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Imágenes de Stefan Wohlfahrt

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ETR 600/610: In Milano Centrale steht neben dem ETR 610 nach Zürich, welcher unsere bisherige Verspätungsbilanz unser zweiwöchigen Italienreise von 10 auf 45 Verspätungsminuten erhöhen wird, ein ETR 324 der Trenord auf die Abfahrt. Interessant ein Bilck auf EXIF Daten, die zeigen,  dass dieses Bild nur gute drei Stunden später entstand als jenes des ETR 600 in Roma Termini.
29. April 2015/ 12:08
ETR 600/610: In Milano Centrale steht neben dem ETR 610 nach Zürich, welcher unsere bisherige Verspätungsbilanz unser zweiwöchigen Italienreise von 10 auf 45 Verspätungsminuten erhöhen wird, ein ETR 324 der Trenord auf die Abfahrt. Interessant ein Bilck auf EXIF Daten, die zeigen, dass dieses Bild nur gute drei Stunden später entstand als jenes des ETR 600 in Roma Termini. 29. April 2015/ 12:08
Stefan Wohlfahrt

ETR 600/610: Ein ETR 600 wartet in Roma auf die Abfahrt. 

Nach einer pünktlichen nonstop Fahrt mit einem ETR 500 konnte ich gute drei Stunden später  einen SBB ETR 610 in Milano fotografieren, der dann leider nicht mehr mit der in der Zwischenzeit gewohnten italischen Pünklichkeit mithalten konnte...

29.April 2015/8:45

PS mit dem ETR 400 wird die Fahrt zwischen Roma und Milano noch schneller!
ETR 600/610: Ein ETR 600 wartet in Roma auf die Abfahrt. Nach einer pünktlichen nonstop Fahrt mit einem ETR 500 konnte ich gute drei Stunden später einen SBB ETR 610 in Milano fotografieren, der dann leider nicht mehr mit der in der Zwischenzeit gewohnten italischen Pünklichkeit mithalten konnte... 29.April 2015/8:45 PS mit dem ETR 400 wird die Fahrt zwischen Roma und Milano noch schneller!
Stefan Wohlfahrt

Historisch, sowohl die Mütze des MThB Kondukteurs als auch der MThB Steuerwagen.
Konstanz, den 16. Juni 1992
(fotografiertes Analog-Bild)
Historisch, sowohl die Mütze des MThB Kondukteurs als auch der MThB Steuerwagen. Konstanz, den 16. Juni 1992 (fotografiertes Analog-Bild)
Stefan Wohlfahrt

Langsam geht die Zeit der MThB zu Ende, nur noch ein Hauch davon weht noch im Vallée de Joux in Form des Bt 50 85 8 035 904-2.
Le Pont, den 3. Juni 2015
Langsam geht die Zeit der MThB zu Ende, nur noch ein Hauch davon weht noch im Vallée de Joux in Form des Bt 50 85 8 035 904-2. Le Pont, den 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

 Pünktlich wie die Eisenbahn  - der RABe 511 019 verlässt als RE 5079 nach Chur verlässt Zürich  HB; links im Bild eine der faszinierenden, 1941 kreierten, SBB Bahnhofsuhren. 
6. Juni 2015
"Pünktlich wie die Eisenbahn" - der RABe 511 019 verlässt als RE 5079 nach Chur verlässt Zürich HB; links im Bild eine der faszinierenden, 1941 kreierten, SBB Bahnhofsuhren. 6. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

