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Bilder aus Gallus



0.31 km
Noch liegen hier keine Gleise -

... aber die Trasse ist schon vorhanden. In einigen Jahren wird hier in der Europallee die U5 das neue Europaviertel an das U-Bahnnetz anschließen. Im Hintergrund quert eine S-Bahn auf der S5 die Emser Brücke. An der Bahnbrücke wird später die Stadtbahn halten, nicht aber die S-Bahn. Der Stationsabstand zur Haltestelle Messe wäre zu dicht.

21.05.2017 (M)
Noch liegen hier keine Gleise - ... aber die Trasse ist schon vorhanden. In einigen Jahren wird hier in der Europallee die U5 das neue Europaviertel an das U-Bahnnetz anschließen. Im Hintergrund quert eine S-Bahn auf der S5 die Emser Brücke. An der Bahnbrücke wird später die Stadtbahn halten, nicht aber die S-Bahn. Der Stationsabstand zur Haltestelle Messe wäre zu dicht. 21.05.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Bahnbaustellen, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

381 1x1 Px, 01.06.2017

0.31 km
Stadtbahnbau in Frankfurt - 

Blick über die Main-Weser nach Westen auf die Europaallee, die in der Mitte auf dem freigehalten Grünstreifen zukünftig die Stadtbahnlinie U5 aufnehmen wird. Direkt an der Brücke wird eine Haltestelle, allerdings ohne Übergang zur hier kreuzenden S-Bahnlinie. Im Hintergrund wurde ein Tunnelbauwerk für die U5 und den Autoverkehr schon fertiggestellt, das Portal für die Stadtbahn ist, wie im Bild erkennbar, noch zugemauert. Hier wird die neue Parkanlage 'Europagarten' unterquert. Vor dem Tunnelbauwerk wird eine Haltestelle entstehen bevor die U5 dann nach Unterquerung des Parkes oberirdisch ihre Endstation erreicht.

21.05.2017 (M)
Stadtbahnbau in Frankfurt - Blick über die Main-Weser nach Westen auf die Europaallee, die in der Mitte auf dem freigehalten Grünstreifen zukünftig die Stadtbahnlinie U5 aufnehmen wird. Direkt an der Brücke wird eine Haltestelle, allerdings ohne Übergang zur hier kreuzenden S-Bahnlinie. Im Hintergrund wurde ein Tunnelbauwerk für die U5 und den Autoverkehr schon fertiggestellt, das Portal für die Stadtbahn ist, wie im Bild erkennbar, noch zugemauert. Hier wird die neue Parkanlage 'Europagarten' unterquert. Vor dem Tunnelbauwerk wird eine Haltestelle entstehen bevor die U5 dann nach Unterquerung des Parkes oberirdisch ihre Endstation erreicht. 21.05.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

351 1x1 Px, 01.06.2017

0.32 km
Stadtbahnbau in Frankfurt am Main - 

Blick von der Emser Brücke in Richtung Osten auf die Europaallee. Hier beginnen die Arbeiten im Straßenbereich um Platz zu schaffen für die eine neue Rampe für die U-Bahnlinie 5, die hier in Zukunft in Richtung Innenstadt im Tunnel verschwinden wird. Über die in Bau befindliche U-Bahnstation Güterplatz wird dann die bestehende U-Bahnhof Hauptbahnhof erreicht. Ganz im Vordergrund, noch als Wiese ist die Stadtbahntrasse schon vorhanden. 

Das Frankfurter Europaviertel ist ein großes Stadtentwicklungsgebiet, das im Bereich des früheren Hauptgüterbahnhofes entsteht. Die Stadtbahn wird durch die zentrale Achse des neuen Viertel verlaufen.

