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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 12. bis 13. März 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2006:

12. März 2006 (39 Bilder)

01 1100 alias 012 100-4 Aufgenommen bei einen Tag der offenen Tür im BW NMS im Jahre 2003.
Pendel- / Führerstands-mitfahrten von der Ehemaligen BW-Lokleitung bis zur alten Güterschuppenanlage und retour.
01 1100 alias 012 100-4 Aufgenommen bei einen Tag der offenen Tür im BW NMS im Jahre 2003. Pendel- / Führerstands-mitfahrten von der Ehemaligen BW-Lokleitung bis zur alten Güterschuppenanlage und retour.
Horst Asmus

BR 94 1692 während der Äußerlichen Aufarbeitung im Jahre 2003
BR 94 1692 während der Äußerlichen Aufarbeitung im Jahre 2003
Horst Asmus

Als Fahrbare An-Heizanlage für die 012 100-4....bei einen Tag der offenen Tür 2003 im Bw NMS.Ein Bild aus besseren Tagen , als diese noch im Lokschuppen einen Platz hatte!
Als Fahrbare An-Heizanlage für die 012 100-4....bei einen Tag der offenen Tür 2003 im Bw NMS.Ein Bild aus besseren Tagen , als diese noch im Lokschuppen einen Platz hatte!
Horst Asmus

FO - Uhk 4894 am 12.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 12.10.1971 - SIG/FC - Gewicht 9,15t - Zuladung 11,80t - LüP 8,72m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=07.03.1986 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: Uhk 4894 - 2003 MGB Zk 4894. Die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Betriebsnummern 4893 - 4898
FO - Uhk 4894 am 12.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 12.10.1971 - SIG/FC - Gewicht 9,15t - Zuladung 11,80t - LüP 8,72m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=07.03.1986 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: Uhk 4894 - 2003 MGB Zk 4894. Die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Betriebsnummern 4893 - 4898
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

879 799x532 Px, 12.03.2006

FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a -  an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a - an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

594 800x533 Px, 12.03.2006

MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 4138 von St.Niklaus nach Visp am 09.06.1995 in Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 11 - Fak 2773 - F 2794, Rückansicht
MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 4138 von St.Niklaus nach Visp am 09.06.1995 in Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 11 - Fak 2773 - F 2794, Rückansicht
Manfred Möldner

MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 5138 von Täschsand nach Visp am 02.08.1994 in Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 15 - Kkl 2621 - Fak 2773, Rückansicht
MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 5138 von Täschsand nach Visp am 02.08.1994 in Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 15 - Kkl 2621 - Fak 2773, Rückansicht
Manfred Möldner

MGB BVZ REGIONALZUG 139 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 zwischen Täsch und Zermatt auf der Täschsandbrücke mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - A 2073 - B 2290 - B 2291 - Bt 2253. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB BVZ REGIONALZUG 139 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 zwischen Täsch und Zermatt auf der Täschsandbrücke mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - A 2073 - B 2290 - B 2291 - Bt 2253. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

2043020-3 im Verschubdienst Bhf RIED 200-03-08
2043020-3 im Verschubdienst Bhf RIED 200-03-08
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

791 800x600 Px, 12.03.2006

5047100-2 als R3481 bei der Einfahrt Bhf.RIED 2006-03-08
5047100-2 als R3481 bei der Einfahrt Bhf.RIED 2006-03-08
JohannJ


2043063-3 mit Güterzug  Bhf RIED durchfahrend 060308
2043063-3 mit Güterzug Bhf RIED durchfahrend 060308
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

768 800x600 Px, 12.03.2006

ÖGEG 657.2770 (Zuführung IGE Winterdampf Hausruck) bei Kreuzung mit 5047079-8 (R3467) Bhf.RIED 060311
ÖGEG 657.2770 (Zuführung IGE Winterdampf Hausruck) bei Kreuzung mit 5047079-8 (R3467) Bhf.RIED 060311
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

1001 800x600 Px, 12.03.2006

657.2770 bei der Ausfahrt Ri Attnang; Zuführung IGE-WinterdampfHausruck; Bhf. RIED 2006-03-11
657.2770 bei der Ausfahrt Ri Attnang; Zuführung IGE-WinterdampfHausruck; Bhf. RIED 2006-03-11
JohannJ

