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Afbeeldingen van Horst Lüdicke

7459 Bilder
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DL 3 der Städtischen Hafenbahn Düsseldorf 1986 vor dem Verwaltungsgebäude der Städtischen Häfen. Bei der Lok handelt es sich um eine 1982 hergestellte MaK G761C, sie trägt noch das Plakat zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahn im Jahr zuvor. Nach der Fusion des Neusser und des Düsseldorfer Hafens wurde sie als Lok X der Neusser Eisenbahn eingereiht.
DL 3 der Städtischen Hafenbahn Düsseldorf 1986 vor dem Verwaltungsgebäude der Städtischen Häfen. Bei der Lok handelt es sich um eine 1982 hergestellte MaK G761C, sie trägt noch das Plakat zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahn im Jahr zuvor. Nach der Fusion des Neusser und des Düsseldorfer Hafens wurde sie als Lok X der Neusser Eisenbahn eingereiht.
Horst Lüdicke

Wochenendruhe in der Zeche Lohberg Ende am Sommer 12.08.1978, das Bergwerk wurde Ende 2005 geschlossen
Wochenendruhe in der Zeche Lohberg Ende am Sommer 12.08.1978, das Bergwerk wurde Ende 2005 geschlossen
Horst Lüdicke

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

617 1200x726 Px, 01.10.2014

Dampfspeicherlok D5 09 der Ruhrkohle AG am 21.05.1974 in Gelsenkirchen-Horst
Dampfspeicherlok D5 09 der Ruhrkohle AG am 21.05.1974 in Gelsenkirchen-Horst
Horst Lüdicke

Diese gut gepflegte Draisine der Waldbahn Ust-Tschorna war am 01.08.1994 in Ust-Tschorna abgestellt
Diese gut gepflegte Draisine der Waldbahn Ust-Tschorna war am 01.08.1994 in Ust-Tschorna abgestellt
Horst Lüdicke

Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

855 1200x719 Px, 29.09.2014

Ein Triebwagen der Waldbahn Ust-Tschorna am 01.08.1994 in Tereswa
Ein Triebwagen der Waldbahn Ust-Tschorna am 01.08.1994 in Tereswa
Horst Lüdicke

Ukraine / Schmalspurbahnen / Waldbahn Tereswatal

994 1200x772 Px, 29.09.2014

Entlang der Tereswa fährt Tu4-2075 am 01.08.1994 von Tereswa nach Ust-Tschorna. Leider zerstörte ein verheerendes Hochwasser im November 1998 große Teile der Bahnanlagen, 2003 wurden die Gleise abgebaut.
Entlang der Tereswa fährt Tu4-2075 am 01.08.1994 von Tereswa nach Ust-Tschorna. Leider zerstörte ein verheerendes Hochwasser im November 1998 große Teile der Bahnanlagen, 2003 wurden die Gleise abgebaut.
Horst Lüdicke

Am 01.08.1994 zuckelt Tu4-2075 der Waldbahn Tereswaltal mit ihrem Zug durch das Tereswatal von Tereswa nach Ust-Tschorna. Die Bahn hat eine wechselvolle Geschichte: Von der Eröffnung 1887 bis 1918 gehörte sie zum ungarischen Teil der k.u.k. Monarchie, von 1918 bis 1945 lag sie auf tschechischem Staatsgebiet und gelangte als Folge der Grenzziehungen nach dem zweiten Weltkrieg zur Sowjetunion. Seit 1991 gehört das Tereswatal zur Ukraine.
Am 01.08.1994 zuckelt Tu4-2075 der Waldbahn Tereswaltal mit ihrem Zug durch das Tereswatal von Tereswa nach Ust-Tschorna. Die Bahn hat eine wechselvolle Geschichte: Von der Eröffnung 1887 bis 1918 gehörte sie zum ungarischen Teil der k.u.k. Monarchie, von 1918 bis 1945 lag sie auf tschechischem Staatsgebiet und gelangte als Folge der Grenzziehungen nach dem zweiten Weltkrieg zur Sowjetunion. Seit 1991 gehört das Tereswatal zur Ukraine.
Horst Lüdicke

Tu4-2075 der Waldbahn Tereswatal rangiert am 01.08.1994 in Tereswa
Tu4-2075 der Waldbahn Tereswatal rangiert am 01.08.1994 in Tereswa
Horst Lüdicke