21.05.2017 (M)
Stadtbahnbau in Frankfurt am Main - Blick von der Emser Brücke in Richtung Osten auf die Europaallee. Hier beginnen die Arbeiten im Straßenbereich um Platz zu schaffen für die eine neue Rampe für die U-Bahnlinie 5, die hier in Zukunft in Richtung Innenstadt im Tunnel verschwinden wird. Über die in Bau befindliche U-Bahnstation Güterplatz wird dann die bestehende U-Bahnhof Hauptbahnhof erreicht. Ganz im Vordergrund, noch als Wiese ist die Stadtbahntrasse schon vorhanden. Das Frankfurter Europaviertel ist ein großes Stadtentwicklungsgebiet, das im Bereich des früheren Hauptgüterbahnhofes entsteht. Die Stadtbahn wird durch die zentrale Achse des neuen Viertel verlaufen. 21.05.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Bahnbaustellen, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

455 1x1 Px, 01.06.2017

0.32 km
Anschluss neuer Stadtgebiete -

In Westen Frankfurts wurde das Gelände des Güterbahnhofes inzwischen weitgehend bebaut. Für eine gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr wird die U5 vom Hauptbahnhof ins neue Europaviertel verlängert. Nach der U-Haltestelle Güterplatz (im Hintergrund bei dem Wohnhochhaus rechts) folgen drei oberirdische Stationen im Verlauf der Europa-Allee. 

Im Bild ein Blick Von der Emser Brücke auf die Baustelle der zukünftigen Tunnelrampe.Die beiden gebohrten Tunnelröhren sind inzwischen aufgefahren. Die Neubaustrecke soll 2025 in Betrieb gehen.

Leider gibt es an dieser Stelle keinen Übergang zur S-Bahn (hier kreuzt die Bahnstrecke in Richtung Freiberg mit den Linien S3, S4 und S5) da der Abstand zur S-Bahnstation 'Messe' zu kurz wäre.

2017 fotografierte ich schon mal an dieser Stelle. Das Bild hat sich vor allem durch neue Wolkenkratzer deutlich verändert.

21.05.21 (M)
Anschluss neuer Stadtgebiete - In Westen Frankfurts wurde das Gelände des Güterbahnhofes inzwischen weitgehend bebaut. Für eine gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr wird die U5 vom Hauptbahnhof ins neue Europaviertel verlängert. Nach der U-Haltestelle Güterplatz (im Hintergrund bei dem Wohnhochhaus rechts) folgen drei oberirdische Stationen im Verlauf der Europa-Allee. Im Bild ein Blick Von der Emser Brücke auf die Baustelle der zukünftigen Tunnelrampe.Die beiden gebohrten Tunnelröhren sind inzwischen aufgefahren. Die Neubaustrecke soll 2025 in Betrieb gehen. Leider gibt es an dieser Stelle keinen Übergang zur S-Bahn (hier kreuzt die Bahnstrecke in Richtung Freiberg mit den Linien S3, S4 und S5) da der Abstand zur S-Bahnstation 'Messe' zu kurz wäre. 2017 fotografierte ich schon mal an dieser Stelle. Das Bild hat sich vor allem durch neue Wolkenkratzer deutlich verändert. 21.05.21 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

207 1x1 Px, 25.07.2021

0.33 km
Ein neues U-Bahnportal - 

... in Frankfurt. Durch das Europaviertel soll in Zukunft die Linie U5 verkehren. Diese zweigt am Hauptbahnhof von der U4 ab um über die U-Station Güterplatz in der Europa-Allee über eine Rampe die Oberfläche zu erreichen. Von hier geht es oberirdische weiter im breiten Mittelstreifen der Europa-Allee. Der Europagarten wird wie auch der Autoverkehr im Tunnel unterfahren. Dieser Tunnel ist schon erstellt. Die Fertigstellung verzögert sich um zwei Jahre. Eigentlich sollten die Bahnen 2025 fahren, jetzt ist 2027 vorgesehen. Allerdings will man bis dahin die Strecke um zwei weitere Haltestellen bis zum Römerhof verlängern.

Am Fotostandpunkt kreuzt die neue U5-Strecke die S-Bahnstrecke der Linien S3, S4, S5 und S6, aber es wird dort keine Umstieg möglich sein, da ein weitere S-Bahnhof an dieser Stelle zu nahe an den Stationen Galluswarte und Messe liegen würde.

