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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. bis 28. Februar 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2006:

27. Februar 2006 (36 Bilder)

Die neueste Restaurierung zu Ergänzung des historischen preußischen Personenzuges: Wagen  Dresden 30423 . Vorgestellt beim Bahnhofsfest der Niederlausitzer Museumseisenbahn 2005.
Die neueste Restaurierung zu Ergänzung des historischen preußischen Personenzuges: Wagen "Dresden 30423". Vorgestellt beim Bahnhofsfest der Niederlausitzer Museumseisenbahn 2005.
Harald Neumann

Bei den Bahnhofsfesten verbreiten die Mitglieder des Vereins in ihren historischen Kostümen immer ein besonders authentisches Flair. Die Draisine ist ein Nachbau nach historischen Vorlagen.
Bei den Bahnhofsfesten verbreiten die Mitglieder des Vereins in ihren historischen Kostümen immer ein besonders authentisches Flair. Die Draisine ist ein Nachbau nach historischen Vorlagen.
Harald Neumann

Ein moderner VT187 der HSB im Bf Eisfelder Talmühle. Die Aufnahme entstand am 25.01.05.
Ein moderner VT187 der HSB im Bf Eisfelder Talmühle. Die Aufnahme entstand am 25.01.05.
Harald Neumann


Als wäre es schon viele Jahre her. Tatsächlich entstand dieses Bild gestern am 26.2.2006. 33.132 bei der Ausfahrt aus Gloggnitz Richtung Wien mit ihrem Sonderzug 16106
Als wäre es schon viele Jahre her. Tatsächlich entstand dieses Bild gestern am 26.2.2006. 33.132 bei der Ausfahrt aus Gloggnitz Richtung Wien mit ihrem Sonderzug 16106
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

1128 770x513 Px, 27.02.2006

33.132 wartet in den Morgenstunden des 26.2.2006 in Wien-Süd auf ihre Abfahrt als SDZ 16107 nach Mürzzuschlag.
33.132 wartet in den Morgenstunden des 26.2.2006 in Wien-Süd auf ihre Abfahrt als SDZ 16107 nach Mürzzuschlag.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

825 770x526 Px, 27.02.2006

33.132 bei ihrem vorletzten Halt mit ihrem Sonderzug 16106 in Wien Meidling am 26.2.2006
33.132 bei ihrem vorletzten Halt mit ihrem Sonderzug 16106 in Wien Meidling am 26.2.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

798 770x481 Px, 27.02.2006

ES 64 U2-096 mit HVB Bankenwerbung in Karlsruhe Gbf im Sommer 2005, wartet hier auf die Ausfahrt in Richtung Mannheim mit DGS 42072.
ES 64 U2-096 mit HVB Bankenwerbung in Karlsruhe Gbf im Sommer 2005, wartet hier auf die Ausfahrt in Richtung Mannheim mit DGS 42072.
Peter Flamm

110 333 beim Halt mit einem Sonderzug am 27.2.06 in Worms.
110 333 beim Halt mit einem Sonderzug am 27.2.06 in Worms.
Marc Strack

110 333 auf der Rückfahrt mit ihrem Sonderzug durchfährt mit 40 km/h Worms über Gleis 3.
110 333 auf der Rückfahrt mit ihrem Sonderzug durchfährt mit 40 km/h Worms über Gleis 3.
Marc Strack

218 395 zieht jetzt und 218 298 schiebt mit voller kraft nach,am 27.2.06 bei der Durchfahrt von Worms.
218 395 zieht jetzt und 218 298 schiebt mit voller kraft nach,am 27.2.06 bei der Durchfahrt von Worms.
Marc Strack

218 395 schiebt den von 218 298 geführten Sonderzug am 27.2.06 aus Worms.
218 395 schiebt den von 218 298 geführten Sonderzug am 27.2.06 aus Worms.
Marc Strack

