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Brussels, Belgium
Circulation of preserved tramway 9098 on boulevard Brand Whitlock
24/2/1991
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 9098 on boulevard Brand Whitlock 24/2/1991
Philippe Smets

Brussels, Belgium
Circulation of preserved tramway 3407 + trailer 604 in Vilvoorde
24/2/1991
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway 3407 + trailer 604 in Vilvoorde 24/2/1991
Philippe Smets

LKM lieferte 1959 die Kleinlok von Typ V 15 B mit der Fabriknummer 253002 an die DR, wo sie die Tfz.-Nummer V 15 1001 erhielt. Bereits 1961 kam sie an verschiedene private Unternehmen, bevor sie 1991 in die Obhut des VMD kam und wieder ihre frühere Tfz.-Nummer erhielt (Quelle: rangierdiesel.de).
LKM lieferte 1959 die Kleinlok von Typ V 15 B mit der Fabriknummer 253002 an die DR, wo sie die Tfz.-Nummer V 15 1001 erhielt. Bereits 1961 kam sie an verschiedene private Unternehmen, bevor sie 1991 in die Obhut des VMD kam und wieder ihre frühere Tfz.-Nummer erhielt (Quelle: rangierdiesel.de).
Ernst Lauer

DR 112 766 am 1191.1017.1991 in Sohland.
DR 112 766 am 1191.1017.1991 in Sohland.
Ernst Lauer

08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. 110 235-9 mit E 3057 von Würzburg-Stuttgart unterwegs. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. 110 235-9 mit E 3057 von Würzburg-Stuttgart unterwegs. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
Jan Stein

08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. E94 279 mit  Dz 20307  von Heidelberg-Stuttgart. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. E94 279 mit Dz 20307 von Heidelberg-Stuttgart. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
Jan Stein

07.Aug. 1991 vorbei am Haltepunkt HN-Sülmertor einfahrend Hbf.-Heilbronn 114 500-2 ( Bw TS 1 )( Ex. 112 500-4 ) mit Dz 20 147 von Heidelberg nach Tübingen
07.Aug. 1991 vorbei am Haltepunkt HN-Sülmertor einfahrend Hbf.-Heilbronn 114 500-2 ( Bw TS 1 )( Ex. 112 500-4 ) mit Dz 20 147 von Heidelberg nach Tübingen
Jan Stein

24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die  140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert.Aufnahme Tele-objektiv
24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert.Aufnahme Tele-objektiv
Jan Stein

24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die  140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert  Aufnahme Normalwinkel-objektiv
24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert Aufnahme Normalwinkel-objektiv
Jan Stein

02.März 1991 Hbf.-Heilbronn Gleis 4  E 3855 von Frankfurt/M Lokwechsel  nach Stuttgart 110 148-4 (Bw KK 2) .Aufnahme Tele Objektiv
02.März 1991 Hbf.-Heilbronn Gleis 4 E 3855 von Frankfurt/M Lokwechsel nach Stuttgart 110 148-4 (Bw KK 2) .Aufnahme Tele Objektiv
Jan Stein

07.März 1991 wartet 218 217-8( Bw NRH )auf D 2351 RM-NN Bespannung,Gleis 320 ex.-Anschlußgleis Bw Heilbronn Hbf. mit 8 Rechteck Schuppengleisen,Drehscheibe lag am Bahnhofsgebäude östlich(Alter Bahnhof) Heute Parkplatz.Aufnahme Normal Objektiv
07.März 1991 wartet 218 217-8( Bw NRH )auf D 2351 RM-NN Bespannung,Gleis 320 ex.-Anschlußgleis Bw Heilbronn Hbf. mit 8 Rechteck Schuppengleisen,Drehscheibe lag am Bahnhofsgebäude östlich(Alter Bahnhof) Heute Parkplatz.Aufnahme Normal Objektiv
Jan Stein

27.Aug.1991 D 381 von Stuttgart nach Zürich (Milano) Doppeltraktion 111 073-3 und 111 003-0 
 mit vier Schnellzugwagen (FS) und ein (SBB) Wagen kurz nach Eutingen
27.Aug.1991 D 381 von Stuttgart nach Zürich (Milano) Doppeltraktion 111 073-3 und 111 003-0 mit vier Schnellzugwagen (FS) und ein (SBB) Wagen kurz nach Eutingen
Jan Stein

16.Ocktober 1991 bei der 2ten Schranke HN-Böckingen 211 133-4 als Leerzug 85532 mit Rübenwagen in Richtung Leingarten . Heute Oberleitung Strecke der AVG
16.Ocktober 1991 bei der 2ten Schranke HN-Böckingen 211 133-4 als Leerzug 85532 mit Rübenwagen in Richtung Leingarten . Heute Oberleitung Strecke der AVG
Jan Stein

Im Sommer 1991 ist die 2095.11 mit dem nachmittags verkehrenden VG76014 im Bahnhof Wisach angekommen.
Triebfahrzeugführerin Barbara wird mit der Verschubpartie hier einige Wagen aufnehmen bevor die Fahrt nach Strauchbach weitergeht.
Im Sommer 1991 ist die 2095.11 mit dem nachmittags verkehrenden VG76014 im Bahnhof Wisach angekommen. Triebfahrzeugführerin Barbara wird mit der Verschubpartie hier einige Wagen aufnehmen bevor die Fahrt nach Strauchbach weitergeht.
Max Kiegerl

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Für die A-Lok 2024 [ME/BBC 1946] ist hier die Fahrt zu Ende, sie wird 1973 verschrottet. Länger im Einsatz war GT4 Nr.516 [ME 1959], bis 1991 und danach in Halle/S und Iasi.__07-04-1973
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Für die A-Lok 2024 [ME/BBC 1946] ist hier die Fahrt zu Ende, sie wird 1973 verschrottet. Länger im Einsatz war GT4 Nr.516 [ME 1959], bis 1991 und danach in Halle/S und Iasi.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976
SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976
SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976
Klaus-Erich Lisk

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