21.03.2024 (M)
Ein neues U-Bahnportal - ... in Frankfurt. Durch das Europaviertel soll in Zukunft die Linie U5 verkehren. Diese zweigt am Hauptbahnhof von der U4 ab um über die U-Station Güterplatz in der Europa-Allee über eine Rampe die Oberfläche zu erreichen. Von hier geht es oberirdische weiter im breiten Mittelstreifen der Europa-Allee. Der Europagarten wird wie auch der Autoverkehr im Tunnel unterfahren. Dieser Tunnel ist schon erstellt. Die Fertigstellung verzögert sich um zwei Jahre. Eigentlich sollten die Bahnen 2025 fahren, jetzt ist 2027 vorgesehen. Allerdings will man bis dahin die Strecke um zwei weitere Haltestellen bis zum Römerhof verlängern. Am Fotostandpunkt kreuzt die neue U5-Strecke die S-Bahnstrecke der Linien S3, S4, S5 und S6, aber es wird dort keine Umstieg möglich sein, da ein weitere S-Bahnhof an dieser Stelle zu nahe an den Stationen Galluswarte und Messe liegen würde. 21.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.34 km
Aufgesprühter Hinweis auf dem Bahnsteig der S-Bahn-Station Frankfurt am Main-Galluswarte während der Bauphase der Erneuerung von Gleis 1, am 21.05.2007 aufgenommen.
Aufgesprühter Hinweis auf dem Bahnsteig der S-Bahn-Station Frankfurt am Main-Galluswarte während der Bauphase der Erneuerung von Gleis 1, am 21.05.2007 aufgenommen.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

1787 1x1 Px, 08.06.2007

0.4 km
Ich glaube, daß ist das Gelände des ehemaligen Hauptgüterbahnhofes in Frankfurt. Hier der Blick nach Osten; Mai 08
Ich glaube, daß ist das Gelände des ehemaligen Hauptgüterbahnhofes in Frankfurt. Hier der Blick nach Osten; Mai 08
Wolf-Hergen van Geelen

0.45 km
An der Galluswarte fahren die Straßenbahnen unter der DB-Trasse durch, mit etwas Glück bekommt man eine Straßenbahn und einen Zug auf das Bild. Am 22.02.2007 fuhr gerade eine S-Bahn mit einem 423 auf der Brücke in Richtung Hauptbahnhof, als der R-Triebwagen 004 auf dem 6. Zug der Linie 21 zur Mönchhofstraße die Haltestelle verließ.
An der Galluswarte fahren die Straßenbahnen unter der DB-Trasse durch, mit etwas Glück bekommt man eine Straßenbahn und einen Zug auf das Bild. Am 22.02.2007 fuhr gerade eine S-Bahn mit einem 423 auf der Brücke in Richtung Hauptbahnhof, als der R-Triebwagen 004 auf dem 6. Zug der Linie 21 zur Mönchhofstraße die Haltestelle verließ.
Helmut Amann

0.46 km
Meine erste Begegnung - 

... mit der neuen Frankfurter Straßenbahntyp T30, hier Wagen 313. So gesehen an der Haltestelle Galluswarte; interessant auch das Ampel- und Schilderchaos rechts.

21.03.2024 (M)
Meine erste Begegnung - ... mit der neuen Frankfurter Straßenbahntyp T30, hier Wagen 313. So gesehen an der Haltestelle Galluswarte; interessant auch das Ampel- und Schilderchaos rechts. 21.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.7 km
Ein kurzer Kesselwagenzug - 

... auf der Main-Weser-Bahn kurz vor der S-Bahnstation Frankfurt am Main Messe. Im Hintergrund der Stadtteil Bockenheim und in der Ferne der Höhenzug des Taunus.

Der Zug wird gezogen von BASF Vossloh DE 18 (DE 25).

21.03.2024 (M)
Ein kurzer Kesselwagenzug - ... auf der Main-Weser-Bahn kurz vor der S-Bahnstation Frankfurt am Main Messe. Im Hintergrund der Stadtteil Bockenheim und in der Ferne der Höhenzug des Taunus. Der Zug wird gezogen von BASF Vossloh DE 18 (DE 25). 21.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.73 km
. Im Landeanflug - 

Wie ein Flugzeug legt sich die S-Bahn in die Kurve um hinabzugleiten in die Tiefe des Kellerbahnhofes unter dem Frankfurter Hauptbahnhof. 

