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Immagini di Stefan Wohlfahrt

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Ein SBB Domino hat den im Hintergrund noch zu erkennde Chambrelien verlassen und wird nun auf seiner Fahrt nach Neuchâtel an den vier Besen vorbeifahren und gleich darauf durch einen engen Tunnel fahren. 

19. August 2010
Ein SBB Domino hat den im Hintergrund noch zu erkennde Chambrelien verlassen und wird nun auf seiner Fahrt nach Neuchâtel an den vier Besen vorbeifahren und gleich darauf durch einen engen Tunnel fahren. 19. August 2010
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 002 schiebt ihren RE von Bern nach La Chaux de Fonds und taucht gleich in den Vue des Alpes Tunnel ein. Auch hier sind Besen zu erkennen, die gegebenenfalls Köpfe und Arme neugieriger Reisenden sanft, aber bestimmt ins Wageninnere verweisen. 

12. August 2020
Die BLS Re 465 002 schiebt ihren RE von Bern nach La Chaux de Fonds und taucht gleich in den Vue des Alpes Tunnel ein. Auch hier sind Besen zu erkennen, die gegebenenfalls Köpfe und Arme neugieriger Reisenden sanft, aber bestimmt ins Wageninnere verweisen. 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004  Montreux  zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und konnte beim Halt  Aareschlucht West  fotografiert werden. 

22. September 2020
Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und konnte beim Halt "Aareschlucht West" fotografiert werden. 22. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Neben seiner schlichten Schönheit bot der ÖBB ET 4010 auch einen traumhaften Reisekomfort. Der ÖBB D4hET 4010 004-2 steht Abfahrbereit in Innsbruck Hbf.

Analogbild vom September 1993
Neben seiner schlichten Schönheit bot der ÖBB ET 4010 auch einen traumhaften Reisekomfort. Der ÖBB D4hET 4010 004-2 steht Abfahrbereit in Innsbruck Hbf. Analogbild vom September 1993
Stefan Wohlfahrt

In dieser Farbgebung gefällt mir die SZ 363 am besten. Die SZ 36 034-1 (94 75 1 363 034-1) wartet in Maribor mit einem Güterzug auf die Abfahrt.

Analogbild vom 30. März 1995
In dieser Farbgebung gefällt mir die SZ 363 am besten. Die SZ 36 034-1 (94 75 1 363 034-1) wartet in Maribor mit einem Güterzug auf die Abfahrt. Analogbild vom 30. März 1995
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Märklin Mini Club (1972 - 2022) Gerade wegen ihrer  Grösse  ist die märklin mini club Z Spur im Massstab 1:220 die Königsklasse - denn nicht die Masse sondern die Genialität kürt hier die die kleine Bahn. 
In diesem Sinne ein frohes Fest der  Weisen aus dem Morgenland  für morgen.

5. Januar 2022
50 Jahre Märklin Mini Club (1972 - 2022) Gerade wegen ihrer "Grösse" ist die märklin mini club Z Spur im Massstab 1:220 die Königsklasse - denn nicht die Masse sondern die Genialität kürt hier die die kleine Bahn. In diesem Sinne ein frohes Fest der "Weisen aus dem Morgenland" für morgen. 5. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / mini-Impressionen

359 1200x1012 Px, 05.01.2022

50 Jahre Märklin Mini Club (1972 - 2022) Gerade wegen ihrer  Grösse  ist die märklin mini club Z Spur im Massstab 1:220 die Königsklasse - denn nicht die Masse sondern die Genialität kürt hier die die kleine Bahn. In diesem Sinne ein frohes Fest der  Weisen aus dem Morgenland  für morgen. 

5. Januar 2022
50 Jahre Märklin Mini Club (1972 - 2022) Gerade wegen ihrer "Grösse" ist die märklin mini club Z Spur im Massstab 1:220 die Königsklasse - denn nicht die Masse sondern die Genialität kürt hier die die kleine Bahn. In diesem Sinne ein frohes Fest der "Weisen aus dem Morgenland" für morgen. 5. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / mini-Impressionen

248 1200x894 Px, 05.01.2022

50 Jahre Märklin Mini Club (1972 - 2022) Die Märklin mini club war (und ist) seit Beginn eine richtige Modellbahn, erste Zubehörartikel bot Märklin zu Beginn selbst an, doch rasch zog die Zubehörindustrie nach. Gestern wie heute (und sicher auch in der Zukunft) bietet aber die faszinierende Bahn im Massstab 1:220 viele Gelegenheit für gemütliche Bastelarbeiten. 
Im Bild die seit dem Start im Jahre 1972 angebotene DB 216 025-7, die mit einem ebenfalls seit Beginn weg erhältlichen DB 1. Klasse Wagen an alte Zeiten erinnert. 

