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TransN Be 4/8 035 / Colombier, 4. Februar 2024<br>
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry
TransN Be 4/8 035 / Colombier, 4. Februar 2024
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry

Julian Ryf

TransN Be 4/8 031 / Neuchâtel, 4. Februar 2024<br>
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry
TransN Be 4/8 031 / Neuchâtel, 4. Februar 2024
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry

Julian Ryf

Am 27. Januar 2024 begegnete mit der Baureihenerstling 403 001 mit einer weiteren ICE 3 Garnitur als ICE 621 von Essen nach München HBF bei Fahlenbach in der Hallertau. Der Hochgeschwindigkeitszug befand sich zum Aufnahmezeitpunkt auch schon im 23. Dienstjahr. Unglaublich, wie schnell die Zeit vergeht.
Am 27. Januar 2024 begegnete mit der Baureihenerstling 403 001 mit einer weiteren ICE 3 Garnitur als ICE 621 von Essen nach München HBF bei Fahlenbach in der Hallertau. Der Hochgeschwindigkeitszug befand sich zum Aufnahmezeitpunkt auch schon im 23. Dienstjahr. Unglaublich, wie schnell die Zeit vergeht.
Christoph Schneider

Seit einiger Zeit gibt es eine planmäßige Leistung von VTG Retrack von und nach Burghausen. Dabei kommt stets die Euro Dual 159 222 zum Einsatz. Über die Verkehrstage und die ungefähren Fahrzeiten konnte ich bisher nichts in Erfahrung bringen. So war ich am 27. Januar 2024 sehr erfreut, als am Nachmittag bei Fahlenbach der in meinen Augen attraktiv bespannte Kesselwagenzug überraschend auf der Bildfläche erschien.
Seit einiger Zeit gibt es eine planmäßige Leistung von VTG Retrack von und nach Burghausen. Dabei kommt stets die Euro Dual 159 222 zum Einsatz. Über die Verkehrstage und die ungefähren Fahrzeiten konnte ich bisher nichts in Erfahrung bringen. So war ich am 27. Januar 2024 sehr erfreut, als am Nachmittag bei Fahlenbach der in meinen Augen attraktiv bespannte Kesselwagenzug überraschend auf der Bildfläche erschien.
Christoph Schneider

Nachdem man sich bei TXLogistik von den Loks der Baureihen 182, 185 und 189 bereits getrennt hatte, um einen einheitlichen Bestand an Maschinen in Form von Vectrons zu haben, gibt es nun doch wieder eine Ausnahme in Form der von Beacon Rail angemieteten 189 990. Am 27. Januar 2024 konnte ich sie bei Fahlenbach vor dem einheitlich mit Containern der Spedition Vecchi Zironi beladenen DGS 44783 aus Kaldenkirchen fotografieren.
Nachdem man sich bei TXLogistik von den Loks der Baureihen 182, 185 und 189 bereits getrennt hatte, um einen einheitlichen Bestand an Maschinen in Form von Vectrons zu haben, gibt es nun doch wieder eine Ausnahme in Form der von Beacon Rail angemieteten 189 990. Am 27. Januar 2024 konnte ich sie bei Fahlenbach vor dem einheitlich mit Containern der Spedition Vecchi Zironi beladenen DGS 44783 aus Kaldenkirchen fotografieren.
Christoph Schneider

Zum Jahresbeginn hat die ÖBB-Tochter RCC die Traktionierung der meisten Ekol-KLV-Züge in Deutschland übernommen. Am 27. Januar 2024 konnte ich die 1116.145 vor einem solchen Zug bei Fahlenbach aufnehmen. Ziel der Fahrt war Triest. Für die Fahrt über den Tauern wird es ab Schwarzach-St. Veit eine Vorspannlok geben. im italienischen Grenzbahnhof Tarvisio endet dann für den Taurus die Reise.
Zum Jahresbeginn hat die ÖBB-Tochter RCC die Traktionierung der meisten Ekol-KLV-Züge in Deutschland übernommen. Am 27. Januar 2024 konnte ich die 1116.145 vor einem solchen Zug bei Fahlenbach aufnehmen. Ziel der Fahrt war Triest. Für die Fahrt über den Tauern wird es ab Schwarzach-St. Veit eine Vorspannlok geben. im italienischen Grenzbahnhof Tarvisio endet dann für den Taurus die Reise.
Christoph Schneider