12.07.2012 (J)
. Im Landeanflug - Wie ein Flugzeug legt sich die S-Bahn in die Kurve um hinabzugleiten in die Tiefe des Kellerbahnhofes unter dem Frankfurter Hauptbahnhof. 12.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Frankfurt am Main

996  2 1x1 Px, 17.07.2012

0.74 km
101 094  Zukunft Bahn  schiebt einen IC nach Hamburg aus Frankfurt hinaus. Aufgenommen von der Camberger Brücke am 8.8.2017 12:55
101 094 "Zukunft Bahn" schiebt einen IC nach Hamburg aus Frankfurt hinaus. Aufgenommen von der Camberger Brücke am 8.8.2017 12:55
Br111 Fan

0.74 km
Ein 423 präsentiert sich kurz vor dem Abtauchen in den Citytunnel noch einmal vor der Frankfurter Skyline. Fotografiert vom 8.8.2017 12:37
Ein 423 präsentiert sich kurz vor dem Abtauchen in den Citytunnel noch einmal vor der Frankfurter Skyline. Fotografiert vom 8.8.2017 12:37
Br111 Fan

0.74 km
0.75 km
114 013 schleppte am 24.2.2018 einen Hamster mit defektem Drehgestell aus Mittelhessen gen Frankfurt. Hier ist der Zug bei der Vorbeifahrt am S-Bahnhof Frankfurt Messe zu sehen. Aufgenommen am 24.2.2018 15:51
114 013 schleppte am 24.2.2018 einen Hamster mit defektem Drehgestell aus Mittelhessen gen Frankfurt. Hier ist der Zug bei der Vorbeifahrt am S-Bahnhof Frankfurt Messe zu sehen. Aufgenommen am 24.2.2018 15:51
Br111 Fan

0.75 km
0.75 km
114 022 kommt mit ihren sechs Doppelstockwagen am Freitag Abend zurück nach Frankfurt, aufgenommen am Bahnhof Messe. Der Zug ist Zur Hauptverkehrszeit als Verstärkerzug von dort aus nach Gießen gefahren. Wenn die Leerfahrt dann zum zweiten Mal am Hauptbahnhof ist, geht es um 19:01 ein weiteres Mal nach Gießen.
114 022 kommt mit ihren sechs Doppelstockwagen am Freitag Abend zurück nach Frankfurt, aufgenommen am Bahnhof Messe. Der Zug ist Zur Hauptverkehrszeit als Verstärkerzug von dort aus nach Gießen gefahren. Wenn die Leerfahrt dann zum zweiten Mal am Hauptbahnhof ist, geht es um 19:01 ein weiteres Mal nach Gießen.
Anton Eisenbach

0.76 km
Die RB 24662 nach „Nidda über Friedberg , wie es auf der ZZA steht. Die beiden GTWs der Hessischen Landesbahn fahren vom Frankfurter Hauptbahnhof über die Main-Weser-Bahn nach Friedberg(Hess). Dabei werden sie in Bad Vilbel noch durch einen InterCity überholt. Anschließend geht es weiter bis Nidda.
Aufgenommen am S Bahn-Haltepunkt Frankfurt Messe
Die RB 24662 nach „Nidda über Friedberg", wie es auf der ZZA steht. Die beiden GTWs der Hessischen Landesbahn fahren vom Frankfurter Hauptbahnhof über die Main-Weser-Bahn nach Friedberg(Hess). Dabei werden sie in Bad Vilbel noch durch einen InterCity überholt. Anschließend geht es weiter bis Nidda. Aufgenommen am S Bahn-Haltepunkt Frankfurt Messe
Anton Eisenbach

0.76 km
HIOB 711 104 am 16.09.2007 im Vorfeld des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main in Höhe der S-Bahn-Abstellanlage links im Bild.
HIOB 711 104 am 16.09.2007 im Vorfeld des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main in Höhe der S-Bahn-Abstellanlage links im Bild.
Helmut Amann

0.78 km
Paralleleinfahrt im Gleisvorfeld von Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 08.04.2008 mit 406 052 und einem Vollzug der S2 mit 420 311 und 420 245, von der Camberger Brücke aus aufgenommen.
Paralleleinfahrt im Gleisvorfeld von Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 08.04.2008 mit 406 052 und einem Vollzug der S2 mit 420 311 und 420 245, von der Camberger Brücke aus aufgenommen.
Helmut Amann

0.82 km
. Gerahmter Blick - 

über das Gleisvorfeld zum Hauptbahnhof mit der Skyline von Frankfurt. 

