110106 überquert mit einem Leerwagen Park die Brücke über den Mittelland Kanal bei Bohmte und ist am 3.8.2002 um 14.40 Uhr auf der Rollbahn unterwegs nach Osnabrück. Gerd Hahn
DB Elektrotriebwagen 425041 ist hier am 4.8.2002 als R 12603 aus Richtung Osnabrück kommend auf dem Weg nach Paderborn und passiert gerade das Automuseum in Melle. Gerd Hahn
Nur kurze Zeit dauerte der Einsatz der Baureihe 141zig vor Doppelstockzügen auf der Relation Hannover - Rheine. Am 4.8.2002 war damit DB 141387 um 11.40 Uhr vor dem imposanten Gebäude des Automuseum Melle mit dem RE 24006 nach Rheine zu sehen. Das stattliche Gebäude war übrigens im früheren Leben eine Möbelfabrik! Gerd Hahn
Roco Werbelok 103233 ist hier am 4.8.2002 um 12.28 Uhr mit dem IR 2343 auf dem Weg nach Berlin und fährt hier gerade an dem Automuseum in Melle vorbei. Gerd Hahn
Ein Dosto mit Steuerwagen voraus hält hier aus Heidelberg kommend unterhalb des Schloss Horneck am 23.8.2002 um 14.02 Uhr in Gundelsheim am Neckar. Gerd Hahn
Am 25.08.2002 trug die bayerische Schnellzug Lok 3673 eine Rheingold Lackierung mit Sponsoren Vermerk MÄRKLIN. Hier steht sie in vollem Glanz in ihrem Heimat Museum dem BW Nördlingen. Gerd Hahn
Dampflok 01066 des Museum BW Nördlingen hat hier mit ihrem Personenzug am 25.8.2002 Dinkelsbühl verlassen und fährt zurück nach Nördlingen. Gerd Hahn
DB 111089 fährt hier am 4.8.2002 um 12.28 Uhr mit ihrem Dosto aus Richtung Osnabrück kommend in den Bahnhof Melle ein. Dabei passiert sie das Meller Automuseum, welches früher eine alte Möbelfabrik war. Gerd Hahn
DB 143184-0 ist hier in Leubsdorf bei Bad Hönningen mit einer Garnitur Silberlinge am 10.7.2002 um 16.03 Uhr auf dem Weg nach Köln. Die Wagen sind so stark zu gesprayt, dass man ihr ursprüngliches Aussehen kaum noch erkennen kann. Gerd Hahn
Die bayerische Wendelsteinbahn ist 7,6 km lang und führt von Brannenburg aus hinauf auf den Wendelstein, den hier am 26.6.2002 gerade ein Triebwagen erklimmt. Gerd Hahn
Blick auf einen Zug der bayerischen Wendelsteinbahn am 26.6.2002. Die Bahnstrecke ist als Zahnradbahn gebaut und führt von Brannenburg aus hinauf auf den Wendelstein. Gerd Hahn
Nachdem die Osnabrücker Dampflok Freunde die ehemalige DB Dampflok 042052 vom Denkmal Sockel in Osnabrück geholt hatten, stand die Maschine lange Zeit als rollendes Denkmal im ehemaligen Zechenbahnhof am Piesberg in Osnabrück, wie hier am 9.6.2002. Inzwischen ist die Aufarbeitung der Lok in Gang. Gerd Hahn
896237 war am 2.6.2002 für die Mindener Museums Eisenbahn MEM in Bohmte im Einsatz. Hier rangiert der Zug im Bahnhof Bohmte, um wenig später nach Preußisch Oldendorf zu fahren. Gerd Hahn
DB 294952-2 ist hier am 11.03.2019 um 12.11 Uhr mit einem schweren Güterzug auf dem Weg nach Georgsmarienhütte. Am Hüggel entlang hatte es noch einmal geschneit, so dass sich für kurze Zeit eine Winter Szene ergab. Gerd Hahn
DB 294952-2 hat am 11.03.2019 um 12.11 Uhr den Steigungsbereich der Werksbahn nach Georgsmarienhütte am Augustaschacht erklommen und nähert sich dem Brechpunkt der Strecke am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. An diesem Tag war noch einmal ein kurzer Wintereinbruch zu verzeichnen, der die angrenzende Wiese noch einmal mit leicht mit Schnee bedeckte. Dagegen zeigt der Busch neben der Lok aber bereits erste Frühlings Ansätze. Gerd Hahn
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