Imágenes subidas a Bahnbilder.de en April 2025:
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Noch tragen die ČKD Tatra KT8D5 die Hauptlast des Verkehrs auf der Straßenbahnlinie 8, die an beiden Endstellen stumpf wendent und so den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erfordert. Doch der Ersatz in Form der zweiten Serie der Škoda 45T ist bereits in Auslieferung. Am 3. April 2025 war Wagen 1715 auf der Linie 8 im Einsatz und ist hier auf der Schnellstraßenbahnstrecke zwischen den Haltestellen Vsetínská und Krematorium zu sehen.
F. Lackner
50 3555 am 14.10.1990 im Bw. Leipzig-Engelsdorf.
Ernst Lauer
Auf dem Gelände des bereits aufgelösten Bw. Güstrow stand am 05.06.1997 die DR 102 054.
Ernst Lauer
323 017 am 22.04.2001 bei der Museumseisenbahn im ehemaligen Bw. Hanau.
Ernst Lauer
SBB - Loks 91 80 6 193 453 + 186 998 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Loks 91 80 6 193 465 + 193 463 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Loks 91 80 6 193 476 mit Rolla unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Loks 91 80 6 193 517 + 193 659 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Loks 91 80 6 193 522 + 193 467 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Loks 91 80 6 193 525 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann
50 3635 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
Ernst Lauer
Die Kleinlok der Lg II 323 026 am 10.04.1985 im Aw. Nürnberg.
Ernst Lauer
Am 3. April 2025 waren T3G 1606 + 1608 auf der Linie 6 unterwegs und sind hier zwischen den Jaltestellen Šmerova und Osová zu sehen.
F. Lackner
Am 3. April 2025 waren T3G 1604 + 1619 auf der Linie 6 unterwegs und haben hier soeben die Haltestelle Běloruská in Richtung Starý Lískovec, smyčka verlassen.
F. Lackner
Am 3. April 2025 war K3R - N 1751 auf der Linie 4 im Einsatz. Hier ist der Wagen am Náměstí Svobody zu sehen.
F. Lackner
Am 3. April 2025 war K3R - N 1753 auf der Linie 5 im Einsatz. Hier ist der Wagen am Moravské náměstí am Weg in Richtung Štefánikova čtvrť zu sehen.
F. Lackner
Auf der Straßenbahnlinie 1 kommen die Brünner "Drachen" auch in Doppeltraktion zum Einsatz. Am 3. April 2025 war unter anderem die Garnitur aus den 2024 gebauten EVO 2 1853 + 1851 unterwegs. Hier zu sehen nahe der Haltestelle Výstaviště - hlavní vstup .
F. Lackner
193 835 Boxxpress mit einem Containerzug bei Heglau Richtung Treuchtlingen, 19.07.2021
Korbinian Eckert
139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021
Korbinian Eckert
Lokportrait von 139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021
Korbinian Eckert
29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway. Er befindet sich etwa 12 km Luftlinie vom Stadtzentrum entfernt und ist nur mit Bus, Taxi oder Tuk-Tuk zu erreichen.
Detlef Garbrecht
29.10.2022: Das Bahnhofsgebäudes hat eine Breite von über 200 Metern und die Wartehalle hat Platz für 2.500 Passagieren.
Detlef Garbrecht
29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig. So leer ist es meistens, da pro Tag nur drei Zugpaare verkehren (zumindest 2022).
Detlef Garbrecht
30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an. Am Eingang erfolgt die erste von drei Kontrollen von Fahrkarte und ggf. Reisepass. Danach geht es zur Gepäckdurchleuchtung. Brennbare Flüssigkeiten und Spraydosen dürfen nicht mitgeführt werden!
Detlef Garbrecht
30.10.2022: Der Zug nach Boten ist aufgerufen und man steht an für die zweite Kontrolle. Die dritte erfolgt direkt an den Wageneinstiegen.