12.07.2012 (J)
. Gerahmter Blick - über das Gleisvorfeld zum Hauptbahnhof mit der Skyline von Frankfurt. 12.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.83 km
Auch wenn das Bild aufgrund der Masten und Oberleitung nicht das beste ist, so zeigt es dennoch vergangene Zeiten im Frankfurter BW 1: Am Morgen des 4. April 2013 standen dort eine BR 101, eine BR 103, 6 BR 111, 6 BR 143, eine BR 218 sowie eine BR 642 abgestellt. Heute würde das Bild dort wohl etwas anders aussehen.
Auch wenn das Bild aufgrund der Masten und Oberleitung nicht das beste ist, so zeigt es dennoch vergangene Zeiten im Frankfurter BW 1: Am Morgen des 4. April 2013 standen dort eine BR 101, eine BR 103, 6 BR 111, 6 BR 143, eine BR 218 sowie eine BR 642 abgestellt. Heute würde das Bild dort wohl etwas anders aussehen.
maxismodellbahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Frankfurt am Main 1, Galerie maxismodellbahn

500 1x1 Px, 19.09.2022

0.83 km
101 076 zieht einen Intercity in Richtung dem Frankfurter Hbf am Frankfurter Bw1 vorbei. Aufgenommen am 7.2.2018 16:33
101 076 zieht einen Intercity in Richtung dem Frankfurter Hbf am Frankfurter Bw1 vorbei. Aufgenommen am 7.2.2018 16:33
Br111 Fan

0.86 km
Drunter und drüber - 

Eisenbahnverkehr im Vorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofes, 

01.09.2005 (M)
Drunter und drüber - Eisenbahnverkehr im Vorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofes, 01.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.86 km
Ein Doppelstocksteuerwagen der 3. Generation bildet die Zugspitze einer RB51 Frankfurt - Wächtersbach, die hier gerade den Frankfurter Hbf verlässt und beim Abzweigen in Richtung Main-Neckar Brücke von der Camberger Brücke aus fotografiert wurde. Aufgenommen am 4.8.2018 17:46
Ein Doppelstocksteuerwagen der 3. Generation bildet die Zugspitze einer RB51 Frankfurt - Wächtersbach, die hier gerade den Frankfurter Hbf verlässt und beim Abzweigen in Richtung Main-Neckar Brücke von der Camberger Brücke aus fotografiert wurde. Aufgenommen am 4.8.2018 17:46
Br111 Fan

0.87 km
ICE vor Frankfurter Skyline - 

Ein ICE 3 vor der Hochhauskulisse während der Ausfahrt aus dem Frankfurter Hauptbahnhof. 

12.07.2012 (M)
ICE vor Frankfurter Skyline - Ein ICE 3 vor der Hochhauskulisse während der Ausfahrt aus dem Frankfurter Hauptbahnhof. 12.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Frankfurt am Main, Verdeckte Züge

1529  6 1x1 Px, 15.07.2012

0.88 km
Am 08.03.2007 beförderte 103 235, die am 24.02.2007 mit frischer Hauptuntersuchung Dessau verlassen hatte, einen Messe-Sonderzug von Berlin nach Frankfurt am Main. Vor der Rückfahrt stand sie im neuen Glanz in der Abstellanlage des BW Frankfurt am Main.
Am 08.03.2007 beförderte 103 235, die am 24.02.2007 mit frischer Hauptuntersuchung Dessau verlassen hatte, einen Messe-Sonderzug von Berlin nach Frankfurt am Main. Vor der Rückfahrt stand sie im neuen Glanz in der Abstellanlage des BW Frankfurt am Main.
Helmut Amann

0.88 km
Ein Twindexx-Triebwagen der Baureihe 446 erreicht in Kürze den Frankfurter Hbf und wurde von der Camberger Brücke aus fotografiert. Aufgenommen am 4.8.2018 16:47.
Ein Twindexx-Triebwagen der Baureihe 446 erreicht in Kürze den Frankfurter Hbf und wurde von der Camberger Brücke aus fotografiert. Aufgenommen am 4.8.2018 16:47.
Br111 Fan

0.88 km
26.03.16 Frankfurt am Main: An der Auffahrt des Bahnbetriebswerks zur Camberger Brücke habe ich den hier zu sehenden alten DB-Keks entdeckt und abgelichtet, ein heutzutage kaum noch zu findendes Fotomotiv.
26.03.16 Frankfurt am Main: An der Auffahrt des Bahnbetriebswerks zur Camberger Brücke habe ich den hier zu sehenden alten DB-Keks entdeckt und abgelichtet, ein heutzutage kaum noch zu findendes Fotomotiv.
Helmut Amann

