Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2006:
21. November 2006 (74 Bilder)
110 427 am 18.11.06 mit einem RE von Frankfurt nach Mannheim in Biblis.
Marc Strack
145 049 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
Marc Strack
185 095 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
Marc Strack
421 393 am 18.11.06 mit einem Umleiter Güterzug in Biblis.
Marc Strack
Die BB 147 wartet im Bahnhofsvorfeld von Limerick/Luimneach auf den IC von Dublin.
4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt
Die BB 147 vor der IC Komposition Dublin - Limerick - Dublin; doch die Aufnahme täuscht: die BB 147 ist nicht die Zuglok, sondern übernimmt nur Rangieraufgaben.
Limerick, den 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt
1099.004 bei der Ausfahrt aus dem Schönautunnel, kurz nach Schwarzenbach, am 1.4.2006
Hanspeter Reschinger
Triebkopf des Intercity der Linie Cork-Dublin im Bahnhof Cork (07.08.2006)
Thomas Michalsky
BLS Re 465 mit Wendezug Brig - Goppenstein verläßt am 11.11.2006 den Bahnhof Lalden in Richtung Eggerberg.
Günther Glauz
Bahnhof Lalden am 09.11.2006, die letzten Wagen eines Eaos-Ganzzugs verlaßen gerade den Bahnhof in Richtung Lötschberg-Tunnel.
Günther Glauz
Der Pendelzug Goppenstein - Brig mit Gepäck-Steuerwagen fährt am 09.11.2006 von Eggerberg kommend in den Bahnhof Lalden ein.
Günther Glauz
BLS Re 420 506 mit geschobenen Pendelzug Goppenstein - Brig verläßt am 09.11.2006 den Bahnhof Lalden.
Günther Glauz
Der Pendelzug mit BLS Re 420 506 kommt am 09.11.2006 schon wieder in der Gegenrichtung Brig - Goppenstein zwischen Brig und Lalden, die Züge haben in Brig nur 4 Minuten Aufenthalt, sind also nach etwa 10 Minuten wieder an dieser Stelle.
Günther Glauz
Wieder einmal geht's zwischen Lalden und Briger Thermalbad auf Tauchstation, den Felsen im Hintergrund kann man besteigen, geht ein Steg hinauf, hätte ich machen sollen, vielleicht wäre noch ein gutes Bild eines vorbeifahrenden Zuges heraus gekommen, aufgenommen am 09.11.2006.
Günther Glauz
Das letzte Stück des Höhenweges entlang der Bahnstrecke Lalden - Brig, am Tunnel-Eingang biegt der Pfad nach rechts ab hinab in's Rhonetal, aufgenommen am 09.11.2006.
Günther Glauz
Am Tunneleingang kommt am 09.11.2006 noch einmal der Regionalzug Goppenstein - Brig, geschoben von BLS Re 420 506.
Günther Glauz
Auf einen Serpentienen-Pfad kommt man zum Ende des Höhenweges Südrampe BLS nach Briger Thermalbad, wie man sieht, am 09.11.2006 geschlossen. Von da fährt eine Buslinie zum Bahnhof Brig.
Günther Glauz
Zum Schluß beim Abstieg noch ein IC geschoben von einer BR 460 in Richtung Lötschberg-Tunnel am 09.11.2006. Für mich war der Höhenweg Südrampe BLS der schönste Eisenbahn-Wanderweg den ich bisher gegangen bin und das Wetter hat auch prima mitgespielt.
Günther Glauz
Wien - Die Stadtbahn in 1970. Bei der Gumpendorferstrasse ??
Ich bin nicht mehr sicher. Der Zug fährt weiter nach Hütteldorf.
Jetzt fährt die moderne (und viel schnellere) U-Bahn auf dieser Strecke. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
103 231 bei einem Zwischenaufenthalt in HH-Sternschanze erwischt!
Anschließend Lz Fahrt Richtung Hamburg-Dammtor.