3. Jan. 2022
50 Jahre Märklin Mini Club (1972 - 2022) Die Märklin mini club war (und ist) seit Beginn eine richtige Modellbahn, erste Zubehörartikel bot Märklin zu Beginn selbst an, doch rasch zog die Zubehörindustrie nach. Gestern wie heute (und sicher auch in der Zukunft) bietet aber die faszinierende Bahn im Massstab 1:220 viele Gelegenheit für gemütliche Bastelarbeiten. Im Bild die seit dem Start im Jahre 1972 angebotene DB 216 025-7, die mit einem ebenfalls seit Beginn weg erhältlichen DB 1. Klasse Wagen an alte Zeiten erinnert. 3. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

286 1200x760 Px, 04.01.2022

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint.

Eine SBB Re 460 ist mit dem IR 90 1817 von Genève nach Brig bei Villeneuve unterwegs. 

4. Januar. 2022
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint. Eine SBB Re 460 ist mit dem IR 90 1817 von Genève nach Brig bei Villeneuve unterwegs. 4. Januar. 2022
Stefan Wohlfahrt

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint. Eine SBB Re 460 schiebt vor dem Hintergrund des Château de Chillon ihren  IR 90 1818 von Brig nach Genève. 

4. Januar. 2022
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint. Eine SBB Re 460 schiebt vor dem Hintergrund des Château de Chillon ihren IR 90 1818 von Brig nach Genève. 4. Januar. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 107 ist als S 2 24271 von Vallorbe nach Aigle bei Villeneuve unterwegs. 

4. Januar 2022
Der SBB RABe 523 107 ist als S 2 24271 von Vallorbe nach Aigle bei Villeneuve unterwegs. 4. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwischen einer abziehenden Warmfront und eine aufkommenden Kaltfront sucht sich der SBB RABe 523 060 bei Villeneuve seinen Weg in Richtung Lausanne. 

4. Januar 2022
Zwischen einer abziehenden Warmfront und eine aufkommenden Kaltfront sucht sich der SBB RABe 523 060 bei Villeneuve seinen Weg in Richtung Lausanne. 4. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Die mini-Club - Frisch ausgeschlüpft stellte Märklin auf der Spielwarenmesse 1972 in Nürnberg eine gelungene Überraschung vor: Auf einer Spurweite von 6,5 mm verkehrt die im Massstab von 1:220 gehaltene Modellbahn und bietet somit ungeahnte Möglichkeiten. Nun jährt sich dieses Jahr die Einführung der  Kleinsten elektrischen Serieneisenbahn  zum 50. Mal und man wartet  gespannt, was Märklin wohl fürs Jubiläumsjahr ausbrütet... 

Neben der spannenden Vorfreude, freue ich mich auch auf die Spaghetti Carbonara, die ich mit den Eiern links im Bild zubereiten werde. 

3. Januar 2022
Die mini-Club - Frisch ausgeschlüpft stellte Märklin auf der Spielwarenmesse 1972 in Nürnberg eine gelungene Überraschung vor: Auf einer Spurweite von 6,5 mm verkehrt die im Massstab von 1:220 gehaltene Modellbahn und bietet somit ungeahnte Möglichkeiten. Nun jährt sich dieses Jahr die Einführung der "Kleinsten elektrischen Serieneisenbahn" zum 50. Mal und man wartet gespannt, was Märklin wohl fürs Jubiläumsjahr ausbrütet... Neben der spannenden Vorfreude, freue ich mich auch auf die Spaghetti Carbonara, die ich mit den Eiern links im Bild zubereiten werde. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / mini-Impressionen

254 1200x766 Px, 03.01.2022

Vermehrt sind die neuen, überraschend lauten Flirt 3 auf den Strecken der RER Vaud zu sehen. Im Bild der SBB RABe 523 107 als S2 auf dem Weg von Vallorbe nach Aigle kurz vor Villeneuve. 

