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Línea de tiempo de imágenes Simon Bütikofer

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Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an der Spitze eines EW I/II Pendels als RE 2946 beim Zwischenhalt in Lyss, 03.08.2013.
Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an der Spitze eines EW I/II Pendels als RE 2946 beim Zwischenhalt in Lyss, 03.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB' Steuerwagen

1006  2 1024x685 Px, 03.08.2013

Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an einem EW I/II Pendel beim Wenden als RE 2946/2951 in Bern, 03.08.2013.
Bt NPZ, ex. MThB, 50 85 29-35 974-9 an einem EW I/II Pendel beim Wenden als RE 2946/2951 in Bern, 03.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB' Steuerwagen

917  2 1024x685 Px, 03.08.2013

BDt EWII  REV , 50 85 82-33 931-5, 2 B EWI und AB EWI  Tilo  abgestellt in Chiasso. Dieser Pendel wird Mo-Fr als Zusatzpendel für TILO verwendet, 04.08.2013.
BDt EWII "REV", 50 85 82-33 931-5, 2 B EWI und AB EWI "Tilo" abgestellt in Chiasso. Dieser Pendel wird Mo-Fr als Zusatzpendel für TILO verwendet, 04.08.2013.
Simon Bütikofer


EWIV Pendel, mit dem Bt 50 85 28-94 986-2, abgestellt in Chiasso, 04.08.2013.
EWIV Pendel, mit dem Bt 50 85 28-94 986-2, abgestellt in Chiasso, 04.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

531 1024x685 Px, 04.08.2013

Da der 6-teilige EWIV Pendel für einen Sonntag während den Sommerferien zu wenig Plätze hat (für Reisende und Velos) wurde hinter der Re 460 026-8 noch ein D ex. SNCF, 324-0, und 2 B EWII (NL), 712-3+557-2, Chiasso, 04.08.2013.
Da der 6-teilige EWIV Pendel für einen Sonntag während den Sommerferien zu wenig Plätze hat (für Reisende und Velos) wurde hinter der Re 460 026-8 noch ein D ex. SNCF, 324-0, und 2 B EWII (NL), 712-3+557-2, Chiasso, 04.08.2013.
Simon Bütikofer

X 10 85 94 00 116-7 und der ausrangierte AB EWII 50 85 39-35 117-3 abgestellt in Airolo, 04.08.2013.
X 10 85 94 00 116-7 und der ausrangierte AB EWII 50 85 39-35 117-3 abgestellt in Airolo, 04.08.2013.
Simon Bütikofer

Heute verkehrte als IR 2261/2286 (Zürich-Chiasso-Zürich) ein EWIV Pendelzug. Normalerweise verkehren keine Pendelzüge am Gotthard. Der Pendel besteht aus dem Bt IC 50 85 28-94 986-2, 3 B EWIV, 2 A EWIV, Re 460 026-8, D ex. SNCF und 2 B EWII (NL). Im Bild fährt der IR 2286 in Airolo ein, 04.08.2013.
Heute verkehrte als IR 2261/2286 (Zürich-Chiasso-Zürich) ein EWIV Pendelzug. Normalerweise verkehren keine Pendelzüge am Gotthard. Der Pendel besteht aus dem Bt IC 50 85 28-94 986-2, 3 B EWIV, 2 A EWIV, Re 460 026-8, D ex. SNCF und 2 B EWII (NL). Im Bild fährt der IR 2286 in Airolo ein, 04.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