BLS Triebfahrzeuge sind hin und wieder in Lausanne zu sehen; aber eine der formschönen  BLS Ae 6/8 ist dann doch eine sehr grosse Seltenheit! Hier verlässt die Ae 6/8 208 mit einem Extrazug Lausanne Richtung Domodossola.
7. Juni 2015
BLS Triebfahrzeuge sind hin und wieder in Lausanne zu sehen; aber eine der formschönen BLS Ae 6/8 ist dann doch eine sehr grosse Seltenheit! Hier verlässt die Ae 6/8 208 mit einem Extrazug Lausanne Richtung Domodossola. 7. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein bekanntes Sujet mit neuen  Zutaten : links statt  nur  einem BDhe 2/4 schiebt dieser eine Bt Richtung Les Pleiades und ganz rechts im bild ist ein kleiner Esel zu erkennen.
2. Juni 2015
Ein bekanntes Sujet mit neuen "Zutaten": links statt "nur" einem BDhe 2/4 schiebt dieser eine Bt Richtung Les Pleiades und ganz rechts im bild ist ein kleiner Esel zu erkennen. 2. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 4410 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.
3. Juni 2015
Der TGV Lyria 4410 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Auf dem frei zugänlichen Museums- und Depot-Gelände der  Compagnie du Train à Vapeur de la Vallee de Joux  in Le Pont konnte ich diesen grünen CTVJ Tm I 102 fotografieren.
3. Juni 2015
Auf dem frei zugänlichen Museums- und Depot-Gelände der "Compagnie du Train à Vapeur de la Vallee de Joux" in Le Pont konnte ich diesen grünen CTVJ Tm I 102 fotografieren. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Jetzt bin ich doch noch zu einem Kuh-Bahnbild gekommen: Drei Linsenputzer fressen was ihnen schmeckt, während der Travys Regionalzug 6015 erreicht in Kürze Le Pont.
3. Juni 2015
Jetzt bin ich doch noch zu einem Kuh-Bahnbild gekommen: Drei Linsenputzer fressen was ihnen schmeckt, während der Travys Regionalzug 6015 erreicht in Kürze Le Pont. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der nun dreiteilige Travys Domiono auf der Fahrt als Regionalzug 6016 hat für dies Bild zwischen dem Hang und den Bäumen nur noch ganz knapp Platz. 
3. Juni 2015
Der nun dreiteilige Travys Domiono auf der Fahrt als Regionalzug 6016 hat für dies Bild zwischen dem Hang und den Bäumen nur noch ganz knapp Platz. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Travys Re 4/4 II (UIC 91 85 4 420 503-6 CH TVYS) ex SBB Re 4/4 11119 ereicht mit ihrem Schülerzug 6020 ihre Ziel Le Pont und wird, da heute Mittwoch ist gleich darauf als Regionalzug 6019 nach Le Brassus zurückfahren 
3. Juni 2015
Die Travys Re 4/4 II (UIC 91 85 4 420 503-6 CH TVYS) ex SBB Re 4/4 11119 ereicht mit ihrem Schülerzug 6020 ihre Ziel Le Pont und wird, da heute Mittwoch ist gleich darauf als Regionalzug 6019 nach Le Brassus zurückfahren 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDe 2/4 74 hat sich und den Bt 222 gut zur Gipfelstation Les Pléiades hochgezahnt und wird nach einem kurzen Aufenthalt wieder nach Blonay zurück fahren.
18. Mai 2015
Der CEV BDe 2/4 74 hat sich und den Bt 222 gut zur Gipfelstation Les Pléiades hochgezahnt und wird nach einem kurzen Aufenthalt wieder nach Blonay zurück fahren. 18. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 
13. Mai 2015
Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: der RhB ABe 4/4 N° 35 wiid in Kürze nach Chaulin fahren.
24. Mai 2015
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: der RhB ABe 4/4 N° 35 wiid in Kürze nach Chaulin fahren. 24. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Auch ohne Fahrzeuge der Museumsbahn in Blonay vermittelt die linke Bildhälfte etwas Nostalgie, insbesondere im Kontrast zum ausfahrenden Beh 2/4 71 auf dem Weg Richtung Les Pléiades.
25. Mai 2015
Auch ohne Fahrzeuge der Museumsbahn in Blonay vermittelt die linke Bildhälfte etwas Nostalgie, insbesondere im Kontrast zum ausfahrenden Beh 2/4 71 auf dem Weg Richtung Les Pléiades. 25. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Kleine Bahn in einer großartigen Landschaft - Faszinierend, trotz oder gerade auch bei  schlechtem  Wetter. 
Gipfelstation Brienzer Rothorn, 2266 müM. mit einem ausfahrenden BRB-Zug am 29. September 2012.
Kleine Bahn in einer großartigen Landschaft - Faszinierend, trotz oder gerade auch bei "schlechtem" Wetter. Gipfelstation Brienzer Rothorn, 2266 müM. mit einem ausfahrenden BRB-Zug am 29. September 2012.
Stefan Wohlfahrt

Fensterblick in Pistoia: Hier werden die für meine Geschmack wohl schönsten Hochgeschwindigkeitszüge gebaut. Und der ETR geht ab 14. Juni mit drei Zugspaaren als  Frecciarossa 1000  in den Planeinsatz.
21. April 2015
Fensterblick in Pistoia: Hier werden die für meine Geschmack wohl schönsten Hochgeschwindigkeitszüge gebaut. Und der ETR geht ab 14. Juni mit drei Zugspaaren als "Frecciarossa 1000" in den Planeinsatz. 21. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Fensterblick in Pistoia: Von Firenze kommend, hat man, bevor man linker Hand eine Blick auf die formschönen ETR 400 02 werfen kann, erst einen ebenso eindrücklichen Blick auf markante Fahrzeuge der FS wie die E 656 und die E 646.
21. April 2015
Fensterblick in Pistoia: Von Firenze kommend, hat man, bevor man linker Hand eine Blick auf die formschönen ETR 400 02 werfen kann, erst einen ebenso eindrücklichen Blick auf markante Fahrzeuge der FS wie die E 656 und die E 646. 21. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Ausgerechnet die schöne ALe 642 wurden mehrheitlch nicht von der  Säuberungswelle  erfasst und zeigen sich im schmuddligen FS Kleid vergangener Jahre.
Hier wartet der ALe 642 044 in Viareggio auf die Abfahrt. 
21. April 2015
Ausgerechnet die schöne ALe 642 wurden mehrheitlch nicht von der "Säuberungswelle" erfasst und zeigen sich im schmuddligen FS Kleid vergangener Jahre. Hier wartet der ALe 642 044 in Viareggio auf die Abfahrt. 21. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Die LEB G 3/3 N° 8, Baujahr 1910, war die diesjährige Gastlok beim BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015.
Mir gefiel die kleine, etwas unförmig Lok besonders gut, da sie etwas weniger herausgeputzt war als hier Kolleginnen der B-C. 
Blonay, den 24. Mai 2015
Die LEB G 3/3 N° 8, Baujahr 1910, war die diesjährige Gastlok beim BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015. Mir gefiel die kleine, etwas unförmig Lok besonders gut, da sie etwas weniger herausgeputzt war als hier Kolleginnen der B-C. Blonay, den 24. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

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