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

969  1 800x600 Px, 12.03.2006

So Präsentierte sich 94 1692 einige Zeit vorher dem Betrachter.
Anfang des Jahres 2003.
So Präsentierte sich 94 1692 einige Zeit vorher dem Betrachter. Anfang des Jahres 2003.
Horst Asmus

Gleisvorfeld des Frankfurter Hbf
Gleisvorfeld des Frankfurter Hbf
DAPI

Gleisvorfeld des Kölner Hbf
Gleisvorfeld des Kölner Hbf
DAPI

Die 140 857-4 mit einer Überführung nach Schweden.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe B11 WRS.
Die 140 857-4 mit einer Überführung nach Schweden.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe B11 WRS.
Stefan Pavel

Die 482 006-4 mit dem Kesselzug von Stendell bei der Einfahrt in den Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe Hp Rostock-Dierkow
Die 482 006-4 mit dem Kesselzug von Stendell bei der Einfahrt in den Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe Hp Rostock-Dierkow
Stefan Pavel

Der ICE-T mit Namen  Pirna  verlässt den Kölner Hauptbahnhof als ICE Berlin Ost - Bonn. Wieso die Relation mit einem ICE-T gefahren wird ist mir schleierhaft...(28.2.06)
Der ICE-T mit Namen "Pirna" verlässt den Kölner Hauptbahnhof als ICE Berlin Ost - Bonn. Wieso die Relation mit einem ICE-T gefahren wird ist mir schleierhaft...(28.2.06)
Georg Vogt

111-013 erreicht mit RE 9 Aachen - Siegen am Abend des 28.2.06 Köln Hbf. Im Hintergrund der Dom.
111-013 erreicht mit RE 9 Aachen - Siegen am Abend des 28.2.06 Köln Hbf. Im Hintergrund der Dom.
Georg Vogt

Ein VT 628 als RB 38 Köln - Bedburg - Düsseldorf (Erftbahn) im Hauptbahnhof Köln. 28.2.06
Ein VT 628 als RB 38 Köln - Bedburg - Düsseldorf (Erftbahn) im Hauptbahnhof Köln. 28.2.06
Georg Vogt

 Wissen zieht - Werbelok 101 136-0 schiebt den IC2472 zum Seebad Binz auf der Insel Rügen..   (Stralsund am 11.03.06)
"Wissen zieht"- Werbelok 101 136-0 schiebt den IC2472 zum Seebad Binz auf der Insel Rügen.. (Stralsund am 11.03.06)
Jörg Trutwig

FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a -  an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a - an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

612 799x532 Px, 12.03.2006

FO - X 4912 am 01.06.1993 in ANDERMATT - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,80t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.01.1986 - Lebenslauf: exBFD C 209 - 1925 FO C 209 - 1949 FO X 1052 - 1959 X 4912. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
FO - X 4912 am 01.06.1993 in ANDERMATT - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,80t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.01.1986 - Lebenslauf: exBFD C 209 - 1925 FO C 209 - 1949 FO X 1052 - 1959 X 4912. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

518 800x533 Px, 12.03.2006

MGB BVZ REGIONALZUG 140 von Zermatt nach Brig am 19.05.1997 bei Neubrück mit Steuerwagen voraus Bt 2254 - B 2285 - B 2290 - A 2073 - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB BVZ REGIONALZUG 140 von Zermatt nach Brig am 19.05.1997 bei Neubrück mit Steuerwagen voraus Bt 2254 - B 2285 - B 2290 - A 2073 - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

MGB BVZ REGIONALZUG 140 von Zermatt nach Brig am 19.05.1997 bei Herbriggen mit Steuerwagen voraus Bt 2254 - B 2285 - B 2290 - A 2073 - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB BVZ REGIONALZUG 140 von Zermatt nach Brig am 19.05.1997 bei Herbriggen mit Steuerwagen voraus Bt 2254 - B 2285 - B 2290 - A 2073 - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

MGB BVZ REGIONALZUG 141 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 zwischen Stalden-Saas und Kalpetran auf den Faulkinnbrücken I + II. Hinweis: Oberhalb der Bahnlinie ist der bis 1952 einzige Saumweg-Zugang nach Zermatt (außer Bahn) sichtbar. Erst 1952 wurde eine öffentliche Straße auf der gegenüber liegenden Talseite bis Täsch gebaut.
MGB BVZ REGIONALZUG 141 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 zwischen Stalden-Saas und Kalpetran auf den Faulkinnbrücken I + II. Hinweis: Oberhalb der Bahnlinie ist der bis 1952 einzige Saumweg-Zugang nach Zermatt (außer Bahn) sichtbar. Erst 1952 wurde eine öffentliche Straße auf der gegenüber liegenden Talseite bis Täsch gebaut.
Manfred Möldner