1142  2 1024x685 Px, 04.08.2013

Während den Bauarbeiten zwischen Wädenswil und Einsiedeln verkehrt der  Gipfeli-Express  nur zwischen Zürich Altstetten und Wädenswil. Statt wie gewohnt von einer Re 446, wird der Zug momentan verpendelt geführt. Ersetzt wird die Re 446 durch einen NPZ des Typs 561, ex. MThB. Vorne im Bild ist der RBDe 561 174-4, am Schluss ist der Bt 973-1, als S 18045 in Zürich Altstetten, 07.08.2013.
Während den Bauarbeiten zwischen Wädenswil und Einsiedeln verkehrt der "Gipfeli-Express" nur zwischen Zürich Altstetten und Wädenswil. Statt wie gewohnt von einer Re 446, wird der Zug momentan verpendelt geführt. Ersetzt wird die Re 446 durch einen NPZ des Typs 561, ex. MThB. Vorne im Bild ist der RBDe 561 174-4, am Schluss ist der Bt 973-1, als S 18045 in Zürich Altstetten, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11161 mit IR 2165 bei Ausfahrt in Bellinzona. An der Spitze sind 2 B EWII (NL), 712-3+713-1 (per Zufall gleich zwei aufeinander folgende Nummern). Auch die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr hat nun Rückspiegel auf der Lokführer Seite bekommen, 07.08.2013.
Re 4/4 II 11161 mit IR 2165 bei Ausfahrt in Bellinzona. An der Spitze sind 2 B EWII (NL), 712-3+713-1 (per Zufall gleich zwei aufeinander folgende Nummern). Auch die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr hat nun Rückspiegel auf der Lokführer Seite bekommen, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11161 mit 2 EWII Verstärkungswagen als IR 2182 bei Tenero, 07.08.2013.
Re 4/4 II 11161 mit 2 EWII Verstärkungswagen als IR 2182 bei Tenero, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Seit Juni verkehrt jeweils am Mittwoch Nachmittag auf der TILO S20 (Castione-Arbedo - Locarno) auf einigen Zügen ein 4-teiliger KlB Pendel anstelle eines FLIRT. An der Spitze ist der  REV  BDt 50 85 82-33 931-5, S20 25247, Tenero, 07.08.2013.
Seit Juni verkehrt jeweils am Mittwoch Nachmittag auf der TILO S20 (Castione-Arbedo - Locarno) auf einigen Zügen ein 4-teiliger KlB Pendel anstelle eines FLIRT. An der Spitze ist der "REV" BDt 50 85 82-33 931-5, S20 25247, Tenero, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11208 mit EWI/II Regio als S20 25246 an der Endhaltestelle Castione-Arbedo, 07.08.2013.
Re 4/4 II 11208 mit EWI/II Regio als S20 25246 an der Endhaltestelle Castione-Arbedo, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Be 4/4 Pendel, mit ABt 1715, abgetellt in Davos Platz. Der Pendel dient als Reserve für die Regionalzüge Davos Platz-Filisur, 08.08.2013.
Be 4/4 Pendel, mit ABt 1715, abgetellt in Davos Platz. Der Pendel dient als Reserve für die Regionalzüge Davos Platz-Filisur, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

ABe 4/16 Nr. 3101 abgestellt in Davos Platz. Der Zug wird auf der Linie Davos Platz-Filisur eingesetzt, 08.08.2013.
ABe 4/16 Nr. 3101 abgestellt in Davos Platz. Der Zug wird auf der Linie Davos Platz-Filisur eingesetzt, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Seit Juni wird der IR 3831 mit zwei Re 4/4 II geführt. Heute waren die Re 4/4 II 11300 und 11111 eingeteilt, Zürich HB, 08.08.2013.
Seit Juni wird der IR 3831 mit zwei Re 4/4 II geführt. Heute waren die Re 4/4 II 11300 und 11111 eingeteilt, Zürich HB, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWI 50 85 82-33 961-2 an der Spite des IR 3537 in Rotkreuz. Wegen Bauarbeiten endet der Zug hier, und wird in Kürze auf ein Abstellgleis rangiert, wo er über Nacht stehen bleibt, 08.08.2013.
BDt EWI 50 85 82-33 961-2 an der Spite des IR 3537 in Rotkreuz. Wegen Bauarbeiten endet der Zug hier, und wird in Kürze auf ein Abstellgleis rangiert, wo er über Nacht stehen bleibt, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Während den Bauarbeiten in Luzern fallen die Zusatz IR Luzern-Zürich-Luzern zwischen Rotkreuz und Luzern aus. Zwischen Rotkreuz und Zürich HB werden anstelle der Kompositionen zwei Pendelzüge eingesetzt, ein EWIV Pendel und ein EWI/II Pendel. Im Bild ist der EWI/II Pendel, welcher die Züge 3514/3537 (Rotkreuz-Zürich HB-Rotkreuz) bedient. Die Re 4/4 II 11135 zieht den 7-teiligen IR 3537 in Rotkreuz von Gleis 1 auf ein Abstellgleis, wo er über Nacht abgestellt wird, 08.08.2013.
Während den Bauarbeiten in Luzern fallen die Zusatz IR Luzern-Zürich-Luzern zwischen Rotkreuz und Luzern aus. Zwischen Rotkreuz und Zürich HB werden anstelle der Kompositionen zwei Pendelzüge eingesetzt, ein EWIV Pendel und ein EWI/II Pendel. Im Bild ist der EWI/II Pendel, welcher die Züge 3514/3537 (Rotkreuz-Zürich HB-Rotkreuz) bedient. Die Re 4/4 II 11135 zieht den 7-teiligen IR 3537 in Rotkreuz von Gleis 1 auf ein Abstellgleis, wo er über Nacht abgestellt wird, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 932-3 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 932-3 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 933-1 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 933-1 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11140 mit dem IR 2280 wartet in Locarno auf die Abfahrtszeit, 07.08.2013.
Re 4/4 II 11140 mit dem IR 2280 wartet in Locarno auf die Abfahrtszeit, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Ge 4/4 III 647 rangiert mit einem RE Davos-Landquart im neu umgebauten Bahnhof Davos Platz, 08.08.2013.
Ge 4/4 III 647 rangiert mit einem RE Davos-Landquart im neu umgebauten Bahnhof Davos Platz, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

