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Immagini di Stefan Wohlfahrt

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Der SBB GTW RABe 526 280 ist als RE 3666 von Biel/Bienne nach La Chaux-de-Fonds unterwegs.

5. April 2019
Der SBB GTW RABe 526 280 ist als RE 3666 von Biel/Bienne nach La Chaux-de-Fonds unterwegs. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Symphonie in Grau kann auch sehr reizvoll sein und offenbart eine schier unendliche Palette an Grau-Tönen; beim  Schweizer Dampf Festival 2019  der B-C rangiert der MOB BCFe 4/4 11 in Blonay.

9. Juni 2019
Symphonie in Grau kann auch sehr reizvoll sein und offenbart eine schier unendliche Palette an Grau-Tönen; beim "Schweizer Dampf Festival 2019" der B-C rangiert der MOB BCFe 4/4 11 in Blonay. 9. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay Chamby Bahn BB Ge 4/4 81 in Blonay bei der Abfahrt mit ihrem  Riviera Belle Epoque  Zug nach Vevey.

9. Juni 2019
Die Blonay Chamby Bahn BB Ge 4/4 81 in Blonay bei der Abfahrt mit ihrem "Riviera Belle Epoque" Zug nach Vevey. 9. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

233 1200x794 Px, 28.06.2019

Die Blonay Chamby  Bernina Bahn Ge 4/4 81 bei der Rückfahrt nach Blonay mit ihrem  Riviera Belle Epoque  fährt in St-Légier Gare durch. Trotz grundlegendem Umbau der Station St-Légier Gare steht das Ensemble des schönen grossen Baums sowie des kleinen Stationsgebäude weiterhin an ihren Platz. 

9. Juni 2019
Die Blonay Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 bei der Rückfahrt nach Blonay mit ihrem "Riviera Belle Epoque" fährt in St-Légier Gare durch. Trotz grundlegendem Umbau der Station St-Légier Gare steht das Ensemble des schönen grossen Baums sowie des kleinen Stationsgebäude weiterhin an ihren Platz. 9. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Regio Alps RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Aigle kurz nach dem Verlassen seines Heimatkantons bei St-Maurice. Noch bis zum Fahrplanwechel im Dez. 2019 verkehren diese Züge zur besseren Anbindung von Bex bei Taktabweichungen der IR 90, ab dem Fahrplanwechsel werden die neuen RE Annemasse - St-Maurice diese Funktion übernehmen, bzw. für St-Maurice und Bex ein neues Angebot bieten.  

25. Juni 2019
Ein Regio Alps RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Aigle kurz nach dem Verlassen seines Heimatkantons bei St-Maurice. Noch bis zum Fahrplanwechel im Dez. 2019 verkehren diese Züge zur besseren Anbindung von Bex bei Taktabweichungen der IR 90, ab dem Fahrplanwechsel werden die neuen RE Annemasse - St-Maurice diese Funktion übernehmen, bzw. für St-Maurice und Bex ein neues Angebot bieten. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 251-1 mit ihrem Postzug auf der Fahrt Richtung Lausanne konnte gerade noch ohne Gegenlicht bei der Rhone Brücke zwischen St-Maurice und Bex abgelichtet werde. 

25. Juni 2019
Die SBB Re 420 251-1 mit ihrem Postzug auf der Fahrt Richtung Lausanne konnte gerade noch ohne Gegenlicht bei der Rhone Brücke zwischen St-Maurice und Bex abgelichtet werde. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67591 verlässt mit ihrem TER 830716 Strasbourg in Richtung Lauterbourg. 

28. Mai 2019
Die SNCF BB 67591 verlässt mit ihrem TER 830716 Strasbourg in Richtung Lauterbourg. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag die nun hoch stehende Sonne die Rhone Brücke zwischen Bex und St-Maurice von dieser für die Bahnfotografie vorteilhaften Seite ins Licht zu rücken: Im Bild die SBB Re 460 072-2 die ihren IR 90 1807 in Richtung Brig schiebt. Rechts oben im Bild ist noch ein Teil der  Dents de Midi  zu sehen.

25. Juni 2019
Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag die nun hoch stehende Sonne die Rhone Brücke zwischen Bex und St-Maurice von dieser für die Bahnfotografie vorteilhaften Seite ins Licht zu rücken: Im Bild die SBB Re 460 072-2 die ihren IR 90 1807 in Richtung Brig schiebt. Rechts oben im Bild ist noch ein Teil der "Dents de Midi" zu sehen. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: 
Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 

25. Juni 2019
Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 

25. Juni 2019
Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Eine Überraschung gab es, als eine weiter Re 4/4 (bzw. zwei) mit den IR 1709 die Rhone Brücke bei Bex überquerten. Die EWIV Stammkomposition mit Re 460 wurde durch einen Dispozug geführt, mit der (nicht zu sehenden) Re4/4 II 11192 an der Spite und der schiebenden Re 4/4 II 11200 am Zugsschluss. 

25. Juni 2019
Eine Überraschung gab es, als eine weiter Re 4/4 (bzw. zwei) mit den IR 1709 die Rhone Brücke bei Bex überquerten. Die EWIV Stammkomposition mit Re 460 wurde durch einen Dispozug geführt, mit der (nicht zu sehenden) Re4/4 II 11192 an der Spite und der schiebenden Re 4/4 II 11200 am Zugsschluss. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Bahnhof von St-Gingolph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Zwischen der Ankunft um xx:06 und der Rückfahrt um xx:52 ist die Wendezeit äusserts grosszügig bemessen, so dass fast immer ein Zug im Bahnhof von St-Gingolph (Suisse) steht.