3. Jan. 2022
Vermehrt sind die neuen, überraschend lauten Flirt 3 auf den Strecken der RER Vaud zu sehen. Im Bild der SBB RABe 523 107 als S2 auf dem Weg von Vallorbe nach Aigle kurz vor Villeneuve. 3. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche  klassische  Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano.

3. Januar 2022
Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche "klassische" Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Für den Nachschuss war das Wetter nicht besser, aber immerhin präsentierte sich der FS Trenitalia ETR 610 002 mit einer geschlossenen Schnauze und neigte sich wie es sich für einen Neigezug gehört, erfreulich in die Kurve. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 

3. Januar 2022
Für den Nachschuss war das Wetter nicht besser, aber immerhin präsentierte sich der FS Trenitalia ETR 610 002 mit einer geschlossenen Schnauze und neigte sich wie es sich für einen Neigezug gehört, erfreulich in die Kurve. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der  Groupe Grisoni  gehaltene TPF RABe 527 198 ist als als RE 4017 von Bulle nach Düdingen kurz nach Vuisternas-devant-Romont unterwegs. Weit im Hintergrund ist der Jura zu erkennen.

23. Dezember 2021
Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der "Groupe Grisoni" gehaltene TPF RABe 527 198 ist als als RE 4017 von Bulle nach Düdingen kurz nach Vuisternas-devant-Romont unterwegs. Weit im Hintergrund ist der Jura zu erkennen. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

In der kurzen Zwischenzeit des nach Tagen abgezogenen Nebels und der bald aufziehenden Störung zeigte sich eine kleine Winterwunderwelt, in welcher der TPF RE 3819 von Bulle nach Bern schon fast eine Nebenrolle spielt. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles aufgenommen. 

23. Dezember 2021
In der kurzen Zwischenzeit des nach Tagen abgezogenen Nebels und der bald aufziehenden Störung zeigte sich eine kleine Winterwunderwelt, in welcher der TPF RE 3819 von Bulle nach Bern schon fast eine Nebenrolle spielt. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles aufgenommen. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Hier zeigt sich der TPF FLIRT RABe 527 195 als Hauptmotiv, wobei auch die schöne Winterlandschaft einen Blick verdient. Der FLIRT ist als RE 3816 von Bern nach Bulle zwischen Sâles und Vaulruz unterwegs. 

23. Dezember 2021
Hier zeigt sich der TPF FLIRT RABe 527 195 als Hauptmotiv, wobei auch die schöne Winterlandschaft einen Blick verdient. Der FLIRT ist als RE 3816 von Bern nach Bulle zwischen Sâles und Vaulruz unterwegs. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Wind, der warme Luft zuführte lies schon bald den Schnee zumindest auf den Bäumen schmelzen, wie dies Bild des TPF  ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie zeigt.
Im Hintergrund die aufziehende Warmfront. 

23. Dezember 2021
Wind, der warme Luft zuführte lies schon bald den Schnee zumindest auf den Bäumen schmelzen, wie dies Bild des TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie zeigt. Im Hintergrund die aufziehende Warmfront. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

 Warmfront  und  warmer Wind  sind auch im Winter relativ frisch, und so konnte sich auf Wind geschützten Seite die Winterstimmung doch noch etwas länger halten. Im Bild der ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 auf dem Weg nach Palézieux zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie. 

23. Dezember 2021
"Warmfront" und "warmer Wind" sind auch im Winter relativ frisch, und so konnte sich auf Wind geschützten Seite die Winterstimmung doch noch etwas länger halten. Im Bild der ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 auf dem Weg nach Palézieux zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X2847 wartet in Le Locle auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. 

Analogbild vom 14. April 1984
Der SNCF X2847 wartet in Le Locle auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. Analogbild vom 14. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Ge 6/6 I 412 ist mit einem Güterzug im Inntal unterwegs und rangiert dabei im Bahnhof Zernez. 

Analogbild vom September 1993
Die RhB Ge 6/6 I 412 ist mit einem Güterzug im Inntal unterwegs und rangiert dabei im Bahnhof Zernez. Analogbild vom September 1993
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 204 hat Jaman verlassen und ist nun auf dem Weg zum Rochers de Naye. Grund des Einsatzes dieses Triebwagens war der Strake Andrang infolges des  Rochers des Naye -Laufes. 

1. Juli 2018
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 204 hat Jaman verlassen und ist nun auf dem Weg zum Rochers de Naye. Grund des Einsatzes dieses Triebwagens war der Strake Andrang infolges des "Rochers des Naye"-Laufes. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

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