LION HVZ Pendel mit der Re 4/4 II 420 222-2 und 420 229-7 (hinten) als Leerfahrt bei Einfahrt in Rotkreuz, 08.08.2013.
LION HVZ Pendel mit der Re 4/4 II 420 222-2 und 420 229-7 (hinten) als Leerfahrt bei Einfahrt in Rotkreuz, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Extrazug mit der Re 4/4 II 11197, 2 B EWIV und 2 Bpm51 auf der Fahrt von Lausanne nach Zürich bei Hindelbank, 10.08.2013.
Streetparade Extrazug mit der Re 4/4 II 11197, 2 B EWIV und 2 Bpm51 auf der Fahrt von Lausanne nach Zürich bei Hindelbank, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: IR 2025 zwischen Hindelbank und Lyssach. Eingesetzt wurde heute ein Doppel RBe Pendel mit einem 3er Modul. Der Pendel verkehrt sonst als Zusatz S-Bahn zwischen Romanshorn und Zürich, und zwischen Zürich und Baden. Der Zug besteht aus dem BDt EWII 50 85 82-33 925-7, AB EWI, B EWI, RBe 540 031-2, 4 B und 2 A EWI und dem RBe 540 016-3, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: IR 2025 zwischen Hindelbank und Lyssach. Eingesetzt wurde heute ein Doppel RBe Pendel mit einem 3er Modul. Der Pendel verkehrt sonst als Zusatz S-Bahn zwischen Romanshorn und Zürich, und zwischen Zürich und Baden. Der Zug besteht aus dem BDt EWII 50 85 82-33 925-7, AB EWI, B EWI, RBe 540 031-2, 4 B und 2 A EWI und dem RBe 540 016-3, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: 6-teiliger EWI KlB Pendel, welcher sonst in der Region Lausanne eingesetzt wird, als Ersatz RE 3224 bei Lyssach. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: 6-teiliger EWI KlB Pendel, welcher sonst in der Region Lausanne eingesetzt wird, als Ersatz RE 3224 bei Lyssach. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11108+11114 ziehen einen 7 teiligen EWI NPZ Ersatzpendel als IR 2024 bei Lyssach Richtung Bern. Die vordere Re 4/4 II, die Swiss Express, wurde mittels diesem Zug von Zürich HB nach Bern überführt, um später einen Fussballextrazug zu führen. Beim Pendel handelt es sich um einen S-Bahn Basel Zusatzpendel, welcher noch mit 2 weiteren Wagen verstärkt wurde, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11108+11114 ziehen einen 7 teiligen EWI NPZ Ersatzpendel als IR 2024 bei Lyssach Richtung Bern. Die vordere Re 4/4 II, die Swiss Express, wurde mittels diesem Zug von Zürich HB nach Bern überführt, um später einen Fussballextrazug zu führen. Beim Pendel handelt es sich um einen S-Bahn Basel Zusatzpendel, welcher noch mit 2 weiteren Wagen verstärkt wurde, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-33 984-4 an der Spitze eines 8-teiligen EWII Pendels als Ersatz RE 3226 bei Lyssach, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-33 984-4 an der Spitze eines 8-teiligen EWII Pendels als Ersatz RE 3226 bei Lyssach, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11139 mit Ersatz RE 3221 bei Hindelbank, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11139 mit Ersatz RE 3221 bei Hindelbank, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-3 986-9 an der Sptitze eines EWI KlB Pendels als Ersatz RE 3220 bei Hindelbank, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-3 986-9 an der Sptitze eines EWI KlB Pendels als Ersatz RE 3220 bei Hindelbank, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: RBe 540 016-3, in der Mitte RBe 540 031-2, dahinter noch ein Modul, als Ersatz IR 2020 bei Hindelbank, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: RBe 540 016-3, in der Mitte RBe 540 031-2, dahinter noch ein Modul, als Ersatz IR 2020 bei Hindelbank, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11200 mit KlB Pendel als Ersatz RE 3223 zwischen Hindelbank und Lyssach, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11200 mit KlB Pendel als Ersatz RE 3223 zwischen Hindelbank und Lyssach, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-33 984-4 an der Spizte eines EWI/II IR Pendels als Ersatz RE 3222 zwischen Lyssach und Hindelbank, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-33 984-4 an der Spizte eines EWI/II IR Pendels als Ersatz RE 3222 zwischen Lyssach und Hindelbank, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11139 mit Ersatz RE 3225 zwischen Hindelbank und Hindelbank, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11139 mit Ersatz RE 3225 zwischen Hindelbank und Hindelbank, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Re 485 019-4 mit ROLA und zwei Begleitwagen zwischen Lyssach und Hindelbank, 10.08.2013.
Re 485 019-4 mit ROLA und zwei Begleitwagen zwischen Lyssach und Hindelbank, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Re 485 013-7 mit ROLA zwischen Hindelbank und Lyssach, 10.08.2013.
Re 485 013-7 mit ROLA zwischen Hindelbank und Lyssach, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-33 991-9 an der Spitze des Ersatz IR 2029 bei Hindelbank. Bei diesem KlB Pendel handelt es sich um einen verlängerten S-Bahn Basel Zusatzpendel, 10.08.2013.
Streetparade Ersatzverkehr 2013: BDt EWI 50 85 82-33 991-9 an der Spitze des Ersatz IR 2029 bei Hindelbank. Bei diesem KlB Pendel handelt es sich um einen verlängerten S-Bahn Basel Zusatzpendel, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

