Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2006:
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120 123 am 27.05.2006 in Darmstadt Hbf
Sebastian
Alte Carlberg bier-kühlwagen (br 9821 der DSB), Græsted Veterantreff 2006.
Jens Palmqvist
LNJ (Lyngby-Nærum Jernbane) schienenbus Sm13 hergestellt von Scandia, Randers 1952 in Græsted beim Græsted Veterantreff 2006.
Jens Palmqvist
Güterwagen Ek 360 abgestellt im Bahnhof von Gais am 08.05.2006
Hp. Teutschmann
Güterwagen Kkl 412 abgestellt im Bahnhof von Herisau am 08.05.2006
Hp. Teutschmann
Güterwagen Ek 308 abgestellt im Bahnhof von Gais am 08.05.2006
Hp. Teutschmann
AAR ( ex WSB ) Gütermotorwagen De 4/4 44 auf dem Depotareal von Aarau am 11.05.2006
Hp. Teutschmann
AAR ( ex WSB ) Schotterwagen X 204 auf dem Depotareal von Aarau am 11.05.2006
Hp. Teutschmann
AAR ( ex WSB ) Triebwagen Be 4/4 10 im Bahnhofsareal von Aarau am 11.05.2006
Hp. Teutschmann
Vor der Hochhauskulisse -
Ein R-Triebwagen auf der Friedensbrücke. Dieser Straßenbahn-Typ ist recht unzuverlässig, wurde doch diese recht neuartige Bauart (mit Radnabenmotoren) nicht vorher mit Prototypen erprobt.
01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Neue Trams -
Die neue Generation von Niederflur-Trams in Frankfurt ist die Baureihe S. Hier eine Gegenlichtaufnahme in der Braubachstraße in der Innenstadt.
01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
VT 23 der Vogtlandbahn im Bahnhof Weiden (Oberpfalz).
(Bild aufgenommen am 4.6.2006)
NobbiUSA
Der Triebzug VT 23 der Vogtlandbahn verlässt den Bahnhof Weiden (Oberpfalz) in Richtung Schwandorf. Links die 220 509-4 der LEG. (Bild aufgenommen am 4.6.2006)
NobbiUSA
220 509-4 der LEG im bahnhof Weiden (Oberpfalz). (Bild aufgenommen am 4.6.2006)
NobbiUSA
Lok 01 202(Henschel 1936)befindet sich mit einem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde UEF,nach einem Pfingstwochenende in Graubünden,auf der Heimfahrt.Hier auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.05.06.06
Peter Walter
928 572 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ellrich am Südrand des Harzes im Zuge der Begegnung mit meinem Zug nach Braunschweig. Das Foto entstand ebenfalls im Rahmen meiner Tour ins Weserbergland mit Umstieg in Herzberg.
Carsten Preuß
628 547 am Morgen des 28. Mai 2005 im Bahnhof Nordhausen vor der Abfahrt nach Braunschweig. Das Foto entstand im Rahmen meiner Tour ins Weserbergland mit Umstieg in Herzberg.
Carsten Preuß
Drei Rangierlok´s der BR 57, während einer Pause im Bw Hagen Gbf.
57 2559 + 57 2577 + 57 1387. Auf den Dächern der Lok´s, ´sind die gerade installierten Rangierfunk-Antennen, (ca.144 Mhz FM-UKW Band)in der Form runder Zylinder noch wahrzunehmen. Welch ein
Fortschritt auf den bald 80 Jhr. alten Dampflokomotiven!.....
Aufn. Juni 1966 (Kodak-Dia)
Armin Krischok
101 138-6 mit dem IR 2283 bei der Einfahrt in die Gleisanlagen des Chemnitzer Hbf (ehem. RAW-Brücke) am 22.04.06.
Thomas Oehler
Eine 101 mit dem IR 2283 nach Chemnitz am 20.05.06 auf dem Viadukt Steina (bei Limmritz).
Thomas Oehler
IR 2289 im Abendlicht mit einer 101 als Zuglok auf der Brücke über die A4 bei Oberlichtenau am 16.05.06.
Thomas Oehler
101 124-6 mit dem IR 2283 bei der Ausfahrt aus Mittweida in Richtung Chemnitz am 28.01.06.
Thomas Oehler
Magdeburg Hbf 1968. Ein Militärzug der damaligen Sowjetunion(SZD)wartet auf Einfahrt in den Hbf. Bespannt mit einer 132.