Detlef Garbrecht
30.10.2022: Blick aus dem Fester des Schnellzuges vom Typ CR200J auf den langsameren Mittagszug, gezogen von einer Chinesischen HXD3C.
Detlef Garbrecht
401 514 DB Fernverkehr "Friedrichshafen" als ICE 789 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Heglau, 19.07.2021
Korbinian Eckert
DB 642 613 vom VVO als Tfzf Richtung Leipzig, am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
Frank Thomas
Clip Group 27 80 4301 070-3 D-CLIP Laadgrs in einem Laadgrs-Ganzzug Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
Frank Thomas
Die Bahnsteige in Leipzig-Knauthain am 09.04.2025.
Frank Thomas
271 034-1 alias DH714 überquert in Köln die Aaachener Straße auf den Weg nach Frechen.
Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler
Ein letztes Mal. Am 29.3.2025 wurde das Heizkraftwerk Meckernich ein letztes mal mit Braunkohlestaub beliefert. Nach über 40Jahren ist damit nun Schluss da das Heizkraftwerk auf Gas umstellt. Hier erreicht der Zug in Kürze den Niehler Hafen.
Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler
271 034-1 erreicht mit dem letzten Braunkohlestaubzug den Anschluss am Heizkraftwerk Meckernich.
Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler
Um den Anschluss des Heizkraftwerks bedienen zu können muss die Strecke der Linie 12 überquert werden. Hier schiebt 271 034-1 den letzten Braunkohlestaubzug in den Anschluss des Heizkraftwerks Meckernich.
Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler
4090 ist am 29.3.2025 auf der Linie 12 unterwegs auf den Weg nach Meckernich und hat soeben die Haltestelle Fordwerke Nord verlassen.
Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler
Frühling im Rheinland. 622 267 rauscht durch die Felder zwischen Kapellen und Holzheim in Richtung Neuss.
Kapellen 05.04.2025
Dennis Fiedler
InfraLeuna 209 (92 80 1275 012-3 D-LEUNA) + 211 mit Kesselwagen von Zeitz nach Großkorbetha, am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
Frank Thomas
Havelländische Eisenbahn AG Stadler Eurodual 9080 2159 013-2 D-HVLE mit einem Wascosa Silozug auf dem Weg durch Gera am 11.4.2025 Standort Hochaus
Mario Ulbricht
EBS 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) beim pausieren in Gera am 10.4.2025
Mario Ulbricht
Starkenberger Baustoffwerke Voith Maxima 40 CC, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 27.3.2025
Mario Ulbricht
HVLE Stadler Eurodual 9080 2159 013-2 D-HVLE in Gera am 11.4.2025 Standort Hochhaus
Mario Ulbricht
D-DB 61 80 80-91 135-6 Bpmmbdzf 286.1 als IC 2151 aus Kassel-Wilhelmshöhe, am 09.04.2025 in Gera Hbf.
Frank Thomas
GEW 105 133-3 (ex MEG 85) und die DR 52 8012-8 am 09.04.2025 im Bw Gera (Geraer Eisenbahnwelten).
Frank Thomas
![DB 232 189-1 | Pasewalk | Mai 2023 [ich stehe neben dem Gleis]](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2328195br-2328195dr-13282018201dr-13018195ludmilla-1401604.jpg "DB 232 189-1 | Pasewalk | Mai 2023 [ich stehe neben dem Gleis]")
DB 232 189-1 | Pasewalk | Mai 2023 [ich stehe neben dem Gleis]
Alexander, R.
![155 103-5 | Sassnitz-Fährhafen Mukran | Mai 2023 [Von damaliger Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen !]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011558195br-1558195dr-2508195energiecontainer8195private-1401605.jpg "155 103-5 | Sassnitz-Fährhafen Mukran | Mai 2023 [Von damaliger Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen !]")
155 103-5 | Sassnitz-Fährhafen Mukran | Mai 2023 [Von damaliger Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen !]
