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Bilder aus Schlüsselfeld



0.1 km
V 100 1023 stand am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug in Schlüsselfeld für die Rückfahrt nach Strullendorf bereit.
V 100 1023 stand am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug in Schlüsselfeld für die Rückfahrt nach Strullendorf bereit.
Jörg Schäfer

0.1 km
0.13 km
212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug in Schlüsselfeld
212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug in Schlüsselfeld
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.13 km
Kurzer Zug der Oberfränkischen Steigerwaldbahn betehend aus einem kleinen Diesel-B-Kuppler, einem Gepäckwagen und einem Umbau-Dreiachser im Bahnhof Schlüsselfeld am 03.10.2014

Fotostandort: Parkplatz
Kurzer Zug der Oberfränkischen Steigerwaldbahn betehend aus einem kleinen Diesel-B-Kuppler, einem Gepäckwagen und einem Umbau-Dreiachser im Bahnhof Schlüsselfeld am 03.10.2014 Fotostandort: Parkplatz
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Personenwagen / Umbauwagen 3-achsig

726 1x1 Px, 11.10.2014

0.17 km
Blick nach Westen: 7 Jahre nach Ende des planmäßigen Personenverkehrs machten Gleise und Anlagen in Schlüsselfeld noch einen guten Eindruck. Das große Baywa-Lagerhaus rechts und der Anbau am Empfangsgebäude links standen noch.
Blick nach Westen: 7 Jahre nach Ende des planmäßigen Personenverkehrs machten Gleise und Anlagen in Schlüsselfeld noch einen guten Eindruck. Das große Baywa-Lagerhaus rechts und der Anbau am Empfangsgebäude links standen noch.
Jörg Schäfer

0.47 km
10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster. Das große Baywa-Lagerhaus musste Parkplätzen der Firma VD Dennert weichen. (218 408 am 3.5.94)
10 Jahre später wirkte der Bahnhof Schlüsselfeld verwahrloster. Das große Baywa-Lagerhaus musste Parkplätzen der Firma VD Dennert weichen. (218 408 am 3.5.94)
Jörg Schäfer

0.47 km
218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.
218 202 hatte am 7.5.96 etwa 500 Meter des Rückwegs nach Bamberg geschafft, als sie an der Schlüsselfelder Kirche vorbei fuhr.
Jörg Schäfer

1.12 km
1.13 km
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86405 am 30.11.2008 beim BÜ Eckartsbacher Straße in Schlüsselfeld.
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86405 am 30.11.2008 beim BÜ Eckartsbacher Straße in Schlüsselfeld.
Tobias Schuminetz, Hirschau

1.33 km
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86403 am 30.11.2008 im Bahnhofsbereich Schlüsselfeld/Ortsbreich Thüngfeld
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86403 am 30.11.2008 im Bahnhofsbereich Schlüsselfeld/Ortsbreich Thüngfeld
Tobias Schuminetz, Hirschau

1.39 km
212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug bei der Überquerung eines BÜ in Schlüsselfeld.
212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug bei der Überquerung eines BÜ in Schlüsselfeld.
Tobias Schuminetz, Hirschau

1.4 km
218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 den Bahnübergang der Staatsstraße am östlichen Schlüsselfelder Stadtrand.
218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 den Bahnübergang der Staatsstraße am östlichen Schlüsselfelder Stadtrand.
Jörg Schäfer

1.4 km
1.43 km
212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug bei der Überquerung eines BÜ in Schlüsselfeld.
212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug bei der Überquerung eines BÜ in Schlüsselfeld.
Tobias Schuminetz, Hirschau

1.54 km
1.54 km
218 408 fuhr am 3.5.94 durch den Bahnhof Burghaslach zurück nach Bamberg. Das Anschlussgleis lag noch, wurde aber nicht mehr genutzt.
218 408 fuhr am 3.5.94 durch den Bahnhof Burghaslach zurück nach Bamberg. Das Anschlussgleis lag noch, wurde aber nicht mehr genutzt.
Jörg Schäfer

1.63 km
796 724 fuhr am 21.5.95 durch eine S-Kurve in den Bahnhof Burghaslach ein. Im Vordergrund sieht man den ࠞSchüttbahnsteigࠜ, der Standard auf vielen deutschen Nebenbahnstationen war.
796 724 fuhr am 21.5.95 durch eine S-Kurve in den Bahnhof Burghaslach ein. Im Vordergrund sieht man den ࠞSchüttbahnsteigࠜ, der Standard auf vielen deutschen Nebenbahnstationen war.
Jörg Schäfer

3.52 km
796 724 und 996 773 passierten am 21.5.95 auf dem Weg nach Schlüsselfeld Elsendorf. Der Haltepunkt lag in km 19,6 an dem Bahnübergang, auf den die Bake in Bildmitte hinweist.
796 724 und 996 773 passierten am 21.5.95 auf dem Weg nach Schlüsselfeld Elsendorf. Der Haltepunkt lag in km 19,6 an dem Bahnübergang, auf den die Bake in Bildmitte hinweist.
Jörg Schäfer

3.75 km
212 084 mit einem Güterzug bei Elsendorf am 18.04.2008
212 084 mit einem Güterzug bei Elsendorf am 18.04.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