S20 25247 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 932-3 bei Ausfahrt in Bellinzona, 14.08.2013.
S20 25247 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 932-3 bei Ausfahrt in Bellinzona, 14.08.2013.
Simon Bütikofer

Noch fahren die RBDe 566 I Pendel. RBDe 566 225-9 als R 5926 Solothurn-Burgdorf in Solothurn, 08.08.2013.
Noch fahren die RBDe 566 I Pendel. RBDe 566 225-9 als R 5926 Solothurn-Burgdorf in Solothurn, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Bm 6/6 18511 auf Überführungsfahrt zwischen Hindelbank und Lyssach, 10.08.2013.
Bm 6/6 18511 auf Überführungsfahrt zwischen Hindelbank und Lyssach, 10.08.2013.
Simon Bütikofer

Der R 229, Brig-Zermatt, wird häufig mit 2 Mitteleinstiegswagen, ex. BVZ, verstärkt. Heute sind es B 2267+2268, 21.08.2013.
Der R 229, Brig-Zermatt, wird häufig mit 2 Mitteleinstiegswagen, ex. BVZ, verstärkt. Heute sind es B 2267+2268, 21.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWI 50 85 82-33 962-0 mit 4 B EWI NPZ, A EWI NPZ und Re 4/4 II abgestellt in Brig. Dieser Pendel wird auf der Linie Brig-Domodossola eingesetzt., 21.08.2013.
BDt EWI 50 85 82-33 962-0 mit 4 B EWI NPZ, A EWI NPZ und Re 4/4 II abgestellt in Brig. Dieser Pendel wird auf der Linie Brig-Domodossola eingesetzt., 21.08.2013.
Simon Bütikofer