Re421 394und Re421 380 Rangieren am 27.2.06 gemeinsam in Worms.
Re421 394und Re421 380 Rangieren am 27.2.06 gemeinsam in Worms.
Marc Strack

FO - Kkp 4652 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=01.12.1996 - Lebenslauf: exBFD K 405 - 1925 FO K 405 - 1959 K 4415 - 1969 Gkv 4415 - 26.08.1988 Kkp 4652 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
FO - Kkp 4652 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=01.12.1996 - Lebenslauf: exBFD K 405 - 1925 FO K 405 - 1959 K 4415 - 1969 Gkv 4415 - 26.08.1988 Kkp 4652 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

474 797x532 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4653 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=22.01.1996 - Lebenslauf: exBFD L 505 - 1925 FO L 505 - 1959 L 4505 - 1969 Lbk 4722 - 08/1988 Kkp 4653 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
FO - Kkp 4653 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=22.01.1996 - Lebenslauf: exBFD L 505 - 1925 FO L 505 - 1959 L 4505 - 1969 Lbk 4722 - 08/1988 Kkp 4653 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

514 799x532 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4655 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTENDWAGEN - 1 offene Plattforn - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 6,40t - Zuladung 10,00t - LüP 7,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=15.02.1996 - Lebenslauf: exBFD L 503 - 1925 FO L 503 - 1959 L 4503 - 1969 Lbk 4721 - 01/1989 Kkp 4655 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
FO - Kkp 4655 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTENDWAGEN - 1 offene Plattforn - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 6,40t - Zuladung 10,00t - LüP 7,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=15.02.1996 - Lebenslauf: exBFD L 503 - 1925 FO L 503 - 1959 L 4503 - 1969 Lbk 4721 - 01/1989 Kkp 4655 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

594 799x531 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4656 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 8,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=29.01.1993 - Lebenslauf: exBFD L 510 - 1925 FO L 510 - 1959 L 4508 - 1972a - 1983 X 4907I - 10/1992a - 29.01.1993 Kkp 4656 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
FO - Kkp 4656 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 8,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=29.01.1993 - Lebenslauf: exBFD L 510 - 1925 FO L 510 - 1959 L 4508 - 1972a - 1983 X 4907I - 10/1992a - 29.01.1993 Kkp 4656 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

510 800x533 Px, 27.02.2006

FO - R-w 4791s am 10.10.1996 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB
FO - R-w 4791s am 10.10.1996 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

745 799x533 Px, 27.02.2006

203 007 durchfährt nach kurzem halt am 27.2.06 Worms.
203 007 durchfährt nach kurzem halt am 27.2.06 Worms.
Marc Strack

101 115-4 (vor IC2454) kommt von der Insel Rügen.             Die Stromabnehmer sind für die Auffahrt auf die
Ziegelgrabenbrücke schon abgesenkt.Links ist ein Teil der Entsäuchungsanlage für KFZ(Vogelpest) zu sehen. (Stralsund am 23.02.06)
101 115-4 (vor IC2454) kommt von der Insel Rügen. Die Stromabnehmer sind für die Auffahrt auf die Ziegelgrabenbrücke schon abgesenkt.Links ist ein Teil der Entsäuchungsanlage für KFZ(Vogelpest) zu sehen. (Stralsund am 23.02.06)
Jörg Trutwig

Mastenwald & Kirchensilhouette. 143 564-3 vor dem RE33210 nach Rostock .  (Stralsund am 26.02.06)
Mastenwald & Kirchensilhouette. 143 564-3 vor dem RE33210 nach Rostock . (Stralsund am 26.02.06)
Jörg Trutwig

115 205-7 vor dem NZ1449 aus Hagen. Der Zug durchfährt gerade den Haltepunkt Stralsund - Grünhufe. (am  26.02.06)
115 205-7 vor dem NZ1449 aus Hagen. Der Zug durchfährt gerade den Haltepunkt Stralsund - Grünhufe. (am 26.02.06)
Jörg Trutwig

