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Bilder-Zeitachse Herbert Graf

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2014:

RE1153 mit Ge 4/4 III 646  Sta.Maria/Val Müstair  nach St.Moritz bei Felsberg. (30.10.2014)
RE1153 mit Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" nach St.Moritz bei Felsberg. (30.10.2014)
Herbert Graf

RE1244 mit Ge 4/4 II 616  Filisur  nach Disentis bei Felsberg. Im Hintergrund der Montalin und die Twin Towers der City West in Chur. (30.10.2014)
RE1244 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" nach Disentis bei Felsberg. Im Hintergrund der Montalin und die Twin Towers der City West in Chur. (30.10.2014)
Herbert Graf

Re 6/6 11626 mit einer Zierstreifenbeklebung, die an eine Ae 6/6 erinnert auf dem Dreischienengeleise bei Felsberg. Die Lok ist auf dem Weg zur Ems Chemie in Ems Werk. (30.10.2014)
Re 6/6 11626 mit einer Zierstreifenbeklebung, die an eine Ae 6/6 erinnert auf dem Dreischienengeleise bei Felsberg. Die Lok ist auf dem Weg zur Ems Chemie in Ems Werk. (30.10.2014)
Herbert Graf

Regio S1 1525 bei Chur West mit ABe 4/16 3102. (30.10.2014)
Regio S1 1525 bei Chur West mit ABe 4/16 3102. (30.10.2014)
Herbert Graf

S1 1521 mit ABe 4/16 3102 zwischen Reichenau-Tamins und Bonaduz. (30.10.2014)

RE1144 mit Ge 4/4 III 646  Sta.Maria/Val Müstair  bei Campagna zwischen Bonaduz und Reichenau-T. (30.10.2014)
RE1144 mit Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" bei Campagna zwischen Bonaduz und Reichenau-T. (30.10.2014)
Herbert Graf

BEX 960 mit einem Allegra ABe 8/12 ist unterwegs am Stadtrand von Tirano und wird in Kürze die Schweizer Grenze bei Campocologno erreichen. (25.10.2014)
BEX 960 mit einem Allegra ABe 8/12 ist unterwegs am Stadtrand von Tirano und wird in Kürze die Schweizer Grenze bei Campocologno erreichen. (25.10.2014)
Herbert Graf

BEX 960 mit einem Allegra ABe 8/12 ist unterwegs am Stadtrand von Tirano und wird in Kürze die Schweizer Grenze bei Campocologno erreichen. (25.10.2014)
BEX 960 mit einem Allegra ABe 8/12 ist unterwegs am Stadtrand von Tirano und wird in Kürze die Schweizer Grenze bei Campocologno erreichen. (25.10.2014)
Herbert Graf

Der Berninaexpress 960 nach Davos Platz überquert soeben die belebte Kreuzung bei der Basilica Madonna di Tirano. (25.10.2014)
Der Berninaexpress 960 nach Davos Platz überquert soeben die belebte Kreuzung bei der Basilica Madonna di Tirano. (25.10.2014)
Herbert Graf

Unser Zug hat grünes Licht für die Einfahrt in die Bergstation auf Pilatus Kulm. (02.11.2014)
Unser Zug hat grünes Licht für die Einfahrt in die Bergstation auf Pilatus Kulm. (02.11.2014)
Herbert Graf

Der mit gesenkten Stromabnehmern talwärts fahrende Wagen 24 befährt die bergseitige Schiebebühne in Ämsigen. (02.11.2014)
Der mit gesenkten Stromabnehmern talwärts fahrende Wagen 24 befährt die bergseitige Schiebebühne in Ämsigen. (02.11.2014)
Herbert Graf

In der Mittelstation Ämsigen gibts zum kreuzen der Züge auf beiden Seiten eine Schiebebühne. (02.11.2014)
In der Mittelstation Ämsigen gibts zum kreuzen der Züge auf beiden Seiten eine Schiebebühne. (02.11.2014)
Herbert Graf