Alexander, R.
RSBG 213 339 "Diana" + 212 297-6 "Caro" | Torgelow | Oktober 2014
Alexander, R.
Side-by-side: Gestern Abend (10.04.2025) hat sich im Bw-Köln die E03 001 zu der seit einer Woche dort abgebügelt stehenden 101 001 hinzugesellt. Leider gibt es auf diese "Parkposition" keinen wirklich freien Ausblick auf die beiden E-Loks.
Dennoch erscheint mir hier der optische Vergleich der beiden Lok-Fronten ganz interessant.
UStronics
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 und Stesen Muara Sungai Benoni im Strecken-Km 48,55 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der eigens für diesen Zug im Strecken-Km 48,55 errichteten die Stesen Muara Sungai Benoni.
Karl Seltenhammer
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier beschleunigt die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" den Museumszug bei Baltzenheim für die Fotografen um die Kurve.
Matthias Kümmel
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Am Hp angekommen rangiert die Diesellok Y2402 (ex-SNCF) den Museumszug auf ein Abstellgleis, damit die Dampflok für die Rückfahrt umsetzen kann.
Matthias Kümmel
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" mit dem Museumszug am Haltepunkt Sans-Souci auf die Rückfahrt nach Volgelsheim.
Matthias Kümmel
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Am Ende der Fahrt schiebt Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" den Museumszug bei Volgelsheim um die Kurve nach zurück ins Depot des Vereins.
Matthias Kümmel
Detailaufnahme von Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" im Depot der Museumsbahn CFTR Riedexpress bei Biesheim im Elsass. 07.04.2025
Matthias Kümmel
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier beschleunigt die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" den Museumszug bei Baltzenheim für die Fotografen um die Kurve.
Matthias Kümmel
112 107 mit RE 5 von Rostock Hbf nach Berlin Gesundbrunnen bei der Bereitstellung im Rostocker Hbf.11.04.2025
Stefan Pavel
Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, überquert am 24.06.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 8/10 TINA 4210, auf der Linie 11, fährt am 03.03.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5024, auf der Linie 14, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 8, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5021 mit der Werbung für den ESC in Basel, auf der Linie 14, fährt am 07.04.2025 zur Haltestelle Kästeli. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6012, auf der Linie 15, fährt am 07.04.2025 zur Haltestelle Lerchenstrasse. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Güterdraisine Tatra 14/52 von 50. Jahren in Museumbahn "Kolesovka" am 8. 7. 2012.
Jiri Zanka
Lokomotiven der Baureihe 555 (BR52) auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025
Jiri Zanka
Aktuell wird 101 088 für die DEVK, am 28.2.25 war sie mit dem IC2311 auf dem Weg von Sylt nach Köln unterwegs auf der Rollbahn bei Sythen
Jens Hubers
111 143 war am 28.2.25 ebenfalls mit einem Verstärker zum Preußenspiel in Gelsenkirchen unterwegs, zusehen ist der Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Sythen.
Jens Hubers
Hier kommt die Maus!
110 469 bespannte am 28.2.2025 einen TRI Fußballzug für die Fans von Preußen Münster zum Spiel gegen einen Verein aus Gelsenkirchen. Auf dem Foto erreichte der Zug grade den Betriebsbahnhof Sythen.
Jens Hubers
2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. One of those weird days that railway staff at south wear the full size coat.
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2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. Einer dieser seltsamen Tage, an denen das Bahnpersonal im Süden den Mantel in voller Größe trägt.
KCRC Railway
193 440 in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel
2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 ready to dash into darkness as always.
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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 bereit, wie immer in die Dunkelheit zu stürzen.
KCRC Railway
BUDAMAR 383 217-7 mit Lkw Walter KLV in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel
2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Depending on driver and practice of each CR group, approach speed could be different too. Today 2073 pull in at relatively high speed.
