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Graz. Variobahn 239 ist hier am 03.05.2021 in der Laudongasse zu sehen.
Graz. Variobahn 239 ist hier am 03.05.2021 in der Laudongasse zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 223 und 238 stehen hier am 03.05.2021 in der Laudongasse.
Graz. Variobahn 223 und 238 stehen hier am 03.05.2021 in der Laudongasse.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 235 biegt hier am 03.05.2021 als Linie 7 in der Daungasse ein.
Graz. Variobahn 235 biegt hier am 03.05.2021 als Linie 7 in der Daungasse ein.
Armin Ademovic

DB 146124-3 mit RE 2 aus Düsseldorf musste am 4.6.2021 um 8.14 Uhr anstatt auf Gleis 2 auf Gleis 4 im Bahnhof Hasbergen halten. Gedacht war dies für eine Überholung durch einen ICE. Da diese aber offensichtlich länger auf sich warten ließ, konnte der RE 2 bald wieder in Richtung Endbahnhof Osnabrück weiter fahren!
DB 146124-3 mit RE 2 aus Düsseldorf musste am 4.6.2021 um 8.14 Uhr anstatt auf Gleis 2 auf Gleis 4 im Bahnhof Hasbergen halten. Gedacht war dies für eine Überholung durch einen ICE. Da diese aber offensichtlich länger auf sich warten ließ, konnte der RE 2 bald wieder in Richtung Endbahnhof Osnabrück weiter fahren!
Gerd Hahn

Beacon 653-07 erreicht hier mit ihrem Schrottzug von Osnabrück Hafen kommend am 4.6.2021 um 8.39 Uhr den Bahnhof Hasbergen. Nach Umsetzen der Lok geht der Zug weiter auf der Werkbahn nach Georgsmarienhütte.
Beacon 653-07 erreicht hier mit ihrem Schrottzug von Osnabrück Hafen kommend am 4.6.2021 um 8.39 Uhr den Bahnhof Hasbergen. Nach Umsetzen der Lok geht der Zug weiter auf der Werkbahn nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

233 232 setzte in Lubmin Werkbahnhof,am 21.Juni 2021,um.
233 232 setzte in Lubmin Werkbahnhof,am 21.Juni 2021,um.
Mirko Schmidt

Die Werklok Lok Nr.1,von den Energiewerke Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Die Werklok Lok Nr.1,von den Energiewerke Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Mirko Schmidt

Neben der Werklok Lok Nr.1 war auch die Lok Nr.2,von den Energiewerk Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Neben der Werklok Lok Nr.1 war auch die Lok Nr.2,von den Energiewerk Nord,am 21.Juni 2021,im Werkbahnhof Lubmin.
Mirko Schmidt

233 232 brachte,am 21.Juni 2021,diesen Trafo auf einem Uaais nach Lubmin.Aufnahme im Werkbahnhof Lubmin.
233 232 brachte,am 21.Juni 2021,diesen Trafo auf einem Uaais nach Lubmin.Aufnahme im Werkbahnhof Lubmin.
Mirko Schmidt

Der BLS RABe 528 105  MIKA  wartet in Neuchâtel auf die Rückfahrt nach Bern. 

6. Juni 2021
Der BLS RABe 528 105 "MIKA" wartet in Neuchâtel auf die Rückfahrt nach Bern. 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Bereits die E-Loks für den Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen hatten mehrheitlich vier angereibene Achsen ohne Laufräder, verfügen aber - wie viele Lokbaureihen später auch - über Stangenantrieb. So erstaunt es eigentlich, dass die hier zu sehende Blonay Chamby Bahn  +GF+ Ge 4/4 N°75 aus dem Jahre 1913 bereits sehr modern mit zwei Drehgestellen und ohne Stangenantrieb daher kommt.

11. Juni 2020
Ge 4/4 in Blonay. Bereits die E-Loks für den Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen hatten mehrheitlich vier angereibene Achsen ohne Laufräder, verfügen aber - wie viele Lokbaureihen später auch - über Stangenantrieb. So erstaunt es eigentlich, dass die hier zu sehende Blonay Chamby Bahn +GF+ Ge 4/4 N°75 aus dem Jahre 1913 bereits sehr modern mit zwei Drehgestellen und ohne Stangenantrieb daher kommt. 11. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Sehr schön und immer wieder gerne fotografiert ist die Blonay Chamby Bahn Rhb Bernina Ge 4/4 81, die jedoch erst nach einem Umbau von einer Ge 6/6 zu einer Ge 4/4 mutierte. 
Hier zeigt sich die schön aufgearbeitete Lok mit einem Personenzug aus Chaulin kommend in Blonay. 