Die Pilatus Zahnradbahn System Locher ist die mit 48% Steigung steilste Zahnradbahn der Welt. (02.11.2014)
Die Pilatus Zahnradbahn System Locher ist die mit 48% Steigung steilste Zahnradbahn der Welt. (02.11.2014)
Herbert Graf

Talstation der Pilatusbahn in Alpnachstad. (02.11.2014)
Talstation der Pilatusbahn in Alpnachstad. (02.11.2014)
Herbert Graf

Nicht der Pilatusdrachen, sondern nur meine Silhoutte wird von der Abendsonne auf die Felswand projeziert.Als Bahnbild ist auch noch ein Wagen der Pilatusbahn zu entdecken. Wo? (02.11.2014)
Nicht der Pilatusdrachen, sondern nur meine Silhoutte wird von der Abendsonne auf die Felswand projeziert.Als Bahnbild ist auch noch ein Wagen der Pilatusbahn zu entdecken. Wo? (02.11.2014)
Herbert Graf

Bergstation Pilatus Kulm mit Esel 2118m, Vierwaldstätter- und Alpnachersee und ganz im Hintergrund der Alpstein mit Säntis, sowie die Glarner Alpen. (02.11.2014)
Bergstation Pilatus Kulm mit Esel 2118m, Vierwaldstätter- und Alpnachersee und ganz im Hintergrund der Alpstein mit Säntis, sowie die Glarner Alpen. (02.11.2014)
Herbert Graf

So siehts aus, wenn man das Objekt der Begierde im Fokus hat und dabei von einem Kollegen fotografiert wird. (02.11.2014)
So siehts aus, wenn man das Objekt der Begierde im Fokus hat und dabei von einem Kollegen fotografiert wird. (02.11.2014)
Herbert Graf

Hier ist ein Wagen auf Talfahrt (gesenkte Stromabnehmer) und verschwindet soeben im Fleimentunnel am Eingang zur Eselwand. (02.11.2014)
Hier ist ein Wagen auf Talfahrt (gesenkte Stromabnehmer) und verschwindet soeben im Fleimentunnel am Eingang zur Eselwand. (02.11.2014)
Herbert Graf

Bis zu fünf Wagen fahren auf Sicht hintereinander her. Drei davon sind hier zwischen Fleimentunnel un der Bergstation Pilatus Kulm unterwegs. (02.11.2014)
Bis zu fünf Wagen fahren auf Sicht hintereinander her. Drei davon sind hier zwischen Fleimentunnel un der Bergstation Pilatus Kulm unterwegs. (02.11.2014)
Herbert Graf

400 Höhenmeter und 20 Minuten Fahrt trennen Alp Grüm von Cavaglia, wo sich soeben der BerninaExpress 961 aus Davos und der R1640 aus Tirano kreuzen. (26.10.2014)
400 Höhenmeter und 20 Minuten Fahrt trennen Alp Grüm von Cavaglia, wo sich soeben der BerninaExpress 961 aus Davos und der R1640 aus Tirano kreuzen. (26.10.2014)
Herbert Graf

R1628 mit ABe 4/4 III 55  Diavolezza  in der Station Alp Grüm. Dahinter leuchtet der Palügletscher in der Morgensonne. (26.10.2014)
R1628 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" in der Station Alp Grüm. Dahinter leuchtet der Palügletscher in der Morgensonne. (26.10.2014)
Herbert Graf

R1628 mit ABe 4/4 III 55  Diavolezza  in der Station Alp Grüm. Wegen genügend Fahrzeitreserve liegt der Espressohalt für den Lokführer drin, dumm nur wenn das Restaurant, wie jetzt bis Mitte Dezember, geschlossen hat. (26.10.2014)
R1628 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" in der Station Alp Grüm. Wegen genügend Fahrzeitreserve liegt der Espressohalt für den Lokführer drin, dumm nur wenn das Restaurant, wie jetzt bis Mitte Dezember, geschlossen hat. (26.10.2014)
Herbert Graf

