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Images de Stefan Wohlfahrt

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Der Léman Express RABe 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2. 
11. April 2018
Der Léman Express RABe 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2. 11. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 009-9 und eine weitere erreichen mit einer RoLa von Norden her den Badischen Bahnhof von Basel. Augenscheinlich sind die beiden Loks mit breiten DB  Stromabnehmern ausgerüstet. 
20. Dez. 2007
Die BLS Re 465 009-9 und eine weitere erreichen mit einer RoLa von Norden her den Badischen Bahnhof von Basel. Augenscheinlich sind die beiden Loks mit breiten DB Stromabnehmern ausgerüstet. 20. Dez. 2007
Stefan Wohlfahrt

Bild füllend präsentieren sich in Mulhouse die SNCF CC 72190, CC 72158 und die BB 37045. 
8 April 2008
Bild füllend präsentieren sich in Mulhouse die SNCF CC 72190, CC 72158 und die BB 37045. 8 April 2008
Stefan Wohlfahrt

Die RTS 185 570-9 fährt mit ihrem täglichen Güterzug Brig - Bern durch Lutry.
Zwischenheitlich hat sich einiges geändert: Die RTS ist verschwunden, die Wiederholungssignale sind durch ETRS L2 überflüssig geworden und eine Fussgängerbrücke zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wurde vor dem Tunnelportal errichtet.
Datum der Aufnahme: 29. April 2008
Die RTS 185 570-9 fährt mit ihrem täglichen Güterzug Brig - Bern durch Lutry. Zwischenheitlich hat sich einiges geändert: Die RTS ist verschwunden, die Wiederholungssignale sind durch ETRS L2 überflüssig geworden und eine Fussgängerbrücke zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wurde vor dem Tunnelportal errichtet. Datum der Aufnahme: 29. April 2008
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6002 mit einem GoldenPass Panoramic Richtung Montreux oberhalb von Gstaad.
18. Dez. 2007
Die MOB GDe 4/4 6002 mit einem GoldenPass Panoramic Richtung Montreux oberhalb von Gstaad. 18. Dez. 2007
Stefan Wohlfahrt

