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Bilder aus Mellendorf-Gailhof



0.38 km
3.45 km
3.48 km
423 123 als S 94461 (Bennemühlen–Hannover Messe/Laatzen) am 13.06.2000 in Bennemühlen
423 123 als S 94461 (Bennemühlen–Hannover Messe/Laatzen) am 13.06.2000 in Bennemühlen
Gustav Richard

6.24 km
6.54 km
6.54 km
6.81 km
6.82 km
6.82 km
6.82 km
6.82 km
6.82 km
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6.82 km
6.91 km
6.98 km
7.18 km
7.19 km
7.19 km
7.19 km
7.21 km
8.31 km
8.32 km
110 167 mit RE 4545 (Uelzen–Göttingen) am 30.03.1999 in Isernhagen
110 167 mit RE 4545 (Uelzen–Göttingen) am 30.03.1999 in Isernhagen
Gustav Richard

8.32 km
120 150 mit IR 2183 (Fredericia–Hannover) am 30.03.1999 in Isernhagen
120 150 mit IR 2183 (Fredericia–Hannover) am 30.03.1999 in Isernhagen
Gustav Richard

8.93 km
9.37 km
401 xxx als ICE 589  Max Planck  (Hamburg–München) am 30.01.1999 in Großburgwedel
401 xxx als ICE 589 "Max Planck" (Hamburg–München) am 30.01.1999 in Großburgwedel
Gustav Richard

10.52 km
10.98 km
401 516 als ICE 681  Sophie Schröder  (Hamburg–München) am 01.06.1999 in Langenhagen Pferdemarkt
401 516 als ICE 681 "Sophie Schröder" (Hamburg–München) am 01.06.1999 in Langenhagen Pferdemarkt
Gustav Richard

11.03 km
101 031 mit IR 2575 (Hamburg–Konstanz) am 01.06.1999 in Langenhagen Pferdemarkt
101 031 mit IR 2575 (Hamburg–Konstanz) am 01.06.1999 in Langenhagen Pferdemarkt
Gustav Richard

12.23 km
12.23 km
424 024  Seelze  und ein anderer Quitschie halten im winterlichen Bahnhof Langenhagen Mitte.
Aufnahmedatum: 07.12.2010
424 024 "Seelze" und ein anderer Quitschie halten im winterlichen Bahnhof Langenhagen Mitte. Aufnahmedatum: 07.12.2010
Paul Zimmer

12.24 km
12.3 km
12.36 km
423 561 als S 5141 (Hannover Flughafen–Hannover Messe/Laatzen) am 13.06.2000 in Langenhagen Mitte
423 561 als S 5141 (Hannover Flughafen–Hannover Messe/Laatzen) am 13.06.2000 in Langenhagen Mitte
Gustav Richard

12.45 km
Überdacht - 

Stadtbahn-Haltestelle Langenhagen Zentrum.

Aufnahme von Anfang der Neunziger Jahre (M)
Überdacht - Stadtbahn-Haltestelle Langenhagen Zentrum. Aufnahme von Anfang der Neunziger Jahre (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1994 1x1 Px, 14.03.2005

12.46 km
Seit 1991 fährt Hannovers Stadtbahn bis zum aktuellen Endpunkt im Osten von Langenhagen, vorher lag die Endhaltestelle bereits kurz hinter der Stadtgrenze zu Hannover. Zur besseren Anbindung des Umlandes entstand an der Haltestelle Langenhagen/Zentrum eine großzügig angelegte Umsteigeanlage zwischen Bus und Stadtbahn.

