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232 789 von PL-DOL, fotografiert vor einem Güterzug am 13.05.2023 im Bahnhof Jaworzyna Śląska
232 789 von PL-DOL, fotografiert vor einem Güterzug am 13.05.2023 im Bahnhof Jaworzyna Śląska
Rainer Haufe

Beladungsplatz II (14.05.2023).
Beladungsplatz II (14.05.2023).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

183 1200x675 Px, 14.05.2023

NLB 2067.100 bei der Zuführung des Kulturzug.Kamptal vom Bahnhof Stein-Mautern zum Bahnhof Krems/Donau am 13.5.2023.
Foto zeigt die 2067 auf der Donauferbahn bei Stein an der Donau zwischen dem Steiner Tunnel und dem Goldbergtunnel.
NLB 2067.100 bei der Zuführung des Kulturzug.Kamptal vom Bahnhof Stein-Mautern zum Bahnhof Krems/Donau am 13.5.2023. Foto zeigt die 2067 auf der Donauferbahn bei Stein an der Donau zwischen dem Steiner Tunnel und dem Goldbergtunnel.
Maximilian Münzberg

Österreich / Dieselloks / BR 2067

220  3 1600x1069 Px, 14.05.2023

147 019 als FEX zum BER in Brandenburg am 11. Mai 2023 bei Diedersdorf.
147 019 als FEX zum BER in Brandenburg am 11. Mai 2023 bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

147 011 mit dem RB 32 nach Ludwigsfelde am 11. März 2023 bei Diedersdorf auf den äußeren Berliner Aussenring.
147 011 mit dem RB 32 nach Ludwigsfelde am 11. März 2023 bei Diedersdorf auf den äußeren Berliner Aussenring.
Klaus-P. Dietrich

Blick auf die Bahntechnische Lichtsignale in Richtung Diedersdorf am 11. Mai 2023.
Blick auf die Bahntechnische Lichtsignale in Richtung Diedersdorf am 11. Mai 2023.
Klaus-P. Dietrich

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit 159 103-1 (NVR-Nummer: 90 80 2159 103-1 D-ITL) und Schüttgutwagenzug am 11.05.2023 Durchfahrt bei Diedersdorf.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit 159 103-1 (NVR-Nummer: 90 80 2159 103-1 D-ITL) und Schüttgutwagenzug am 11.05.2023 Durchfahrt bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

Samstag den 13.05.2023 um 10:56 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4 601 253-8). Zwischen 1942-1947 Umbau (Leistungssteigerung) und neue Bezeichnung Be 6/8 II 13253. 1976 Aufarbeitung in historisches Triebfahrzeug Ce 6/8 II 14253 (Die Lokomotive 14253 wurde nach ihrer Klassierung in eine historische Lokomotive wieder mit der ursprünglichen Bezeichnung versehen). Depotzuteilung ist Erstfeld. Inbetriebsetzung: 1920. Die 3 ersten Lokomotiven waren bei Ablieferung noch als Fc 2x 3/4 (bzw. Fc 6/8) bezeichnet. Fabriknummer: 2673. Hersteller: SLM, MFO.
Als Anhängelast dienen vier ältere Reisezugwagen;
1. Wagen mit der Anschrift A 2302
    Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR
    Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1
    Erste Fahrzeugnr.: A 2585
    Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610
2. Wagen mit der Anschrift 50 85 8833 700-8 WR
    Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6
    Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8
    Erste Fahrzeugnr.: WR 10133
    Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen
3. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH
    Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen
4. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 585-8 A CH-SBBH
    Baujahr: 1967, Typ EW II, 1. Klasse Wagen
Samstag den 13.05.2023 um 10:56 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4 601 253-8). Zwischen 1942-1947 Umbau (Leistungssteigerung) und neue Bezeichnung Be 6/8 II 13253. 1976 Aufarbeitung in historisches Triebfahrzeug Ce 6/8 II 14253 (Die Lokomotive 14253 wurde nach ihrer Klassierung in eine historische Lokomotive wieder mit der ursprünglichen Bezeichnung versehen). Depotzuteilung ist Erstfeld. Inbetriebsetzung: 1920. Die 3 ersten Lokomotiven waren bei Ablieferung noch als Fc 2x 3/4 (bzw. Fc 6/8) bezeichnet. Fabriknummer: 2673. Hersteller: SLM, MFO. Als Anhängelast dienen vier ältere Reisezugwagen; 1. Wagen mit der Anschrift A 2302 Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1 Erste Fahrzeugnr.: A 2585 Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610 2. Wagen mit der Anschrift 50 85 8833 700-8 WR Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6 Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8 Erste Fahrzeugnr.: WR 10133 Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen 3. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen 4. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 585-8 A CH-SBBH Baujahr: 1967, Typ EW II, 1. Klasse Wagen
Erwin Lustenberger