400m unterhalb Alp Grüm liegt die Ebene von Cavaglia. Dazwischen auf halber Höhe befindet sich die Ausweichstelle Stablini. Die fast vollständige 360Grad Kurve ist ab Alp Grüm nur teilweise zu sehen. Der erste Morgenzug ab Poschiavo, der R1628 mit ABe 4/4 III 55  Diavolezza , quietscht soeben um die Kurve. (26.10.2014)
400m unterhalb Alp Grüm liegt die Ebene von Cavaglia. Dazwischen auf halber Höhe befindet sich die Ausweichstelle Stablini. Die fast vollständige 360Grad Kurve ist ab Alp Grüm nur teilweise zu sehen. Der erste Morgenzug ab Poschiavo, der R1628 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza", quietscht soeben um die Kurve. (26.10.2014)
Herbert Graf

Bernina Express 976 mit ABe 4/4 III 54  Hakone  und 52  Brusio  auf der Am See Brücke bei Ospizio Bernina. Die Gruppe auf dem Wanderweg fotografiert zur gleichen Zeit den gleichen Zug von oben.(26.10.2014)
Bernina Express 976 mit ABe 4/4 III 54 "Hakone" und 52 "Brusio" auf der Am See Brücke bei Ospizio Bernina. Die Gruppe auf dem Wanderweg fotografiert zur gleichen Zeit den gleichen Zug von oben.(26.10.2014)
Herbert Graf

Bernina Express 973 zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm mit Blick Richtung Veltlin und Bergamasker Alpen. (26.10.2014)
Bernina Express 973 zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm mit Blick Richtung Veltlin und Bergamasker Alpen. (26.10.2014)
Herbert Graf

S1 1518 mit Be 4/4 Vorortpendel nach Schiers in Chur West. (09.11.2014)
S1 1518 mit Be 4/4 Vorortpendel nach Schiers in Chur West. (09.11.2014)
Herbert Graf

S1 1518 mit Be 4/4 Vorortpendel nach Schiers in Chur West. (09.11.2014)
S1 1518 mit Be 4/4 Vorortpendel nach Schiers in Chur West. (09.11.2014)
Herbert Graf

Der  Güterzug  kurz vor der Bergstation Pilatus Kulm. (03.11.2014)
Der "Güterzug" kurz vor der Bergstation Pilatus Kulm. (03.11.2014)
Herbert Graf

Am morgen früh kommt als Erstes der Nachschub für die Restaurants und Hotels per Gütertriebwagen. (03.11.2014)
Am morgen früh kommt als Erstes der Nachschub für die Restaurants und Hotels per Gütertriebwagen. (03.11.2014)
Herbert Graf

Pilatus Kulm mit Bergstation und dem runden Hotel Bellevue vor dem 2118m hohen Esel.(02.11.2014)
Pilatus Kulm mit Bergstation und dem runden Hotel Bellevue vor dem 2118m hohen Esel.(02.11.2014)
Herbert Graf

Bergstation Pilatus Kulm. (02.11.2014)
Bergstation Pilatus Kulm. (02.11.2014)
Herbert Graf

Bahnhof Luzern aufgenommen vom 2100m hohen Pilatus. (02.11.2014)
Bahnhof Luzern aufgenommen vom 2100m hohen Pilatus. (02.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

398 1024x651 Px, 10.11.2014

ABDeh 2/4 24 verlässt Heiden Richtung Rorschach Hafen. (11.11.2014)
ABDeh 2/4 24 verlässt Heiden Richtung Rorschach Hafen. (11.11.2014)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 und 24 in Heiden. (11.11.2014)
ABDeh 2/4 23 und 24 in Heiden. (11.11.2014)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25, ABDeh 2/4 23 und 24 in Heiden. (11.11.2014)
BDeh 3/6 25, ABDeh 2/4 23 und 24 in Heiden. (11.11.2014)
Herbert Graf