Aufn. 1992
Armin Krischok
Bis 1967 ist diese Strassenbahn aus Lidingö bis zum Zentrum von Stockholm gefahren. Hier bei der Endstation Humlegarden im Sommer 1961. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Karlsruhe, am Bahnhofplatz aber... in Oktober 1965.
Der TW 101 fährt auf der Linie 3. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
T-Bana (U-Bahn)in Vällingby in 1955 oder 56. Vällingby war dann die Endstation von dieser Linie. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Eine MaK G 2000 der OHE mit einem Gipsplattenzug am 21.11.2006 in Stadtoldendorf.
Frederik Reuter
Die Anzeigetafel des Bitterfelder Bahnhofs.
Kevin B.
Die Anzeigetafel des RB 26860 von Halle(Saale)Hbf nach ZAHNA über Hohenturm, Roitzsch(b.Bitterfeld), Bitterfeld, Burgkemnitz, Gräfenhainichen, Lutherstadt Wittenberg und andere Bahnhöfe.
Kevin B.
Einfahrt eines Steuerwagens des RegionalBahns nach Lutherstadt Wittenberg.
Kevin B.
Endstation am Südbahnhof für die Linien D und 13 - Irgendwann in 1960. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Aus der Prinz Eugenstrasse kommt diese alte Strassenbahn von der Linie 13 am Südbahnhof - Irgendwann in 1960. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Linie 59 - Dieser KTW Reihe A Nr 15 fährt zum Westbahnhof und bis zum Ring. Winter 1970. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Linie 118 am Gürtel, vor dem Süd-Ostbahnhof. TW Reihe B mit zwei Beiwagen vom selben Typ. November 1960. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Nordostbahnhof, Linie U2 (1996) -
Blick in die hohe Bahnsteighalle dieses U-Bahnhofes. Die drei Zugangsgeschoße sind über einen galerieartig über dem Bahnsteig geführten Weg verbunden.
04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nordostbahnhof, Linie U2 (1996) -
Der mittlere Zugang dieser Station ist nach oben großzügig offen. Wohl sollte ursprünglich darüber ein Gebäude entstehen, doch dieses konnte nicht so schnell realisiert werden und so wurde die Öffnung mit einem (prov.) Dach geschlossen.
04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Herrenhütte, Linie U2 (1996) -
Zwei der drei Treppenzugänge führen direkt zur Oberfläche, während der dritte Ausgang über ein Verteilergeschoß verfügt. Der Bahnsteig liegt relativ flach unter der Oberfläche. Die Bahnsteigwände werden durch breiter werdende Spiegelflächen gegliedert.
Nürnberg, 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Dieselelektrischer Stadler GTW 2/8 für Arriva (Niederlande) bei Testfahrten in Sargans/CH am 21.11.06
Peter Walter
Mittagspause für das Testpersonal des Dieselelektrischen Stadler GTW 2/8 am 21.11.06 in Sargans/CH Das spätere Fahrziel
"Groningen"/NL ist schon angeschrieben
Peter Walter
Altes 2-flügliges Schweizer Hauptsignal mit Vorsignal,aufgestellt hinter dem alten Rundschuppen in Sargans.21.11.06
Peter Walter
Taurus 1016 011-7 wartet mit einem Autozug auf die freie Strecke nach Passau, günstig für ein reflexionsfreies Foto mit Blick auf den Stromabnehmer der Lok vom Übergang des Bahnhofs Wels aus. [26.10.06]
M.P.
Stadler GTW 2/6 "Thurbo" nach Buchs/SG am 21.11.06 in Sargans.
Peter Walter
TM 631 Schneepflug (Denkmal)und Läutewerk hinter dem alten Rundschuppen in Sargans.21.11.06
Peter Walter
Diesen Taurus habe ich am 19.November 2006 im Bahnhof Ebenfuth kurz vor der Abfahrt Richtung Sopron. Leider Gottes spielte das Wetter nicht 100%ig mit. ^^
Stefan Rottensteiner
Die Anzeigetafel eines RB nach Lutherstadt Wittenberg.
