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Bilder aus Potschappel



0.18 km
Eine Dampflok rangiert in Freital-Hainsberg(D).
Aufgenommen vom Bahnsteig von Freital-Hainsberg(D).
Bei Sommerwetter am Mittag vom 18.7.2015.
Eine Dampflok rangiert in Freital-Hainsberg(D). Aufgenommen vom Bahnsteig von Freital-Hainsberg(D). Bei Sommerwetter am Mittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

0.39 km
hier ein 612 beim durchfahren des bahnhofs freital - potschappel zu seinem endpunkt wie man im display erkennen kann dresden hauptbahnhof . gesehen am 12.11.2006
hier ein 612 beim durchfahren des bahnhofs freital - potschappel zu seinem endpunkt wie man im display erkennen kann dresden hauptbahnhof . gesehen am 12.11.2006
Emanuel Schmidt

0.64 km
Die S3 in Richtung Tharandt irgendwo auf der Tharanter Rampe.
Die S3 in Richtung Tharandt irgendwo auf der Tharanter Rampe.
Christian Bremer

1.25 km
Die Dampflokomotive 50 3552-2 als Schublok für einen Güterzug während der Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe im April 2017.
Die Dampflokomotive 50 3552-2 als Schublok für einen Güterzug während der Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe im April 2017.
Christian Bremer

1.25 km
So langsam nähern wir uns dem Objekt der Begierde, einem von der CFL 5519 gezogenen Güterzug und der 50 3552-2 als Schublok. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
So langsam nähern wir uns dem Objekt der Begierde, einem von der CFL 5519 gezogenen Güterzug und der 50 3552-2 als Schublok. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Christian Bremer

1.51 km
2.03 km
Ein Alstom Coradia Continental von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) als 74085 (RB 30) von Zwickau (Sachs) nach Dresden Hbf; im Plauenschen Grund bei Freital beim Überqueren der Weißeritz, 24.09.2018
Ein Alstom Coradia Continental von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) als 74085 (RB 30) von Zwickau (Sachs) nach Dresden Hbf; im Plauenschen Grund bei Freital beim Überqueren der Weißeritz, 24.09.2018
Volkmar Döring

2.03 km
Dresden gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 143 bei der Deutschen Bahn AG. Am 26.12.2024 zog 143 114 S 33013 durch den Plauenschen Grund von Tharandt nach Dresden. Bei Kilometer 5,0 wird die Vereinigte Weißeritz überquert.
Dresden gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 143 bei der Deutschen Bahn AG. Am 26.12.2024 zog 143 114 S 33013 durch den Plauenschen Grund von Tharandt nach Dresden. Bei Kilometer 5,0 wird die Vereinigte Weißeritz überquert.
Michael Brunsch

2.17 km
Die Hebelbank des mechanischen Stellwerkes mit Schlüsselwerk am Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Aufnahme im Sommer 2021.
Die Hebelbank des mechanischen Stellwerkes mit Schlüsselwerk am Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Aufnahme im Sommer 2021.
Günther Gabler

2.18 km
Das Schlüsselwerk zur Sicherung des Bahnbetriebes im Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Einige Weichen und eine Gleissperre werden zudem mit mechanischen Hebeln, Bauform Jüdel 11000, rechts im Bild, gesteuert. Aufnahme im Sommer 2021.
Das Schlüsselwerk zur Sicherung des Bahnbetriebes im Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Einige Weichen und eine Gleissperre werden zudem mit mechanischen Hebeln, Bauform Jüdel 11000, rechts im Bild, gesteuert. Aufnahme im Sommer 2021.
Günther Gabler