Ein ICE2 macht sich auf den Weg nach Berlin Ostbahnhof, wo er dort die Leistung: Berlin Ostbahnhof- Köln/Bonn Flughafen bzw. Köln Hbf antreten wird.
Ein ICE2 macht sich auf den Weg nach Berlin Ostbahnhof, wo er dort die Leistung: Berlin Ostbahnhof- Köln/Bonn Flughafen bzw. Köln Hbf antreten wird.
Benny

Der ICE 1895 nach Stuttgart Hbf. Dieser Zug besteht aus dem 403 060 und 403 023.
Der ICE 1895 nach Stuttgart Hbf. Dieser Zug besteht aus dem 403 060 und 403 023.
Benny

Ein ICE2 im Bahnhof Bln Ostbahnhof am 12.03.2006.
Ein ICE2 im Bahnhof Bln Ostbahnhof am 12.03.2006.
Benny

Stadtbahnwagen 807 steht am 13.02.2006 als Linie S5 an der Haltestelle Tullastraße an der Durlacher Allee. Im Hintergrund sind die Hallen des Betriebshofs Tullastraße der Verkehrsbetriebe Karlsruhe zu sehen.
Stadtbahnwagen 807 steht am 13.02.2006 als Linie S5 an der Haltestelle Tullastraße an der Durlacher Allee. Im Hintergrund sind die Hallen des Betriebshofs Tullastraße der Verkehrsbetriebe Karlsruhe zu sehen.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 302 ist am 13.02.2006 als Linie 2 auf der Durlacher Allee unterwegs.
Niederflur-Straßenbahnwagen 302 ist am 13.02.2006 als Linie 2 auf der Durlacher Allee unterwegs.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 317 ist am 04.03.2006 als Linie 1 im Karlsruher Stadtteil Oberreut unterwegs.
Niederflur-Straßenbahnwagen 317 ist am 04.03.2006 als Linie 1 im Karlsruher Stadtteil Oberreut unterwegs.
Thomas Schmidt

Der ICE 693 Berlin Ostbahnhof - Frankfurt (Main) - München. Der redisignte 401 013 nur mit DB Logo. Das sieht man auch nicht alle Tage.
Der ICE 693 Berlin Ostbahnhof - Frankfurt (Main) - München. Der redisignte 401 013 nur mit DB Logo. Das sieht man auch nicht alle Tage.
Benny

Eine Straßenbahn der Linie 5 unterwegs in der Südweststadt von Karlsruhe am 07.03.2006. Bei der Aufnahme stand ich auf der Hirschbrücke.
Eine Straßenbahn der Linie 5 unterwegs in der Südweststadt von Karlsruhe am 07.03.2006. Bei der Aufnahme stand ich auf der Hirschbrücke.
Thomas Schmidt

Bahnhof Hannover Messe/Laatzen Empfangsgebäude
Bahnhof Hannover Messe/Laatzen Empfangsgebäude
Mario Mohr

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Messe / Laatzen

1520  2 800x600 Px, 12.03.2006

13. März 2006 (33 Bilder)

11153 + 11236 am 10.03.06 im Schweizer Grenzbahnhof Buchs/SG
11153 + 11236 am 10.03.06 im Schweizer Grenzbahnhof Buchs/SG
Peter Walter

Re 4/4 II 11236 und ÖBB  Taurus  1116 265-8 am 10.03.06 in Buchs/SG
Re 4/4 II 11236 und ÖBB "Taurus" 1116 265-8 am 10.03.06 in Buchs/SG
Peter Walter

Die grüne Ae 6/6 11505 fährt zu  ihrem Güterzug .Buchs/SG 10.03.06
Die grüne Ae 6/6 11505 fährt zu "ihrem Güterzug".Buchs/SG 10.03.06
Peter Walter

Lok Am 843 017-5 beim rangieren in Buchs/SG am 10.03.06
Lok Am 843 017-5 beim rangieren in Buchs/SG am 10.03.06
Peter Walter

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - 

Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle. 