Armin Krischok
BC Museumsbahn Extrazug 51071 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 24.05.1999 bei Cornaux mit Gepäckriebwagen exCGTE Fe 4/4 151 - exCGTE C4 370 - exAL K 87.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Extrazug 60072 von Chamby nach Blonay am 23.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exNStCM B 7. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Extrazug 60072 von Chamby nach Blonay am 24.05.1999 bei Cornaux mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exNStCM B 7.
Manfred Möldner
RhB - Haik-qy 5162 am 08.06.1997 in Landquart - Schiebewandwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.02.1981 - JMR - Gewicht 17,37t - Zuladung 26,00t - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=16.05.1997 - RhB Logo deutsch - Werbung: COOP - Hinweis: wiederum geändertes Fahrzeuggewicht
Manfred Möldner
RhB - Haik-qy 5162 am 08.06.1997 in Landquart - Schiebewandwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.02.1981 - JMR - Gewicht 17,37t - Zuladung 26,00t - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=16.05.1997 - RhB Logo deutsch - Werbung: COOP - Hinweis: wiederum geändertes Fahrzeuggewicht
Manfred Möldner
Die 218 139 durchfährt HA-Hengstey mit voller Leistung Ri. Kassel. Der genaue Zielbahnhof war nicht auszumachen, da der Zug keine Wagenlauf-Schilder hatte.
Aufn. Juni 2006.
Armin Krischok
S36 mit RABe 525 (NINA) nach Payerne verlässt am 5. Juni 2004 den Bahnhof Kerzers.
Christian Barmettler
Regionalzug mit RBDe 565 der BLS hat am 12. August 2005 soeben Zäziwil in Richtung Langnau verlassen.
Christian Barmettler
zwei alte Bekannte in trauter Zweisamkeit im Bw Neuenmarkt-Wirsberg. Ein Bild wie in alten Tagen früher im Raum Horb/Rottweil.
Stefan Kilian
Eleganz auf Schienen. Auf 26.503mm Länge, zeigt sich deutsche Dampflokbaukunst, zurecht bezeichnet als "Schwarzer Schwan"
Stefan Kilian
Sie ist und bleibt eine Ausnahmeerscheinung, der Schwarze Schwan - Baureihe 10. Sie wäre lauffähig, abgesehen von einer kleinen Repartatur. Das ist wohl zu schön um wahr zu sein, die 10 001 wieder unter Dampf.
Stefan Kilian
Noch so'n Schmuckstück, die 10 001 in herrlicher Position. Endlich hatte man mal genügend Platz, diese außergewöhnlich formschöne Maschine von allen Seiten zu fotografieren und zu bestaunen. Neuenmarkt-Wirsberg am 04. Juni. 2006
Stefan Kilian
Dampflokfest in Neuenmarkt-Wirsberg am 04.Juni 06. Auch mit ihr, der 23 019, bin ich noch im Plandienst gefahren. Das dollste war aber die Sonderfahrt mit 01 1061 + 23 019 in Doppeltraktion am 15. Juni 1975, als sie vom Lokführer mit 75% Füllung, die Schiefe Ebene hinaufgedroschen wurde, da 01 1061 Öl sparen musste. Bis sie oben ankam, war das Feuer blau und der Heizer stocksauer. Es war ihre letzte Fahrt. Seit Jahren hier im Museum, schön wie eh und je.
Stefan Kilian
Regionalzug von Bregenz nach Bludenz mit einem Talent am 5.6.2006 kurz vor Hohenems.
kopf alexander
Talentetriebzug am 5.6.2006 kurz vor der Station Hatlerdorf in Vorarlberg.
kopf alexander
Einfahrt des Sonderzuges der Ulmer Eisenbahnfreunde in STEIN-Säckingen/Aargau am 03.06.2006 mit Lok 01 202. Fahrtziel Chur/GR.
Jürgen Walter
Einfahrt und kurzer Zwischenhalt im Bhf. STEIN-Säckingen Aargau mit Lok 01 202 am 03.06.2006.
Jürgen Walter
Warten auf der 01 202 auf grünes Ausfahrtsignal. Aufenthalt im Bhf. STEIN-Säckingen Aargau ca.10 Minuten. Gut für den Fotografen.