0.89 km
Schon lange bevor das Chaoswetter zuschlug, sieht es am Betriebswerk in Frankfurt schon chaotisch aus. So darf das Bild ganauso unaufgeräumt im rechten Licht stehen... Januar 2015.
Schon lange bevor das Chaoswetter zuschlug, sieht es am Betriebswerk in Frankfurt schon chaotisch aus. So darf das Bild ganauso unaufgeräumt im rechten Licht stehen... Januar 2015.
Olli

0.92 km
Finster sieht es hinter 442 110 aus, es braut sich einiges zusammen. Gut dass es noch Züge mit echten Fenstern gibt, aus denen man Bilder wie aus dem Gleisbereich machen kann. Frankfurt, Januar 2015.
Finster sieht es hinter 442 110 aus, es braut sich einiges zusammen. Gut dass es noch Züge mit echten Fenstern gibt, aus denen man Bilder wie aus dem Gleisbereich machen kann. Frankfurt, Januar 2015.
Olli

0.92 km
Seit Ende Juli 2018 sind die ersten Triebwagen der Baureihe 1440 auf den hessischen Linien RB58 und RE59 unterwegs. 
Hier zusehen ist eine RB58, die in wenigen Augenblicken Frankfurt Hbf erreicht, fotografiert vom obligatorischen Fotopunkt an der Camberger Brücke am 4.8.2018.
Seit Ende Juli 2018 sind die ersten Triebwagen der Baureihe 1440 auf den hessischen Linien RB58 und RE59 unterwegs. Hier zusehen ist eine RB58, die in wenigen Augenblicken Frankfurt Hbf erreicht, fotografiert vom obligatorischen Fotopunkt an der Camberger Brücke am 4.8.2018.
Br111 Fan

0.93 km
Diagnose VT
702 201
09.11.2015
Frankfurt/Main Außenbahnhof
Diagnose VT 702 201 09.11.2015 Frankfurt/Main Außenbahnhof
Matthias Reichert

0.94 km
RMV S-Bahn Zug 420 326-1 steht 22/1/2006 am Bahnsteig im Frankfurt Hauptbahnhof.
RMV S-Bahn Zug 420 326-1 steht 22/1/2006 am Bahnsteig im Frankfurt Hauptbahnhof.
Steven Pappas

0.94 km
FRANKFURT am Main, 21.09.2009, Einfahrt in den Hauptbahnhof
FRANKFURT am Main, 21.09.2009, Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

1.01 km
Strassenbahn im Kilt: Frankfurt Tw 806 auf der Mainzer Landstraße, 10.10.1987.
Strassenbahn im Kilt: Frankfurt Tw 806 auf der Mainzer Landstraße, 10.10.1987.
Christian Wenger

1.07 km
Tag 7: Bei der Einfahrt in den Frankfurter Hauptbahnhof begegnet die 110 431-4 vor unserem RE aus Kaub einer Kollegin. 110 295-3 steht ebenfalls mit einer n-Wagen-Garnitur vor dem Hauptbahnhof auf einem Abstellgleis. Ab Frankfurt (Main) Hbf ging es für uns im IC 2054 nach Neustadt (Weinstr).
Tag 7: Bei der Einfahrt in den Frankfurter Hauptbahnhof begegnet die 110 431-4 vor unserem RE aus Kaub einer Kollegin. 110 295-3 steht ebenfalls mit einer n-Wagen-Garnitur vor dem Hauptbahnhof auf einem Abstellgleis. Ab Frankfurt (Main) Hbf ging es für uns im IC 2054 nach Neustadt (Weinstr).
Kevin Schmidt

