Die 2016 002 von RailAdventure, im Winter hatte ich sie schon mal aufgenommen, hier noch mal bei gutem Licht abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026 Rainer Haufe
Eine ganz große Seltenheit in Dresden Hauptbahnhof Anfang März 2026 abgestellt; aus der rumänischen CFR-Baureihe 060 EA von Softronic umgebaute Elektrolokomotive Montana mit der Bezeichnung Mb 4006 für die schwedische Privatbahn Green Cargo. Rainer Haufe
Die konventionell lackierte 143 250 mit einer gegenwärtig durch Bauarbeiten verkürzten Flughafen-S-Bahn bei der Anfahrt in Dresden-Hauptbahnhof im März 2026 Rainer Haufe
Im Dresdener HBF standen am 22.2.2026 um 11.30 Uhr zwei Press Lokomotiven der Reihe 248. Vor dem Prellbock war vom Bahnsteig aus die 248106-8 zu erkennen. Gerd Hahn
Noch sind solche Aufnahmen mit dem 411 510 vor den "Schrammsteinen im Raum Dresden" (Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße) möglich, Februar 2026; letztes Jahr zur Unkraut-Wachstumsperiode konnte man immer nur kleine Abschnitte mit freier Sicht aufnahmen. Rainer Haufe
193 014 mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Freiberger Straße Richtung Dresden-Neustadt im Februar 2026; der Zug hatte mehrere "viereckige Räder", bei der Durchfahrt durch die Nordhalle in Dresden Hauptbahnhof muß es gewaltig gescheppert haben. Rainer Haufe
193 360 mit Sonderbeklebung mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Richtung Tschechien im Februar 2026 Rainer Haufe
Der GAG 44383 von Glauchau fuhr am 24.02.2026 als Umleiter über das Elster und Ohre tal nach Nymburk. Auf dem Abschnitt von Glauchau bis zur Grenze nach Vojtanov brachte die DB Cargo 232 609 den leeren Autozug. Dort holte dann später eine CD 363 den Zug ab. Der GAG konnte bei der Einfahrt zum Bahnhof Vojtanov mit Bahnhäusel aufgenommen werden. Andreas Schreiber
Der Autoleerzug GAG 44383 wurde am 24.02.2026 am Haltepunkt Pirk aufgenommen. Gezogen wurde der Zug von der DB 232 609 und kam von Glauchau und war auf dem Weg nach Vojtanov. Andreas Schreiber
Es findet, wenn überhaupt, alles nur auf der Dresden-Hauptbahnhof-Westseite statt, Zugkreuzungen en Masse sind vorprogrammiert: Trailerzug mit 193 136 von DRAILL im Februar 2026 Rainer Haufe
Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen. Rainer Haufe
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