Jürgen Walter
Gleich geht die Fahrt mit der 01 202 der Ulmer Eisenbahnfreunde nach Chur/Graubünden weiter. Bhf.STEIN Säckingen Aargau am 03.06.2006
Jürgen Walter
Alles wartet auf die Weiterfahrt nach Chur/Graubünden mit dem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde mit Lok 01 202 im Bhf. STEIN Säckingen Aargau,03.06.2006
Jürgen Walter
Haltestelle Schaanwald an der ÖBB Strecke durch Liechtenstein
am 5.Juni 2006
Die Haltestelle Schaanwald steht unter Liechtensteiner Denkmalschutz
und wurde vor einigen Jahren originalgetreu restauriert.
Peter Thöny
Fernmelde-Häuschen in Schaanwald am 5. Juni 2006
Dieses ist noch das einzige Original erhaltene Holzmodell
an der ÖBB Strecke durch Liechtenstein.
Peter Thöny
Bahnhof Nendeln in Liechtenstein am 5.Juni 2006
Peter Thöny
EN57-1920 der Koleje Mazowieckie am 14.10.2005 in Gdansk (Danzig, Polen) - Trako 2005
Szymon Czarkowski
ES 64 U2 - 099 vom SIEMENS Dispolok-Pool in Frankfurt-Höchst.
Olaf Just
Der Hauptdarsteller im Film "Last Train To Recycling" mit der gleichnamigen Filmmusik von DJ PET (Jetzt neu auf CD!): 423 934-9. Aufgenommen wurde der "Star" in Frankfurt-Höchst, nachdem er mit Mühe die H-Tafel erreichte.
Olaf Just
Wie weit geht in Deutschland der Fußballwahn des Jahres 2006 noch?Selbst den Turm der Burgruine über Königstein/Taunus (verun-)ziert ein Fußballplakat (Zur Erinnerung: Es gibt noch weitere Sportarten, wie Biathlon, Skispringen, Rudern, Handball, Leichtathletik...). Darunter sonnt sich 52 4667 der Historischen Eisenbahn.
Olaf Just
Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-8-2 Mountain class "Samson" gebaut 1927 auf einer Rangierfahrt in New Romney. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-6-2 Pacific "Southern Maid" gebaut 1926 verlässt den Bahnhof von New Romney. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-6-2 Pacific "Hurricane" gebaut 1927 fährt von Hythe kommend in New Romney ein. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-8-2 Mountain class "Samson" gebaut 1927 wartet in Romey Sands auf den Gegenzug. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-6-2 Pacific *Winston Churchill"
gebaut 1931 nahe der Endstation beim Leuchtturm von Dungeness. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway 4-6-2 Pacific "Southern Maid" von 1926 gibt Dampf in der Ausfahrt von New Romney. (20.07.2001)
Herbert Graf
Irgend wie hab ich was für Arbeitsfahrzeuge übrig,deshalb hier den Schienenpflegewagen 2004 am 18.06.2003 am Frankfurter Hauptbahnhof.
Norbert Kuhnke
Der Schienenpflegewagen an einem trüben Wintertag in Nied an der Haltestelle Luthmerstraße.War grade Unterwegs und schaffte es grade noch den Fotoapparat zu zücken. Als der Fahrer dieses bemerkte fuhr er kurz langsamer,so das diese Aufnahme zustande kam. Sollte ser Fahrer sich daran erinnern, vielen Dank an den Fahrer.
Norbert Kuhnke
Die Firma Leonard Weiss kurz vor dem absetzen eines Gleisbaufahrzeuges auf der Mainzer Ldstr. am 18.03.2006. Konnte den Absetzvorgang nicht mehr ,aus Zeitgründen ,selbst fotografieren.Zu diesem Fahrzeug werde ich aber bei nächster Gelegenheit, Bilder aus Nied, aus den 90er Jahren enstellen.
Norbert Kuhnke
Der Fahrschulwagen am Übergang Kehreinstr/Mainzer Ldstr.in Nied.Aufgenommen aus dem Wohnzimmerfenster am ????????.
Norbert Kuhnke
Der Fahrschulwagen kurz hinter,oder vor, dem Tor des Betriebshof Gutleut in der Mannheimer Str.
Norbert Kuhnke
Fahrschulwagen im Betriebshof Gutleut.Man achte auf den Bus auf dem Bild. Wann dieses Bild entstanden ist,keine Ahnung mehr.Is schon e bissi her.
