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Bilder aus Klingenbrunner Wald

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0.48 km
RBG 650 659-5, Waldbahn VT 24 „ Kinderland Bayerischer Wald“ (Baujahr 1997, Stadler) als WBA 59839 Zwiesel – Grafenau, KBS 906 Zwiesel – Grafenau, fotografiert bei der Ortsdurchfahrt Spiegelau am 01.02.2014
RBG 650 659-5, Waldbahn VT 24 „ Kinderland Bayerischer Wald“ (Baujahr 1997, Stadler) als WBA 59839 Zwiesel – Grafenau, KBS 906 Zwiesel – Grafenau, fotografiert bei der Ortsdurchfahrt Spiegelau am 01.02.2014
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

531  3 1x1 Px, 09.01.2016

0.93 km
6.7 km
6.76 km
9.36 km
650 650 verlässt am 15.02.2019 den Bahnhof Frauenau in Richtung Grafenau
650 650 verlässt am 15.02.2019 den Bahnhof Frauenau in Richtung Grafenau
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 906 Zwiesel – Grafenau, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

282 1x1 Px, 22.02.2019

9.38 km
Der tiefverschneite Bahnhof Frauenau im Bayerischen Wald am 15.02.2019
Der tiefverschneite Bahnhof Frauenau im Bayerischen Wald am 15.02.2019
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 906 Zwiesel – Grafenau, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

524  2 1x1 Px, 21.02.2019

9.42 km
9.52 km
V100-SP-006 von SLG abgestellt in Frauenau, Bayerischer Wald am 13.06.2019
V100-SP-006 von SLG abgestellt in Frauenau, Bayerischer Wald am 13.06.2019
Tobias Weber

Niederlande / Dieselloks / BR 2203 ex DR V 100, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·

245 1x1 Px, 27.06.2019

9.55 km
RBG 650 659-5, Waldbahn VT 24 „ Kinderland Bayerischer Wald“ als WBA 59839 Zwiesel – Grafenau, KBS 906 Zwiesel – Grafenau, fotografiert vor der Pfarrkirche in Frauenau am 01.02.2014 --> Allen Bahnfreunden und Ihren Familien ein recht frohes und besinnliches Weihnachtsfest wünschen Peter Grohe und Frank Grohe!
RBG 650 659-5, Waldbahn VT 24 „ Kinderland Bayerischer Wald“ als WBA 59839 Zwiesel – Grafenau, KBS 906 Zwiesel – Grafenau, fotografiert vor der Pfarrkirche in Frauenau am 01.02.2014 --> Allen Bahnfreunden und Ihren Familien ein recht frohes und besinnliches Weihnachtsfest wünschen Peter Grohe und Frank Grohe!
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

767  9 1x1 Px, 23.12.2015

9.61 km
9.61 km
Bei traumhaftem Winterwetter passiert der Waldbahn-650 650 auf seinem Weg von Grafenau nach Zwiesel die Wallfahrtskirche Maria Himmelfahrt in Frauenau (15.02.2019)
Bei traumhaftem Winterwetter passiert der Waldbahn-650 650 auf seinem Weg von Grafenau nach Zwiesel die Wallfahrtskirche Maria Himmelfahrt in Frauenau (15.02.2019)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 906 Zwiesel – Grafenau, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

407  6 1x1 Px, 21.02.2019

9.83 km
Nachschuss auf 650 650, der am 15.02.2019 Frauenau in Richtung Zwiesel verlässt, im Hintergrund der große Arber (1.456 m)
Nachschuss auf 650 650, der am 15.02.2019 Frauenau in Richtung Zwiesel verlässt, im Hintergrund der große Arber (1.456 m)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 906 Zwiesel – Grafenau, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

