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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. August 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:

27. August 2024 (47 Bilder)

DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit dem ICE 3  403 511-9 , Taufname:  Wiesbaden  (NVR:  93 80 5403 511-9 D-DB..... ) im Umleiterverkehr aus Berlin über den Berliner Außenring über Michendorf/Seddin Richtung Süden am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit dem ICE 3 "403 511-9", Taufname: "Wiesbaden" (NVR: "93 80 5403 511-9 D-DB.....") im Umleiterverkehr aus Berlin über den Berliner Außenring über Michendorf/Seddin Richtung Süden am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4505 218-9 Sgmmns (GE) beladen mit einem BASF 52-Fuß-Container (Befüllung lt. UN-Nr.: 60/1708 mit Toluidine, flüssig), ein Zwischenprodukt für oder vom Werk BASF Schwarzheide GmbH am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4505 218-9 Sgmmns (GE) beladen mit einem BASF 52-Fuß-Container (Befüllung lt. UN-Nr.: 60/1708 mit Toluidine, flüssig), ein Zwischenprodukt für oder vom Werk BASF Schwarzheide GmbH am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  147 007  (NVR:  91 80 6147 007-9 D-DB ) und der RB24 nach Schönefeld b. Berlin am 22.08.24 Einfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 007" (NVR: "91 80 6147 007-9 D-DB") und der RB24 nach Schönefeld b. Berlin am 22.08.24 Einfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  193 393  [NVR-Nummer: 91 80 6193 393-6 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Frankfurt/Oder am 26.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 393" [NVR-Nummer: 91 80 6193 393-6 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Frankfurt/Oder am 26.08.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Belgische Wageneinheit für den Kfz-Transport vom Einsteller Touax Rail Limited mit der Nr. 23 TEN 88 B-TOUAX 4371 394-8 Laaers in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Belgische Wageneinheit für den Kfz-Transport vom Einsteller Touax Rail Limited mit der Nr. 23 TEN 88 B-TOUAX 4371 394-8 Laaers in einem Ganzzug am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller PKP CARGO INTERNATIONAL mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-PCI 930 0 224-0 Uas 428 V in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller PKP CARGO INTERNATIONAL mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-PCI 930 0 224-0 Uas 428 V in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Lothar Stöckmann

Be 4/6 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner


Be 6/8 Flexity 5026, auf der Linie 8, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5026, auf der Linie 8, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 11, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 11, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 324, auf der Linie 8, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 324, auf der Linie 8, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Preußische T9.1 Cöln 1857 in Dassel. Sonderfahrt 111 Jahre Ilmebahn am 31.10.1993.
Preußische T9.1 Cöln 1857 in Dassel. Sonderfahrt 111 Jahre Ilmebahn am 31.10.1993.
Ralf Wittmeier

Deutschland / Dampfloks / BR 90 preuß. T 9.1

372 1200x900 Px, 27.08.2024

Preußische T9.1 Cöln 1857 in Dassel. Sonderfahrt 111 Jahre Ilmebahn am 31.10.1993.
Preußische T9.1 Cöln 1857 in Dassel. Sonderfahrt 111 Jahre Ilmebahn am 31.10.1993.
Ralf Wittmeier

Deutschland / Dampfloks / BR 90 preuß. T 9.1

198 1200x1000 Px, 27.08.2024

Captrain 185549-3 ist hier am 25.8.2024 um 8.51 Uhr mit dem Kohlependel auf der Rollbahn in Hasbergen nach Norden unterwegs.
Captrain 185549-3 ist hier am 25.8.2024 um 8.51 Uhr mit dem Kohlependel auf der Rollbahn in Hasbergen nach Norden unterwegs.
Gerd Hahn

Cptrain 186158-2 ist hier am 25.8.2024 um 8.13 Uhr in Hasbergen auf der Rollbahn mit einem Kohlezug in Richtung Münster unterwegs.
Cptrain 186158-2 ist hier am 25.8.2024 um 8.13 Uhr in Hasbergen auf der Rollbahn mit einem Kohlezug in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Captrain 186158-2 ist hier am 25.8.2024 um 8.13 Uhr in Hasbergen auf der Rollbahn mit einem Kohlezug in Richtung Münster unterwegs.
Captrain 186158-2 ist hier am 25.8.2024 um 8.13 Uhr in Hasbergen auf der Rollbahn mit einem Kohlezug in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Wegen Bauarbeiten hatte der AKE Rheingold am 25.8.2024 einen längeren Laufweg. Anstatt von Minden aus direkt in Richtung Hamm zu fahren, kam er über Osnabrück und somit auf die Rollbahn in Richtung Münster. Am Stadtrand von Osnabrück im Bereich Hörne konnte ich daher den Zug um 17.07 Uhr im Bild fest halten.
Wegen Bauarbeiten hatte der AKE Rheingold am 25.8.2024 einen längeren Laufweg. Anstatt von Minden aus direkt in Richtung Hamm zu fahren, kam er über Osnabrück und somit auf die Rollbahn in Richtung Münster. Am Stadtrand von Osnabrück im Bereich Hörne konnte ich daher den Zug um 17.07 Uhr im Bild fest halten.
Gerd Hahn

