Straßenbahn selbst ging auf der Straße rechts in kurvenreicher Strecke über den Sattel.
21.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Dieses Motiv, das der Fotograf in Selbitz eingefangen hat, ist derzeit (fast) noch Alltag. Einzig die Farbe des linken, einfahrenden 628 ist auf der KBS 857 nicht mehr zu sehen.
Bald werden hier Regioshuttles (RS1) der BeNeX (agilis) fahren - leider! So werden viele Lokführer um ihre Jobs beraubt.
Wer weiterhin die DB in und um Hof haben möchte, schreibt bitte einen Kommentar unter dieses Bild!
Jan Bulin
RhB DAMPFEXTRAZUG für GRAUBÜNDEN TOURS 3236 von Disentis nach Chur am 31.08.1997 in Trin mit Dampflok G 4/5 107 - Xk 9398 - D² 4052I - B 2247 - B 2246.
Manfred Möldner
RhB Kompoüberstellung des Extrazuges 3236 von Disentis nach Chur am 31.08.1997 in Chur zur Arosabahn mit Diesellok Gm 3/3 233 - Xk 9398 - D² 4052I - B 2247.
Manfred Möldner
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 11.05.1994 in Chur mit E-Lok Ge 4/4I 604 - Z 94 - Haikv 5128 - Haikv 5126 - Haikv 5105 - Haikv 5119 - Haikv 5101 - Haikv 5102.
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 105 Name: ALPSU am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 19.12.1986 - SLM5283/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Mutation: ex SBB/Brünig HGe 4/4II 1952 - 10/1990 an FO - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg.
Tim Kleine
642 001 steht am 20.10.2005 in Erfurt Hbf.
Tim Kleine
Blick nach hinten aus dem IC Flensburg-Dresden auf die 2,5km lange Rendsburger Hochbrücke.
Philipp Müller
218 103-0 am Ende eines RE nach der Einfahrt in den Magdeburger Hbf
am 14.09.2005
Denis Otto
Ein Regionalzug der Vinschgerbahn ist am 11.10.2005 zwischen Marling und Töll Brücke in Richtung Mals unterwegs.
Claudio Baumgartner
Stadler GTW der Vinschgerbahn am 11.10.2005 zwischen Marling und Töll Brücke auf dem Weg nach Mals.
Claudio Baumgartner
Ein Stadler GTW der Vinschgauerbahn am 11.10.2005 (9:15 Uhr) bei der Einfahrt im Bahnhof Algund. Fahrt Richtung Mals. Was hier nicht zu sehen ist, sind die Unmengen an Fahrgästen. Wer sich schlank machte, konnte sich gerade noch im Eingang hineinquätschen und musste sich gleichzeitig irgendwie vor der sich schliessenden Türe in Sicherheit bringen !!
Claudio Baumgartner
Das ewige Cola rot der DB war ich leid und fotografierte einen Zug der Königsteiner Kleinbahn im Frankfurter Hauptbahnhof vor 4 Tagen.
Dietrich Seegers
So sah es aus wenn das gute Stück des Nürnberger Museums unterwegs war, hier auf der Frankfurter Hafenbahn mit Filmteams des Hess.Rundfunk das Datum weiß ich nicht mehr.
Dietrich Seegers
Belgische CC 40 der SNCB/NMBS im Bahnhof Köln Deutz irgendwann 1992. Die Viersystem Lok war die erste Lok mit dreiachs monomoteur Drehgestellen der Firma Alsthom.
Dietrich Seegers
1975 war der Dampfbetrieb in Richtung Hof noch sehr rege. Man konnte in den Morgenstunden bis 10 Uhr cirka 10 Dampfzüge ablichten voraussetzung das Wetter stimmte. Hier befährt eine 01 mit Neubaukessel die lang gezogene Kurve kurz vor Hof/Moschendorf
Dietrich Seegers
22. Oktober 2005 (32 Bilder)
Ein bescheidener Tatra-Zug der Linie 8 steht an dem Straßenbahnhof Angerbrücke und wartet auf einen Fahrer.
Diese Straßenbahnen sind in Leipzig nicht mehr im Einsatz!
Mario Kämpfe
Ein modernisierter Tatra-Zug der Linie 4 wartet am Knotenpunkt Rostock,Dierkower Kreuz auf Anschluss.
Mario Kämpfe
Hier sieht man die Südseite des Rostocker Hauptbahnhofes bei "bestem" Wetter..
Mario Kämpfe
Zwei Loks der Baureihe 143 stehen an den Gleisen 1 und 2 des supermodernen Rostocker Hauptbahnhofes.
Mario Kämpfe
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 25.08.1997 Einfahrt Ilanz mit E-Lok Ge 4/4II 625 - Haikv 5123 - Haikv 5103 - Haikv 5130 - Haikv 5126. Hinweis: Zug kommt vom VALSERWASSER-Verladeanlage.
Manfred Möldner
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 01.09.1997 bei Hochwassermarke zwischen Trun und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 621 - Haikv 5129 - Haikv 5123 - Haikv 5105 - Haikv 5131 - Uce 8030 - Uce 8031.
Manfred Möldner
RhB VALSERZUG 5736 von Ilanz nach Landquart am 02.09.1997 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4I 610 - Haikv 5131 - Haikv 5126 - Haikv 5123 - Haikv 5105 - Uce 8087 - Uce 8004.
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 13.06.1995 in BRIG - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung
Manfred Möldner
Der Triebwagen 650.02 der Prignitzer Eisenbahn steht am Samstag, den 08. Oktober 2005 in Neuruppin Rheinsberger Tor. Er wird in wenigen Minuten wieder umkehren und nach Neustadt (Dosse) fahren.
Knut Rosenthal
ER 20 001 am 22.10.05 mit Sonderzug nach Lanquard .
Marc Strack
Ein Niederflurbeiwagen der Rostocker Straßenbahn am Dierkower Kreuz.
Mario Kämpfe
Ein TW der InterConnex-Gruppe bzw. "Ostmecklemburgische Eisenbahn"(OME) im Rostocker Hbf
Mario Kämpfe
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005 kurz vor der Italienischen Grenze bei Chiasso. Die beiden Re 4/4 hatten mit dem schweren 16-Wagen Zug ihre liebe Not
und schleuderten bei den Anfahrten werbewirksam im Duett....
Ingo Ahrens
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005 kurz vor der Italienischen Grenze bei Chiasso. Die 4 Wagen mit dem beige Streifen sind die 3 Speise- und der Bar/Salonwagen.
Ingo Ahrens
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. An diesem Komfort sollte sich die DB mal ein Beispiel nehmen... Übergang zwischen 2 Wagen (Kabinen/Schlafwagen)
Ingo Ahrens
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. Speisewagen 2. Hier werden am Abend um am folgenden Tag von Französischen Köchen 5-Gänge Menüs "zelebriert".
Ingo Ahrens
Fahrt im legendären Venice Simplon Orient-Express Paris-Venedig am 03.10.2005. Speisewagen 1. Hier werden am Abend um am folgenden Tag von Französischen Köchen 5-Gänge Menüs "zelebriert".
Ingo Ahrens
101 004 von Roco bei der Durchfahrt meines kleinen Bahnhofs .
Marc Strack
310.23 während eines Fotohaltes im Bahnhof Semmering. (12.6.2005)
Franz Lackner
5047 096-2 als Regionalzug von Aspang nach Wiener Neustadt bei der Einfahrt in Seebenstein. (12.6.2005)
Franz Lackner