509 1x1 Px, 21.02.2019

9.9 km
10.01 km
14.06 km
15.23 km
15.24 km
Als Vergleich zum vorherigen Bild eine Aufnahme vom Bahnhof Zwiesel aus dem Mai 1980: 218 452-1 wartet vor einem langen Personenzug auf die Abfahrt nach Plattling, im Hintergrund sind zwei VT 98 nach Bodenmais bzw. Grafenau erkennbar. Der Bahnhof wurde inzwischen zwar umgebaut, aber an den Betriebsabläufen hat sich wenig geändert, verschwunden ist allerdings der ganz links sichtbare Güterschuppen, Güterverkehr gibt es heute nicht mehr.
Als Vergleich zum vorherigen Bild eine Aufnahme vom Bahnhof Zwiesel aus dem Mai 1980: 218 452-1 wartet vor einem langen Personenzug auf die Abfahrt nach Plattling, im Hintergrund sind zwei VT 98 nach Bodenmais bzw. Grafenau erkennbar. Der Bahnhof wurde inzwischen zwar umgebaut, aber an den Betriebsabläufen hat sich wenig geändert, verschwunden ist allerdings der ganz links sichtbare Güterschuppen, Güterverkehr gibt es heute nicht mehr.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

648  2 1x1 Px, 23.02.2019

15.26 km
Im Mai 1979 wartet eine bestens gepflegte 798/998-Garnitur im Bahnhof Zwiesel auf Fahrgäste nach Grafenau, daneben rangiert eine 332/333
Im Mai 1979 wartet eine bestens gepflegte 798/998-Garnitur im Bahnhof Zwiesel auf Fahrgäste nach Grafenau, daneben rangiert eine 332/333
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay)

575 1x1 Px, 07.10.2017

15.26 km
Regio-Shuttle-Treffen im Bahnhof Zwiesel am 13.02.2019: Links verlässt 650 657 den Bahnhof Zwiesel in Richtung Plattling, daneben wartet 650 659 auf die Abfahrt nach Bodenmais, in der Bildmitte 650 661 und ein weiterer 650 nach Bayerisch Eisenstein, ganz rechts 650 650 nach Grafenau
Regio-Shuttle-Treffen im Bahnhof Zwiesel am 13.02.2019: Links verlässt 650 657 den Bahnhof Zwiesel in Richtung Plattling, daneben wartet 650 659 auf die Abfahrt nach Bodenmais, in der Bildmitte 650 661 und ein weiterer 650 nach Bayerisch Eisenstein, ganz rechts 650 650 nach Grafenau
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay), Winter im Bayerischen Wald

580 1x1 Px, 23.02.2019

15.26 km
Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw. in der Gegenrichtung. Vor dem Zug nach Plattling steht die 218 001-6. Die Lok war die erste von 12 Prototypen, denen 319 Serienlokomotiven folgten. Sie wurde am 17.05.1968 beim Bw Regensburg in Dienst gestellt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung am 31.01.2000 verblieb.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay)

589 1x1 Px, 15.02.2023

15.27 km
15.27 km
Am 15.02.2019 steht 650 650 abfahrbereit nach Grafenau vor dem Zwieseler Bahnhofsgebäude
Am 15.02.2019 steht 650 650 abfahrbereit nach Grafenau vor dem Zwieseler Bahnhofsgebäude
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

413  3 1x1 Px, 21.02.2019

15.28 km
15.28 km
97 17 52 102 18-8(schweres-Nebenfahrzeug)der DB Netz-Instandhaltung wartet in Zwiesel auf den nächsten Einsatz; 171003
97 17 52 102 18-8(schweres-Nebenfahrzeug)der DB Netz-Instandhaltung wartet in Zwiesel auf den nächsten Einsatz; 171003
JohannJ

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

474 1x1 Px, 29.11.2017

15.29 km
Waldbahn-Regioshuttle VT19 Frauenau im Bahnhof Zwieselin auf die Reparatur am 29.7. 2013
Waldbahn-Regioshuttle VT19 "Frauenau" im Bahnhof Zwieselin auf die Reparatur am 29.7. 2013
Jiri Zanka

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

781 1x1 Px, 31.07.2013

15.3 km
Die ersten Vorboten des nahenden Herbstes zeigten sich schon am 15.09.2010 im Bayrischen Wald, als ich die Triebzüge der Waldbahn in Zwiesel vom Bahnsteig aus ablichtete. (Jeanny)
Die ersten Vorboten des nahenden Herbstes zeigten sich schon am 15.09.2010 im Bayrischen Wald, als ich die Triebzüge der Waldbahn in Zwiesel vom Bahnsteig aus ablichtete. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