Eine interessante Wolkenstimmung gab es zur Mittagszeit am 03. Februar 2024 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf zu beobachten. Sie bildete den Rahmen für ein Bild des von 1216.001 geführten EC 85 nach Venezia SL.
Eine interessante Wolkenstimmung gab es zur Mittagszeit am 03. Februar 2024 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf zu beobachten. Sie bildete den Rahmen für ein Bild des von 1216.001 geführten EC 85 nach Venezia SL.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 03. Februar 2024 von der bei Railpool angemieteten 186 288 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die komplett beladene Leistung vor dem Kranzhorn fotografieren.
Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 03. Februar 2024 von der bei Railpool angemieteten 186 288 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die komplett beladene Leistung vor dem Kranzhorn fotografieren.
Christoph Schneider

Nachschuss auf den roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² und die DB 101 078-4, die am 14.03.2024 bei Retzbach im Maintal um die Kurve kamen.
Nachschuss auf den roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² und die DB 101 078-4, die am 14.03.2024 bei Retzbach im Maintal um die Kurve kamen.
Matthias Kümmel

DB 101 078-4 kam am 14.03.2024 mit dem roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² auf dem Weg von München nach Minden(Westfalen) bei Retzbach im Maintal um die Kurve.
DB 101 078-4 kam am 14.03.2024 mit dem roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² auf dem Weg von München nach Minden(Westfalen) bei Retzbach im Maintal um die Kurve.
Matthias Kümmel

Mit einem Pfiff grüßend kam Nederlandse Spoorwegen (NS) 193 948 fernab ihrer Heimat am 14.03.2024 solo bei Retzbach im Maintal um die Kurve. Die Lok absolvierte an diesem Tag mehrere Personal-Schulungsfahrten zwischen Würzburg und Frankfurt/Main.
Mit einem Pfiff grüßend kam Nederlandse Spoorwegen (NS) 193 948 fernab ihrer Heimat am 14.03.2024 solo bei Retzbach im Maintal um die Kurve. Die Lok absolvierte an diesem Tag mehrere Personal-Schulungsfahrten zwischen Würzburg und Frankfurt/Main.
Matthias Kümmel

Am 14.03.2024 überführte die NeSA 140 797 (ex Schweerbau) einen Bauzug von Bietigheim-Bissingen nach Gemünden/Main. Die Fahrt ging über Mosbach-Neckarelz, Osterburken, Lauda und Würzburg. Anschließend fuhr die Maschine Lz auf selbem Weg zum Ausgangspunkt zurück. Dabei konnte sie bei Retzbach im Maintal fotografiert werden.
Am 14.03.2024 überführte die NeSA 140 797 (ex Schweerbau) einen Bauzug von Bietigheim-Bissingen nach Gemünden/Main. Die Fahrt ging über Mosbach-Neckarelz, Osterburken, Lauda und Würzburg. Anschließend fuhr die Maschine Lz auf selbem Weg zum Ausgangspunkt zurück. Dabei konnte sie bei Retzbach im Maintal fotografiert werden.
Matthias Kümmel

Der gepflegt glänzende Smartron 192 014 der Northrail, in Diensten der RTB Cargo, durchfährt mit einer langen Reihe geschlossener Autotransporter den Bahnhof Treuchtlingen auf Gleis 6. Der Zug kommt aus Richtung Würzburg und fährt die Ingolstädter Strecke, sein Ziel ist wohl München, denn der dortige PkW-Hersteller versendet seine Ware in geschlossenen Waggons.
Treuchtlingen, Donnerstag, 14.März 2024, 12.02 Uhr
Der gepflegt glänzende Smartron 192 014 der Northrail, in Diensten der RTB Cargo, durchfährt mit einer langen Reihe geschlossener Autotransporter den Bahnhof Treuchtlingen auf Gleis 6. Der Zug kommt aus Richtung Würzburg und fährt die Ingolstädter Strecke, sein Ziel ist wohl München, denn der dortige PkW-Hersteller versendet seine Ware in geschlossenen Waggons. Treuchtlingen, Donnerstag, 14.März 2024, 12.02 Uhr
Gerold Hörnig

EGP 140 627 mit einem leeren ARS Altmann von Bremen Rbf nach Fallersleben, hier bei Rohrsen (9.01.24)
#egp #140 #140627 #ars #altmann #Bremen #Fallersleben #rohrsen
EGP 140 627 mit einem leeren ARS Altmann von Bremen Rbf nach Fallersleben, hier bei Rohrsen (9.01.24) #egp #140 #140627 #ars #altmann #Bremen #Fallersleben #rohrsen
Marik Salewski

DBC 145 073 mit einem Mischer von Maschen Rbf nach Seelze West, hier bei Rohrsen (9.01.24)
#dbc #145 #145073 #Mischer #maschen #seelze #rohrsen
DBC 145 073 mit einem Mischer von Maschen Rbf nach Seelze West, hier bei Rohrsen (9.01.24) #dbc #145 #145073 #Mischer #maschen #seelze #rohrsen
Marik Salewski

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