Am Abend des 06.03.2023 wartete der Doppelwagen 2547+2580 als Einläufer zum Betriebshof Döhren auf seine Abfahrtszeit.
Seit 1991 fährt Hannovers Stadtbahn bis zum aktuellen Endpunkt im Osten von Langenhagen, vorher lag die Endhaltestelle bereits kurz hinter der Stadtgrenze zu Hannover. Zur besseren Anbindung des Umlandes entstand an der Haltestelle Langenhagen/Zentrum eine großzügig angelegte Umsteigeanlage zwischen Bus und Stadtbahn. Am Abend des 06.03.2023 wartete der Doppelwagen 2547+2580 als Einläufer zum Betriebshof Döhren auf seine Abfahrtszeit.
Henri Kliemt

12.5 km
Stadtbahn Hannover - 

Haltestelle  Langenhagen/Langenforther Platz . Diese Strecke in der Nachbarstadt Langenhagen wurde am 29. September 1991 fertiggestellt. 

Scan, Anfang der 90er Jahre (M)
Stadtbahn Hannover - Haltestelle "Langenhagen/Langenforther Platz". Diese Strecke in der Nachbarstadt Langenhagen wurde am 29. September 1991 fertiggestellt. Scan, Anfang der 90er Jahre (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

2246 1x1 Px, 27.09.2005

13.44 km
Hannover ÜSTRA Stadtbahnlinie 17 (GT8 6104) Berliner Platz am 27. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA Stadtbahnlinie 17 (GT8 6104) Berliner Platz am 27. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

13.77 km
Am Abend des 15.11.2024 stehen die beiden Wagen 6224 und 6228, welche beide eine Werbefolierung für den lokalen Energieversorger enercity tragen, in der Wendeschleife Fasanenkrug, welche bis zum Fahrplanwechsel 2023 das östliche Ziel der Linie 9 war. Zum Fahrplanwechsel endete nicht nur der planmäßige Einsatz dieses Fahrzeugtyps auf der Linie 9, sondern auch die Zeit des Streckenverlaufs bis zum Fasanenkrug zugunsten des Einsatzes von Dreiwagenzügen des Typs TW2000.
Am Abend des 15.11.2024 stehen die beiden Wagen 6224 und 6228, welche beide eine Werbefolierung für den lokalen Energieversorger enercity tragen, in der Wendeschleife Fasanenkrug, welche bis zum Fahrplanwechsel 2023 das östliche Ziel der Linie 9 war. Zum Fahrplanwechsel endete nicht nur der planmäßige Einsatz dieses Fahrzeugtyps auf der Linie 9, sondern auch die Zeit des Streckenverlaufs bis zum Fasanenkrug zugunsten des Einsatzes von Dreiwagenzügen des Typs TW2000.
Henri Kliemt

13.79 km
Hannover ÜSTRA Stadtbahnlinie 7 (6080) Fasanenkrug am 26. Juni 1981.
Hannover ÜSTRA Stadtbahnlinie 7 (6080) Fasanenkrug am 26. Juni 1981.
Kurt Rasmussen

13.8 km
Am frühen Morgen des 28.07.2024 stehen die beiden TW6000 mit den Wagennummern 6238 und 6232 in der Schleife Fasanenkrug, um in Kürze als einer von zwei Umläufen im Nachtsternverkehr die Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen anzutreten
Am frühen Morgen des 28.07.2024 stehen die beiden TW6000 mit den Wagennummern 6238 und 6232 in der Schleife Fasanenkrug, um in Kürze als einer von zwei Umläufen im Nachtsternverkehr die Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen anzutreten
Henri Kliemt

13.8 km
Der Winter 2024/2025 wird mit großer Wahrscheinlichkeit der letzte Winter für die Wendeschleife am Fasanenkrug sein, ehe sie zu einer Stumpfendstelle mit Busumsteigeanlage umgebaut werden soll.