04.03.2006 (M)
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

1676 1200x801 Px, 13.03.2006

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004). 

Blick von der Bahnsteigebene hinauf zum Westausgang. 

04.03.2006 (M)
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004). Blick von der Bahnsteigebene hinauf zum Westausgang. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

1406 1200x801 Px, 13.03.2006

189 014-4 mit FR 52740 am 11.03.2006 bei Backnang.
189 014-4 mit FR 52740 am 11.03.2006 bei Backnang.
Alexander Schneider

Triebzug der BR 4024 (Bombardier,Talent)von Bregenz nach Bludenz.Feldkirch 13.03.06
Triebzug der BR 4024 (Bombardier,Talent)von Bregenz nach Bludenz.Feldkirch 13.03.06
Peter Walter

Triebzug der Reihe 4024 Talent nach Bregenz,hier am 13.03.06 in Feldkirch
Triebzug der Reihe 4024 Talent nach Bregenz,hier am 13.03.06 in Feldkirch
Peter Walter

1044 093-1 vor einem Güterzug,daneben fährt gerade der Triebwagen der Montafonerbahn ET 10.110 aus Buchs /SG(CH)in den Bhf.Feldkirch ein.13.03.06
1044 093-1 vor einem Güterzug,daneben fährt gerade der Triebwagen der Montafonerbahn ET 10.110 aus Buchs /SG(CH)in den Bhf.Feldkirch ein.13.03.06
Peter Walter

Österreich / E-Loks / BR 1044

819 800x600 Px, 13.03.2006

In fremden Gefilden.  Dreiländerfahrt  des Montafoner Triebwagens ET 10.110 von Feldkirch(Österreich) über Schaan/Vaduz(Liechtenstein)nach Buchs/SG(Schweiz) Hier in Schaan/Vaduz am 13.03.06 Der Triebwagen bewältigt den Pendelverkehr zwischen Feldkirch(A)und Buchs/SG.(CH)
In fremden Gefilden." Dreiländerfahrt" des Montafoner Triebwagens ET 10.110 von Feldkirch(Österreich) über Schaan/Vaduz(Liechtenstein)nach Buchs/SG(Schweiz) Hier in Schaan/Vaduz am 13.03.06 Der Triebwagen bewältigt den Pendelverkehr zwischen Feldkirch(A)und Buchs/SG.(CH)
Peter Walter

Liechtenstein / Bahnhöfe / Schaan-Vaduz

2522 800x600 Px, 13.03.2006

233 314-4 hat Ausfahrt (Richtung Greifswald) aus dem Bahnhof Stralsund.   (am 20.08.05)
233 314-4 hat Ausfahrt (Richtung Greifswald) aus dem Bahnhof Stralsund. (am 20.08.05)
Jörg Trutwig

232 443-2 kommt aus dem Fährhafen Mukran und fährt in den Bahnhof Stralsund ein.  (am 18.06.05)
232 443-2 kommt aus dem Fährhafen Mukran und fährt in den Bahnhof Stralsund ein. (am 18.06.05)
Jörg Trutwig

143 300-2 mit RB33326 hat sein Fahrziel  Bahnhof Stralsund  fast erreicht.   (am 05.08.05)
143 300-2 mit RB33326 hat sein Fahrziel "Bahnhof Stralsund" fast erreicht. (am 05.08.05)
Jörg Trutwig

143 863-9 verlässt mit dem RE33209 den Bahnhof Stralsund.  (am 11.03.06)
143 863-9 verlässt mit dem RE33209 den Bahnhof Stralsund. (am 11.03.06)
Jörg Trutwig

Schritt 2. Die Bettungsreinigungsmaschiene (BRM) koffert das umgebaute Gleis um den altschotter gegen neuschotter zu tauschen.
Schritt 2. Die Bettungsreinigungsmaschiene (BRM) koffert das umgebaute Gleis um den altschotter gegen neuschotter zu tauschen.
Michael Berling

Schritt 3. Die stopfmaschiene 09-32 der Firma Heitkamp Rail aus Herne stopft den erfolgten Umbau in Holland. Gesamtlänge des umbaus 12 km!! Dies ist auch mein Arbeitsplatz 9.1.05
Schritt 3. Die stopfmaschiene 09-32 der Firma Heitkamp Rail aus Herne stopft den erfolgten Umbau in Holland. Gesamtlänge des umbaus 12 km!! Dies ist auch mein Arbeitsplatz 9.1.05
Michael Berling