1.08 km
Am Merkurbrunnen in der Friedrich-Ebert-Anlage gegenüber dem Messegelände fuhr am 11.06.2007 der R-Triebwagen 031 als 3. Zug der Linie 16 nach Ginnheim vorbei. Der Merkurbrunnen ist ein neoklassizistischer Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Der Brunnen ist ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz. Die ältere Aufnahme vom gleichen Fotopunkt bei schlechtem Fotolicht habe ich wieder gelöscht.
Am Merkurbrunnen in der Friedrich-Ebert-Anlage gegenüber dem Messegelände fuhr am 11.06.2007 der R-Triebwagen 031 als 3. Zug der Linie 16 nach Ginnheim vorbei. Der Merkurbrunnen ist ein neoklassizistischer Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Der Brunnen ist ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz. Die ältere Aufnahme vom gleichen Fotopunkt bei schlechtem Fotolicht habe ich wieder gelöscht.
Helmut Amann

1.08 km
Anlässlich des 120jährigen Bestehens des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main hatte DB Regio am Wochenende 16./17.08.2008 auf dem Bahnhofsvorplatz einen Zugsimulator der Baureihe 420 aufgestellt. Leider gelang es mir nicht, ihn am Bahnhof abzulichten, erst nach dem Abtransport bekam ich ihn auf dem Transportanhänger abgestellt in der Gutleutstraße vor die Kamera.
Anlässlich des 120jährigen Bestehens des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main hatte DB Regio am Wochenende 16./17.08.2008 auf dem Bahnhofsvorplatz einen Zugsimulator der Baureihe 420 aufgestellt. Leider gelang es mir nicht, ihn am Bahnhof abzulichten, erst nach dem Abtransport bekam ich ihn auf dem Transportanhänger abgestellt in der Gutleutstraße vor die Kamera.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

2762 1x1 Px, 12.10.2008

1.09 km
Die Friedrich-Ebert-Anlage, 1903-1905 von Karl Heicke mit Weiher, Bachlauf und Springbrunnen geschaffen, gibt dieses Motiv der Straßenbahn am See mitten in der Stadt her, eine grüne Idylle inmitten von Hochhäusern und tosendem Straßenverkehr. Ein R-Triebwagen fuhr am 11.06.2007 in Richtung Messe, leider war nur die Front des Wagens von der Sonne beleuchtet.
Die Friedrich-Ebert-Anlage, 1903-1905 von Karl Heicke mit Weiher, Bachlauf und Springbrunnen geschaffen, gibt dieses Motiv der Straßenbahn am See mitten in der Stadt her, eine grüne Idylle inmitten von Hochhäusern und tosendem Straßenverkehr. Ein R-Triebwagen fuhr am 11.06.2007 in Richtung Messe, leider war nur die Front des Wagens von der Sonne beleuchtet.
Helmut Amann

1.09 km
Der R-Triebwagen 021 fuhr am 03.02.2007 auf dem 4. Zug der Linie 16 zur Stadtgrenze Offenbach an der Messe am Ebbelwei-Express mit dem K-Triebwagen 106 vorbei, der anläßlich einer Sonderfahrt zum 30jährigen Jubiläum des Stadtrundfahrtzuges dort hielt, wo bei Messen und Veranstaltungen die Sonderzüge halten.
Der R-Triebwagen 021 fuhr am 03.02.2007 auf dem 4. Zug der Linie 16 zur Stadtgrenze Offenbach an der Messe am Ebbelwei-Express mit dem K-Triebwagen 106 vorbei, der anläßlich einer Sonderfahrt zum 30jährigen Jubiläum des Stadtrundfahrtzuges dort hielt, wo bei Messen und Veranstaltungen die Sonderzüge halten.
Helmut Amann

1.1 km
S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der  Hammering Man  ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der "Hammering Man" ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
Helmut Amann

1.1 km
Ein beliebter Fotohalt bei Sonderfahrten mit historischen Straßenbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main ist die Endhaltestelle Messe, die nur bei Veranstaltungen auf dem Messegelände angefahren wird. Hier besteht mit etwas Glück die Möglichkeit, den Sonderwagen gemeinsam mit einem Linienwagen abzulichten. Am 22.03.2008 ergab sich dieses Motiv mit dem Museumstriebwagen 111 der Bauart O (ex 902 Baujahr 1969 DÜWAG) und dem S-Triebwagen 241 auf dem 4. Zug der Linie 16 nach Offenbach Stadtgrenze.
Ein beliebter Fotohalt bei Sonderfahrten mit historischen Straßenbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main ist die Endhaltestelle Messe, die nur bei Veranstaltungen auf dem Messegelände angefahren wird. Hier besteht mit etwas Glück die Möglichkeit, den Sonderwagen gemeinsam mit einem Linienwagen abzulichten. Am 22.03.2008 ergab sich dieses Motiv mit dem Museumstriebwagen 111 der Bauart O (ex 902 Baujahr 1969 DÜWAG) und dem S-Triebwagen 241 auf dem 4. Zug der Linie 16 nach Offenbach Stadtgrenze.
Helmut Amann