Anfang Januar bot sich im Rahmen eines Dienstes auf der Linie 13, welche seit dem Fahrplanwechsel 2023 die Strecke zum Fasanenkrug bedient, die Gelegenheit die Wagen 2009 und 2011 vor der Rückfahrt nach Hemmingen zu fotografieren. Anhaltender Schneefall am Vormittag verwandelte die Schleife an diesem Tag zumindest noch einmal kurz in eine schöne Winterlandschaft.
Der Winter 2024/2025 wird mit großer Wahrscheinlichkeit der letzte Winter für die Wendeschleife am Fasanenkrug sein, ehe sie zu einer Stumpfendstelle mit Busumsteigeanlage umgebaut werden soll. Anfang Januar bot sich im Rahmen eines Dienstes auf der Linie 13, welche seit dem Fahrplanwechsel 2023 die Strecke zum Fasanenkrug bedient, die Gelegenheit die Wagen 2009 und 2011 vor der Rückfahrt nach Hemmingen zu fotografieren. Anhaltender Schneefall am Vormittag verwandelte die Schleife an diesem Tag zumindest noch einmal kurz in eine schöne Winterlandschaft.
Henri Kliemt

13.81 km
Am 29.12.2007 fuhr dieser Zug der Linie 7 mit den Triebwagen 6122 und 6146 in die Endhaltestelle Fasanenkrug ein.
Am 29.12.2007 fuhr dieser Zug der Linie 7 mit den Triebwagen 6122 und 6146 in die Endhaltestelle Fasanenkrug ein.
Helmut Amann

14.18 km
120 111 mit IR 2183 (Fredericia–Bad Harzburg) am 01.06.1999 in Hannover-Vinnhorst
120 111 mit IR 2183 (Fredericia–Bad Harzburg) am 01.06.1999 in Hannover-Vinnhorst
Gustav Richard

14.23 km
ICE 881  Albrecht Dürer  (Hamburg–München) am 13.06.2000 in Vinnhorst
ICE 881 "Albrecht Dürer" (Hamburg–München) am 13.06.2000 in Vinnhorst
Gustav Richard

14.27 km
erixx 648 971-9 + 471-0 (Bj. 2011, Alstom) LINT 41 als Heidesprinter erx 83096 Hannover Hbf. - Buchholz (Nordheide), KBS 123 Hannover - Soltau - Buchholz, fotografiert bei Grindau südlich von Schwarmstedt am 02.05.2015
erixx 648 971-9 + 471-0 (Bj. 2011, Alstom) LINT 41 als Heidesprinter erx 83096 Hannover Hbf. - Buchholz (Nordheide), KBS 123 Hannover - Soltau - Buchholz, fotografiert bei Grindau südlich von Schwarmstedt am 02.05.2015
Frank Grohe

14.39 km
14.43 km
14.43 km
Nachdem es den Tag über mehrfach geschneit hatte, zog dann zum Abend hin doch der Himmel auf und machte am 20. Januar 2022 dieses Foto der TW3000-Traktion 3132 und 3130 im Abendhimmel möglich
Nachdem es den Tag über mehrfach geschneit hatte, zog dann zum Abend hin doch der Himmel auf und machte am 20. Januar 2022 dieses Foto der TW3000-Traktion 3132 und 3130 im Abendhimmel möglich
Henri Kliemt

14.49 km
Mit der Stadtbahn nach Altwarmbüchen -

Am 11.Juni 2006 wurde die Stadtbahnlinie 3 von Lahe bis Altwarmbüchen verlängert. Die Strecke hat eine Länge von 4,6 km mit 6 zusätzlichen Stationen. Im Bild die Endhaltestelle mit direktem Übergang zu den Bussen. 

Hannover, 02.11.2006 (M)
Mit der Stadtbahn nach Altwarmbüchen - Am 11.Juni 2006 wurde die Stadtbahnlinie 3 von Lahe bis Altwarmbüchen verlängert. Die Strecke hat eine Länge von 4,6 km mit 6 zusätzlichen Stationen. Im Bild die Endhaltestelle mit direktem Übergang zu den Bussen. Hannover, 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1401 1x1 Px, 04.11.2006

Deutschland > Niedersachsen > Region Hannover > Wedemark > Mellendorf-Gailhof




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