Steuerwagen 6020 303-1 bei der Einfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Steuerwagen 6020 303-1 bei der Einfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

4020 303-6 wartet am 10.2.2006 in Payerbach-Reichenau auf die Abfahrt nach Mürzzuschlag.
4020 303-6 wartet am 10.2.2006 in Payerbach-Reichenau auf die Abfahrt nach Mürzzuschlag.
Franz Lackner

Bahndienstfahrzeug X552.009-3 am 10.2.2006 im Bahnhof Payerbach-Reichenau.
Bahndienstfahrzeug X552.009-3 am 10.2.2006 im Bahnhof Payerbach-Reichenau.
Franz Lackner

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

841 800x533 Px, 27.02.2006

Bahndiestfahrzeug X534.081-5 am 10.2.2006 im Bahnhof Payerbach-Reichenau.
Bahndiestfahrzeug X534.081-5 am 10.2.2006 im Bahnhof Payerbach-Reichenau.
Franz Lackner

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

1065 800x533 Px, 27.02.2006

1116 236-9 mit einem Regionalzug bei der Einfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
1116 236-9 mit einem Regionalzug bei der Einfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

833  1 800x533 Px, 27.02.2006

1044 032-9 mit einem IC von Roma nach Wien Südbahnhof bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
1044 032-9 mit einem IC von Roma nach Wien Südbahnhof bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1044

710 800x533 Px, 27.02.2006

der T3 der NWE ist eigentlich eine vollwertige Diesellok und für den Personentransport nicht geeignet, da sich im Abteil der Dampfkessel für die Zugheizung befindet. Wernigerode,Betriebswerkstatt Westerntor 27.02.2006
der T3 der NWE ist eigentlich eine vollwertige Diesellok und für den Personentransport nicht geeignet, da sich im Abteil der Dampfkessel für die Zugheizung befindet. Wernigerode,Betriebswerkstatt Westerntor 27.02.2006
Hans-Joachim Achilles

995901 und 995902 vor dem Traditionszug fahren in den Bahnhof  drei Annen Hohne  ein. 25.02.2006
995901 und 995902 vor dem Traditionszug fahren in den Bahnhof "drei Annen Hohne" ein. 25.02.2006
Hans-Joachim Achilles

28. Februar 2006 (40 Bilder)

Eine fabrikneue 203er abgestellt im Passauer HBF. Aufgenommen am 21.2.2006
Eine fabrikneue 203er abgestellt im Passauer HBF. Aufgenommen am 21.2.2006
Dominik Pfeffer

1116 013 2 am 24.1.06 in Plattling. Der EC hatte 40 min Verspätung, da diese 1116 ausgefallen war. Das kann man auch am eingefahrenen Stromabnehmer erkennen.
1116 013 2 am 24.1.06 in Plattling. Der EC hatte 40 min Verspätung, da diese 1116 ausgefallen war. Das kann man auch am eingefahrenen Stromabnehmer erkennen.
Dominik Pfeffer

Ein Pt-Triebwagen der ersten Bauserie in neuer Farbgebung am 26.02.2006 auf der Linie 12 beim Überqueren der Friedensbrücke in Fahrtrichtung Schwanheim. Halblinks im Hintergrund ist die Spitze des Frankfurter Doms zu sehen.
Ein Pt-Triebwagen der ersten Bauserie in neuer Farbgebung am 26.02.2006 auf der Linie 12 beim Überqueren der Friedensbrücke in Fahrtrichtung Schwanheim. Halblinks im Hintergrund ist die Spitze des Frankfurter Doms zu sehen.
Helmut Amann