Zweimmen mit Zügen nach der Lenk nach Gstaad - (Montreux) und Bern.
Der MOB Be 4/4 (Lenkerpendel, der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD und ein BLS Lötschberger tragen zu diesem bunten Bild bei.
10. Jan. 2018
Zweimmen mit Zügen nach der Lenk nach Gstaad - (Montreux) und Bern. Der MOB Be 4/4 (Lenkerpendel, der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD und ein BLS Lötschberger tragen zu diesem bunten Bild bei. 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE beim Halt in Schönried, Doch das eigentliche Motiv ist der Bahnhof mit seinen herrlich schiefen Holzfahrleitungsmasten.
10. Jan. 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE beim Halt in Schönried, Doch das eigentliche Motiv ist der Bahnhof mit seinen herrlich schiefen Holzfahrleitungsmasten. 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der MOB ABDe 8/8 4001 Suisse in Gruben den ABDe 8/8 4002 VAUD gekreuzt hat, traf letzterer auch schon in Schönried ein und ermöglichte nochmals ein Bild des formschönen Triebwagen und der herrlich schiefen Holzmasten. Oder kurz gesagt, ein typischen MOB Bild, welches nun, nach all den Jahren langsam aber sicher verschwinden wird.
10. Jan. 2018
Nachdem der MOB ABDe 8/8 4001 Suisse in Gruben den ABDe 8/8 4002 VAUD gekreuzt hat, traf letzterer auch schon in Schönried ein und ermöglichte nochmals ein Bild des formschönen Triebwagen und der herrlich schiefen Holzmasten. Oder kurz gesagt, ein typischen MOB Bild, welches nun, nach all den Jahren langsam aber sicher verschwinden wird. 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Langfristig ist geplant, die beiden verbleibenden MOB Ge 4/4 8001 und 8004 in Pendelzügen mit Panoramic Wagen einzusetzen. Zur Zeit sind aber die dafür benötigen Steuerwagen noch nicht hergerichtet, und so verkehren die Lok vor  normalen , jedoch bereits mit automatischer Kupplung ausgerüsteten Wagen. 
Durch den Baubedingten Streckenunterbruch (19.3 - 1.6.2018) Château d'Oex - Montbovon müssen die Züge jeweils umfahren werden, wobei die automatische Kupplung das Manöver deutlich vereinfacht.
Die MOB Ge 4/4 8004 wartet mit dem  Belle Epoque  2214 auf den Busanschluss von Montreux und seine Abfahrt um 10:00.
2. April 2018
Langfristig ist geplant, die beiden verbleibenden MOB Ge 4/4 8001 und 8004 in Pendelzügen mit Panoramic Wagen einzusetzen. Zur Zeit sind aber die dafür benötigen Steuerwagen noch nicht hergerichtet, und so verkehren die Lok vor "normalen", jedoch bereits mit automatischer Kupplung ausgerüsteten Wagen. Durch den Baubedingten Streckenunterbruch (19.3 - 1.6.2018) Château d'Oex - Montbovon müssen die Züge jeweils umfahren werden, wobei die automatische Kupplung das Manöver deutlich vereinfacht. Die MOB Ge 4/4 8004 wartet mit dem "Belle Epoque" 2214 auf den Busanschluss von Montreux und seine Abfahrt um 10:00. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 steht in Château d'Oex mit dem MOB Panoramic IR 2122 nach Zweisimmen bereit.
2. April 2018
Die MOB Ge 4/4 8001 steht in Château d'Oex mit dem MOB Panoramic IR 2122 nach Zweisimmen bereit. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB Panoramic Express verkehrt als Regionalzug 2213 nach Château d'Oex (- Montreux) und wurde hier kurz nach Flendruz fotografiert. Infolge des Baubedingten Streckenunterbruches vom 19.3 bis 1.06.2018 verkehren die Züge in einem angepassten Umlauf.
2. April 2018
Ein MOB Panoramic Express verkehrt als Regionalzug 2213 nach Château d'Oex (- Montreux) und wurde hier kurz nach Flendruz fotografiert. Infolge des Baubedingten Streckenunterbruches vom 19.3 bis 1.06.2018 verkehren die Züge in einem angepassten Umlauf. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

In Montreux wartet der MOB BDe 4/4 3003 mit zwei Reisezugwagen und einem gedecktne Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen. 
Fotografiertes Foto, August 1985
In Montreux wartet der MOB BDe 4/4 3003 mit zwei Reisezugwagen und einem gedecktne Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen. Fotografiertes Foto, August 1985
Stefan Wohlfahrt

Im Wallis blühen die Aprikosen! Ein  Walliser -Domino fährt als Regionalzug 6215 zwischen Charrat-Fully und Saxon Richtung Brig.
4. April 2018
Im Wallis blühen die Aprikosen! Ein "Walliser"-Domino fährt als Regionalzug 6215 zwischen Charrat-Fully und Saxon Richtung Brig. 4. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Schneebedeckten Bergen und blühenden Aprikosenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem IR 1718 von Brig nach Genève Aéroport zwischen Saxon und Charrat-Fully durchs Wallis. 
4. April 2018
Zwischen Schneebedeckten Bergen und blühenden Aprikosenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem IR 1718 von Brig nach Genève Aéroport zwischen Saxon und Charrat-Fully durchs Wallis. 4. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Ausgeschlüpft...
Der von der SLM geplante aber nie realisierte BRB Bhm 2/4 N° 24 als Ze Modell (Massstab 1:220 / Spurweite 3 mm)
3.4.2018
Ausgeschlüpft... Der von der SLM geplante aber nie realisierte BRB Bhm 2/4 N° 24 als Ze Modell (Massstab 1:220 / Spurweite 3 mm) 3.4.2018
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