3.76 km
3.76 km
3.78 km
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86405 beim Hp Elsendorf. Es waren seit ca. 10 Jahren wieder die ersten Fahrten für die Öffentlichkeit auf der Strecke Strullendorf-Schlüsselfeld und das Interesse war groß, wie man hier sehen kann. 30.11.2008
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86405 beim Hp Elsendorf. Es waren seit ca. 10 Jahren wieder die ersten Fahrten für die Öffentlichkeit auf der Strecke Strullendorf-Schlüsselfeld und das Interesse war groß, wie man hier sehen kann. 30.11.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

4.83 km
5.15 km
5.99 km
6.29 km
6.36 km
7.1 km
796 724 und 996 773 hielten am Aktionstag  Mobil ohne Auto  in Wachenroth nicht im alten Bahnhof, sondern am Rand eines neu angelegten Parkplatzes. (Blick nach Nordwesten am 21.5.95)
796 724 und 996 773 hielten am Aktionstag "Mobil ohne Auto" in Wachenroth nicht im alten Bahnhof, sondern am Rand eines neu angelegten Parkplatzes. (Blick nach Nordwesten am 21.5.95)
Jörg Schäfer

7.21 km
364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.
364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.
Jörg Schäfer

7.27 km
996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten bei km 26,5: Nördlich der Bahn lag ein kleiner landwirtschaftlicher Betrieb, im Hintergrund grüßt der Kirchturm von Kappel.
996 773 und 796 724 am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten bei km 26,5: Nördlich der Bahn lag ein kleiner landwirtschaftlicher Betrieb, im Hintergrund grüßt der Kirchturm von Kappel.
Jörg Schäfer

7.35 km
7.36 km
7.78 km
7.86 km
7.87 km
V80 002 fuhr am 14.10.84 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim nach Ebrach ab. Das hübsche Empfangsgebäude war als Standardtyp noch an einigen anderen Bahnhöfen in Oberfranken anzutreffen.
V80 002 fuhr am 14.10.84 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim nach Ebrach ab. Das hübsche Empfangsgebäude war als Standardtyp noch an einigen anderen Bahnhöfen in Oberfranken anzutreffen.
Jörg Schäfer

7.87 km
Elf Jahre zuvor erregte V80 002 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim am 14.10.84 große Aufmerksamkeit. Im Hintergrund stehen noch Güterwagen im Anschlussgleis!
Elf Jahre zuvor erregte V80 002 mit ihrem Sonderzug in Burgwindheim am 14.10.84 große Aufmerksamkeit. Im Hintergrund stehen noch Güterwagen im Anschlussgleis!
Jörg Schäfer

7.89 km
796 724 und 996 773 sind am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten in Wachenroth abgefahren. Im Hintergrund sieht man die Silhouette des 2000-Einwohner-Marktes mit dem Kirchturm.
796 724 und 996 773 sind am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten in Wachenroth abgefahren. Im Hintergrund sieht man die Silhouette des 2000-Einwohner-Marktes mit dem Kirchturm.
Jörg Schäfer

7.9 km
7.9 km
5 km westlich von Burgebrach folgte die erste Haltestelle mit Weiche. Das namensgebende Mönchsambach und Wolfsbach lagen etwa 500 Meter entfernt und hatten jew.knapp 100 Einwohner. Dennoch gab es ein Anschlussgleis - am 21.5.95 war die Abzweigweiche aber nicht mehr nutzbar. (Blick nach Westen)
5 km westlich von Burgebrach folgte die erste Haltestelle mit Weiche. Das namensgebende Mönchsambach und Wolfsbach lagen etwa 500 Meter entfernt und hatten jew.knapp 100 Einwohner. Dennoch gab es ein Anschlussgleis - am 21.5.95 war die Abzweigweiche aber nicht mehr nutzbar. (Blick nach Westen)
Jörg Schäfer

8.33 km
Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt. Rechts die Straße nach Falsbrunn im parallelen Tal der Rauhen Ebrach und links die wenigen Häuser der Mendenmühle. (7.Mai 1996)
Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt. Rechts die Straße nach Falsbrunn im parallelen Tal der Rauhen Ebrach und links die wenigen Häuser der Mendenmühle. (7.Mai 1996)
Jörg Schäfer

8.4 km
9.09 km
9.31 km
9.39 km
364 803 passierte am 7.5.96 auf dem Weg nach Ebrach das Dörfchen Klemmenhof. Rechts das Wartehäuschen an der Bundesstraße B 22 für die Busse.
364 803 passierte am 7.5.96 auf dem Weg nach Ebrach das Dörfchen Klemmenhof. Rechts das Wartehäuschen an der Bundesstraße B 22 für die Busse.
Jörg Schäfer

9.82 km
Bei Vollmannsdorf in Strecken-km 19,8 lag die einzige Kreuzung zwischen der Bundesstraße und der Bahnlinie. Das Gleis blieb von hier bis Ebrach nördlich der B 22. (Blick nach Osten auf 796 724 am 21.5.95)
Bei Vollmannsdorf in Strecken-km 19,8 lag die einzige Kreuzung zwischen der Bundesstraße und der Bahnlinie. Das Gleis blieb von hier bis Ebrach nördlich der B 22. (Blick nach Osten auf 796 724 am 21.5.95)
Jörg Schäfer

10.05 km
772 312; 972 771; 772 367 als DPE86404 bei Neumühle bei Mühlhausen. 30.11.2008
772 312; 972 771; 772 367 als DPE86404 bei Neumühle bei Mühlhausen. 30.11.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

10.14 km
10.16 km
10.51 km
10.63 km
Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Schlüsselfeld




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