2.71 km
Bahnhof Freital-Hainsberg am Nachmittag des 17.06.2017. Gerade ist unter Traktion von 99 1734 und 99 1793 der erste Planzug P6003 aus Kipsdorf, nach dem Wiederaufbau der im Jahre 2002 flutzerstörten Strecke, eingefahren. Während der Abschnitt Hainsberg - Dippoldiswalde schon vor einigen Jahren wieder in Betrieb genommen werden konnte, hat es mit dem oberen Abschnitt dann doch etwas länger gedauert.
Die Loks gehen jetzt vom Zug, um im Bw restauriert zu werden. Danach steht um 15.42 Uhr, dann mit P6006, die nächste Fahrt hinauf nach Kurort Kipsdorf an.
Bahnhof Freital-Hainsberg am Nachmittag des 17.06.2017. Gerade ist unter Traktion von 99 1734 und 99 1793 der erste Planzug P6003 aus Kipsdorf, nach dem Wiederaufbau der im Jahre 2002 flutzerstörten Strecke, eingefahren. Während der Abschnitt Hainsberg - Dippoldiswalde schon vor einigen Jahren wieder in Betrieb genommen werden konnte, hat es mit dem oberen Abschnitt dann doch etwas länger gedauert. Die Loks gehen jetzt vom Zug, um im Bw restauriert zu werden. Danach steht um 15.42 Uhr, dann mit P6006, die nächste Fahrt hinauf nach Kurort Kipsdorf an.
Michael Edelmann

2.71 km
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 den ersten Planzug, nach dem Wiederaufbau des Weißeritztalbahn-Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, in Freital-Hainsberg abgeliefert haben, sind sie jetzt auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Der Dienst ist für die beiden noch nicht vorbei, einmal müssen sie heute noch hinauf nach Kipsdorf und zurück.
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 den ersten Planzug, nach dem Wiederaufbau des Weißeritztalbahn-Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, in Freital-Hainsberg abgeliefert haben, sind sie jetzt auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Der Dienst ist für die beiden noch nicht vorbei, einmal müssen sie heute noch hinauf nach Kipsdorf und zurück.
Michael Edelmann

2.72 km
Kleine Impression vom 17.06.2017 aus dem Bahnhof Freital-Hainsberg (Blickrichtung Nord, Richtung Potschappel). Während in der Nachmittagssonne links ein paar Altbauwagen vorsichhindösen, sind rechts, unterhalb der Hauptstrecke Dresden - Chemnitz, 99 1734 und 99 1793 auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Sie haben gerade den ersten planmäßigen Zug P6003, nach dem Wiederaufbau der Strecke, von Kipsdorf hierher gebracht und sich jetzt ein Päuschen verdient, bevor es wieder hinauf nach Kipsdorf geht.
Kleine Impression vom 17.06.2017 aus dem Bahnhof Freital-Hainsberg (Blickrichtung Nord, Richtung Potschappel). Während in der Nachmittagssonne links ein paar Altbauwagen vorsichhindösen, sind rechts, unterhalb der Hauptstrecke Dresden - Chemnitz, 99 1734 und 99 1793 auf Rangierfahrt zur Restaurierung ins Bw. Sie haben gerade den ersten planmäßigen Zug P6003, nach dem Wiederaufbau der Strecke, von Kipsdorf hierher gebracht und sich jetzt ein Päuschen verdient, bevor es wieder hinauf nach Kipsdorf geht.
Michael Edelmann

2.73 km
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 1)
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 1)
Michael Edelmann

2.76 km
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 2)
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 2)
Michael Edelmann

2.76 km
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 3)
Nachdem 99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder zurück nach Freital-Hainsberg gebracht haben, sind sie jetzt unterwegs, zur Restaurierung ins Bw. (Bild 3)
Michael Edelmann

2.8 km
2.82 km
Die 2820 stand am 15.03.2012 an der Endhaltestelle in Coschütz.
Die 2820 stand am 15.03.2012 an der Endhaltestelle in Coschütz.
Marco Severin

2.83 km
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 2) Nachdem die Lok im Bw Wasser genommen hat, geht es dann mit dem Zug wieder hinauf nach Dippoldiswalde, wobei auch der Fotograf mit von der Partie sein wird! ;-)
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 2) Nachdem die Lok im Bw Wasser genommen hat, geht es dann mit dem Zug wieder hinauf nach Dippoldiswalde, wobei auch der Fotograf mit von der Partie sein wird! ;-)
Michael Edelmann