Norbert Kuhnke
Bahnhof Haydarpasha, auf der asiatischen Seite Istanbuls, von der Strassenbrücke aus gesehen
Torsten David
Die Einfahrt zum Bahnhof Haydarpasha, hier mit einem modernen Vorortzug. Hinten die Lokhallen, das Gerüst vorn scheint eine Waschanlage zu sein
Torsten David
Ausfahrt einer Reisezugen aus dem Bahnhof Haydarpasha.
Torsten David
Bahnhof Haydarpasha, Blick zum BW, hier mit einer gerade einfahreneden E52
Torsten David
Bilck auf den Bahnhof Sirkeci, den Hauptbahnhof Istanbuls auf der europäischen Seite. Von hier fuhr einst der Orientexpress ab.
Torsten David
Dispolok der Wiener Lokalbahn am 25.5.2006 bei der Durchfahrt mit einem Ölzug durch den Bhf Girching.
Dominik Pfeffer
4024 061 am 4.6.2006 bei einer Leerfahrt Richtung Wien Süd-Ostseite bei der Durchfahrt der Haltestelle Lobau.
Hanspeter Reschinger
4020 120 mit Steuerwagen 6020 120 voraus als Regio S-Bahn von Wiener Neustadt kommend über Wien Floridsdorf nach Wien Süd-Ostseite bei der Durchfahrt der Haltestelle Lobau am 4.6.2006
Hanspeter Reschinger
4024 046 als RSB von Wien Süd über Wien Floridsdorf nach Wiener Neustadt am 4.6.2006 bei der Durchfahrt der Station Lobau.
Hanspeter Reschinger
East meets West. Eine V100 ex DB und eine V100.1 ex DR unterwegs als Doppeltraktion: VL8 und VL10 der HWB. Wiesbaden-Biebrich, 6.6.06.
Uli Kutting
BR 189 042-5 durchfährt am 6.6.06 mit einem Kesselwagen-Ganzzug Wiesbaden-Biebrich.
Uli Kutting
DE 6301, eine Class66 der DLC, am 6.6.06 unterwegs Richtung Ingelheim.
Uli Kutting
Re 421 381-5 der SBB cargo am 6.6.06 mit einem kompletten Zug Neuwagen in Wiesbaden-Biebrich.
Uli Kutting
BR 294 085-6 überquert am 2.6.06 die Rheinstraße in Mainz mit einem Containerzug aus dem Mainzer Hafen.
Uli Kutting
BC Museumsbahn Parade-Dampfzug 105077 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 23.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Dampflok exSEG G 2x2/2 105 - exBOB C4 44 - exRhB As 2 - exCEG C 230.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Parade-Dampfzug 105077 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 24.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Dampflok exSEG G 2x2/2 105 - exBOB C4 44 - exRhB As 2 - exCEG C 230.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Paradezug 75079 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit E-Lok ex+GF+ Ge 4/4 75 - exNStCM B 7.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Paradezug 10083 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 kurz nach Viadukt mit Triebwagen exLLB ABFe 2/4 10 - exLLB AB4 22 - exLLB L° 60. Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Dampfzug 505084 von (Chaulin)- Weiche nach Blonay am 23.05.1999 Ausfahrt Cornaux mit Dampflok exLEB G 3/3 5 - exCEG C 230 - exRhB As 2 - exBOB C4 44 - Dampflok ex SEG G 2x2/2 105.
Manfred Möldner
140 691-7 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stralsund. Der Zug kommt gerade aus Mukan (am 26.05.06)
Jörg Trutwig
143 254-1 fährt mit der RB33327 nach Sassnitz. Der Bhf Stralsund -Rügendamm ist fast erreicht. (am 01.05.06 )
Jörg Trutwig
152 098-0 von Railion, fährt in den Hbf Stralsund ein. (am 27.05.06)
Jörg Trutwig
Bü Voigdehäger Weg in Stralsund, mit der 218 117-0. Hier zieht sie den IC1961 nach Heringsdorf. (am 22.04.06)
Jörg Trutwig
AAR ( Ex WSB) Werbetriebwagen Be 4/4 16 mit Reklame für die Ortschaft Muhen am 11.05.2006 vor dem Bahnhof in Schöftland
Hp. Teutschmann
AAR (Ex WSB) Werbesteuerwagen Bt 75 mit Reklame für die Ortschaft Muhen am 11.05.2006 vor dem Depot in Schöftland
Hp. Teutschmann
AAR (Ex WSB) Werbesteuerwagen Bt 75 mit Reklame für die AAR andere Seite füt Ortschaft Muhen am 11.05.2006 vor dem Depot in Schöftland
Hp. Teutschmann
AAR (Ex WSB) BDt 84 auf dem Bahnhofsgelande von Schöftland am 11.05.2006
Hp. Teutschmann
AAR (Ex WSB) Be 4/4 24 + BDt 84 auf dem Bahnhofsgelände von Schöftland am 11.05.2006
Hp. Teutschmann
BVB Be 4/6 634 Unterwegs in Basel auf der Linie 14 am 21.04.2006
Hp. Teutschmann
Drei AVE Serie 100 in Sevilla Santa Justa
10.07.2005
Stefan Graf
Andalucía Expres (Serie 592) in Granada
13.07.2005
Stefan Graf
Duo Combino TW 203 in der Leimbacher Straße. Der freundliche Straßenbahnfahrer bremste extra ab, blieb sogar kurz stehen, bis das Bild im " Kasten" war und setzte dann seine Fahrt zur Parkallee fort.
