bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Images de Matthias Kümmel

1799 Bilder
<<  page précédente  24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 page suivante  >>
ÖBB 1116 047-2  Taurus  mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse  InnoTrans 24  wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen  Don's  und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift  Südbahn-Express . Hier der Modularwagen A-ÖBB 70 81 20-94 001-8 Bmpz.
ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Modularwagen A-ÖBB 70 81 20-94 001-8 Bmpz.
Matthias Kümmel

ÖBB 1116 047-2  Taurus  mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse  InnoTrans 24  wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen  Don's  und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift  Südbahn-Express . Hier der Eurofimawagen A-ÖBB 73 81 21-91 153-6 Bmz.
ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Eurofimawagen A-ÖBB 73 81 21-91 153-6 Bmz.
Matthias Kümmel

ÖBB 1116 047-2  Taurus  mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse  InnoTrans 24  wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen  Don's  und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift  Südbahn-Express . Hier der Restaurantwagen A-ÖBB 61 81 88-90 213-3 WRmz.
ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Restaurantwagen A-ÖBB 61 81 88-90 213-3 WRmz.
Matthias Kümmel

ÖBB 1116 047-2  Taurus  mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse  InnoTrans 24  wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen  Don's  und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift  Südbahn-Express . Hier der Eurofimawagen A-ÖBB 73 81 19-91 518-4 Ampz.
ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Eurofimawagen A-ÖBB 73 81 19-91 518-4 Ampz.
Matthias Kümmel

HHPI 159 204  F=ma  rollt am 23.09.2024 Lz nordwärts durch Retzbach-Zellingen. Die Lok wurde von der DB Fahrdienstleitung nicht über das Streckengleis, sondern als  Weichenputzfahrt  über das Überholgleis geschickt.
HHPI 159 204 "F=ma" rollt am 23.09.2024 Lz nordwärts durch Retzbach-Zellingen. Die Lok wurde von der DB Fahrdienstleitung nicht über das Streckengleis, sondern als "Weichenputzfahrt" über das Überholgleis geschickt.
Matthias Kümmel

DB Netzinstandhaltung 218 477-8 schiebt einen Messzug am 23.09.2024 durch Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg.
DB Netzinstandhaltung 218 477-8 schiebt einen Messzug am 23.09.2024 durch Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg.
Matthias Kümmel

DB Netzinstandhaltung 218 477-8 schiebt einen Messzug am 23.09.2024 durch Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg.
DB Netzinstandhaltung 218 477-8 schiebt einen Messzug am 23.09.2024 durch Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg.
Matthias Kümmel

DB 101 039  Fahrtziel Natur (2)  mit IC 2082  Königssee  am 23.09.2024 in Würzburg Hbf.
DB 101 039 "Fahrtziel Natur (2)" mit IC 2082 "Königssee" am 23.09.2024 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Salzland Rail Service GmbH (SRS) 143 020-6 mit DGS 99696 Köln Eifeltor - Passau am 23.09.2024 in Würzburg.
Salzland Rail Service GmbH (SRS) 143 020-6 mit DGS 99696 Köln Eifeltor - Passau am 23.09.2024 in Würzburg.
Matthias Kümmel

Salzland Rail Service GmbH (SRS) 143 020-6 mit DGS 99696 Köln Eifeltor - Passau am 23.09.2024 in Würzburg.
Salzland Rail Service GmbH (SRS) 143 020-6 mit DGS 99696 Köln Eifeltor - Passau am 23.09.2024 in Würzburg.
Matthias Kümmel

DB Cargo 185 377-9 mit einem modellbahngerechten Güterzug am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen. Eingereiht sind das neue Bahndienstfahrzeug XTmax 99 85 9236 522-0 CH SBB I (Hersteller: Harsco Rail) und zwei Schiebeplanwagen.
DB Cargo 185 377-9 mit einem modellbahngerechten Güterzug am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen. Eingereiht sind das neue Bahndienstfahrzeug XTmax 99 85 9236 522-0 CH SBB I (Hersteller: Harsco Rail) und zwei Schiebeplanwagen.
Matthias Kümmel

Das neue Bahndienstfahrzeug XTmax 99 85 9236 522-0 CH SBB I (Hersteller: Harsco Rail) am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen.
Das neue Bahndienstfahrzeug XTmax 99 85 9236 522-0 CH SBB I (Hersteller: Harsco Rail) am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen.
Matthias Kümmel

Das neue Bahndienstfahrzeug XTmax 99 85 9236 522-0 CH SBB I (Hersteller: Harsco Rail) am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen.
Das neue Bahndienstfahrzeug XTmax 99 85 9236 522-0 CH SBB I (Hersteller: Harsco Rail) am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen.
Matthias Kümmel

DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold 13405 Dortmund - Steinach am Brenner am 22.09.2024 im Betriebsbahnhof Rohrbach. Der Sonderzug kam aus Richtung Lohr über die Nantenbacher Kurve auf die SFS Hannover - Würzburg.
DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold 13405 Dortmund - Steinach am Brenner am 22.09.2024 im Betriebsbahnhof Rohrbach. Der Sonderzug kam aus Richtung Lohr über die Nantenbacher Kurve auf die SFS Hannover - Würzburg.
Matthias Kümmel

DB 101 120 mit IC 2083  Königssee  Hamburg-Altona - Berchtesgaden am 22.09.2024 im Betriebsbahnhof Rohrbach auf der SFS Hannover – Würzburg.
DB 101 120 mit IC 2083 "Königssee" Hamburg-Altona - Berchtesgaden am 22.09.2024 im Betriebsbahnhof Rohrbach auf der SFS Hannover – Würzburg.
Matthias Kümmel

Schattenparker: HSL 2019 307  Jubilee Rider - 20 Jahre HSL  wartet am 22.09.2024 im Schatten der Maintalbrücke Veitshöchheim (SFS Hannover - Würzburg) auf neue Aufgaben.
Schattenparker: HSL 2019 307 "Jubilee Rider - 20 Jahre HSL" wartet am 22.09.2024 im Schatten der Maintalbrücke Veitshöchheim (SFS Hannover - Würzburg) auf neue Aufgaben.
Matthias Kümmel

RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn  2024 Tube Stock  (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock" (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
Matthias Kümmel

RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn  2024 Tube Stock  (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock" (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
Matthias Kümmel

<<  page précédente  24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 page suivante  >>




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.