2.83 km
Bahnhof Freital-Hainsberg am 04.04.2016. Wie man hier gut sehen kann, mußte das ehemalige Bahndienstgebäude, welches bis vor ca. 2 Jahren noch links vom Empfangsgebäude stand, im Rahmen der Umgestaltung und Modernisierung des Bahnofumfeldes einem Busparkplatz weichen, was dem einstigen nostalgischen Ambiente des Bahnhofes keinen wirklichen Gefallen getan hat!
Bahnhof Freital-Hainsberg am 04.04.2016. Wie man hier gut sehen kann, mußte das ehemalige Bahndienstgebäude, welches bis vor ca. 2 Jahren noch links vom Empfangsgebäude stand, im Rahmen der Umgestaltung und Modernisierung des Bahnofumfeldes einem Busparkplatz weichen, was dem einstigen nostalgischen Ambiente des Bahnhofes keinen wirklichen Gefallen getan hat!
Michael Edelmann

2.83 km
2.84 km
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Während im unteren Schmalspurbereich des Bahnhofes, welcher Ausgangspunkt der Weißeritztalbahn ist, noch beschauliche Ruhe herrscht, verläßt oben auf der Regelspurstrecke gerade ein S-Bahnzug aus Dresden, geschoben von 143 919, den Bahnhof in Richtung Tharandt.
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Während im unteren Schmalspurbereich des Bahnhofes, welcher Ausgangspunkt der Weißeritztalbahn ist, noch beschauliche Ruhe herrscht, verläßt oben auf der Regelspurstrecke gerade ein S-Bahnzug aus Dresden, geschoben von 143 919, den Bahnhof in Richtung Tharandt.
Michael Edelmann

2.84 km
2.84 km
99 1790, eine sächsische VII K,, als Museumsstück kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
99 1790, eine sächsische VII K,, als Museumsstück kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Michael Edelmann

2.85 km
Dampflok 99 1790 (sächsische VII K) zusammen mit einer kleinen Güterwagengarnitur, kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. (Aufnahme vom 04.04.2016)
Dampflok 99 1790 (sächsische VII K) zusammen mit einer kleinen Güterwagengarnitur, kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. (Aufnahme vom 04.04.2016)
Michael Edelmann

2.85 km
Kleinbahnatmosphäre am Morgen des 01.07.2011 im Bahnhof Freital-Hainsberg
Kleinbahnatmosphäre am Morgen des 01.07.2011 im Bahnhof Freital-Hainsberg
Michael Edelmann

2.85 km
Ein Schmalspur-Personenwagen und ein Kohlekran der Weißeritztalbahn Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.
Ein Schmalspur-Personenwagen und ein Kohlekran der Weißeritztalbahn Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.
Christian Bremer

2.85 km
Die Weißeritztalbahn(99 1746-9)fährt durch den Rabenauer Grund. Info: Fährt seit 2008 wieder!!!
Die Weißeritztalbahn(99 1746-9)fährt durch den Rabenauer Grund. Info: Fährt seit 2008 wieder!!!
Jonas T.

2.86 km
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 1) Da die Einfahrt in einer Steigung liegt, muß nochmal etwas Dampf gegeben werden.
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 1) Da die Einfahrt in einer Steigung liegt, muß nochmal etwas Dampf gegeben werden.
Michael Edelmann

2.86 km
2.86 km
2.87 km
Ausgang, bitte Rechts gehen, ist am 11.05.2014 nett gemeint, aber eher unnötig, um 10:01 Uhr ist der Fotograf der einzige auf dem Bahnsteig.
Ausgang, bitte Rechts gehen, ist am 11.05.2014 nett gemeint, aber eher unnötig, um 10:01 Uhr ist der Fotograf der einzige auf dem Bahnsteig.
Siegfried Heße

2.87 km
2.87 km
2.87 km
Nach dem Auffüllen der Wasservorräte im Bw, ist 99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 jetzt im Bahnhof Freital-Hainsberg unterwegs, um P5002 für die Fahrt nach Dippoldiswalde zu übernehmen.
Nach dem Auffüllen der Wasservorräte im Bw, ist 99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 jetzt im Bahnhof Freital-Hainsberg unterwegs, um P5002 für die Fahrt nach Dippoldiswalde zu übernehmen.
Michael Edelmann