BDeh 3/6 in Heiden. (11.11.2014)
BDeh 3/6 in Heiden. (11.11.2014)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 in Heiden. (11.11.2014)
ABDeh 2/4 24 in Heiden. (11.11.2014)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 bei Heiden (11.11.2014)
ABDeh 2/4 24 bei Heiden (11.11.2014)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 bei Heiden (11.11.2014)
ABDeh 2/4 24 bei Heiden (11.11.2014)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 bei Heiden (11.11.2014)
ABDeh 2/4 24 bei Heiden (11.11.2014)
Herbert Graf

Cargo 421 392-2 mit EC193 nach München Hbf bei der Durchfahrt in Rorschach. (11.11.2014)
Cargo 421 392-2 mit EC193 nach München Hbf bei der Durchfahrt in Rorschach. (11.11.2014)
Herbert Graf

923 030-1 in Rorschach. (11.11.2014)
923 030-1 in Rorschach. (11.11.2014)
Herbert Graf

Neue Werbelok als Dankeschön an 50000 Fans. Ge 4/4 II 624  Celerina  in Landquart. (11.11.2014)
Neue Werbelok als Dankeschön an 50000 Fans. Ge 4/4 II 624 "Celerina" in Landquart. (11.11.2014)
Herbert Graf

ABe 4/16 3102 und Ge 6/6 II 705 in Landquart. (11.11.2014)
ABe 4/16 3102 und Ge 6/6 II 705 in Landquart. (11.11.2014)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 705  Pontresina /Puntraschigna  in Landquart, wo das markante Wohnhochhaus Konkorrenz erhält am Bahnhof. (11.11.2014)
Ge 6/6 II 705 "Pontresina /Puntraschigna" in Landquart, wo das markante Wohnhochhaus Konkorrenz erhält am Bahnhof. (11.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

263 1024x685 Px, 15.11.2014

Die Re 6/6 11609 wird von der 11649 in Pfäffikon SZ überholt. (13.11.2014)
Die Re 6/6 11609 wird von der 11649 in Pfäffikon SZ überholt. (13.11.2014)
Herbert Graf

Re 6/6 11609  Uzwil  in Pfäffikon SZ. (13.11.2014)
Re 6/6 11609 "Uzwil" in Pfäffikon SZ. (13.11.2014)
Herbert Graf

Köf 708  s`Mandarinli  Tm 9885 5 237 708-3 in SamstAGERN. (13.11.2014)
Köf 708 "s`Mandarinli" Tm 9885 5 237 708-3 in SamstAGERN. (13.11.2014)
Herbert Graf

Gmeinder D180 92 85 8847 909-9 der Gleisbaufirma Vanoli in Samstagern. (13.11.2014)
Gmeinder D180 92 85 8847 909-9 der Gleisbaufirma Vanoli in Samstagern. (13.11.2014)
Herbert Graf

Tm 98 855 233 909-1   Wilen  von Stadler in Samstagern. (13.11.2014)
Tm 98 855 233 909-1 "Wilen" von Stadler in Samstagern. (13.11.2014)
Herbert Graf

S40 8746 mit Flirt 526 056-7 zwischen Samsatgern und Schinellegi.Feusisberg. (13.11.2014)
S40 8746 mit Flirt 526 056-7 zwischen Samsatgern und Schinellegi.Feusisberg. (13.11.2014)
Herbert Graf

S13 19345 mit Flirt  526 058-3 zwischen Schindellegi und Samstagern. (13.11.2014)
S13 19345 mit Flirt 526 058-3 zwischen Schindellegi und Samstagern. (13.11.2014)
Herbert Graf

S40 8744 mit SOB Flirt zwischen Samstagern und Schindellegi-Feusisberg. (13.11.2014)
S40 8744 mit SOB Flirt zwischen Samstagern und Schindellegi-Feusisberg. (13.11.2014)
Herbert Graf

