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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag die nun hoch stehende Sonne die Rhone Brücke zwischen Bex und St-Maurice von dieser für die Bahnfotografie vorteilhaften Seite ins Licht zu rücken: Im Bild die SBB Re 460 072-2 die ihren IR 90 1807 in Richtung Brig schiebt. Rechts oben im Bild ist noch ein Teil der Dents de Midi zu sehen. 25. Juni 2019
Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag die nun hoch stehende Sonne die Rhone Brücke zwischen Bex und St-Maurice von dieser für die Bahnfotografie vorteilhaften Seite ins Licht zu rücken: Im Bild die SBB Re 460 072-2 die ihren IR 90 1807 in Richtung Brig schiebt. Rechts oben im Bild ist noch ein Teil der "Dents de Midi" zu sehen. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

259 1200x780 Px, 27.06.2019

Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

313 1200x808 Px, 27.06.2019

Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 25. Juni 2019
Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

294 1200x751 Px, 27.06.2019

Eine Überraschung gab es, als eine weiter Re 4/4 (bzw. zwei) mit den IR 1709 die Rhone Brücke bei Bex überquerten. Die EWIV Stammkomposition mit Re 460 wurde durch einen Dispozug geführt, mit der (nicht zu sehenden) Re4/4 II 11192 an der Spite und der schiebenden Re 4/4 II 11200 am Zugsschluss. 25. Juni 2019
Eine Überraschung gab es, als eine weiter Re 4/4 (bzw. zwei) mit den IR 1709 die Rhone Brücke bei Bex überquerten. Die EWIV Stammkomposition mit Re 460 wurde durch einen Dispozug geführt, mit der (nicht zu sehenden) Re4/4 II 11192 an der Spite und der schiebenden Re 4/4 II 11200 am Zugsschluss. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

329 1200x827 Px, 27.06.2019

Im Bahnhof von St-Gingolph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Zwischen der Ankunft um xx:06 und der Rückfahrt um xx:52 ist die Wendezeit äusserts grosszügig bemessen, so dass fast immer ein Zug im Bahnhof von St-Gingolph (Suisse) steht. 24. Juni 2019
Im Bahnhof von St-Gingolph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Zwischen der Ankunft um xx:06 und der Rückfahrt um xx:52 ist die Wendezeit äusserts grosszügig bemessen, so dass fast immer ein Zug im Bahnhof von St-Gingolph (Suisse) steht. 24. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS>SBB

235 1200x760 Px, 26.06.2019

Licht, aber noch keine Sonne zeigte sich bei der Rhonebrücke zwischen Bex und St-Maurice, als ein FS Trentilia ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano unterwgs die Rhone und damit die Kantonsgrenze überquert. 25. Juni 2019
Licht, aber noch keine Sonne zeigte sich bei der Rhonebrücke zwischen Bex und St-Maurice, als ein FS Trentilia ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano unterwgs die Rhone und damit die Kantonsgrenze überquert. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

311 1200x806 Px, 26.06.2019

Die HVZ IR 90 vom Wallis nach Lausanne verkehren grundsätzlich im Gegenlicht; da die Züge meist von Re 4/4 II gezogen werden, sind sie trotzdem ein begehrtes Fotomotiv. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11158 mit dem IR 90 1906 von Sion nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone Brücke kurz vor Bex im noch schattigen Rhone Tal. 25. Juni 2019
Die HVZ IR 90 vom Wallis nach Lausanne verkehren grundsätzlich im Gegenlicht; da die Züge meist von Re 4/4 II gezogen werden, sind sie trotzdem ein begehrtes Fotomotiv. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11158 mit dem IR 90 1906 von Sion nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone Brücke kurz vor Bex im noch schattigen Rhone Tal. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

315 1200x817 Px, 26.06.2019

In St-Gingolph (Suisse) knapp vor der Grenze zu Frankreich endet die Walliser Bahnwelt, gut 263 km vom Rhone Gletscher entfernt, welcher dem Kanton massgeblich seine heutige Form verleite. Im Bahnhof von St-Gingoplph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. 24. Juni 2019
In St-Gingolph (Suisse) knapp vor der Grenze zu Frankreich endet die Walliser Bahnwelt, gut 263 km vom Rhone Gletscher entfernt, welcher dem Kanton massgeblich seine heutige Form verleite. Im Bahnhof von St-Gingoplph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. 24. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

237 1200x786 Px, 25.06.2019

Auch heute noch bietet das Wallis viel Landwirtschaft, wobei vor allem Wein und Aprikosen zu den Spezialitäten gehören, und ein Kornfeld, wie hier links im Bild angedeutet, eher die Ausnahme darstellt. Bei ziemlich viel Gegenlicht fährt ein Walliser Regio Alps Domino als Regionalzug 6112 von Brig nach St Gingolph und konnte hier kurz vor Massongex bei Kilometer 2.3 fotografiert werden. 25. Juni 2019
Auch heute noch bietet das Wallis viel Landwirtschaft, wobei vor allem Wein und Aprikosen zu den Spezialitäten gehören, und ein Kornfeld, wie hier links im Bild angedeutet, eher die Ausnahme darstellt. Bei ziemlich viel Gegenlicht fährt ein Walliser Regio Alps Domino als Regionalzug 6112 von Brig nach St Gingolph und konnte hier kurz vor Massongex bei Kilometer 2.3 fotografiert werden. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS>SBB