2.87 km
Lok 2 der IG Weißeritztalbahn (eine LKM V10B) in Freital-Hainsberg; 25.11.2012
Lok 2 der IG Weißeritztalbahn (eine LKM V10B) in Freital-Hainsberg; 25.11.2012
Volkmar Döring

2.87 km
99 1793-1 in Freital Hainsberg, wird den Personenzug nach Kipsdorf bringen.
04.02.2021 09:14 Uhr.
99 1793-1 in Freital Hainsberg, wird den Personenzug nach Kipsdorf bringen. 04.02.2021 09:14 Uhr.
Siegfried Heße

2.88 km
Blick am Mittag des 04.04.2016 ins Bw Freital-Hainsberg mit der zugehörigen Bekohlungsanlage. Die zu sehende Lok 99 1734 hat gerade ihren Planzug P 5003 von Dippoldiswalde hierher gebracht und wird jetzt in ihrem  Zuhause  die Betriebsvorräte (Kohle und Wasser) auffrischen, bevor es mit dem nächsten Zug wieder durch den wildromantischen Rabenauer Grund und entlang der Talsperre Malter, hinauf nach Dippoldiswalde geht.
Blick am Mittag des 04.04.2016 ins Bw Freital-Hainsberg mit der zugehörigen Bekohlungsanlage. Die zu sehende Lok 99 1734 hat gerade ihren Planzug P 5003 von Dippoldiswalde hierher gebracht und wird jetzt in ihrem "Zuhause" die Betriebsvorräte (Kohle und Wasser) auffrischen, bevor es mit dem nächsten Zug wieder durch den wildromantischen Rabenauer Grund und entlang der Talsperre Malter, hinauf nach Dippoldiswalde geht.
Michael Edelmann

2.88 km
2.88 km
Und los geht`s! Langsam setzen sich 99 1734 und 99 1793 nach ihrer Nachmittagspause am 17.06.2017 im Hainsberger Bw in Bewegung, um P6006 zu übernehmen, den mittlerweile dritten Zug des Tages nach Kurort Kipsdorf. An diesem Tag wurde der fast 15 Jahre durch eine Flutzerstörung stillgelegte und nun wiederaufgebaute, Abschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder in Betrieb genommen. Aus diesem Grund verkehrten an jenem Tag auch ein wenig mehr Züge als im Regelfahrplan, welcher leider nur zwei Zugpaare täglich vorsieht.
Und los geht`s! Langsam setzen sich 99 1734 und 99 1793 nach ihrer Nachmittagspause am 17.06.2017 im Hainsberger Bw in Bewegung, um P6006 zu übernehmen, den mittlerweile dritten Zug des Tages nach Kurort Kipsdorf. An diesem Tag wurde der fast 15 Jahre durch eine Flutzerstörung stillgelegte und nun wiederaufgebaute, Abschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder in Betrieb genommen. Aus diesem Grund verkehrten an jenem Tag auch ein wenig mehr Züge als im Regelfahrplan, welcher leider nur zwei Zugpaare täglich vorsieht.
Michael Edelmann

2.88 km
Um nach dem Wasserfassen vom Bw auf Gleis 1 im Bahnhof Freital-Hainsberg zu kommen, wo die Lok P5002 nach Dippoldiswalde übernehmen wird, muß sie den Bahnhof vorerst bis auf das Streckengleis verlassen. Hier befindet sie sich gerade in Höhe der Bekohlungsanlage. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Um nach dem Wasserfassen vom Bw auf Gleis 1 im Bahnhof Freital-Hainsberg zu kommen, wo die Lok P5002 nach Dippoldiswalde übernehmen wird, muß sie den Bahnhof vorerst bis auf das Streckengleis verlassen. Hier befindet sie sich gerade in Höhe der Bekohlungsanlage. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Michael Edelmann