VAE 2425 beim Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. Zuglok ist die Re 456 095. Nachdem ich an diesem Tag zum dritten Mal ein Kind im Führerstand erblickte, wusste ich dass es sich um den Eltern und Kind Tag handelte, wo Kinder ihre Eltern einen Tag lang zur Arbeit begleiten durften. (13.11.2014)
VAE 2425 beim Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. Zuglok ist die Re 456 095. Nachdem ich an diesem Tag zum dritten Mal ein Kind im Führerstand erblickte, wusste ich dass es sich um den Eltern und Kind Tag handelte, wo Kinder ihre Eltern einen Tag lang zur Arbeit begleiten durften. (13.11.2014)
Herbert Graf

S40 8748 mit 526 059-1 zwischen Wollerau und Samstagern (13.11.2014)
S40 8748 mit 526 059-1 zwischen Wollerau und Samstagern (13.11.2014)
Herbert Graf

S40 8747 mit 526 053-4 zwischen Schindellegi und Samstahern. (13.11.2014)
S40 8747 mit 526 053-4 zwischen Schindellegi und Samstahern. (13.11.2014)
Herbert Graf

Die beiden S40 8746 und8747 begegnen sich zwischen Samstagern uns Schindellegi-Feusisberg. (13.11.2014)
Die beiden S40 8746 und8747 begegnen sich zwischen Samstagern uns Schindellegi-Feusisberg. (13.11.2014)
Herbert Graf

S40 8751 im Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. Im Hintergrund sind die Inseln Lützelau und Ufenau im Zürichsee zu sehen. (13.11.2014)
S40 8751 im Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. Im Hintergrund sind die Inseln Lützelau und Ufenau im Zürichsee zu sehen. (13.11.2014)
Herbert Graf

S40 8751 im Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. (13.11.2014)
S40 8751 im Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. (13.11.2014)
Herbert Graf

VAE 2425 von Luzen nach St.Gallen mit je einer Re 456 an Spitze und Schluss im 50 Promille Gefälle bei Freienbach SOB. (13.11.2014)
VAE 2425 von Luzen nach St.Gallen mit je einer Re 456 an Spitze und Schluss im 50 Promille Gefälle bei Freienbach SOB. (13.11.2014)
Herbert Graf

Halbstündlich begenen sich in Buchs SG je ein RE mit einem RABe 511 und ein SOB Flirt als S4. (19.11.2014)
Halbstündlich begenen sich in Buchs SG je ein RE mit einem RABe 511 und ein SOB Flirt als S4. (19.11.2014)
Herbert Graf

Die E 3/3 8487 in Buchs SG sonnt sich, leider nur auf einem Denkmalsockel. (19.11.2014)
Die E 3/3 8487 in Buchs SG sonnt sich, leider nur auf einem Denkmalsockel. (19.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

479 1024x685 Px, 20.11.2014

RABe 515 MUTZ der BLS auf Probefgahrt in Buchs SG, (19.11.2014)
RABe 515 MUTZ der BLS auf Probefgahrt in Buchs SG, (19.11.2014)
Herbert Graf

Zwei Bahngesellschaften, die normalerweise nicht in direktem Kontakt stehen. In Buchs SG begenen sich die S4 nach St.Gallen mit SOB Flirt 526 044-3 und ein RABe 515 BLS MUTZ auf Probefahrt.(19.11.2014)
Zwei Bahngesellschaften, die normalerweise nicht in direktem Kontakt stehen. In Buchs SG begenen sich die S4 nach St.Gallen mit SOB Flirt 526 044-3 und ein RABe 515 BLS MUTZ auf Probefahrt.(19.11.2014)
Herbert Graf

RE 3817 nach Chur mit 511 014 in Buchs SG. (19.11.2014)
RE 3817 nach Chur mit 511 014 in Buchs SG. (19.11.2014)
Herbert Graf

Geschafft, die langsame Überholung bot beste Fotografiermöglichkeit auf den Lösch- und Rettungszug bei Haldenstein. (20.11.2014)
Geschafft, die langsame Überholung bot beste Fotografiermöglichkeit auf den Lösch- und Rettungszug bei Haldenstein. (20.11.2014)
Herbert Graf