24. Juni 2019
Im Bahnhof von St-Gingolph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Zwischen der Ankunft um xx:06 und der Rückfahrt um xx:52 ist die Wendezeit äusserts grosszügig bemessen, so dass fast immer ein Zug im Bahnhof von St-Gingolph (Suisse) steht. 24. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Licht, aber noch keine Sonne zeigte sich bei der Rhonebrücke zwischen Bex und St-Maurice, als ein FS Trentilia ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano unterwgs die Rhone und damit die Kantonsgrenze überquert.

25. Juni 2019
Licht, aber noch keine Sonne zeigte sich bei der Rhonebrücke zwischen Bex und St-Maurice, als ein FS Trentilia ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano unterwgs die Rhone und damit die Kantonsgrenze überquert. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die HVZ IR 90 vom Wallis nach Lausanne verkehren grundsätzlich im Gegenlicht; da die Züge meist von Re 4/4 II gezogen werden, sind sie trotzdem ein begehrtes Fotomotiv. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11158 mit dem IR 90 1906 von Sion nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone Brücke kurz vor Bex im noch schattigen Rhone Tal. 

25. Juni 2019
Die HVZ IR 90 vom Wallis nach Lausanne verkehren grundsätzlich im Gegenlicht; da die Züge meist von Re 4/4 II gezogen werden, sind sie trotzdem ein begehrtes Fotomotiv. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11158 mit dem IR 90 1906 von Sion nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone Brücke kurz vor Bex im noch schattigen Rhone Tal. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

In St-Gingolph (Suisse) knapp vor der Grenze zu Frankreich endet die Walliser Bahnwelt, gut 263 km vom Rhone Gletscher entfernt, welcher dem Kanton massgeblich seine heutige Form verleite. 

Im Bahnhof von St-Gingoplph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig.

24. Juni 2019
In St-Gingolph (Suisse) knapp vor der Grenze zu Frankreich endet die Walliser Bahnwelt, gut 263 km vom Rhone Gletscher entfernt, welcher dem Kanton massgeblich seine heutige Form verleite. Im Bahnhof von St-Gingoplph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. 24. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Auch heute noch bietet das Wallis viel Landwirtschaft, wobei vor allem Wein und Aprikosen zu den Spezialitäten gehören, und ein Kornfeld, wie hier links im Bild angedeutet, eher die Ausnahme darstellt.

Bei ziemlich viel Gegenlicht fährt ein Walliser Regio Alps Domino als Regionalzug 6112 von Brig nach St Gingolph und konnte hier kurz vor Massongex bei Kilometer 2.3 fotografiert werden. 

25. Juni 2019
Auch heute noch bietet das Wallis viel Landwirtschaft, wobei vor allem Wein und Aprikosen zu den Spezialitäten gehören, und ein Kornfeld, wie hier links im Bild angedeutet, eher die Ausnahme darstellt. Bei ziemlich viel Gegenlicht fährt ein Walliser Regio Alps Domino als Regionalzug 6112 von Brig nach St Gingolph und konnte hier kurz vor Massongex bei Kilometer 2.3 fotografiert werden. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die vielen süssen Kirschen lenken vom Regionalzug 6211 ab, welcher gerade Massongex Richtung Brig verlassen hat.

25. Juni 2019
Die vielen süssen Kirschen lenken vom Regionalzug 6211 ab, welcher gerade Massongex Richtung Brig verlassen hat. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 

12. März 2019
Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 503 sind als EC /ECE 151 von Milano Centrale nach Basel SBB /Frankfurt am Main HBF unterwegs und erreichen in Kürze Premossello Chiovenda. 

8. April 2019
Zwei SBB RABe 503 sind als EC /ECE 151 von Milano Centrale nach Basel SBB /Frankfurt am Main HBF unterwegs und erreichen in Kürze Premossello Chiovenda. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die mit dem IC 322 von Milano in Domodossola eingetroffene FS E 444 065 wird von der SBB Re 4/4 IV 10104 im Wechselstrombereich des Bahnhof geschleppt und dann in den in den Gleichstrombereich zurückstossen, bevor die Re 4/4 IV 10104 den IC 322 übernehmen wird. 

9. Okt. 1984
Die mit dem IC 322 von Milano in Domodossola eingetroffene FS E 444 065 wird von der SBB Re 4/4 IV 10104 im Wechselstrombereich des Bahnhof geschleppt und dann in den in den Gleichstrombereich zurückstossen, bevor die Re 4/4 IV 10104 den IC 322 übernehmen wird. 9. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.444 'Tartaruga', 'Schildkröte'

572  1 1200x854 Px, 23.06.2019

Die SBB Re 4/4 IV 10104 übernimmt in Domodossola den IC 322 von Milano nach Genève und muss dazu erst die aus Milano eingetroffene FS-Lok, die E 444 065, wegstellen und in den Gleichstrombereich zurückstossen.

9. Okt. 1984
Die SBB Re 4/4 IV 10104 übernimmt in Domodossola den IC 322 von Milano nach Genève und muss dazu erst die aus Milano eingetroffene FS-Lok, die E 444 065, wegstellen und in den Gleichstrombereich zurückstossen. 9. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

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