Bilder von Stefan Wohlfahrt (124)

Bilder von Stefan Wohlfahrt

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In der Gegenrichtung erreichen die beiden SNCF Z 27751 und 27755 den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny wobei auch dieser Zug ohne Halt durch fährt und ich ihn im Fahrplan nicht gefunden habe. es könnte sich also um eine (Ferien)-Zusatzleistung handeln. Links im Bild zeigt sich ein Formsignal, mit welchen noch zahlreiche Bahnhöfe der Strecken ausgerüstet sind, doch sind Bestrebungen im Gange diese Signale in nicht allzu weiter Zukunft zu ersetzen. 12. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

 233 1200x748 Px, 13.02.2022

Während ein Euroduplex 2N2 als TGV Lyria 9268 auf Gleis 1 in Renens auf dem Weg nach Paris ist, verlässt, hier nur sparsam angedeutet, ein RE nach Annemasse den Bahnhof von Renens VD. 4. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 200 (Lausanne–) Daillens – Vallorbe JS>SBB

 264 904x1200 Px, 12.02.2022 

Die oft am Bahnhof gestellte Frage: "Wann fährt der nächste Zug?" erhält hier in Meillerie eine ganz andere Bedeutung. Immerhin gibt es Absichtserklärungen, dass hier einmal wieder Züge fahren sollen... 12. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 892 000 Longeray-Léaz – Annemasse – Évian-les-Bains ⨯ Saint-Gingolph ·Tonkin-Linie·

 229 1200x819 Px, 12.02.2022 

Kaum zehn Kilometer weiter westlich, in Evian les Bains lautet die Antwort auf die beim vorher gezeigten Bild gestellte Frage: "Der nächste Zug ist der inoui TGV 6504 um 13:18 nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Euroduplex Rame 804." 12. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 892 000 Longeray-Léaz – Annemasse – Évian-les-Bains ⨯ Saint-Gingolph ·Tonkin-Linie·, Frankreich / Bahnhöfe / Evian-les-Bains, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Dasye Rame 701-793 F+L+CH bis 2024

 315 1200x802 Px, 12.02.2022 

Grosskampftag bei der SNCF: Winterferien in Frankreich! Und so kommt auch TGV Verkehr auf die nur im Nahverkehr betrieben Strecken Annemasse - St-Gervais-les Bains-Le Fayet, wie der hier zu sehende inoui TGV 6480 von St-Gervais-les Bains-Le Fayet nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Duplex 236 mit dem führenden Triebkopf 93 87 00 29071-2 F-SNCF bei der Durchfahrt in St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

 361 1200x789 Px, 12.02.2022 

Manchmal haben Züge Verspätung, hier ist es das Foto: Ganze zwei Jahre musste ich auf dieses Bild warten: TGV mit (SNCF) Formsignal! Um so mehr freute ich mich, dass der TGV 6467 von Paris (ab 6:26) nach St-Gervais-les Bains-Le Fayet (an 12:01) aus dem Duplex Réseau N° 609 bestand. Das Bild zeigt den TGV bei der Einfahrt in den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny beim Ausfahrformsignal. 12. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Duplex Rame 601-619, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

 260 1200x889 Px, 12.02.2022 

Mehr als überrascht war ich, was man wohl auch am nicht ganz gelungen Bild bemerkt, als ein TGV in St-Laurent, auf der Strecke La Roche sur Foron - Annecy vorbei fuhr. Das Bild zeigt den inoui TGV Duplex Rame 240 bei der Durchfahrt in St-Laurent, eingerahmt von Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs (der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm). 12. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 897 000 Aix-les-Bains – Annecy – La Roche-sur-Foron – Annemasse