Schritt 1. Der Umbauzug SMD 80 der Firma Heitkamp Rail aus Herne beim arbeitseinsatz in Holland. 9.1.05
Schritt 1. Der Umbauzug SMD 80 der Firma Heitkamp Rail aus Herne beim arbeitseinsatz in Holland. 9.1.05
Michael Berling

Die S85 nach Berlin Schöneweide im S-Bahnhof Ostkreuz.
Die S85 nach Berlin Schöneweide im S-Bahnhof Ostkreuz.
Benny

Der ICE1 aus Basel SBB endet hier in Berlin Ost und fährt weiter zum ICE-Betriebswerkstatt Rummelsburg.
Der ICE1 aus Basel SBB endet hier in Berlin Ost und fährt weiter zum ICE-Betriebswerkstatt Rummelsburg.
Benny

Ein Ex-Metropolitan Steuerwagen im Bahnhof Berlin Ostbahnhof. Dieser Zug fuhr am 12.03.06 nach Frankfurt (Main) als ICE.
Ein Ex-Metropolitan Steuerwagen im Bahnhof Berlin Ostbahnhof. Dieser Zug fuhr am 12.03.06 nach Frankfurt (Main) als ICE.
Benny

Die S3 nach Friedrichshagen vor dem Bahnhof Berlin Ostbahnhof. (480 523 mit LED-Rückleuchten) und eine weitere 480er.
Die S3 nach Friedrichshagen vor dem Bahnhof Berlin Ostbahnhof. (480 523 mit LED-Rückleuchten) und eine weitere 480er.
Benny

02 0201 / BR 18 201, am 3.10.2003 brauchte Jimo Eisenbahn Freunde zur HSB.Von woher kann ich nicht sagen, weil ich leider nichts von solch einer Fahrt wuste. Purer Zufall das ich zum richtigen Zeitpunkt dort war ( LKW Sonn & Feiertags Fahrverbot ).
02 0201 / BR 18 201, am 3.10.2003 brauchte Jimo Eisenbahn Freunde zur HSB.Von woher kann ich nicht sagen, weil ich leider nichts von solch einer Fahrt wuste. Purer Zufall das ich zum richtigen Zeitpunkt dort war ( LKW Sonn & Feiertags Fahrverbot ).
Horst Asmus

BR 02 201 / 18 201 im Roten Roco-Farbkleid im Jahre 2003.
BR 02 201 / 18 201 im Roten Roco-Farbkleid im Jahre 2003.
Horst Asmus

Kreutzkopf von Jimo alias 02 0201 / BR 18 201.
Womit die Frage beantwortet wird ob Roco die Steuerung richtig nachgebildet hat!
Kreutzkopf von Jimo alias 02 0201 / BR 18 201. Womit die Frage beantwortet wird ob Roco die Steuerung richtig nachgebildet hat!
Horst Asmus

Harzer Bulle einfahrend in Drei Anne Hohne, das niesel Wetter drückt die Dampffahne etwas, trotz alledem ein imposantes schauspiel.

Lok 99 7236-5
Harzer Bulle einfahrend in Drei Anne Hohne, das niesel Wetter drückt die Dampffahne etwas, trotz alledem ein imposantes schauspiel. Lok 99 7236-5
Horst Asmus

E 44 045+BR 155 im SEM zum Heizhausfest 2005
E 44 045+BR 155 im SEM zum Heizhausfest 2005
Andre Gläßer

BR 155+BR 254 im SEM Hilbersdorf zum Heitzhausfest 2005
BR 155+BR 254 im SEM Hilbersdorf zum Heitzhausfest 2005
Andre Gläßer

Der sächs.Rollwagen 38 205 zum Heizhausfest 2005
Der sächs.Rollwagen 38 205 zum Heizhausfest 2005
Andre Gläßer

V60 1120, V10B und V22 präsentieren sich vorm Haus 3 im SEM
V60 1120, V10B und V22 präsentieren sich vorm Haus 3 im SEM
Andre Gläßer

Ludmilla, Taigatrommel und eine BR102 vorm Haus 3 des SEM Chemnitz
Ludmilla, Taigatrommel und eine BR102 vorm Haus 3 des SEM Chemnitz
Andre Gläßer