2.88 km
Blick am 08.06.2012 ins Bw. Freital-Hainsberg. Hinten steht 99 1734 um Ihre Wasservorräte zu ergänzen. Danach wird sie gleich wieder ihren Zug nach Dipps (für Nicht-Sachsen: Dippoldiswalde ;-) ), Abfahrt 14.12 Uhr, übernehmen.
Blick am 08.06.2012 ins Bw. Freital-Hainsberg. Hinten steht 99 1734 um Ihre Wasservorräte zu ergänzen. Danach wird sie gleich wieder ihren Zug nach Dipps (für Nicht-Sachsen: Dippoldiswalde ;-) ), Abfahrt 14.12 Uhr, übernehmen.
Michael Edelmann

2.88 km
Bahnhof Freital-Hainsberg mit dem neu gestalteten Bahnhofsvorplatz, aufgenommen am 04.04.2016.
Bahnhof Freital-Hainsberg mit dem neu gestalteten Bahnhofsvorplatz, aufgenommen am 04.04.2016.
Michael Edelmann

2.88 km
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Gerade fährt ein S-Bahnzug aus Tharandt, mit Fahrziel Dresden und Schöna, ein.
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Gerade fährt ein S-Bahnzug aus Tharandt, mit Fahrziel Dresden und Schöna, ein.
Michael Edelmann

2.89 km
Wie man auf diesem Bild sehen kann, nähert sich nun am 17.06.2017 im Hainsberger Bw die Nachmittagspause für 99 1793 und 99 1734 ihrem Ende. Gleich werden die Lokpersonale ihre Maschinen wieder übernehmen und dann an P 6006 rangieren, welchen sie heute noch einmal nach Kipsdorf und zurück zu bringen haben.
Wie man auf diesem Bild sehen kann, nähert sich nun am 17.06.2017 im Hainsberger Bw die Nachmittagspause für 99 1793 und 99 1734 ihrem Ende. Gleich werden die Lokpersonale ihre Maschinen wieder übernehmen und dann an P 6006 rangieren, welchen sie heute noch einmal nach Kipsdorf und zurück zu bringen haben.
Michael Edelmann

2.89 km
2.89 km
2.89 km
Blick am 04.04.2016 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Freital-Hainsberg. Hier gibt es sowohl Schmal- als auch Regelspurgleise. Auf den Schmalspurgleisen, die zur Weißeritztalbahn gehören, sind zahlreiche historische Wagen abgestellt, welche großenteils noch einsatzfähig sind und vorwiegend bei Sonderzugeinsätzen und sonstigen Veranstaltungen zum Einsatz kommen. Ganz links neben den Regelspurwagen, lugt ein restaurierter IFA-H6-Bus hervor, der ebenfalls für Sonderfahrten vorgesehen ist.
Blick am 04.04.2016 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Freital-Hainsberg. Hier gibt es sowohl Schmal- als auch Regelspurgleise. Auf den Schmalspurgleisen, die zur Weißeritztalbahn gehören, sind zahlreiche historische Wagen abgestellt, welche großenteils noch einsatzfähig sind und vorwiegend bei Sonderzugeinsätzen und sonstigen Veranstaltungen zum Einsatz kommen. Ganz links neben den Regelspurwagen, lugt ein restaurierter IFA-H6-Bus hervor, der ebenfalls für Sonderfahrten vorgesehen ist.
Michael Edelmann

2.89 km
40 50 943 1119-9 Materialkurswagen in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015 (Gibt es auch als H0 Modell: Rivarossi HR6204 Materialkurswagen
Freital-Hainsberg ist aber nicht Vorbild gerecht ?)
40 50 943 1119-9 Materialkurswagen in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015 (Gibt es auch als H0 Modell: Rivarossi HR6204 Materialkurswagen Freital-Hainsberg ist aber nicht Vorbild gerecht ?)
Dieter Berger

2.89 km
In memoriam Strukturentwicklung - So erschlossen einst Schmalspurbahnen das Industrieland Sachsen bis in seine letzten Winkel: Güterzug mit Rollwagen als Ausstellungsstück im Bf. Freital-Hainsberg (20.04.2009)
In memoriam Strukturentwicklung - So erschlossen einst Schmalspurbahnen das Industrieland Sachsen bis in seine letzten Winkel: Güterzug mit Rollwagen als Ausstellungsstück im Bf. Freital-Hainsberg (20.04.2009)
Frank Uhlig

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Freital > Potschappel




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