 362 1200x825 Px, 12.02.2022 

Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee "Fern"-Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse. Ein Ausnahme bot der nur Freitags und Sonntags angebotene sechsteilig Schnellzug 12 von Tallinn nach Tartu: An der Spitze die DR 1B 3720, dann vier Zwischenwagen (davon ein 1. Kl. Wagen) und am Schluss der hier zu sehende DR1B 3720. Der Schnellzug 12 wartet in Tallin auf die Abfahrt. 6. Mai 2012 
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieseltriebzüge / ДР1Б · DR1B, Estland / Bahnhöfe / Tallin

 297 914x1200 Px, 09.02.2022

Als ich dieses Bild macht, war das eigentliche Motiv der malerische Fahrleitungsmast auf diesem Streckenabschnitt der Strassenbahn von Tallinn. Der KT4D-Treibwagen N° 128 diente "nur" als Bereicherung. Erst durch eine Bildanfrage wurde ich darauf aufmerksam gemacht dass dieses Fahrzeug einen interessanten "Lebenslauf" hat. Der normalspurige Tatra KT4D Strassenbahn Triebwagen kam 1978 als 219 143 nach Berlin. Nach elf Jahren wurde der Triebwagen nach Gera abgegeben und ein erstes Mal umgespurt. Dort verkehrte er als N° 345 bis 1997 auf dem dortigen Meterspurnetz. In der Folge wurde er Ende 1997 nach Tallin an die Verkehrsbetriebe Tallina Trammi-ja Trollibussikoondis AS verkauft, für den dortigen Einsatz auf Kapspur (1067 mm) umgespurt und als KT4D N° 128 eingesetzt. Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass 2012 der Strassenbahnbetrieb in Tallinn nun Tallinna Linnatraspordi AS heisst und der Triebwagen 2014 ausgemustert wurde. (Quelle der Infos: Berliner Verkehrsblättern Feb. 2022) 6. Mai 2012 
Stefan Wohlfahrt

Estland / Straßenbahn / TLT Trammipark Straßenbahn Tallinn, Estland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D

 292 1047x1200 Px, 09.02.2022

Die DB 103 202-8 ist mit dem IC 105 "Metropolitano" in Basel Bad. Bf. angekommen. Der Intercity ist von Dortmund nach Milano unterwegs. Analogbild vom 9. Mai 1984 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Italien

 708 1200x708 Px, 06.02.2022

Am Ende ihrer Einsatzzeit wurde die SBB Re 4/4 I 10030 noch mit Verschubdienst in Basel SBB eingesetzt, wo sie Züge von der Abstellanlage in Bahnhof zu bzw. diese in die Abstellanlage brachte. Das Bild zeigt neben eigentlichen Motiv, der Re 4/4 I auch einen Eindruck von der Bahnhofshallte von Basel SBB und kaum zu sehen den hinter Lok stehenden SBB Nachtzug Schlafsitzwagen "Slepperette". Ein Analogbild vom 22. Mai 1999 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 395 860x1200 Px, 06.02.2022

Die SBB Re 460 wurden als Universallok geplant und gebaut und anfangs auch als solche eingesetzt: Die SBB Re 460 116-7 und eine weitere verlassen mit einem langen Güterzug den Bahnhof Weil am Rhein in Richtung Schweiz. ein Analogbild vom Herbst 2003 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein

 414 839x1200 Px, 06.02.2022

Während der SBB RABDe 502 009-9 "Stadt St.Gallen und ein weiterer Twidexx sich auf der Fahrt nach Genève Aéroport der Haltestelle Denges-Echandens nähern, verlässt ein Güterzug den Bahnhof Lausanne Triage. 4. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage

 277 1200x806 Px, 06.02.2022

Die SBB Aem 940 023-5 (Aem 91 85 4 940 023-5 SBB-CH) wartet in Lausanne Triage auf einen neuen Einsatz. 4. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage

 283 1200x801 Px, 06.02.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport. 4. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB

 320 1200x896 Px, 06.02.2022

Im Rangierbahnhof warten drei SBB Re 6/6 auf ihren nächsten Einsatz: die SBB Re 6/6 11614 (Re 620 014-1) "Meilen, die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" und die SBB Re 6/6 11662 (Re 620 062-9) "Reuchenette-Péry". Das Bild entstand vom frei zugänglichen Parkplatz des Bahnhofs. 4. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage

 349 1200x739 Px, 05.02.2022

Endstation Flüh Marienstein: Praktisch bis auf den letzten Zentimeter nutzte der BLT Bt 25 den noch verblieben Streckenabschnitt in Flüh Mariasten. Der weitere Streckenabschnitt nach Rodersdorf wird für den künftigen "Trambetrieb" umgebaut, und auch die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch mit den klassischen BLT Zügen betrieben Strecke nach Basel Heuwaage wird bald umgebaut. Endstation Flüh-Mariastein für den fast zwanzig jährige Bt 25; doch der Steuerwagen wird weiter fahren, im Chablais bei der ASD... Analogbild vom 6. September 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 505 Basel – Rodersdorf BTB ·Birsigthalbahn· bis 1984, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BTB Birsigthalbahn-Gesellschaft 1887-1973

 434 1200x811 Px, 05.02.2022

Etliche Jahre später zeigt sich der in Flüh-Mariastein fotografierte BLT Bt 25 bei der ASD als Bt 424 weiterhin im Einsatz, der Steuerwagen ist nun bereits 55 Jahre alt und zeigt wie langlebig Eisenbahnmaterial sein kann. Das Bild zeigt den Bt 434 mit dem schiebenden BDe 4/4 403 bei Vers l'Eglise auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Januar 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

 309 1200x807 Px, 05.02.2022

Ein ScotRail-Triebwagen der Class 170 zeigt sich auf meinem T Gauge Diorama. 25. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 217 1200x789 Px, 05.02.2022

In Basel SBB wartet die DB 103 142-6 mit einem für diese Lok etwas "unpassenden" Zug auf die Abfahrt nach Basel Bad. Bf.: Zwei SBB Gklm-v Güterwagen (welche nur in der Schweiz verkehren dürfen) und Deutsche Postwagen bilden den interessanten Zug. Analogbild vom September 1983 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB

 747 1200x950 Px, 04.02.2022

Die DB 103 123-6 ist mit dem IC "Schauinsland" in Basel SBB angekommen und wird nun abgekuppelt. Analogbild vom 24. Juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB

 453 943x1200 Px, 04.02.2022

Die Class 43 N° 43308 wartet mit ihrem HST 125 Zug in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen auf die Abfahrt. Die damalige Virgin bzw. heutige LNER Lackierungen gehört nicht zu meinen den Favoriten, und doch hat sie bei genauer Betrachtung ihren Reiz. 22. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh Waverley (Hauptbahnhof), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 280 1200x839 Px, 03.02.2022

Genauer betrachtet habe ich die heutige LNER Lackierung erst, als ich ein Modell dieses Zuges in den Händen hielt und beim Aufsetzen auf die Gleise feststellte, dass ich genau überlegen muss, in welcher Richtung ich die Wagen aufs Gleis stelle. Heute sind weitere Wagen aus Schottland eingetroffen und nun kann ich den Zug erst richtig zusammenstellen, wobei der Speisewagen optisch die erste Klasse und die zweite Klasse verbindet. Ein T Gauge HST 125 Class 43 in den LNER Farbgebung auf der Fahrt durch Microbritannien. 3. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

 369 1200x696 Px, 03.02.2022

Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon fast mikroskopisch klein. Immerhin lässt sich das Schema der Lackierung nochmals gut erkennen. Leider ist auf meiner T-Gauge Anlage der Platz zu klein, um einen 11 teiligen HST fahren zu lassen, was im Umkehrschluss bedeutet, das "Platzprobleme" vom gewählten Massstab unabhängig nicht von der Modellbahn zu trennen sind... 3. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 480  2 1200x806 Px, 03.02.2022

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