Geschafft, die langsame Überholung bot beste Fotografiermöglichkeit auf den Lösch- und Rettungszug bei Haldenstein. (20.11.2014)
Geschafft, die langsame Überholung bot beste Fotografiermöglichkeit auf den Lösch- und Rettungszug bei Haldenstein. (20.11.2014)
Herbert Graf

Zum Glück lassen sich bei der RhB noch die Fenster öffnen und der Lokführer des Lösch- und Rettungszuges gab sich alle Mühe uns zwischen Chur Wiesental und Haldenstein zu überholen. (20.11.2014)
Zum Glück lassen sich bei der RhB noch die Fenster öffnen und der Lokführer des Lösch- und Rettungszuges gab sich alle Mühe uns zwischen Chur Wiesental und Haldenstein zu überholen. (20.11.2014)
Herbert Graf

Parallelfahrt der Am 843 028-2 mit RE1245 der RhB in Chur Wiesental. (20.11.2014)
Parallelfahrt der Am 843 028-2 mit RE1245 der RhB in Chur Wiesental. (20.11.2014)
Herbert Graf

Am 843 028-2 MAK1700 mit einem Lösch- und Rettungszug in Chur. (20.11.2014)
Am 843 028-2 MAK1700 mit einem Lösch- und Rettungszug in Chur. (20.11.2014)
Herbert Graf

Nachdem die SBB und RhB Strecken von Chur bis Zizers mehr oder weniger parallel verlaufen, nimmt ab hier die RhB den Weg über Igis und Landquart Ried nach Landquart. Im Hintergrund von links der Falknis, das Glegghorn, der Vilan und die Scesaplana. (20.11.2014)
Nachdem die SBB und RhB Strecken von Chur bis Zizers mehr oder weniger parallel verlaufen, nimmt ab hier die RhB den Weg über Igis und Landquart Ried nach Landquart. Im Hintergrund von links der Falknis, das Glegghorn, der Vilan und die Scesaplana. (20.11.2014)
Herbert Graf

Güterzug mit Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna  in Igis. (20.11.2014)
Güterzug mit Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" in Igis. (20.11.2014)
Herbert Graf

Güterzug mit Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna  in Igis. (20.11.2014)
Güterzug mit Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" in Igis. (20.11.2014)
Herbert Graf

RE1778 nach Zürich HB auch mit einem RABe 511 bei Landquart mit Falknis, Glegghorn, Vilan und Scesaplana. (20.11.2014)
RE1778 nach Zürich HB auch mit einem RABe 511 bei Landquart mit Falknis, Glegghorn, Vilan und Scesaplana. (20.11.2014)
Herbert Graf

S12 24253 nach Chur. Die Schafe richten ihre Aufmerksamkeit lieber auf den Foto-Graf. (20.11.2014)
S12 24253 nach Chur. Die Schafe richten ihre Aufmerksamkeit lieber auf den Foto-Graf. (20.11.2014)
Herbert Graf

RE3828 nach St.Gallen kurz vor Landquart. (20.11.2014)
RE3828 nach St.Gallen kurz vor Landquart. (20.11.2014)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 701  Raetia  mit einem Güterzug nach Landquart kreuzt in Zizers Altlöser den Lokzug mit Ge 4/4 II 630  Trun . (20.11.2014)
Ge 6/6 II 701 "Raetia" mit einem Güterzug nach Landquart kreuzt in Zizers Altlöser den Lokzug mit Ge 4/4 II 630 "Trun". (20.11.2014)
Herbert Graf

RE1249 nach Scuol mit Ge 4/4 II 623  Bonaduz  in Zizers Altlöser  (20.10.2014)
RE1249 nach Scuol mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" in Zizers Altlöser" (20.10.2014)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 701  Raetia  mit einem Güterzug vor der Kulisse von Zizers. (20.11.2014)
Ge 6/6 II 701 "Raetia" mit einem Güterzug vor der Kulisse von Zizers. (20.11.2014)
Herbert Graf

Re 6/6 11645 mit Am840  9285 8840 001-2 Typ G2000 der Firma Scheuchzer in Ziegelbrücke. (13.11.2014)
Re 6/6 11645 mit Am840 9285 8840 001-2 Typ G2000 der Firma Scheuchzer in Ziegelbrücke. (13.11.2014)
Herbert Graf

