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28.09.1990 150 150-1 + 140 635-4 mit Üg 65012 nach Pforzheim Zwischen Vaihingen(Enz)-nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 150 150-1 + 140 635-4 mit Üg 65012 nach Pforzheim Zwischen Vaihingen(Enz)-nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Güterverkehr / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

146 1200x776 Px, 18.09.2024

Interessant auch diese Bespannung: Die DB 150 108-9 wartet mit einem RSB (Regional Schnell Bahn -> damalige Bezeichnung für RE) in Aalen auf die Abfahrt mach Stuttgart. Analogbild vom April 1992
Interessant auch diese Bespannung: Die DB 150 108-9 wartet mit einem RSB (Regional Schnell Bahn -> damalige Bezeichnung für RE) in Aalen auf die Abfahrt mach Stuttgart. Analogbild vom April 1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

172 1400x944 Px, 02.09.2024

Alle Eloks die bei der Lokparade teilgenommen haben sind zusammen als Lokzug bespannt, im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
Alle Eloks die bei der Lokparade teilgenommen haben sind zusammen als Lokzug bespannt, im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Galerien / 2024.06 | Sommerfest DB Museum Koblenz

183 1200x800 Px, 30.06.2024

150 186-5 steht am 20. Mai 2023 im DB Museum von Koblenz zur Ansicht.
150 186-5 steht am 20. Mai 2023 im DB Museum von Koblenz zur Ansicht.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Rundfahrt durch die Pfalz

346 1200x675 Px, 02.06.2023

Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand. Die Abnahme erfolgte am 26. April 1963. Die Baureihe war für den schweren Güterzugdienst vorgesehen und knüpfte an die Baureihen E 44 und E 94 an. Aufgenommen am 18. Juni 2022.
Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand. Die Abnahme erfolgte am 26. April 1963. Die Baureihe war für den schweren Güterzugdienst vorgesehen und knüpfte an die Baureihen E 44 und E 94 an. Aufgenommen am 18. Juni 2022.
Thomas Radzuweit

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

342 1200x956 Px, 21.06.2022

150 128 abgestellt in Hamm (Westfalen). Einst die erste Lok ihrer Baureihe im orientroten Farbkleid. Aufnahme von 1994
150 128 abgestellt in Hamm (Westfalen). Einst die erste Lok ihrer Baureihe im orientroten Farbkleid. Aufnahme von 1994
Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamm (Westfalen)

375 1200x757 Px, 06.06.2022

150 183, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994.
150 183, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

312 789x1104 Px, 04.04.2022

Herstellerschilder auf der Elektrolokomotive E50 091, so gesehen im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Herstellerschilder auf der Elektrolokomotive E50 091, so gesehen im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

206 1200x675 Px, 10.12.2021

Die Elektrolokomotiven 110 152-6 und E50 091 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Die Elektrolokomotiven 110 152-6 und E50 091 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

269 1200x800 Px, 29.11.2021

150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994.
150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

627 1200x758 Px, 18.11.2021

Gut 10 Jahre später war die Vegetation an dieser Stelle schon weit fortgeschritten und der Fotopunkt nur noch bedingt umsetzbar. Unbekannte 150 der letzten Bauserie mit Militärzug am 26.7.1994.
Gut 10 Jahre später war die Vegetation an dieser Stelle schon weit fortgeschritten und der Fotopunkt nur noch bedingt umsetzbar. Unbekannte 150 der letzten Bauserie mit Militärzug am 26.7.1994.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

413 1200x791 Px, 17.11.2021

150 054 schafft mit ihrem kurzen Güterzug die Spessartrampe alleine (3.10.1981).
150 054 schafft mit ihrem kurzen Güterzug die Spessartrampe alleine (3.10.1981).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

268 715x1000 Px, 16.11.2021

150 109 hat das Ende der Spessartrampe kurz vor dem Heigenbrückener Tunnel erreicht (3.10.1981).
150 109 hat das Ende der Spessartrampe kurz vor dem Heigenbrückener Tunnel erreicht (3.10.1981).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

329 843x1000 Px, 16.11.2021

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.
150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

379 1200x652 Px, 14.11.2021

1993 noch unverzichtbar - die Baureihe 150. Hier 150 013 mit Kalizug aus Heringen. Wächtersbach, 22.9.1993.
1993 noch unverzichtbar - die Baureihe 150. Hier 150 013 mit Kalizug aus Heringen. Wächtersbach, 22.9.1993.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

378 1200x753 Px, 18.10.2021

Über mangelnden Betrieb braucht man sich auch nach Wegfall der ICs in Elm nicht beklagen. 150 101 mit gemischtem Güterzug im Mai 1988.
Über mangelnden Betrieb braucht man sich auch nach Wegfall der ICs in Elm nicht beklagen. 150 101 mit gemischtem Güterzug im Mai 1988.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 801 (Fulda–) Flieden – Gemünden (–Würzburg) ·Fulda-Main-Bahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

394 1200x639 Px, 23.09.2021

150 094 im Mai 1988 bei Götzenhof (nahe Fulda).
150 094 im Mai 1988 bei Götzenhof (nahe Fulda).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

361 1200x751 Px, 12.09.2021

Wieder ein Nord-Süd-Strecken Klassiker : Grüne 150 183 der letzten Bauserie (Bw Kornwestheim) durchfährt Northeim (2.7.1993).
Wieder ein Nord-Süd-Strecken Klassiker : Grüne 150 183 der letzten Bauserie (Bw Kornwestheim) durchfährt Northeim (2.7.1993).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

308 1200x777 Px, 09.09.2021

150 093 mit Lgo (Leergüterzug aus offenen Wagen) bei Kreiensen (25.9.1979).
150 093 mit Lgo (Leergüterzug aus offenen Wagen) bei Kreiensen (25.9.1979).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

341 1200x796 Px, 08.09.2021

Der heute noch mögliche Fotostandpunkt auf der Feldwegbrücke über die Eichenberger Südausfahrt. 150 051 kommt mit einem bunt gemischten Güterzug aus Kassel (Eichenberg, Juli 1979).
Der heute noch mögliche Fotostandpunkt auf der Feldwegbrücke über die Eichenberger Südausfahrt. 150 051 kommt mit einem bunt gemischten Güterzug aus Kassel (Eichenberg, Juli 1979).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

350 1200x789 Px, 06.09.2021

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