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Bw Koblenz-Lützel Fotos

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Bw Koblenz-Lützel
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50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 120 004-7 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Der Nachfolger: die Baureihe 120 war die erste in Deutschland entwickelte und gebaute Drehstromlok. Sie sollte als Nachfolger der 103 eingesetzt werden und auch in der Lage sein, Güterzüge und Wendezüge zu transportieren. Auf Grund des steigenden Verkehrsaufkommen in den 80er Jahren durch Einführung des Interregio teilten sich die Baureihe 103 und 120 zunächst ihr Aufgabengebiet vor schweren Intercity- und Interregiozügen. Erst durch die Baureihe 101 Ende der 90er wurden die Loks der Baureihe 103 entbehrlich und schließlich 2003 abgestellt. Ausgenommen sechs Maschinen, die für Sonderzüge vorgesehen waren, darunter auch 103 113-7. (14.06.2015)
50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 120 004-7 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Der Nachfolger: die Baureihe 120 war die erste in Deutschland entwickelte und gebaute Drehstromlok. Sie sollte als Nachfolger der 103 eingesetzt werden und auch in der Lage sein, Güterzüge und Wendezüge zu transportieren. Auf Grund des steigenden Verkehrsaufkommen in den 80er Jahren durch Einführung des Interregio teilten sich die Baureihe 103 und 120 zunächst ihr Aufgabengebiet vor schweren Intercity- und Interregiozügen. Erst durch die Baureihe 101 Ende der 90er wurden die Loks der Baureihe 103 entbehrlich und schließlich 2003 abgestellt. Ausgenommen sechs Maschinen, die für Sonderzüge vorgesehen waren, darunter auch 103 113-7. (14.06.2015)
Matthias Müller

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

905 1200x800 Px, 14.06.2015

50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 113-7 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch. 103 113-7 ist in ihrer Lackierungsvariante einzigartig. Bei ihr ist nicht nur die Bauchbinde, sondern auch der Rahmen in bordeauxrot lackiert. Ursprünglich war auch sie mit der grauen Rahmenlackierung ausgeliefert worden, wurde aber nach einem Unfall im AW Opladen so gespritzt, wie man sie von vielen Fotografien und heute noch kennt. (14.06.2015)
50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 113-7 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch. 103 113-7 ist in ihrer Lackierungsvariante einzigartig. Bei ihr ist nicht nur die Bauchbinde, sondern auch der Rahmen in bordeauxrot lackiert. Ursprünglich war auch sie mit der grauen Rahmenlackierung ausgeliefert worden, wurde aber nach einem Unfall im AW Opladen so gespritzt, wie man sie von vielen Fotografien und heute noch kennt. (14.06.2015)
Matthias Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

1046 1200x756 Px, 14.06.2015

50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 226 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch. Ab der zweiten Bauserie, also ab 103 201, wurde zudem der Führerstand verlängert, um den Triebfahrzeugführern mehr Arbeitskomfort zu bieten. (14.06.2015)
50 Jahre Baureihe 103. Zur Feier des Tages präsentiert sich 103 226 anlässlich der Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel zu Ehren des 50. Geburtstages. Am 14.06.1965 wurde E03 001 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen und läutet damit den Beginn einer Ära ein. Die Serienmaschinen unterschieden sich von denen der Vorserie (103 001-004) äußerlich hauptsächlich durch das zusätzliche Lüfterband, die geänderte Dachform und die fehlende verchromte Zierleiste um den Bauch. Ab der zweiten Bauserie, also ab 103 201, wurde zudem der Führerstand verlängert, um den Triebfahrzeugführern mehr Arbeitskomfort zu bieten. (14.06.2015)
Matthias Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

1251 1200x800 Px, 14.06.2015

E40 128 fuhr am 14.06.2014 mit dem Pendelzug vom Koblenz Hbf ins DB Museum Koblenz Lützel.
E40 128 fuhr am 14.06.2014 mit dem Pendelzug vom Koblenz Hbf ins DB Museum Koblenz Lützel.
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

373 1200x800 Px, 22.06.2014

V65 011 und 360 303-2 bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel. Die V65 011 ist am 15.06.2014 58 Jahre alt geworden.
V65 011 und 360 303-2 bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel. Die V65 011 ist am 15.06.2014 "58 Jahre" alt geworden.
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

357 1200x800 Px, 20.06.2014

Adler Dampflok am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel. Die erste Dampflok wurde im Jahre 1835 gebaut.
Adler Dampflok am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel. Die erste Dampflok wurde im Jahre 1835 gebaut.
Daniel

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | ADLER | Replikat, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

956 1200x800 Px, 19.06.2014

E 60 010 mit einem Gerätehilfswagen bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel.
E 60 010 mit einem Gerätehilfswagen bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel.
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 60 BR 160, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

593 1200x809 Px, 17.06.2014

Auf der großen Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum Koblenz-Lützel am 08.06.2013 waren auch moderne Fahrzeuge durch die Gravita 261 051-7 von DB Schenker präsentiert.
Auf der großen Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum Koblenz-Lützel am 08.06.2013 waren auch moderne Fahrzeuge durch die Gravita 261 051-7 von DB Schenker präsentiert.
Tobias Schmidt

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

682 1200x800 Px, 11.10.2013

Am 08.06.2013 waren auch drei Vertreterinnen der V160-Familie auf der Fahrzeugparade des Sommerfestes im DB Museum Koblenz-Lützel. Es waren die Loks 216 067-9, die 217 014-0 und die CityBahn 218 137-8. Hier stehen die Loks unter dem Reiterstellwerk des Betriebswerk Koblenz-Lützel.
Am 08.06.2013 waren auch drei Vertreterinnen der V160-Familie auf der Fahrzeugparade des Sommerfestes im DB Museum Koblenz-Lützel. Es waren die Loks 216 067-9, die 217 014-0 und die CityBahn 218 137-8. Hier stehen die Loks unter dem Reiterstellwerk des Betriebswerk Koblenz-Lützel.
Tobias Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160 Vorserie 'Lollo'

1260 1115x1024 Px, 07.10.2013

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