931 1x1 Px, 16.11.2010

15.32 km
Stadler Regio-Shuttle RS1 der Bayerischen Waldbahn im Bahnhof Zwiesel, von links n. rechts: VT 18 als RB 59890 Zwiesel - Bodenmais, VT 19 + VT 24 als RB 59830 Plattling – Bayerisch Eisenstein, VT 17 als RB 59865 Zwiesel - Grafenau, fotografiert am 16.01.2011
Stadler Regio-Shuttle RS1 der Bayerischen Waldbahn im Bahnhof Zwiesel, von links n. rechts: VT 18 als RB 59890 Zwiesel - Bodenmais, VT 19 + VT 24 als RB 59830 Plattling – Bayerisch Eisenstein, VT 17 als RB 59865 Zwiesel - Grafenau, fotografiert am 16.01.2011
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) 

2192  11 1x1 Px, 12.11.2011

15.39 km
Am 13.02.2019 kommen 650 657 und ein weiterer 650 der Waldbahn auf der Fahrt von Bayerisch Eisenstein nach Plattling in Zwiesel an, rechts ist 650 656 als Verstärker abgestellt
Am 13.02.2019 kommen 650 657 und ein weiterer 650 der Waldbahn auf der Fahrt von Bayerisch Eisenstein nach Plattling in Zwiesel an, rechts ist 650 656 als Verstärker abgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

399 1x1 Px, 23.02.2019

15.43 km
Von der letzten Abendsonne beschienen verlässt ein 650-Doppel der Waldbahn den Haltepunkt Bettmannsäge in Richtung Plattling (15.02.2019)
Von der letzten Abendsonne beschienen verlässt ein 650-Doppel der Waldbahn den Haltepunkt Bettmannsäge in Richtung Plattling (15.02.2019)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

344 1x1 Px, 20.02.2019

15.44 km
15.44 km
Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)
Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

666  2 1x1 Px, 12.02.2015

16.92 km
16.93 km
Bahnhof Regen am 28. 7.2014.
Bahnhof Regen am 28. 7.2014.
Jiri Zanka

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regen

385 1x1 Px, 19.08.2014

18.31 km
Hier die 2143.18 der SVG mit dem DPF 1750 der ab Zwiesel die RB 59894 ersetzen sollte, was er aber nicht geschafft hat, denn inwzsichen hat er ca. +90 min. (Langdorf, 15.06.2011)
Hier die 2143.18 der SVG mit dem DPF 1750 der ab Zwiesel die RB 59894 ersetzen sollte, was er aber nicht geschafft hat, denn inwzsichen hat er ca. +90 min. (Langdorf, 15.06.2011)
Daniel Rohregger

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart

992 1x1 Px, 19.06.2011

18.58 km
Auf der Fahrt von Bayerisch Eisenstein nach Plattling treffen 650 661 und eine weiterer 650 am 15.02.2019 in Ludwigsthal ein, links ist der Große Arber zu erkennen
Auf der Fahrt von Bayerisch Eisenstein nach Plattling treffen 650 661 und eine weiterer 650 am 15.02.2019 in Ludwigsthal ein, links ist der Große Arber zu erkennen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

371 1x1 Px, 23.02.2019

18.74 km
VT 25 + VT 24 der Waldbahn am 07.08.2011 im Bahnhof Freyung auf der wiedereröffneten Ilztalbahn. Ich möchte dem Verein ein Lob aussprechen die Strecke wieder in Betrieb genommen zu haben.
VT 25 + VT 24 der Waldbahn am 07.08.2011 im Bahnhof Freyung auf der wiedereröffneten Ilztalbahn. Ich möchte dem Verein ein Lob aussprechen die Strecke wieder in Betrieb genommen zu haben.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·

634 1x1 Px, 25.10.2011

18.8 km
VT 21 + VT 15 der Waldbahn am 14.08.2011 im Bahnhof Freyung an der Ilztalbahn
VT 21 + VT 15 der Waldbahn am 14.08.2011 im Bahnhof Freyung an der Ilztalbahn
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·