1.11 km
K-Triebwagen 106 bei der Sonderfahrt zum 30jährigen Jubiläum des Ebbelwei-Express am 03.02.2007 an der Haltestelle Festhalle/Messe vor dem Kunstwerk  Hammering Man  des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
K-Triebwagen 106 bei der Sonderfahrt zum 30jährigen Jubiläum des Ebbelwei-Express am 03.02.2007 an der Haltestelle Festhalle/Messe vor dem Kunstwerk "Hammering Man" des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
Helmut Amann

1.12 km
Am 11.06.2007 hatte der 2. Zug der Linie 16 nach Ginnheim mit dem S-Triebwagen 213 gerade die Haltestelle Varrentrappstraße verlassen, an der sich die Strecken nach Ginnheim und zum Rebstockbad trennen. Im Bildhintergrund der im Volksmund wegen seiner Form auch als Bleistift bezeichnete Messeturm.
Am 11.06.2007 hatte der 2. Zug der Linie 16 nach Ginnheim mit dem S-Triebwagen 213 gerade die Haltestelle Varrentrappstraße verlassen, an der sich die Strecken nach Ginnheim und zum Rebstockbad trennen. Im Bildhintergrund der im Volksmund wegen seiner Form auch als Bleistift bezeichnete Messeturm.
Helmut Amann

1.13 km
Der 4. Zug der Linie 16 nach Ginnheim mit dem R-Triebwagen 025 am 08.05.2007 kurz vor der Haltestelle Festhalle/Messe, am Bildrand rechts der  Hammering Man  ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
Der 4. Zug der Linie 16 nach Ginnheim mit dem R-Triebwagen 025 am 08.05.2007 kurz vor der Haltestelle Festhalle/Messe, am Bildrand rechts der "Hammering Man" ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
Helmut Amann

1.14 km
Am 30.01.2011 stehen 2 ICE-3M-Triebzüge in der Nachmittagssonne im Hbf Frankfurt/Main, der vordere
ist der 406 551. Die Hispeed-Beschriftung haben die Züge mittlerweile gegen das Logo der
Bahnverwaltung eingetauschen müssen.
Am 30.01.2011 stehen 2 ICE-3M-Triebzüge in der Nachmittagssonne im Hbf Frankfurt/Main, der vordere ist der 406 551. Die Hispeed-Beschriftung haben die Züge mittlerweile gegen das Logo der Bahnverwaltung eingetauschen müssen.
Thomas Scherf

1.15 km
Technik fürs Leben -

Ob die Technik des R-Triebwagens so langlebig ist wie die von früheren Straßenbahnen. 

01.06.2006 (M)
Technik fürs Leben - Ob die Technik des R-Triebwagens so langlebig ist wie die von früheren Straßenbahnen. 01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

1112 1x1 Px, 15.10.2007

1.16 km
Im Licht des aufziehenden Sturms leuchten die  Nieten  des Klöckners von Notre Dame. 245 017 wartet in Frankfurt auf ihren nächsten Einsatz nach Stockheim. Januar 2015.
Im Licht des aufziehenden Sturms leuchten die "Nieten" des Klöckners von Notre Dame. 245 017 wartet in Frankfurt auf ihren nächsten Einsatz nach Stockheim. Januar 2015.
Olli

1.17 km
S-Triebwagen 202 am 13.02.2007 auf dem 7. Zug der Linie 16 nach Stadtgrenze Offenbach kurz vor der Haltestelle Festhalle/Messe. Am Bildrand links ist das Kunstwerk  Hammering Man  des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky zu sehen.
S-Triebwagen 202 am 13.02.2007 auf dem 7. Zug der Linie 16 nach Stadtgrenze Offenbach kurz vor der Haltestelle Festhalle/Messe. Am Bildrand links ist das Kunstwerk "Hammering Man" des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky zu sehen.
Helmut Amann

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > Innenstadt 1 > Gallus




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