335 1200x768 Px, 03.04.2018

Die MOB Ge 4/4 8004 mit ihrem Regionalzug 2214 (Montreux)- Château d'Oex - Zweisimmen kurz vor Flendruz.
2. April 2018
Die MOB Ge 4/4 8004 mit ihrem Regionalzug 2214 (Montreux)- Château d'Oex - Zweisimmen kurz vor Flendruz. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Das neue Gesicht der MOB: Ge 4/4 und Alpina im modernisieren Bahnhof von Château d'Oex.
Der Alpina Be 4/4 9203 verlässt Château d'Oex als Regionalzug 2220 nach Zweisimmen, die MOB Ge 4/4 8001 steht mit ihrem Zug IR 2122 zur späteren Abfahrt bereit. (Baustellenbedingter Streckenunterbruch und SEV Montbovon - Château d'Oex 19.3 -1.6.2018) 
2. April 2018
Das neue Gesicht der MOB: Ge 4/4 und Alpina im modernisieren Bahnhof von Château d'Oex. Der Alpina Be 4/4 9203 verlässt Château d'Oex als Regionalzug 2220 nach Zweisimmen, die MOB Ge 4/4 8001 steht mit ihrem Zug IR 2122 zur späteren Abfahrt bereit. (Baustellenbedingter Streckenunterbruch und SEV Montbovon - Château d'Oex 19.3 -1.6.2018) 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 mit ihrem IR 2111 nach Montreux (bzw. Château d'Oex) kurz nach Flendruz.
2. April 2018
Die MOB Ge 4/4 8004 mit ihrem IR 2111 nach Montreux (bzw. Château d'Oex) kurz nach Flendruz. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der  Léman Express  RABe 522 219 wartet in Lausanne in der Abstellgruppe Jurigoz auf eine neuen Einsatz.
Das Bild entstand von der Strasse, der Av. Jurigoz, aus (siehe Geo Position)
30. März 2018
Der "Léman Express" RABe 522 219 wartet in Lausanne in der Abstellgruppe Jurigoz auf eine neuen Einsatz. Das Bild entstand von der Strasse, der Av. Jurigoz, aus (siehe Geo Position) 30. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Vom Quai Jurigoz in Lausanne versuchte ich den  Léman Express  RABDe 522 219 zu fotografieren, der zwar frei, aber ungeschickt hinter einem Fahrleitunsmast stand.
Der Zug in seiner gefälligen Farbgebung wartet in der Abstellgruppe  Jurigoz  auf einen neuen Einsatz. 
30. März 2018
Vom Quai Jurigoz in Lausanne versuchte ich den "Léman Express" RABDe 522 219 zu fotografieren, der zwar frei, aber ungeschickt hinter einem Fahrleitunsmast stand. Der Zug in seiner gefälligen Farbgebung wartet in der Abstellgruppe "Jurigoz" auf einen neuen Einsatz. 30. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Dank dem Gotthard Bassis Tunnel (GBT) scheinen auch auf der Centovallibahn und der Ferrovia Vigezzina die Fahrgastzahlen zu steigen, denn seit dem letzten Fahrplanwechsel wurden zwei FART bzw. SSIF Regionazlzüge durchgebunden. Das Bild zeigt den SSIF ABDe 8/8 23 Ossola als Regionalzug 138 nach Domodossola kurz vor der Ankunft in Intragna.
20. März 2018
Dank dem Gotthard Bassis Tunnel (GBT) scheinen auch auf der Centovallibahn und der Ferrovia Vigezzina die Fahrgastzahlen zu steigen, denn seit dem letzten Fahrplanwechsel wurden zwei FART bzw. SSIF Regionazlzüge durchgebunden. Das Bild zeigt den SSIF ABDe 8/8 23 Ossola als Regionalzug 138 nach Domodossola kurz vor der Ankunft in Intragna. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

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