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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Je nach Fahrer und Praxis der einzelnen CR-Gruppen kann auch die Annäherungsgeschwindigkeit unterschiedlich sein. Heute fährt 2073 mit relativ hoher Geschwindigkeit ein.
KCRC Railway
METRANS 383 401-7 mit Containerzug in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel
2024.12.26, a CR400AF, CRH1A and CRH1A-A, ShenZhen North Station. Theres no lack of variaty on China Railway.
///
2024.12.26, ein CR400AF, CRH1A und CRH1A-A, ShenZhen North Station. An Abwechslung mangelt es bei China Railway nicht.
KCRC Railway
482 012-2 "Wartung mit Durchblick" SBB Cargo in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel
Coradia Stream ICNG 3351 & 3352 in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel
Coradia Stream ICNG 3352 in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel
998 290 als "Gartenhaus" in Hilders (Rhön), 02.04.2025
Tobias Büers
die für HRS fahrende 192 080 ("wir lieben Züge") mit Kesselwagen auf der nörd. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025
Stefan Mayer
DPB 1293 904 mit Containern auf der nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025
Stefan Mayer
CAT 1016 016 mit einem KLV-Zug auf der nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025
Stefan Mayer
TXL 7 193 328 mit Sattelaufliegern auf der nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025
Stefan Mayer
![Rail Cargo Carrier 260 106-0 [9880 3360 106-9 D-RCCDE] erklimmt mit ihrer Übergabe den Ablaufberg des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr-gbf-rbf-ubf--rbf-muenchen-nord-1401660.jpg "Rail Cargo Carrier 260 106-0 [9880 3360 106-9 D-RCCDE] erklimmt mit ihrer Übergabe den Ablaufberg des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025")
Rail Cargo Carrier 260 106-0 [9880 3360 106-9 D-RCCDE] erklimmt mit ihrer Übergabe den Ablaufberg des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025
Stefan Mayer
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Kleinbahn-Atmosphäre mit Bw 1369 und ABw 3002, abgestellt neben der Wagenhalle.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Kleinbahn-Atmosphäre mit Bw 1369 und ABw 3002, abgestellt neben der Wagenhalle.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Bw 1369, ABw 3002 und zahlreiche 1500er Bw neben der Wagenhalle abgestellt.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 512 [ME 1959] auf Linie 6 passiert den Betriebshof in Richtung Möhringen. Abgestellt ABw 3002 und 1500er Bw.__09-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1401664.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 512 [ME 1959] auf Linie 6 passiert den Betriebshof in Richtung Möhringen. Abgestellt ABw 3002 und 1500er Bw.__09-1973")
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 512 [ME 1959] auf Linie 6 passiert den Betriebshof in Richtung Möhringen. Abgestellt ABw 3002 und 1500er Bw.__09-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte bunte Mischung : ABw, 1300er Bw und 1500er Bw.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte T2/B2-Züge, Bw teils zur Verstärkung der Solo-GT4 auf der Linie 31. Dazu Hilfsgerätewagen 3002 [ME 1897] ex Post-und Packwagen der Filderbahngesellschaft und Bw 1369. Und der Fernsehturm ist auch noch zu sehen.__07-04-1973](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--wagenhallen-und-betriebshoefe-1401666.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte T2/B2-Züge, Bw teils zur Verstärkung der Solo-GT4 auf der Linie 31. Dazu Hilfsgerätewagen 3002 [ME 1897] ex Post-und Packwagen der Filderbahngesellschaft und Bw 1369. Und der Fernsehturm ist auch noch zu sehen.__07-04-1973")
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte T2/B2-Züge, Bw teils zur Verstärkung der Solo-GT4 auf der Linie 31. Dazu Hilfsgerätewagen 3002 [ME 1897] ex Post-und Packwagen der Filderbahngesellschaft und Bw 1369. Und der Fernsehturm ist auch noch zu sehen.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk
641 019 der DB Regio verlässt am 06.04.2025 den Bahnhof Rottenbach Richtung Katzhütte.