Wegen Bauarbeiten hatte der AKE Rheingold am 25.8.2024 einen längeren Laufweg. Anstatt von Minden aus direkt in Richtung Hamm zu fahren, kam er über Osnabrück und somit auf die Rollbahn in Richtung Münster. Am Stadtrand von Osnabrück im Bereich Hörne konnte ich daher den Zug um 17.07 Uhr im Bild fest halten.
Wegen Bauarbeiten hatte der AKE Rheingold am 25.8.2024 einen längeren Laufweg. Anstatt von Minden aus direkt in Richtung Hamm zu fahren, kam er über Osnabrück und somit auf die Rollbahn in Richtung Münster. Am Stadtrand von Osnabrück im Bereich Hörne konnte ich daher den Zug um 17.07 Uhr im Bild fest halten.
Gerd Hahn

185 090-8 ist mit einem Mischer in Richtung Würzburg/M. unterwegs,gesehen am 17.07.2024 bei Thüngersheim.
185 090-8 ist mit einem Mischer in Richtung Würzburg/M. unterwegs,gesehen am 17.07.2024 bei Thüngersheim.
Mathias Starke

440 310-1 ist als RB bei Thüngersheim am 17.07.2024 in Richtung Würzburg/M. unterwegs.
440 310-1 ist als RB bei Thüngersheim am 17.07.2024 in Richtung Würzburg/M. unterwegs.
Mathias Starke

Eingereiht zwischen 2 Railjet-Garnituren befindet sich die 1116 248 als Zuglokomotive des RJX 562 (Flughafen Wien - Feldkirch), als sie am 17.08.2024 bei Kematen in Tirol aufgenommen wurde. Ob der enormen Laufleistung der Railjet-Züge sind diese zunehmend störungsanfälliger und es ist keine Selbstverständlichkeit mehr, eine derart gepflegte Railjet-1116 anzutreffen.
Eingereiht zwischen 2 Railjet-Garnituren befindet sich die 1116 248 als Zuglokomotive des RJX 562 (Flughafen Wien - Feldkirch), als sie am 17.08.2024 bei Kematen in Tirol aufgenommen wurde. Ob der enormen Laufleistung der Railjet-Züge sind diese zunehmend störungsanfälliger und es ist keine Selbstverständlichkeit mehr, eine derart gepflegte Railjet-1116 anzutreffen.
Markus

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17222 bei Krásná zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17222 bei Krásná zu sehen.
Alexander Hertel

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17222 in Hranice v Čechách zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17222 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách am Endpunkt zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách am Endpunkt zu sehen.
Alexander Hertel

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Hranice v Čechách zu sehen.
Alexander Hertel

Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Stitary zu sehen.
Am 24.08.24 übernahm M 131 1515 die planmäßigen Züge zwischen Aš město und Aš sowie nach Hranice v Čechách. Hier ist M 131 1515 als OS 17223 in Stitary zu sehen.
Alexander Hertel

Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. 
Auch hier lohnt sich ein Blick auf die Fahrleitung, die auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist.

26. August 2024
Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Auch hier lohnt sich ein Blick auf die Fahrleitung, die auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 26177  Sybic  erreicht mit einem kurzen Güterzug nach Genève La Praille den Bahnhof von Bellegarde. Interessant ist ein Blick auf die Fahrleitung: Bei der Umelektrifizierung vor einigen Jahren von Gleich- auf Wechselstrom wurden die Gleichstromfahrleitungsmaste und Querträge weiterverwendet und Wechselstromausleger montiert. 

26. August 2024
Die SNCF BB 26177 "Sybic" erreicht mit einem kurzen Güterzug nach Genève La Praille den Bahnhof von Bellegarde. Interessant ist ein Blick auf die Fahrleitung: Bei der Umelektrifizierung vor einigen Jahren von Gleich- auf Wechselstrom wurden die Gleichstromfahrleitungsmaste und Querträge weiterverwendet und Wechselstromausleger montiert. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22397  nez cassé  stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende). 

20. August 2024
Die SNCF BB 22397 "nez cassé" stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende). 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Im Bild eine der vielen Bergwerksloren, welche im Ruhrgebiet in Erinnerung an die Bergwerksära aufgestellt wurden. (Hattingen, August 2024)
Im Bild eine der vielen Bergwerksloren, welche im Ruhrgebiet in Erinnerung an die Bergwerksära aufgestellt wurden. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren

170 1600x1600 Px, 27.08.2024

Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.
Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.
Christian Bremer

Dieses Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik war Mitte August 2024 in Hattingen zu sehen.
Dieses Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik war Mitte August 2024 in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Mitte August 2024 habe ich in einem Hattinger Industriegebiet dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) abgelichtet.
Mitte August 2024 habe ich in einem Hattinger Industriegebiet dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) abgelichtet.
Christian Bremer

Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Oberbaudiagnosezüge

212 1600x1200 Px, 27.08.2024

Dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) war Mitte August 2024 in einem Hattinger Industriegebiet zu sehen.
Dieses Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3) war Mitte August 2024 in einem Hattinger Industriegebiet zu sehen.
Christian Bremer

Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Oberbaudiagnosezüge

498 1600x1200 Px, 27.08.2024

Im Bild ein auf einem Tieflader transportiertes Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3), welches ich Mitte August 2024 in Hattingen entdeckt hatte.
Im Bild ein auf einem Tieflader transportiertes Ultraschallschienenprüffahrzeug Sperry SRS 242 (94 71 5757 001-3), welches ich Mitte August 2024 in Hattingen entdeckt hatte.
Christian Bremer

Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Oberbaudiagnosezüge

203 1600x1200 Px, 27.08.2024

Vergangenheit trifft Moderne: T41 des DEV war am 24.08. und 25.08.2024 zu Gast bei den Harzer Schmalspurbahnen. Am 24.08.2024 war der Triebwagen auf dem Weg nach Hasserode, wo Neubauten einen erheblichen Kontrast zum historischen Triebwagen.
Vergangenheit trifft Moderne: T41 des DEV war am 24.08. und 25.08.2024 zu Gast bei den Harzer Schmalspurbahnen. Am 24.08.2024 war der Triebwagen auf dem Weg nach Hasserode, wo Neubauten einen erheblichen Kontrast zum historischen Triebwagen.
Michael Brunsch

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Nix mehr da, auf der PLattform des 101. Man sieht die geschlossene bisherige Mittelöffnung des Scheinwerfers und die zwei neu angefertigten Öffnungen für Doppelscheinwerfer und (erstmalig) Brems-/Schlußlichter.__31-10-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Nix mehr da, auf der PLattform des 101. Man sieht die geschlossene bisherige Mittelöffnung des Scheinwerfers und die zwei neu angefertigten Öffnungen für Doppelscheinwerfer und (erstmalig) Brems-/Schlußlichter.__31-10-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Die Modernisierungsarbeiten im Tw 101 sind in vollem Gange.__31-10-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Die Modernisierungsarbeiten im Tw 101 sind in vollem Gange.__31-10-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Schöne Handwerksarbeit der Sitzbänke aus dem Tw 101.__31-10-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Schöne Handwerksarbeit der Sitzbänke aus dem Tw 101.__31-10-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Der bergseitige Fahrschalter des Tw 101 mit Fahrbesteck für den Motorwahlschalter, Handrad für die Fahr-/Bremsstufen, Umschalter für  Berg / Ebene  der an der Haltestelle 'Nägelestr.' umzuschalten war für den quasi ebenen Abschnitt bis zum Zbf. Degerloch (Talwärts analoger Vorgang vor der Talfahrt), Druckluft- und Handbremse.__09-05-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Der bergseitige Fahrschalter des Tw 101 mit Fahrbesteck für den Motorwahlschalter, Handrad für die Fahr-/Bremsstufen, Umschalter für "Berg"/"Ebene" der an der Haltestelle 'Nägelestr.' umzuschalten war für den quasi ebenen Abschnitt bis zum Zbf. Degerloch (Talwärts analoger Vorgang vor der Talfahrt), Druckluft- und Handbremse.__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Gemütliche alte Zb. Tw 101 am ersten Tag in der Hw. Blick Richtung bergseitige Plattform, erkennbar an der Klappe am Fahrschalter, Fußstütze für den Wagenführer, der nur bergseits den Komfort eines an der Haltestange befestigten besseren Fahrradsattels als Sitzgelegenheit hatte.__09-05-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Gemütliche alte Zb. Tw 101 am ersten Tag in der Hw. Blick Richtung bergseitige Plattform, erkennbar an der Klappe am Fahrschalter, Fußstütze für den Wagenführer, der nur bergseits den Komfort eines an der Haltestange befestigten besseren Fahrradsattels als Sitzgelegenheit hatte.__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__So sah der Tw 101 noch am ersten Tag in der Hw aus, quasi im Ur-zustand von 1935, die alten Kunstledersitze (die ersten Polstersitze in SSB-Wagen überhaupt), Glühbirnen-Deckenbeleuchtung, Zugriemen zu den Abläute-Glocken auf den Plattformen...__09-05-1974
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__So sah der Tw 101 noch am ersten Tag in der Hw aus, quasi im Ur-zustand von 1935, die alten Kunstledersitze (die ersten Polstersitze in SSB-Wagen überhaupt), Glühbirnen-Deckenbeleuchtung, Zugriemen zu den Abläute-Glocken auf den Plattformen...__09-05-1974
Klaus-Erich Lisk

TRI 111 054-3 mit TRI-Wagenüberführung in Wuppertal, August 2024.
TRI 111 054-3 mit TRI-Wagenüberführung in Wuppertal, August 2024.
Daniel