Re 420 186-9, bereits im Cargo Design, jedoch ohne Klimaanlage, abgestellt in Visp, 21.08.2013.
Re 420 186-9, bereits im Cargo Design, jedoch ohne Klimaanlage, abgestellt in Visp, 21.08.2013.
Simon Bütikofer

Swiss Express Re 4/4 II 11109 mit einem Autotunnelzug, ATZ 27972, beim Wenden in Iselle. Seit die Begleitwagen (EWII, ex. 1. Kl.) ausrangiert wurden, werden in den Autozügen normale EWII, im New Look, eingesetzt, 21.08.2013.
Swiss Express Re 4/4 II 11109 mit einem Autotunnelzug, ATZ 27972, beim Wenden in Iselle. Seit die Begleitwagen (EWII, ex. 1. Kl.) ausrangiert wurden, werden in den Autozügen normale EWII, im New Look, eingesetzt, 21.08.2013.
Simon Bütikofer

Infolge Bauarbeiten fallen tagsüber sämtliche Züge zwischen Iselle und Domodossola aus. Links fährt die Re 4/4 II 11127 mit einem KlB Simplonpendel, welcher mit einem zusätzlichen A EWII (NL) verstärkt ist, als Ersatz EC 52 Richtung Simplontunnel-Brig. Rechts steht der Autotunnelzug mit der Re 4/4 II 11109, 21.08.2013.
Infolge Bauarbeiten fallen tagsüber sämtliche Züge zwischen Iselle und Domodossola aus. Links fährt die Re 4/4 II 11127 mit einem KlB Simplonpendel, welcher mit einem zusätzlichen A EWII (NL) verstärkt ist, als Ersatz EC 52 Richtung Simplontunnel-Brig. Rechts steht der Autotunnelzug mit der Re 4/4 II 11109, 21.08.2013.
Simon Bütikofer

Wegen Bauarbeiten ist die Strecke zwischen Iselle und Domodossola zeitweise unterbrochen.  Für den EC 34 verkehrt als EC 31034 ein Ersatzzug Iselle-Genf, mit Halt nur zum Aussteigen. Eingesetzt wird für diese Leistung (und die Rückfahrt als EC 41) ein EWI/II Pendel. Beim Pendel handelt es sich um einen Simplon KlB Pendel, welcher zusätzlich noch mit einem A EWII New Look verstärkt wird. Heute wurde der Zug durch die Re 4/4 II 11125, Leuk, 22.08.2013.
Gruess an den Lf!
Wegen Bauarbeiten ist die Strecke zwischen Iselle und Domodossola zeitweise unterbrochen. Für den EC 34 verkehrt als EC 31034 ein Ersatzzug Iselle-Genf, mit Halt nur zum Aussteigen. Eingesetzt wird für diese Leistung (und die Rückfahrt als EC 41) ein EWI/II Pendel. Beim Pendel handelt es sich um einen Simplon KlB Pendel, welcher zusätzlich noch mit einem A EWII New Look verstärkt wird. Heute wurde der Zug durch die Re 4/4 II 11125, Leuk, 22.08.2013. Gruess an den Lf!
Simon Bütikofer

Aus dem Archiv: Swiss Express Re 4/4 II 11109 mit einem Gotthard IR in Basel SBB, 26.10.2011.
Aus dem Archiv: Swiss Express Re 4/4 II 11109 mit einem Gotthard IR in Basel SBB, 26.10.2011.
Simon Bütikofer

Aus dem Archiv: Mein einziges Bild der Re 421 383-1  Rail Adventure , Basel Badischer Bahnhof, 06.11.2011.
Aus dem Archiv: Mein einziges Bild der Re 421 383-1 "Rail Adventure", Basel Badischer Bahnhof, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Aus dem Archiv: Ae 6/6 11440 mit Güterzug bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 12.03.2012.
Aus dem Archiv: Ae 6/6 11440 mit Güterzug bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 12.03.2012.
Simon Bütikofer