207 1200x745 Px, 25.06.2019

Die vielen süssen Kirschen lenken vom Regionalzug 6211 ab, welcher gerade Massongex Richtung Brig verlassen hat. 25. Juni 2019
Die vielen süssen Kirschen lenken vom Regionalzug 6211 ab, welcher gerade Massongex Richtung Brig verlassen hat. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS>SBB

198 1200x873 Px, 25.06.2019

Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 12. März 2019
Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB>TPC, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / HGem 2/2, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

379 1200x750 Px, 24.06.2019

Zwei SBB RABe 503 sind als EC /ECE 151 von Milano Centrale nach Basel SBB /Frankfurt am Main HBF unterwegs und erreichen in Kürze Premossello Chiovenda. 8. April 2019
Zwei SBB RABe 503 sind als EC /ECE 151 von Milano Centrale nach Basel SBB /Frankfurt am Main HBF unterwegs und erreichen in Kürze Premossello Chiovenda. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie, Italien / Strecken / 23 Domodossola – Milano

215 1200x799 Px, 23.06.2019

Die mit dem IC 322 von Milano in Domodossola eingetroffene FS E 444 065 wird von der SBB Re 4/4 IV 10104 im Wechselstrombereich des Bahnhof geschleppt und dann in den in den Gleichstrombereich zurückstossen, bevor die Re 4/4 IV 10104 den IC 322 übernehmen wird. 9. Okt. 1984
Die mit dem IC 322 von Milano in Domodossola eingetroffene FS E 444 065 wird von der SBB Re 4/4 IV 10104 im Wechselstrombereich des Bahnhof geschleppt und dann in den in den Gleichstrombereich zurückstossen, bevor die Re 4/4 IV 10104 den IC 322 übernehmen wird. 9. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.444 'Tartaruga', 'Schildkröte'

524 1200x854 Px, 23.06.2019

Die SBB Re 4/4 IV 10104 übernimmt in Domodossola den IC 322 von Milano nach Genève und muss dazu erst die aus Milano eingetroffene FS-Lok, die E 444 065, wegstellen und in den Gleichstrombereich zurückstossen. 9. Okt. 1984
Die SBB Re 4/4 IV 10104 übernimmt in Domodossola den IC 322 von Milano nach Genève und muss dazu erst die aus Milano eingetroffene FS-Lok, die E 444 065, wegstellen und in den Gleichstrombereich zurückstossen. 9. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·

1178 1200x833 Px, 22.06.2019

Der FS Aln 668 1707 und 1706 verlasen als Regionalzug 4103 von Meran nach Mals den Halt Marling/Marlengo. Damals war die Strecke akut von der Einstellung bedroht, was sich einige Jahres später ja auch geschah, heute fahren hier wieder Züge und die Stecke soll elektrifiziert werden. 21. Juli 1984
Der FS Aln 668 1707 und 1706 verlasen als Regionalzug 4103 von Meran nach Mals den Halt Marling/Marlengo. Damals war die Strecke akut von der Einstellung bedroht, was sich einige Jahres später ja auch geschah, heute fahren hier wieder Züge und die Stecke soll elektrifiziert werden. 21. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

502 889x1200 Px, 21.06.2019

Ein Konstanzer-Klassiker neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt. 16. Juni 1996
Ein "Konstanzer-Klassiker" neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt. 16. Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

552 1200x800 Px, 21.06.2019

Auch in Friedrichshafen gab es vor nicht all zu langer Zeit noch Formsignale wie dieses Bild von 1995 zeigt: Während der VT 628 337-8 Richtung Hafenbahnhof fährt, rangiert die im IR Verkehr eingesetzte V 218 404-2. 30. Mai 1995
Auch in Friedrichshafen gab es vor nicht all zu langer Zeit noch Formsignale wie dieses Bild von 1995 zeigt: Während der VT 628 337-8 Richtung Hafenbahnhof fährt, rangiert die im IR Verkehr eingesetzte V 218 404-2. 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

387 923x1200 Px, 21.06.2019

Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges New York - Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen, zumindest steigt der Lokführer wieder in die Lok und somit dürfte der Zug seine Reise bald fort zu setzen. Für die Traktion zuständig ist die Amtrak F40PH 390. Analogbild vom November 1991
Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges New York - Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen, zumindest steigt der Lokführer wieder in die Lok und somit dürfte der Zug seine Reise bald fort zu setzen. Für die Traktion zuständig ist die Amtrak F40PH 390. Analogbild vom November 1991
Stefan Wohlfahrt

USA / Dieselloks | EMD / F40, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·

534  2 1200x825 Px, 21.06.2019

Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: Die ÖBB 1144 042 verlässt mit dem IC Bodensee Lindau Richtung Innsbruck. 14. März 2019
Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: Die ÖBB 1144 042 verlässt mit dem IC Bodensee Lindau Richtung Innsbruck. 14. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Österreich / E-Loks / BR 1044, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / ÖBB 401 Lindau – Hörbranz (–Bregenz–Bludenz) ·Vorarlbergbahn·

390 1200x723 Px, 20.06.2019

Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: die DB V 218 432-3 erreicht mit einem RE von Aulendorf kommend Nonnenhorn. 16. März 2019
Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: die DB V 218 432-3 erreicht mit einem RE von Aulendorf kommend Nonnenhorn. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

331 1200x755 Px, 20.06.2019

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