Christopher Pätz
Mit einem Sonderzug nach Saalfeld fährt 03 2155-4 am 06.04.2025 durch den Bahnhof Rottenbach. Im Hintergrund ist das Stellwerk B1 zu sehen, aus dem der Bahnhof gesteuert wird.
Christopher Pätz
VT 012 der Erfurter Bahn erreicht mit einem weiteren RS 1 am 06.04.2025 aus Saalfeld kommend den Bahnhof Rottenbach.
Christopher Pätz
Vogtlandbahn aus Adorf passiert gleich mit dem VT 562 den Haltepunkt Pirk am 11.04.2025.
Andreas Schreiber
Dampfsonderzug von Nördlingen nach Dresden zum 17. Dampfloktreffen. Der DZ 28983 mit der 01 066 und der geschobenen 212 284 konnte dabei bei Herlasgrün am 11.04.2025 aufgenommen werden.
Andreas Schreiber
Wahrend der Wartezeit auf einen Dampfsonderzug passierte kurz vorher die Vogtlandbahn nach Falkenstein den Standort vor Herlasgrün. Aufgenommen am 11.04.2025
Andreas Schreiber
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Armin Ademovic
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Armin Ademovic
Wien. Triebwagen 629 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic
Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic
Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic
Wien. Am 11.04.2025 sonnt sich der ULF-Triebwagen 784 auf dem Schwedenplatz.
Armin Ademovic
29.10.2022: Vientiane Khamsavath Railway Station, der neue Endbahnhof der Laos-Thailand Railway. Er liegt dichter am Stadtgebiet als Thanaleng Station und auch der Bahnhof der Laos-China Railway. Zwischen dem Meterspur-Netz der Laos-Thailand Railway und dem Regelspur-Netz der Laos-China Railway besteht nach meinem Wissen keine Verbindung. Khamsavath Station war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht in Betrieb – daher auch keine Innenansicht.
Detlef Garbrecht
09.12.2013: Der Shuttle-Zug von Nong Khai (Thailand) über die Freundschaftsbrücke nach Thanaleng (Laos) steht zur Abfahrt bereit. Es handelt sich um den zweiteiligen DMU 1022, Typ RHN von Hitachi, Baujahr 1967. Dieser ist eine Dauerleihgabe der SRT (State Railways of Thailand) an Laos.
Detlef Garbrecht
09.12.2013: Blick aus dem vorderen Wagenübergang, rechts befindet sich der Führerstand. Der Endbahnhof Thanaleng Station kommt in Sicht.
Detlef Garbrecht
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer
Der nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" ist für Romantiker und frisch Verleibte gedacht, da das Ziel der Fahrt das Beobachten des Sonnenuntergangs ist. - Das Bild vom 15.Februar 2025 zeigt so eine romantische Stimmung mit Sonnenuntergang und der Silhouette des zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624).
Karl Seltenhammer
Der nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" ist für Romantiker und frisch Verleibte gedacht, da das Ziel der Fahrt das Beobachten des Sonnenuntergangs ist. - Das Bild vom 15.Februar 2025 zeigt so eine romantische Stimmung mit Sonnenuntergang vom Wagen 4 dieses Touristenzuges aus betrachtet.
Karl Seltenhammer
Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 eine Innenansicht des Wagen 4, aufgenommen bei der Rückfahrt des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Papar.
Karl Seltenhammer
Wien. Während einer Überstellungsfahrt, ist der Wiener E2-Triebwagen 4076 hier auf der Marienbrücke zu sehen.
Armin Ademovic
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier in der Schleife am Stefan-Fadinger-Platz zu sehen.