manuel bauersfeld
Glück gehabt, genau im Moment, als TW 104 an mir vorbei fuhr, war die Straße für kurze Zeit Autofrei! 27.09.05
manuel bauersfeld
TW 101 ist am 05.07.05 gerade kurz vor der Haltestelle Minimal, als ich auf den Auslöser drückte. Dieser Combino war das erste, fabrikneu, beschaffte Fahrzeug für Nordhausen seit 1959! Er wurde zum 100 jährigen Jubiläum der Straßenbahn Nordhausen, am 02.06.00 der Öffentlichkeit feierlich übergeben.
manuel bauersfeld
Bahnhof Tanger Ville, der überhaupt nicht in der Ville liegt
14.07.2005
Stefan Graf
OKMJ 14 mit sonderzug in Mårum. Græsted Veterantreff am 4. Juni 2006.
Jens Palmqvist
OKMJ 14 mit sonderzug in Mårum. Græsted Veterantreff am 4. Juni 2006.
Jens Palmqvist
763.6 Steuerwagen am Ende des RE 3 nach Hamm(Westf) im März 2006 in Düsseldorf Hbf
Florian Derwarf
Ein 765.5 als spietze des RE 6 nach Minden(Westf) in Düsseldorf am 05.06.06
Florian Derwarf
Verein Pacific 01 202,Fabrikschild der Lok.Chur 04.06.06
Peter Walter
421 396 und eine weitere 421 bei ihrer Sägefahrt in Worms,im Hintergrund sieht man die 225 101.
Marc Strack
Gleich 3 421 stehen in Worms,die loks verteilen sich im Laufe des Tages auf verschiedenen Züge.
Marc Strack
Gleich 3 421 stehen in Worms,die Loks verteilen sich im Laufe des Tages auf verschiedenen Züge.
Marc Strack
Am 06.06.06 "dieselt" die Eichholz V170 1143 mit einem Schwellenzug durch Falkenberg/E. unterer Bf.
Harald Neumann
143 092 am 31.05.06 im Bf Cottbus, Gl.4. Der Doppelzug nach Falkenberg/E. ist bereits fertiggestellt u. zur Abfahrt bereit.
Harald Neumann
Eine von zwei E-Loks der Buckower Kleinbahn. 5.6.06
Thomas Wendt
477 601 / 877 601 befinden sich nun im Besitz der Buckower Kleinbahn. Der Zug soll mit Stromabnehmer ausgerüstet werden und dann auf der 5 km langen Strecke zwischen Müncheberg und Buckow pendeln. Sehr langfristiges Ziel ist es, den Ursprungszustand "Peenemünder" wieder herzustellen. 5.6.06
Thomas Wendt
ET/ES 279-001/003 ist noch nicht wieder betriebsfähig. 5.6.06
Thomas Wendt
Peenemünde, Berlin, Buckow .. 477 601 ist schon weit rumgekommen. 5.6.06
Thomas Wendt
Erste Ansätze eines Peenemünders, wenn man genau hinsieht: S-Bahn mit Stromabnehmer. Ansonsten ist der Zug noch im Zustand der letzten Nutzung in Berlin. 5.6.06
Thomas Wendt
ICE aus München fährt gerade in Berlin Südkreuz ein und macht nach kurzem Halt und Personalwechsel weiter nach Hamburg.