Aus dem Archiv: Ae 6/6 11514 mit Güterzug bei Durchfahrt in Leuk, 27.09.2011.
Aus dem Archiv: Ae 6/6 11514 mit Güterzug bei Durchfahrt in Leuk, 27.09.2011.
Simon Bütikofer

Ge 4/4 III 651, Glacier Expresss, wartet mit dem RE 1136 nach Chur in St. Moritz auf die Abfahrtszeit, 26.08.2013.
Ge 4/4 III 651, Glacier Expresss, wartet mit dem RE 1136 nach Chur in St. Moritz auf die Abfahrtszeit, 26.08.2013.
Simon Bütikofer

Ge 4/4 II 618, Edelweiss, mit dem R 1936 nach Scuol-Tarasp in Pontresina, 26.08.2013.
Ge 4/4 II 618, Edelweiss, mit dem R 1936 nach Scuol-Tarasp in Pontresina, 26.08.2013.
Simon Bütikofer

Die Mitteleinstiegswagen mit den automatischen Türen wurden zu Velowagen umgebaut. Von diesen Wagen werden diverse in den Regios Pontresina-Scuol Tarasp eingesetzt. Im Bild ist der WS 3914, zwischen Pontresina und Samedan, 26.09.2013.
Die Mitteleinstiegswagen mit den automatischen Türen wurden zu Velowagen umgebaut. Von diesen Wagen werden diverse in den Regios Pontresina-Scuol Tarasp eingesetzt. Im Bild ist der WS 3914, zwischen Pontresina und Samedan, 26.09.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: 1. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: 1. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: 2. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: 2. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: Die Mittelwagen der 566 I Pendel verfügen über sehr bequeme Polster, in dieser Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 hat es noch die alten Sitzbezüge, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: Die Mittelwagen der 566 I Pendel verfügen über sehr bequeme Polster, in dieser Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 hat es noch die alten Sitzbezüge, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: In der anderen Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 wurden bereits die neuen Sitzbezüge bezogen. Wobei auch diese nicht mehr lange im Einsatz stehen, da die RBDe 566 I Pendel fortlaufend ausrangiert werden, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: In der anderen Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 wurden bereits die neuen Sitzbezüge bezogen. Wobei auch diese nicht mehr lange im Einsatz stehen, da die RBDe 566 I Pendel fortlaufend ausrangiert werden, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 566 I Pendel Innen: Nun noch die Innenansicht des RBDe 566 225-9, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: Nun noch die Innenansicht des RBDe 566 225-9, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Heute verkehrt auf dem RE Solothurn-Thun ausnahmsweise ein RBDe 566 II Pendel (mit ABt 931) mit einem Jumbo Mittelwagen, Solothurn, 30.08.2013.
Heute verkehrt auf dem RE Solothurn-Thun ausnahmsweise ein RBDe 566 II Pendel (mit ABt 931) mit einem Jumbo Mittelwagen, Solothurn, 30.08.2013.
Simon Bütikofer

Der für RegionAlps bestimmte (am roten Fensterband erkennbar) 3-teilige Domino, mit ABt 50 85 39-43 894-7, B INOVA 182-9 und RBDe 560 274-3, verkehrte diese Woche jeweils auf dem mittäglichen Regionalzugspaar R 6541/6540 Solothurn-Gänsbrunnen-Solothurn, Gänsbrunnen, 30.08.2013.
Der für RegionAlps bestimmte (am roten Fensterband erkennbar) 3-teilige Domino, mit ABt 50 85 39-43 894-7, B INOVA 182-9 und RBDe 560 274-3, verkehrte diese Woche jeweils auf dem mittäglichen Regionalzugspaar R 6541/6540 Solothurn-Gänsbrunnen-Solothurn, Gänsbrunnen, 30.08.2013.
Simon Bütikofer

Autotunnelzug Iselle-Brig bei Ausfahrt in Iselle. Für diesen Zug wurden extra BDt EWI NPZ umgebaut, im Inneren hat es Platz für Motorräder, 21.08.2013.
Autotunnelzug Iselle-Brig bei Ausfahrt in Iselle. Für diesen Zug wurden extra BDt EWI NPZ umgebaut, im Inneren hat es Platz für Motorräder, 21.08.2013.
Simon Bütikofer





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