Armin Ademovic
Die letzten Sonnenstrahlen dieses Sommertages im Jahr 1986 leuchten auf das Schloss Wolpertshofen sowie die 212 064 die mit dem letzten Personenzug des Tages von Wolpertshofen nach Niederkaltenkirchen im Haltepunkt Schloss Wolpertshofen auf die Abfahrt wartet.
Max Kiegerl
Die Brauerei in Wolpertshofen erhielt in den 80er Jahren hin und wieder noch einen Güterwagen aus der DDR.
Im Sommer 1986 holt die 212 064 einen Güterwagen aus dem Anschlussgleis und wird diesen mit dem abendlichen Personenzug nach Niederkaltenkirchen mitnehmen.
Max Kiegerl
Im Sommer 1986 rollt die 212 064 mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Wolpertshofen um hier kopf zu machen und wieder nach Niederkaltenkirchen zurück zu fahren.
Die Strecke steht hier bereits unter keinem guten Stern und so wurde die 36km lange Niederbayerische Nebenbahn 1988 eingestellt und abgebaut.
Max Kiegerl
Die Nürnberger 212 064 fährt an einem wolkigen Sommertag 1986 mit zwei Silberlingen als Personenzug von Niederkaltenkirchen nach Wolpertshofen hier kurz hinter dem Bahnhof Niederkaltenkirchen.
Die Strecke macht nach dem Bahnhof einen engen 90 Grad Bogen und folgt ab hier für einige Kilometer dem Tal der Lahrn.
Max Kiegerl
Tenderansicht der 50 3555 vor einer langen Reihe weiterer Dampfloks am 21.05.1989 auf dem Gelände hinter dem Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig.
Ernst Lauer
V 100-BUG-01 - ex DR 110 108 - am 13.07.2008 in der Nähe des Hbf. Mainz.
Ernst Lauer
Die mit ihrer ursprünglichen Fahrzeugnummer V 240 001 bezeichnete 118 202 am 11.04.2014 auf einem östlichen Abstellgleis des Hbf. Dresden.
Ernst Lauer
323 044 - ex Kbf. 5116, als Werklok der Hochtief AG am 01.04.1985 auf einen Reststück der früher von Mannheim-Rheinau nach Ketsch führenden Nebenbahn in der Nähe des Bf. Mannheim-Rheinau.
Ernst Lauer
Im Zusammenhang mit der Fahrzeugausstellung auf dem Gelände des ehemaligen Dresdener Güterbahnhofs war am 21.05.1989 vor der Halle des Hbf. Leipzig die Werklok 001 des VEB Zementwerk Karsdorf - ex CSD T 435.0554 - ausgestellt.
Ernst Lauer
Ce 2/2 163 überquert am 07.04.2025 auf einer Extrafahrt die Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 6013 mit der SALT Werbung, auf der Linie 16, wartet am 07.04.2025 an der Endstation auf dem Bruderholz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt am 07.04.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 8/10 TINA 4205, auf der Linie 10, fährt am 08.04.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 305, auf der Linie 8, fährt am 08.04.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 180, auf der Linie 10, fährt am 07.09.2024 zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Ex SBB - Lok 91 85 4 410 039 mit Speisewagen bei der einfahrt im Bhf. Oensingen am 27.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Lok 91 85 4 420 158 bei der Durchfahrt im Bhf. Oensingen am 27.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Lok 91 85 4 620 007-5 vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Oensingen am 27.03.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Lok 91 85 4 620 009-1 vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Oensingen am 27.03.2025
Hp. Teutschmann
DSF - Ex SBB RBe 540 074-2 unterwegs mit Speisewagen bei Klus am 27.03.2025
Hp. Teutschmann
Heute veranstaltete AKE Eisenbahntouristik mit ihrer Rheingold Garnitur und der E03 001 des DB Museums ging es von Köln aus einmal nach Koblenz und wieder zurück. Dabei wurde fast ausschließlich rechtsrheinisch gefahren und nur zwischen der Hochheimer Brücke und der Urmitzer Rheinbrücke wurde linksrheinisch gefahren. Nach dem ein Winner KLV mich fast zum Loser gemacht hätte, indem er fast die ganze Brücke und damit die Sicht auf die E03 blockierte, gelang es doch noch, ein Bild der Fuhre mit der Festung Ehrenbreitstein im Hintergrund anzufertigen. (Koblenz, 12.04.2025)
Leonhard Groß
Heute veranstaltete AKE Eisenbahntouristik mit ihrer Rheingold Garnitur und der E03 001 des DB Museums ging es von Köln aus einmal nach Koblenz und wieder zurück. Dabei wurde fast ausschließlich rechtsrheinisch gefahren und nur zwischen der Hochheimer Brücke und der Urmitzer Rheinbrücke wurde linksrheinisch gefahren. Bei Leutesdorf standen wir mit ungefähr 40 Leuten und warteten auf den Zug. (Leutesdorf, 12.04.2025)
Leonhard Groß
Die InfraLeuna 566 (90 80 2159 232-8 D-ELP) wartete am 04.04.2025 in Emleben auf die Entladung ihrer Kesselwagen im dortigen Tanklager.
