D-EBS 56 80 21-80 084-8 Bom zwischen der EBS 132 334 und der FWK 143 056, am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf. Er wurde von der EBS V200 507 nach Karsdorf überführt. Frank Thomas
EBS 132 334 am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf. Sie wurde von der V200 507 zusammen mit dem D-EBS 56 80 21-80 084-8 Bom nach Karsdorf überführt wurden. Frank Thomas
EBS V200 507 + 132 334 + D-EBS 56 80 21-80 084-8 Bom und den FWK-Loks 143 056 + 143 124, am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf. Während die V300 und der StädteExpresswagen nach Karsdorf überführt wurden, fuhren die beiden 143er wenig später Richtung Bad Kösen. Frank Thomas
Das fällt mal wieder in die Kategorie Zufallsfang mit Notschuss: Überführung eines unbekannten Pendolino (Baureihe ED250 | 2 370 0..) mit unbekannter Zuglok westlich von Hohenthurm Richtung Halle (Saale).
🧰 PKP Intercity sp. z o.o. (PKPIC) | RailAdventure GmbH
🕓 4.11.2023 | 8:26 Uhr Clemens Kral
Am 30.05.2023 wurde der DB 401 560-8 "Mülheim an der Ruhr" von der DB 101 126-1 zwischen 2 RADVE-Kuppelwagen in Fulda Richtung Norden überführt. Frank Thomas
Hier einer von diversen DB IC BordBistro Wagen der DB Fernverkehr AG ("D-DB 61 80 85-94 478-2 ARkimbz 266.4") in einem Überführungszug Richtung Mukran (Stillstandsmanagement) am Haken von MEG Lok "2159 135-1" am 04.12.23 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok "2159 235-1" [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
Ohne Wagen geht's für 401 505-3 und 401 005-4 (Tz 105 "Offenbach am Main") ins Ausbesserungswerk Dessau.
Nachschuss am Einfahrsignal des Bahnhofs Großkorbetha.
🧰 DB Fernverkehr
🕓 14.7.2023 | 10:38 Uhr Clemens Kral
Die beiden Triebköpfe des Triebzugs 105 "Offenbach am Main", 401 005-4 und 401 505-3, sind in Großkorbetha auf dem Weg ins Ausbesserungswerk Dessau.
🧰 DB Fernverkehr
🕓 14.7.2023 | 10:38 Uhr Clemens Kral
Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB "Stillstandsmanagement" am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung? Lothar Stöckmann
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![Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok 2159 235-1 [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--dbz8195ueberfuehrungsfahrten-zuege-fuer-besondere-zwecke-1355238.jpg "Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok 2159 235-1 [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.")
![Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--dbz8195ueberfuehrungsfahrten-zuege-fuer-besondere-zwecke-1349034.jpg "Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?")
