Zwei auf einen Streich: Die beiden Wiener Lokalbahnen Cargo Maschinen, WLC 187 326-4 (altes Design) & WLC 187 321-5 (neues Design), befördern am 09.03.2024 einen Containerzug nordwärts durch Würzburg. Matthias Kümmel
Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Matthias Kümmel
Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Matthias Kümmel
Mit mehr als zwei Stunden Verspätung kommt am 03.03.2024 die Lineas 186 508 mit dem Eishockey-Sonderzug Düsseldorf – Augsburg in Würzburg um die Kurve. Trotz dessen kamen die Fans der Düsseldorfer EG noch rechtzeitig zum Spiel gegen die Augsburger Panther und konnten ihrer Mannschaft so zum 3:1 verhelfen.
Matthias Kümmel
DB Regio vs. DB Fernverkehr: Am 03.03.2024 liefern sich die beiden Triebwagen, 440 323-4 und der ICE 403, ein Wettrennen zwischen Rottendorf und Würzburg Hbf. Matthias Kümmel
Mit einem Pfiff rollt ES 64 F4-090 (Beacon 189 990) am 03.03.2024 beim Retzbacher Fotobaum durchs Maintal. Mein Gruß geht hiermit an den freundlichen Tf zurück. Matthias Kümmel
Der IC Königssee rollt wieder: Am ersten Betriebstag, 02.03.2024, kommt DB 101 009-9 mit dem IC 2083 "Königssee" und dem IC 2085 "Nebelhorn" in Würzburg um die Kurve. Neu ist der Einsatz eines Steuerwagens. Der Gegenzug IC 2082/2084 fuhr bereits seit dem Vortag wieder. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 hatte man die beiden Züge pausieren lassen. Im Laufe des Jahres ist die Umstellung dieser Verbindung auf die neuen Talgo ICE-L geplant. Matthias Kümmel
Die fabrikneue Vectron-Lokomotive Alpha Trains 193 412 fuhr am 29.02.2024 vom Siemens-Standort München-Allach zum neuen Eigentümer HECTOR RAIL (91 80 6193 412-4 D-HCTOR) in Richtung Skandinavien. Ausgestattet ist die Maschine (Vectron 1477, Siemens Fabriknummer 23535, Baujahr 2024) mit drei Stromabnehmern (AC), einem für Skandinavien typischen zusätzlichen Spitzenlicht und einer geänderten Bremsschlauchaufhängung. Zugelassen ist Lok in den Ländern Deutschland, Österreich, Dänemark, Schweden und Norwegen. Am frühen Nachmittag konnte sie in Würzburg-Grombühl auf ihrer Reise nach Norden beobachtet werden.
Matthias Kümmel
Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der stattliche Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Hier passiert der Fanzug den Abzweig Heidingsfeld unterhalb der Festung Marienberg in Würzburg. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1. Matthias Kümmel
Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der stattliche Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Am Vormittag überquert der Fanzug bei Heidingsfeld den Main und erreicht in Kürze Würzburg Hbf. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1. Matthias Kümmel
Für die Eishockeyfans des ERC Ingolstadt verkehrte am Sonntag, 25.02.2024, der SVG-Sonderzug DZ 28082 Ingolstadt - Mannheim. Der Zug bestand aus vierzehn Waggons (SVG) und wurde von der SVG 111 185-5 (S-Bahn-Lackierung) befördert. Die Reise ging von Ingolstadt durch das Altmühltal über Treuchtlingen, Ansbach und durch das Maintal nach Würzburg, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselte. Nach einem knapp halbstündigen Aufenthalt ging es anschließend über Lauda, Osterburken, Seckach, Mosbach, das Neckartal und Heidelberg weiter nach Mannheim. Hier ist der stattliche Fanzug in voller Länge zu sehen, als er die Steigung kurz vor Zimmern (bei Seckach) heraufkommt. Auf der abendlichen Heimreise herrschte dann Partystimmung im Zug, denn der ERC Ingolstadt gewann das Auswärtsspiel gegen die Adler Mannheim klar mit 3:1. Matthias Kümmel
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die beiden WFL-Ladies 112 006 & 131 rollen am 24.02.2024 mit rund 90 Minuten Verspätung und dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf. Matthias Kümmel
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smartrail 111 216 rollt am 24.02.2024 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen in den Würzburger Hbf. Matthias Kümmel
Die freundlich lichthupende DB Cargo 187 119 ist am 24.02.2024 mit ihrem "Gemischtwarenladen" auf dem Weg in Richtung Nürnberg, als sie die Grombühler Brücke in Würzburg unterquert. Meine Grüße gehen hiermit an den netten Tf zurück! Matthias Kümmel
Die goldene SRI 185 538-6 "Lokomotion" (ehem. "PUREGOLD") durchfährt am 22.02.2024 mit einem Klv-Zug den Würzburger Hbf in Richtung Süden. Matthias Kümmel
Die goldene SRI 185 538-6 "Lokomotion" (ehem. "PUREGOLD") durchfährt am 22.02.2024 mit einem Klv-Zug den Würzburger Hbf in Richtung Süden. Matthias Kümmel
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