Frank Thomas
Das Stellwerk B1 in Leipzig-Knauthain am 09.04.2025.
Frank Thomas
Die Bahnsteige in Leipzig-Knauthain am 09.04.2025, mit Blick Richtung Zeitz.
Frank Thomas
CFL Cargo 188 061 mit leeren Clip Laadgrs-Wagen Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
Frank Thomas
Die Bahnteigbeleuchtung in Leipzig-Knauthain am 09.04.2025.
Frank Thomas
2009 übernahmen die Magdeburger Verkehrsbetriebe 11 Beiwagen vom Typ Tatra B6A2, welche mit den NGT8D eingesetzt werden. Am 20.12.2024 war NGT8D 1305 mit B6A2 2205 als Linie 9 auf dem Weg nach Reform und hat gerade die Haltestelle am Universitätsklinikum verlassen.
Michael Brunsch
Tatra KT4D 1288 der Magdeburger Verkehrsbetriebe war am 20.12.2024 als Linie 3 auf dem Weg von Sudenburg zur Leipziger Chaussee. Gerade hat der Triebwagen die Haltestelle Universitätsklinikum verlassen.
Michael Brunsch
Im Dezember 2024 fuhr die Magdeburger Linie 3 baustellenbedingt nach Sudenburg. Am 20.12.2024 hat KT4D 1288 gerade die Endhaltestelle am Kroatenweg verlassen und sich auf den Weg in Richtung Leipziger Chaussee gemacht.
Michael Brunsch
DB S-Bahn Mitteldeutschland 641 003 + 641 005 als S 16819 (S11) nach Querfurt, am 09.04.2025 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas
2019 303-7 rollt nordwärts durch Koblenz. Im Hintergrund ist die Festung Ehrenbreitstein zu sehen
Leonhard Groß
Die ZSSK Cargo Laminátka 240 019 ist mit einem Duslo Kesselwagenzug unterwegs nach Šaľa kurz vor Bf. Komárno (Komárom).
12.04.2025.
Ferenc Nemeth
Die 240 129 (Continental Railway Solution Lackierung) ist mit dem Sz 13004 "Tomek Express" von Budapest nach Kúty kurz vor der Einfahrt in Bf. Komárno.
12.04.2025.
Ferenc Nemeth
Die "Wiener" Lok in Ungarn. Die 1116 216 ist unterwegs mit dem RJX64 von Budapest in Richtung Wien.
Die Lokomotive ist die neueste Werbelokomotive der ÖBB. Zum 200. Geburtstag von Johann Strauss.
Komárom, 12.04.2025.
Ferenc Nemeth
![EBS 155 007-8 | Anklam [Pkb] | April 2020](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--stellwerke-1401727.jpg "EBS 155 007-8 | Anklam [Pkb] | April 2020")