28. Oktober 2018
Ge 4/4 in Blonay. Sehr schön und immer wieder gerne fotografiert ist die Blonay Chamby Bahn Rhb Bernina Ge 4/4 81, die jedoch erst nach einem Umbau von einer Ge 6/6 zu einer Ge 4/4 mutierte. Hier zeigt sich die schön aufgearbeitete Lok mit einem Personenzug aus Chaulin kommend in Blonay. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Ebenfalls sehr gefällig zeigt sich das Stangenlose RhB Bernina Krokodil Ge 4/4 182, welches für die Jubiläumsfeier  50 Jahre Blonay-Chamby  für einige Tage bei der Blonay-Chamby Bahn verweilte.

Im Bild präsentiert sich die schmucke Lok mit einem Güterzug in Blonay.

9. September 2018
Ge 4/4 in Blonay. Ebenfalls sehr gefällig zeigt sich das Stangenlose RhB Bernina Krokodil Ge 4/4 182, welches für die Jubiläumsfeier "50 Jahre Blonay-Chamby" für einige Tage bei der Blonay-Chamby Bahn verweilte. Im Bild präsentiert sich die schmucke Lok mit einem Güterzug in Blonay. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Überraschend da eher selten zeigt sich die MOB Ge 4/4 8001 in Blonay; die Lok fuhr in der Folge dann nach Vevey; wohl ins Dépôt der CEV zum Unterhalt da der Einsatz dieser mit der automatischen Kupplung ausgestatteten Lok im Dienest- und Güterverkehr nicht möglich ist. 

28. Mai 2021
Ge 4/4 in Blonay. Überraschend da eher selten zeigt sich die MOB Ge 4/4 8001 in Blonay; die Lok fuhr in der Folge dann nach Vevey; wohl ins Dépôt der CEV zum Unterhalt da der Einsatz dieser mit der automatischen Kupplung ausgestatteten Lok im Dienest- und Güterverkehr nicht möglich ist. 28. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Das Eisenbahnviadukt in Altenbeken an der Aussichtsplattform am 23.4.2021
Das Eisenbahnviadukt in Altenbeken an der Aussichtsplattform am 23.4.2021
Jonah

Ich glaube, nach 13 Jahren kann man das Bild ruhig posten 😉 . IC 518 am 27.11.2008 kurz vor St. Michael. Leider ist die Sonne kurz vorher verschwunden, die Weichenstörung in Leoben war damals trotzdem einzigartig. Mittlerweile wurde der  Altbau , so nannte man die alte Strecke in weiterer Folge nach dem Bau des Galgenberg Tunnels, abgerissen. Die Einsätze der Reihe 4010 auf den Strecken Graz–Salzburg, Graz–Innsbruck, Graz–Linz sowie Graz–Wien Südbf endeten am 14. Dezember 2008. Während der darauf folgenden Weihnachtsferien wurden noch einige Einheiten als Verstärkerzüge im Urlaubsverkehr eingesetzt. Zum 31. Dezember 2008 wurden die Züge endgültig ausgemustert.
Ich glaube, nach 13 Jahren kann man das Bild ruhig posten 😉 . IC 518 am 27.11.2008 kurz vor St. Michael. Leider ist die Sonne kurz vorher verschwunden, die Weichenstörung in Leoben war damals trotzdem einzigartig. Mittlerweile wurde der "Altbau", so nannte man die alte Strecke in weiterer Folge nach dem Bau des Galgenberg Tunnels, abgerissen. Die Einsätze der Reihe 4010 auf den Strecken Graz–Salzburg, Graz–Innsbruck, Graz–Linz sowie Graz–Wien Südbf endeten am 14. Dezember 2008. Während der darauf folgenden Weihnachtsferien wurden noch einige Einheiten als Verstärkerzüge im Urlaubsverkehr eingesetzt. Zum 31. Dezember 2008 wurden die Züge endgültig ausgemustert.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

465  4 1200x800 Px, 22.06.2021

Wilwisheim - 1. Juni 2021 : Regiolis B 83585L im Fluo Grand Est Design am Zug 835028 Strassburg - Nancy.
Wilwisheim - 1. Juni 2021 : Regiolis B 83585L im Fluo Grand Est Design am Zug 835028 Strassburg - Nancy.
Gilles LENHARD

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