Am 26.02.2006 war die Frankfurter Innenstadt wegen dem Faschingsumzug fast völlig gesperrt. Dadurch konnte die Altstadtstrecke nicht von den Straßenbahnen befahren werden. Die Linie 12 fuhr aus Schwanheim kommend nur bis Willy-Brandt-Platz und wendete dort. Die Aufnahme zeigt den Pt-Triebwagen 680 auf dem 6. Zug beim Befahren des Gleiswechsels zur Rückfahrt nach Schwanheim.
Am 26.02.2006 war die Frankfurter Innenstadt wegen dem Faschingsumzug fast völlig gesperrt. Dadurch konnte die Altstadtstrecke nicht von den Straßenbahnen befahren werden. Die Linie 12 fuhr aus Schwanheim kommend nur bis Willy-Brandt-Platz und wendete dort. Die Aufnahme zeigt den Pt-Triebwagen 680 auf dem 6. Zug beim Befahren des Gleiswechsels zur Rückfahrt nach Schwanheim.
Helmut Amann

Auf dem 8. Zug der Linie 12 hatte am 26.02.2006 der S-Triebwagen 229 am Willy-Brandt-Platz gerade die Haltestelle verlassen und begab sich auf die Fahrt nach Schwanheim.
Auf dem 8. Zug der Linie 12 hatte am 26.02.2006 der S-Triebwagen 229 am Willy-Brandt-Platz gerade die Haltestelle verlassen und begab sich auf die Fahrt nach Schwanheim.
Helmut Amann

Kurz nach Wien Meidling durchfährt am 26.2.2006 33.132 mit ihrem DSDZ 16107 die S-Bahn Station Hetzendorf .
Kurz nach Wien Meidling durchfährt am 26.2.2006 33.132 mit ihrem DSDZ 16107 die S-Bahn Station Hetzendorf .
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

1063 800x609 Px, 28.02.2006

EC 535 mit einem 1X16 Tandem kurz nach Küb beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe am 26.2.2006
EC 535 mit einem 1X16 Tandem kurz nach Küb beim Anstieg auf die Semmering Nordrampe am 26.2.2006
Hanspeter Reschinger

Mit geschlossenem Regler überquert 33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 das Krauselviadukt kurz vor Breitenstein.
Mit geschlossenem Regler überquert 33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 das Krauselviadukt kurz vor Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

152 042 an der Spitze des Lokzuges am 28.2.06 in Fiedrichsfeld.
152 042 an der Spitze des Lokzuges am 28.2.06 in Fiedrichsfeld.
Marc Strack

189 070 am Ende eines Lokzuges am 28.2.06 in Mannheim-Friedrichsfeld.
189 070 am Ende eines Lokzuges am 28.2.06 in Mannheim-Friedrichsfeld.
Marc Strack

RE4/4 durchfährt Lz Mannheim-Friedrichfeld am 28.2.06.
RE4/4 durchfährt Lz Mannheim-Friedrichfeld am 28.2.06.
Marc Strack

189 999 durchfährt am 28.2.06 Mannheim-Friedrichsfeld.
189 999 durchfährt am 28.2.06 Mannheim-Friedrichsfeld.
Marc Strack

185 535 in Mannheim abgestellt am 28.2.06.
185 535 in Mannheim abgestellt am 28.2.06.
Marc Strack

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS H 905 von St.Moritz nach Zermatt am 21.05.1997 Ausfahrt Visp Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - B 2284 - RhB A 1263. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
MGB BVZ GLACIER-EXPRESS H 905 von St.Moritz nach Zermatt am 21.05.1997 Ausfahrt Visp Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - B 2284 - RhB A 1263. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 02.08.1994 bei Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2043 - B 2267 - B 2283 - FO B 4266 - RhB A 1263. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 02.08.1994 bei Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2043 - B 2267 - B 2283 - FO B 4266 - RhB A 1263. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 17.06.1995 Einfahrt Brig mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2042 - AB 2161 - RhB A 1263 - FO B 4284. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 17.06.1995 Einfahrt Brig mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2042 - AB 2161 - RhB A 1263 - FO B 4284. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 23.05.1997 in Täschwanggalerie mit Pendelzugkompo Steuerwagen voraus Bt 2252 - B 2282 - AD 2077 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 II 5 - A 2075 - FO B 4263. Hinweis: Blick über die Schlucht der Matter, BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 23.05.1997 in Täschwanggalerie mit Pendelzugkompo Steuerwagen voraus Bt 2252 - B 2282 - AD 2077 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 II 5 - A 2075 - FO B 4263. Hinweis: Blick über die Schlucht der Matter, BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner

FO - R-w 4791s am 24.05.1997 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB
FO - R-w 4791s am 24.05.1997 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1068 800x532 Px, 28.02.2006

ÖBB 2143 040-0 mit 2492 (nach Laa a. d. Thaya), Wien Südbf., 28.10.2005
ÖBB 2143 040-0 mit 2492 (nach Laa a. d. Thaya), Wien Südbf., 28.10.2005
Ronald Chodász

Österreich / Dieselloks / BR 2143

1570 800x533 Px, 28.02.2006

ÖBB 1014 005-1 mit E 7615 nach Bratislava-Petr¸alka (Pressburg) in Wien Südbf. (Ostseite), 28.10.2005 [Lokomotive des City Airport Trains im einschlägigen Design, allerdings abseits des ihr zugedachten Einsatzgebiets]
ÖBB 1014 005-1 mit E 7615 nach Bratislava-Petr¸alka (Pressburg) in Wien Südbf. (Ostseite), 28.10.2005 [Lokomotive des City Airport Trains im einschlägigen Design, allerdings abseits des ihr zugedachten Einsatzgebiets]
Ronald Chodász

ÖBB 80-33 030-2 und 1142 596-4 mit 2017 (von St. Pölten), Wien Westbf., 30.10.2005
ÖBB 80-33 030-2 und 1142 596-4 mit 2017 (von St. Pölten), Wien Westbf., 30.10.2005
Ronald Chodász

1116 059-5 mit einem Regionalzug im Bahnhof Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
1116 059-5 mit einem Regionalzug im Bahnhof Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

Steuerwagen 6020 303-1 bei der Einfahrt im Bahnhof Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Steuerwagen 6020 303-1 bei der Einfahrt im Bahnhof Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

4020 303-6 als Regionalzug im Bahnhof Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
4020 303-6 als Regionalzug im Bahnhof Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

1044 004-8 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
1044 004-8 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1044

770 800x533 Px, 28.02.2006

4010 025-7 als IC bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
4010 025-7 als IC bei der Durchfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

Steuerwagen 80-33 001-3 als R bei der Ausfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Steuerwagen 80-33 001-3 als R bei der Ausfahrt in Payerbach-Reichenau. (10.2.2006)
Franz Lackner

IR2285 Berlin - Chemnitz am 28.02.06 durchfährt den unteren Bahnhof in Falkenberg/Elster.
IR2285 Berlin - Chemnitz am 28.02.06 durchfährt den unteren Bahnhof in Falkenberg/Elster.
Harald Neumann

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Stefan Paulick

Weißrussland / E-Loks / ЧС4 | TschS4

2880 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Stefan Paulick

Weißrussland / Dieselloks / ~ Sonstige

2566 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Stefan Paulick

Weißrussland / Elektrotriebzüge / ЭР9 | ER9

1727 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
Stefan Paulick

Weißrussland / Elektrotriebzüge / ЭР9 | ER9

1472 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
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Stefan Paulick

Weißrussland / Elektrotriebzüge / ЭР9 | ER9

1522 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
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Stefan Paulick

Weißrussland / E-Loks / ЧС4 | TschS4

1985 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
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Stefan Paulick

Weißrussland / E-Loks / ЧС4 | TschS4

2153 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
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Stefan Paulick

Weißrussland / E-Loks / ЧС4 | TschS4

1889  2 800x600 Px, 28.02.2006

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006
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Stefan Paulick

Weißrussland / E-Loks / ЧС4 | TschS4

2546 800x600 Px, 28.02.2006