Mario Mohr
Der Betonklotz Südkreuz, Gleis 6 und 7.
Der Bahnhof wirkt richtig kahl und leer.
Mario Mohr
Am 6.6.06 sollte der RE 38264 nach Wismar "etwa 10 Stunden später" eintreffen. Allerdings erschien er pünktlich.
Mario Mohr
Am 6.6.06 fuhr BR 114 022, der Zug der in Südkreuz "etwa 10 h später" erscheinen sollte pünktlich in Berlin HBF aus. Auf der Fahrt nach Wismar.
Mario Mohr
BR 114 038, Hält gerade als RE5 in Berlin Gesundbrunnen, auf der fahrt nach Stralsund, am 6.6.06
Mario Mohr
Die GKB testet zw. 7.6.06 und 18.6.06 zwei ÖBB Garnituren der Reihe 5022. Aus diesem Anlass fanden am 1.6.2006 Probefahrten mit den beiden ÖBB Triebwaqgen 5022 003 und 5022 013 auf der GKB statt. Das Bild zeigt den Sonderpersonenzugnachzug 8553 bei der Einfahrt in den Graz-Köflacher Bahnhof am 1.6.2006
Hanspeter Reschinger
Die GKB testet zw. 7.6.06 und 18.6.06 zwei ÖBB Garnituren der Reihe 5022. Aus diesem Anlass fanden am 1.6.2006 Probefahrten mit den beiden ÖBB Triebwaqgen 5022 003 und 5022 013 auf der GKB statt. Das Bild zeigt den Sonderpersonenzugnachzug 8553 bei der Einfahrt in den Graz-Köflacher Bahnhof am 1.6.2006
Hanspeter Reschinger
Die GKB testet zw. 7.6.06 und 18.6.06 zwei ÖBB Garnituren der Reihe 5022. Aus diesem Anlass fanden am 1.6.2006 Probefahrten mit den beiden ÖBB Triebwaqgen 5022 003 und 5022 013 auf der GKB statt. Das Bild zeigt den Sonderpersonenzugnachzug 8553 bei der Ausfahrt aus dem Graz-Köflacher Bahnhof am 1.6.2006
Hanspeter Reschinger
Einsamer Bahnhof von Vila Real de Santo Antonio
18.07.2005
Stefan Graf
BR 0600 in Vila Real de Santo Antonio
18.07.2005
Stefan Graf
Tram Nr.565 der Linie 12 auf der Calçada da Graça
19.07.2005
Stefan Graf
RhB - Gb 5084 am 06.09.1996 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig - 1 offene Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,54t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=05.03.1984 - Lebenslauf: ex K³ 5084 - 1969 Gb 5084 - 01/1997 Xk 9347 Werkzeugwagen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5087 am 13.05.1991 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig - 1 offene Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,43t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=11.04.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5087 - 1969 Gb 5087 - 12/1996a - 02/1998 Xk 9361 Transportwagen BM Landquart - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Parade-GmP 60081 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 23.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exLCD C 21 - ex LLB K 41.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Parade-GmP 60081 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 24.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exLCD C 21 - ex LLB K 41.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Paradezug 10083 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 auf Baye de Clarewns-Viadukt mit Triebwagen exLLB ABFe 2/4 10 - exLLB AB4 22 - exLLB L° 60.
Manfred Möldner
Romney, Hythe and Dymchurch Railway
Ausgangspunkt im Norden ist Hythe. Diese kleinste öffentliche Eisenbahn der Welt wurde 1927 eröffnet. Sie ist 23km lang, zum Teil doppelspurig und hat eine Spurweite von lediglich 381mm. Die im Massstab 1:3 gebauten Schnellzugdampfloks haben ihre Vorbilder in England, Deutschland und den USA. Die Züge können bis zu 200 Passagiere befördern und haben eine stattliche Länge, wie dieser ausfahrende Zug in Hythe zeigt. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die doppelspurige Ausfahrt aus New Romney Richtung Dungeness.