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

373 1200x803 Px, 14.05.2023

 Die gute alte Zeit  im Massstab 1:220: eine DB 144 mit Umbauwagen in den Rebbergen. 
Und, die gute alte Zeit war so gut denn auch nicht, besonders im Regionalverkehr dürfte es wohl damals kaum wie heute so viele Verbindungen gegeben habe. Aber das Negative muss man ja im Modell nicht nachbilden...

1. März 2020
"Die gute alte Zeit" im Massstab 1:220: eine DB 144 mit Umbauwagen in den Rebbergen. Und, die gute alte Zeit war so gut denn auch nicht, besonders im Regionalverkehr dürfte es wohl damals kaum wie heute so viele Verbindungen gegeben habe. Aber das Negative muss man ja im Modell nicht nachbilden... 1. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

216 1200x930 Px, 14.05.2023

Aus der Vogelperspektive ein Blick auf mein weiterhin im Bau befindlichen Z-Bahn Diorama  Büren an der Aare 1944  mit dem Thema Aufnahme des elektrischen Betriebs.

25. Juli 2021
Aus der Vogelperspektive ein Blick auf mein weiterhin im Bau befindlichen Z-Bahn Diorama "Büren an der Aare 1944" mit dem Thema Aufnahme des elektrischen Betriebs. 25. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Inmitten blühender Vegetaion in Domodossola steht die FS Trenitalia E 444 043 mit dem  von EC 329 von Zürich nach Rho Fiera Expo. Im sonst von Triebzüen bestimmten Betriebsgeschen war dies eine der letzten Züge aus Lok und Wagen im internationalen Verkehr via Domodossola und dies auch nur weil zum Expo 2015 Verkehr nicht genügent Triebzüge zur Verfügung standen. 

Somit zeigte sich noch einmal die E 444 mit  richtige  Reisezüge in Domodossola! Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüsst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut.

13. Mai 2015
Inmitten blühender Vegetaion in Domodossola steht die FS Trenitalia E 444 043 mit dem von EC 329 von Zürich nach Rho Fiera Expo. Im sonst von Triebzüen bestimmten Betriebsgeschen war dies eine der letzten Züge aus Lok und Wagen im internationalen Verkehr via Domodossola und dies auch nur weil zum Expo 2015 Verkehr nicht genügent Triebzüge zur Verfügung standen. Somit zeigte sich noch einmal die E 444 mit "richtige" Reisezüge in Domodossola! Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüsst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Eines meiner Lieblingsbilder: nachdem die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 zu Gast bei  der Blonay Chamby Bahn und der MOB DZe 6/6 2002 aus Last Gründen den Baye de Clarens Viadukt getrennt überquert haben, formiert sich der Zug bei Vers-Chez-Robert für die Weiterfahrt nach Chamby. Das Bild entstand anlässlich des Bernina Festivals zum 50 jährigen Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn. 

15. September 2018
Eines meiner Lieblingsbilder: nachdem die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn und der MOB DZe 6/6 2002 aus Last Gründen den Baye de Clarens Viadukt getrennt überquert haben, formiert sich der Zug bei Vers-Chez-Robert für die Weiterfahrt nach Chamby. Das Bild entstand anlässlich des Bernina Festivals zum 50 jährigen Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn. 15. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Re 465 014-9 der BLS durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 465 014-9 der BLS durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

148 1200x800 Px, 14.05.2023

Re 620 089-3 durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 089-3 durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

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