705 1x1 Px, 25.10.2011

18.97 km
Die Ohebrücke bei Regen ist mit einer Länge von 308 m und einer Höhe von 48 m die zweithöchste Eisenbahnbrücke im Freistaat Bayern (Bauzeit 1872 - 1877). Insgesamt wurden 11300 cbm Gestein für die verwendet, die das Landschaftsbild bis heute prägen. So manch ein Betrachter dürfte sich (trotz der Solaranlage) an die gute alte Zeit zurückerinnern, als 70 083 noch planmäßig zwischen Bayerisch Eisenstein und Landshut verkehrte. 11.08.12 Regen
Die Ohebrücke bei Regen ist mit einer Länge von 308 m und einer Höhe von 48 m die zweithöchste Eisenbahnbrücke im Freistaat Bayern (Bauzeit 1872 - 1877). Insgesamt wurden 11300 cbm Gestein für die verwendet, die das Landschaftsbild bis heute prägen. So manch ein Betrachter dürfte sich (trotz der Solaranlage) an die "gute alte Zeit" zurückerinnern, als 70 083 noch planmäßig zwischen Bayerisch Eisenstein und Landshut verkehrte. 11.08.12 Regen
Dominik Pfeffer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

1840  4 1x1 Px, 13.08.2012

22.32 km
Vt 15 + VT 21 der Waldbahn am 14.08.2011 bei Werenain auf der Ilztalbahn
Vt 15 + VT 21 der Waldbahn am 14.08.2011 bei Werenain auf der Ilztalbahn
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·

734 1x1 Px, 26.10.2011

23.37 km
VT21 und 1 weitere abgestellte RS1 der Waldbahn als Ilztalbahn Sonderfahrt des 07.07.12 in Neuhausmühle (KBS 12888) zu Brotkauf in der Mühle.
VT21 und 1 weitere abgestellte RS1 der Waldbahn als Ilztalbahn Sonderfahrt des 07.07.12 in Neuhausmühle (KBS 12888) zu Brotkauf in der Mühle.
Filip Spanihel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 888 | 12 888 Passau – Kalteneck – Waldmünchen – Freyung ·Ilztalbahn·

938 1x1 Px, 08.09.2013

23.81 km
VT 21 + VT 15 der Waldbahn am 14.08.2011 bei Köpplmühl an der Ilztalbahn
VT 21 + VT 15 der Waldbahn am 14.08.2011 bei Köpplmühl an der Ilztalbahn
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·

608 1x1 Px, 25.10.2011

24.08 km
VT 15 + VT 21 der Waldbahn am 14.08.2011 unterhalb von Karlsbach an der Ilztalbahn
VT 15 + VT 21 der Waldbahn am 14.08.2011 unterhalb von Karlsbach an der Ilztalbahn
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·

593 1x1 Px, 25.10.2011

25 km
25.09 km
Ein wenig Farbe ins vorherrschende Grau bringt der Waldbahn-650 654, als er am 12.02.2019 Bodenmais verlässt
Ein wenig Farbe ins vorherrschende Grau bringt der Waldbahn-650 654, als er am 12.02.2019 Bodenmais verlässt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Winter im Bayerischen Wald

328 1x1 Px, 20.02.2019

25.33 km
25.4 km
Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel und Bodenmais. Am 26.05.1979 ist eine 798/998-Garnitur gerade in Bodenmais angekommen. Das Gleis vor dem Bahnhofsgebäude ist schon lange verschwunden, heute enden die Waldbahnzüge auf dem links in Bildmitte sichtbaren Gleis.
Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel und Bodenmais. Am 26.05.1979 ist eine 798/998-Garnitur gerade in Bodenmais angekommen. Das Gleis vor dem Bahnhofsgebäude ist schon lange verschwunden, heute enden die Waldbahnzüge auf dem links in Bildmitte sichtbaren Gleis.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bodenmais, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais

698  2 1x1 Px, 20.02.2019

25.48 km
Am 26.05.1979 war der Bahnhof Bodenmais bereits stark zurückgebaut, gerade wird eine 798/998-Garnitur für die Rückfahrt nach Zwiesel vorbereitet
Am 26.05.1979 war der Bahnhof Bodenmais bereits stark zurückgebaut, gerade wird eine 798/998-Garnitur für die Rückfahrt nach Zwiesel vorbereitet
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bodenmais

738 1x1 Px, 07.10.2017

25.57 km
CD 754 064-4 in Bf. Bayerisch Eisenstein am 24. 7. 2017.
CD 754 064-4 in Bf. Bayerisch Eisenstein am 24. 7. 2017.
Jiri Zanka

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

288 1x1 Px, 30.07.2017

25.59 km
25.59 km
Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Freyung-Grafenau > Spiegelau > Klingenbrunner Wald


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