Stellwerk, Wasserkran, Signale und Überführungen sind alle eine Spur kleiner als bei einer Vollbahn. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
New Romney ist Betriebsmittelpunkt und beherbergt Depot und Werkstätten für die 11 Dampfloks und 2 Dieselloks. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Noch eine Detailansicht der
Winston Churchil (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
4-6-2 Pacific "Winston Churchil"
gebaut 1931 (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
4-6-2 Pacific "Hurricaine" von 1927
(20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die Loks werden einmännig gefahren, denn für einen Heizer ist bei den beengten Verhältnissen kein Platz vorhanden. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Kleiner Schwatz zwischen Lok- und Stellwerkpersonal in New Romney.(20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die Winston Churchill wird rangiert in New Romney und steht momentan unter dem Ausfahrsignal Richtung Hythe. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Endstation Dungeness. Die Spitze des Leuchtturms ist hinter Lok Hurricane zu sehen. Als Wasserturm dient eine Wanne auf dem Schwellenstapel. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die amerikanische Pacific No 9 mit dem englischen Namen Winston Churchill wird auf der Drehscheibe in New Romney abgedreht. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Winston Churchill No 9 und Hurricane No 8 in New Romney. (20.07.2001)
Herbert Graf
Güterabfertigung beim ÖBB Bahnhof Nendeln in Liechtenstein
am 5. Juni 2006
Peter Thöny
ICE nach Berin Ostbahnhof bei der Einfahrt in den Nürnberger Hbf. 2.6.2006
Dominik Pfeffer
RE nach Neustadt a.d. Aisch bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hbf. 7.6.2006
Dominik Pfeffer
Ein von München geliehener U-Bahnwagen der Linie 2 nach Röthenbach am 7.6.2006 in der Station Opernhaus.
Dominik Pfeffer
928 485 in Worms,vor vielen vielen Jahren befand sich hier noch ein BÜ,abgeschafft!
Marc Strack
Seit die uns die 146 abgenommen haben,fährt nur noch´dieser Zug mit Dostos,hier beim Abstellen.
Marc Strack
Der Canadian beim Halt in Jasper bei -14°C. Bei jedem Halt musste der Zug enteist werden, leider konnten wegen der Temperaturen die Fenster nicht gereinigt werden, daher waren Fotos aus dem Zug heraus schlecht möglich.
Jens Hardt
Durchfahrt durch den Jasper National Park, Bild aus dem Park Car mit Aussichtsdeck auf die Berge der Rocky Mountains
Jens Hardt
Ankunft nach drei Tagen um 8:20 Uhr morgens in Vancouver.
Der Zug hatte nur 30 Minuten Verspätung, zur Winterzeit fällt das noch unter "pünktlich" - Verspätungen im Stundenbereich sind keine Seltenheit. Und niemand ärgert sich darüber ...
Jens Hardt
Ankunft des Canadian in der Pacific Central Station von Vancouver.
Der Bahnhof ersetzte 1979 den zentraleren Bahnhof "Waterfront Station" mitten in Vancouver und verbindet die wunderschöne Metropole mit Edmonton, Winnipeg, Saskatoon, Toronto (The Canadian) und Seattle (USA, Amtrak Cascade).
Jens Hardt
Detailaufnahme der Räder nach 4500 km Fahrt und drei Tagen in Vancouver
Jens Hardt
Die Nordhäuser Combinos haben größtenteils den gesamten Linienbetrieb übernommen, daher trifft man nicht mehr oft auf die GT4. TW 81 (ex SSB TW 673) passiert am 20.07.05 die Abstellanlage in der Parkallee.
manuel bauersfeld
TW 81 kam 1992 zu den Nordhäuser Stadtwerken und wurde 1998/99 mit einem neuen, visuellen und akustischen Fahrgastinformationssystem, sowie neuer Inneneinrichtung modernisiert. Hier erreicht er gleich die Haltestelle Rückertstraße.
manuel bauersfeld
TW 106 fährt am 10.06.05 bergwärts in der Rautenstraße und sein nächster Halt ist die Haltestelle Rathaus/Kornmarkt.
manuel bauersfeld
2 Taurusse aufgenommen in München Hbf, am 5.06.2006.
Valentin
RABe 526 kurz vor der Einfahrt in Konstanz, aus Richtung Radolfzell kommend.
Valentin
Beschriftung eines Kesselwagens, fotografiert aus einem Silberling heraus, im Konstanzer Bahnhof.
Valentin
485 015 der BLS rangiert am 23.05.2006 im Bahnhof Rastatt.
Thomas Schmidt
Zweisystem-Stadtbahnwagen 487 des Karlsruher Verkehrsvrbundes fährt am 23.05.2006 als Linie S31 in Richtung Freudenstadt Hbf in den Bahnhof von Rastatt ein.