Kevin B.
Die 1010-er steht im Bahnhof Mürzzuschlag mit einem Sonderzug der ÖBB und des VEF nach Mixnitz.
Stefan Rottensteiner
Die ÖBB 1010 ist hier mit einem Sonderzug der ÖBB und des VEF zu sehen. Die Sonderfahrt ging nach Mixnitz zur Lokalbahn.
Stefan Rottensteiner
Die schöne ÖBB 1141 steht hier im Bahnhof Mürzzuschlag abfahrbereit Richtung Wiener Neustadt
Stefan Rottensteiner
Die Baureihe 110 469-7 am 06.10.06 im Bahnhof Aalen.
P.F.
Ein BOB Integral fährt nach Flensburg als Sonderzug.
Kevin B.
Diese Aufnahme entstand im Oktober 2006 auf der Semmeringstrecke, in der Nähe von Neunkirchen
Stefan Rottensteiner
Ein IR Steuerwagen im Neumünster Bahnhof zur weiterfahrt nach Kiel Hbf.
Kevin B.
Gelenktriebwagen Be 2/6 5052 bei der Einfahrt in den asm Bahnhof von Biel am 05.11.2006
Hp. Teutschmann
Treibwagen RABDe 4/4 171 + Steuerwagen Bt 371 der GFM im Bahnhof von INS BN im März 1989
Hp. Teutschmann
Zisternenwagen der SNCF 33 87 930 5 577-7 im SBB Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann
Jetzt eine andere Variante indem man diesen IR Steuerwagen ein bisschen besser erkennt.
Kevin B.
Ein bisschen verändern und schon sieht das ganze gut aus. Als Ursprüngliches Bild war dort ein IR Steuerwagen nach Kiel Hbf.
Kevin B.
RhB - Gbk 5648 am 02.10.1990 in Davos Platz - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Reserviert für PAPIERTRANSPORTE Davos Platz-Landquart - Baujahr 1890 - VSB - Gewicht 7,42 - Zuladung 12,50t - LüP 8,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - Lebenslauf: ex LD K 42 - 1895 RhB K 42 - 1899 K 632 - 1911 K1 5232 - 1952 K1 5648 - 1969 Gbk 5648 - 05/1996 DFB X 2947 Werkstattwagen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk 5670 am 03.06.1992 in Tiefencastel - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - STREUMITTEL MAGAZIN TIEFENCASTEL - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 7,43 - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex K 63 - 1899 K 653 - 1911 K1 5670 - 1969 Gbk 5670 - 05/1996 DFB X 2970 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk 5721 am 30.05.1992 in Samedan - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - PAPIERLAGER DISENTIS - Baujahr 1903 - BASEL - Gewicht 7,12 - Zuladung 12,50t - LüP 8,45m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=23.02.1988 - Lebenslauf: ex K 712 - 1911 K1 5312 - 1951 K1 5721 - 1969 Gbk 5721 - 01/1993 Xk 9321 II - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extrazug 3366 für RHÄTIA TOURS von Pontresina nach Davos Platz am 30.08.1996 in Filisur mit E-Lok Ge 4/6 353 - B 2245 - D² 4054 - B² 2060 - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: beide Pantografen gehoben, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Extragüterzug 6167 von Davos Platz nach Samedan am 05.09.1996 Durchfahrt Bever mit E-Lok Ge 4/4II 630 - Ge 4/4II 617 - Fad 8728 - Fad 8739 - Fad 8733 - Fad 8738 - Fad 8727 - Fad 8736 - Fad 8726 - Fas 8731. Hinweis: Leermaterialzug nach S-chanf
Manfred Möldner
Tarnowskie Gory, ST44-1030 mit dem Zug nach Piekary Sl. ( 22.11.2005 )
Peter Kozlowski