Der Marchshuttle nach Siebnen-Wangen in Ziegelbrücke mit RBDe 566 072. (13.11.2014)
Der Marchshuttle nach Siebnen-Wangen in Ziegelbrücke mit RBDe 566 072. (13.11.2014)
Herbert Graf

S40 8751 mit 526 058-3 im 50 o/oo Gefälle beim Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. Auf der andern Seeseite befindet sich das Ziel des Zuges, Rapperswil. (13.11.2014)
S40 8751 mit 526 058-3 im 50 o/oo Gefälle beim Leutschen oberhalb von Freienbach SOB. Auf der andern Seeseite befindet sich das Ziel des Zuges, Rapperswil. (13.11.2014)
Herbert Graf

S4 23447 mi8t 526 041-9verlässt Buchs SG zur Fahrt um den Säntis im Uhrzeigersinn, (19.11.2014)
S4 23447 mi8t 526 041-9verlässt Buchs SG zur Fahrt um den Säntis im Uhrzeigersinn, (19.11.2014)
Herbert Graf

Railjet 167 mit 1116 218 nach Wien nähert sich dem Grenzbahnhof Buchs SG, wo die Fahrtrichtung gewechselt wird. Wie überall im Rheintal stehen auch hier abgestellte Schiebewandwagen bereit zum Abfüllen mit dem Exportschlager Redbull, (19.11.2014)
Railjet 167 mit 1116 218 nach Wien nähert sich dem Grenzbahnhof Buchs SG, wo die Fahrtrichtung gewechselt wird. Wie überall im Rheintal stehen auch hier abgestellte Schiebewandwagen bereit zum Abfüllen mit dem Exportschlager Redbull, (19.11.2014)
Herbert Graf

RE3826 nach Wil mit 511 037 in Buchs SG. (19.11.2014)
RE3826 nach Wil mit 511 037 in Buchs SG. (19.11.2014)
Herbert Graf

Hemmschuhe en masse, da kann nichts schief gehen. Buchs SG. (19.11.2014)
Hemmschuhe en masse, da kann nichts schief gehen. Buchs SG. (19.11.2014)
Herbert Graf

Keine zwei Minuten dauert das Be- und Entladen dieser Abrollcontainer, die bei der RhB immer zahlreicher werden. Untervaz-Trimmis (25.11.2014)
Keine zwei Minuten dauert das Be- und Entladen dieser Abrollcontainer, die bei der RhB immer zahlreicher werden. Untervaz-Trimmis (25.11.2014)
Herbert Graf

Die Recyclingfirma A&M macht den internen Verschub auch gelegentlich mit einem Ford Landwirtschaftstraktor. Untervaz-Trimmis (25.11.2014)
Die Recyclingfirma A&M macht den internen Verschub auch gelegentlich mit einem Ford Landwirtschaftstraktor. Untervaz-Trimmis (25.11.2014)
Herbert Graf

X9397 Übergangswagen, um mit schmalspurigen Loks normalspurige Wagen zu rangieren, oder umgekehrt. Untervaz-Trimmis (25.11.2014)
X9397 Übergangswagen, um mit schmalspurigen Loks normalspurige Wagen zu rangieren, oder umgekehrt. Untervaz-Trimmis (25.11.2014)
Herbert Graf

Bahnhof Untervaz-Trimmis mit Gm 4/4 241 und Tm 2/2 93 vor der Silhouette der A&M Recycling und KVA Trimmis.(25.11.2014)
Bahnhof Untervaz-Trimmis mit Gm 4/4 241 und Tm 2/2 93 vor der Silhouette der A&M Recycling und KVA Trimmis.(25.11.2014)
Herbert Graf

Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen. Dampflokdepot Asmara/Eritrea im Jahre 2008.
Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen. Dampflokdepot Asmara/Eritrea im Jahre 2008.
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

278 1024x756 Px, 28.11.2014





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