Thomas Schmidt
111 058 steht am 23.05.2006 an der Spitze von RE 4717 nach Konstanz im Bahnhof von Rastatt.
Thomas Schmidt
V 180-SP-020, ex 228 203 bei Mammendorf (15.05.2006)
Mirko Kiefer
VT98, 5081.561 der Staudenbahn in Augsburg Hbf (21.05.2006)
Mirko Kiefer
Gleis 1 des Bahnhof Ulm, aufgenommen am 7.06.2006.
Valentin
TW 103, vom Bahnhof kommend, beschleunigt gerade wieder, nachdem er an der Haltestelle Theaterplatz einen kurzen Halt einlegte.
manuel bauersfeld
TW 201 ist am 22.07.05 unterwegs zum Krankenhaus und hat soeben die Haltestelle A.-Puschkin Straße verlassen. Unmittelbar rechts dieses Fotostandpunktes, befand sich bis Oktober 1981, die Endhaltestelle an der Naumann Straße.
manuel bauersfeld
Weitere E-Lok der Buckower Kleinbahn. Mir ist leider nichts weiteres über die beiden Loks bekannt. Sie scheinen aber mit der Oberleitungsspannung der Kleinbahn (600V) fahren zu können. 5.6.06
Thomas Wendt
Zug der Kleinbahn fährt in Waldsieversdorf ein. Die Strecke zwischen Buckow und Müncheberg kann man auch wandern, die Märkische Schweiz hat reizvolle hügelige Landschaften. 5.6.06
Thomas Wendt
Zug in Richtung Müncheberg bei Waldsieversdorf. 5.6.06
Thomas Wendt
RhB - Haik-v 5101 am 21.08.1995 in Untervaz - Schiebewandwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1970 - SIG - Gewicht 12,97t - Zuladung 26,00t - LüP 14,69m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=09.09.1994 - RhB Logo - Werbung: VALSER - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Haik-v 5104 am 17.03.1999 in Untervaz - Schiebewandwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1970 - SIG - Gewicht 12,59t - Zuladung 26,00t - LüP 14,69m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=23.07.1982 ®2=05.12.1994 - RhB Logo - Werbung: VALSER - Hinweis: kB hinter Geschwindigkeit entfernt, geändertes Fahrzewuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner
MKB V6 stand heute Abend abgestellt im Seehafen Rostock. 8.6.06
Steffen Schulz
ITL ES 64 F-902 stand ebenfalls abgestellt im Seehafen Rostock. 8.6.06
Steffen Schulz
BR 233 321-9 bei der Einfahrt zum Seehafen aus Richtung Bentwisch. 8.6.06
Steffen Schulz
RhB REGIONALZUG 241 von Chur nach Disentis am 01.09.1997 bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2348 - B 2334 - B 2351 - A 1241 - D 4213.
Manfred Möldner
RhB REGIONALZUG 241 von Chur nach Disentis am 27.02.1998 bei Domat Ems mit E-Lok Ge 4/4II 619 - B 2376 - B 2383 - B 2339 - A 1232 - D 4218.
Manfred Möldner
RhB GÜTERZUG 5243 von Landquart nach Ilanz am 01.09.1997 bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4I 608 - Uce 8004 - Uce 8087 - Haikv 5125 - Haikv 5119 - Haikv 5127 - Haiv 5136.
Manfred Möldner
AAR (Ex WSB) Be 4/4 21 + Bt im Bahnhof von Aarau am 11.05.2006
Hp. Teutschmann
AAR (Ex WSB) Be 4/4 23 vor dem Depot in Schöftland am 11.05.2006
Hp. Teutschmann
Der Schienenprüfzug BR 719/720 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bayreuth. (Bild aufgenommen am 7.6.2006)
NobbiUSA
Der Schienenprüfzug BR 719/720 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bayreuth. (Bild aufgenommen am 7.6.2006)
NobbiUSA
612 490-3 verläßt den Bahnhof Bayreuth in Richtung Würzburg. (Bild aufgenommen am 7.6.2006)
NobbiUSA
612 094-3 verläßt den Bahnhof Bayreuth in Richtung Saalfeld (Saale). (Bild aufgenommen am 7.6.2006)
NobbiUSA
Bahnhof Bayreuth. (Bild aufgenommen am 7.6.2006)
NobbiUSA
Bahnhof Bayreuth. (Bild aufgenommen am 7.6.2006)
NobbiUSA