Die beige-rot lackierte 110 486-6 verlässt Mitte der 1990er Jahre den Krefelder Hauptbahnhof
Die beige-rot lackierte 110 486-6 verlässt Mitte der 1990er Jahre den Krefelder Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

110 446-2 trifft im Sommer 2008 in Kirchberg (Murr) ein
110 446-2 trifft im Sommer 2008 in Kirchberg (Murr) ein
Horst Lüdicke

Auf dem Weg von Köln nach Siegen ist 110 317-5 mit einem Regionalexpress in Schladern (Sieg) eingetroffen (März 1997)
Auf dem Weg von Köln nach Siegen ist 110 317-5 mit einem Regionalexpress in Schladern (Sieg) eingetroffen (März 1997)
Horst Lüdicke

110 463-7 durchfährt im Mai 1978 mit einem D-Zug den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. In blau mit altem DB-Keks für mich immer noch die schönste E 10.3.
110 463-7 durchfährt im Mai 1978 mit einem D-Zug den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. In blau mit altem DB-Keks für mich immer noch die schönste E 10.3.
Horst Lüdicke

Um 1980 steht 110 425-6 vor einem D-Zug im Kölner Hauptbahnhof, daneben setzt sich 215 050-6 mit einem Nahverkehrszug in Richtung Gerolstein in Bewegung
Um 1980 steht 110 425-6 vor einem D-Zug im Kölner Hauptbahnhof, daneben setzt sich 215 050-6 mit einem Nahverkehrszug in Richtung Gerolstein in Bewegung
Horst Lüdicke

Tw 32 der Straßenbahn Helsinki an einem Maiabend 1988 am Senatsplatz in Helsinki, links das Denkmal von Zar Nikolaus II
Tw 32 der Straßenbahn Helsinki an einem Maiabend 1988 am Senatsplatz in Helsinki, links das Denkmal von Zar Nikolaus II
Horst Lüdicke

Tw 87 der Straßenbahn Helsinki in der Endschleife der Linie 4 (Juni 1988)
Tw 87 der Straßenbahn Helsinki in der Endschleife der Linie 4 (Juni 1988)
Horst Lüdicke

Tw 89 der Straßenbahn Helsinki im Juni 1988 auf der Broholmsgata, im Hintergrund die Berghäll kyrka
Tw 89 der Straßenbahn Helsinki im Juni 1988 auf der Broholmsgata, im Hintergrund die Berghäll kyrka
Horst Lüdicke

Tw 4 der Straßenbahn Helsinki im Juni 1988 am Senatsplatz, im Hintergrund die 1852 fertiggestellte evangelisch-lutherische Kathedrale
Tw 4 der Straßenbahn Helsinki im Juni 1988 am Senatsplatz, im Hintergrund die 1852 fertiggestellte evangelisch-lutherische Kathedrale
Horst Lüdicke

Im Mai 1988 setzte die Straßenbahn Helsinki auf einigen Linien wie hier auf der Linie 1 noch die 1959 in Dienst gestellten vierachsigen Großraumwagen ein
Im Mai 1988 setzte die Straßenbahn Helsinki auf einigen Linien wie hier auf der Linie 1 noch die 1959 in Dienst gestellten vierachsigen Großraumwagen ein
Horst Lüdicke

Tw 4401 (ex Bonn 401) als Linie 22 der Straßenbahn Sofia im Juni 2003
Tw 4401 (ex Bonn 401) als Linie 22 der Straßenbahn Sofia im Juni 2003
Horst Lüdicke

Dei ex-Bonner Tw 408 (links) und 407 (Mitte) sind im Juni 2003 im Depot Sofia abgestellt, Tw 407 trägt sogar noch die Bonner Linienbezeichnung
Dei ex-Bonner Tw 408 (links) und 407 (Mitte) sind im Juni 2003 im Depot Sofia abgestellt, Tw 407 trägt sogar noch die Bonner Linienbezeichnung
Horst Lüdicke

Im Sommer 1992 fährt Tw 407 der SSB als Linie 64 bei Beuel in Richtung Bonn Hbf.
Im Sommer 1992 fährt Tw 407 der SSB als Linie 64 bei Beuel in Richtung Bonn Hbf.
Horst Lüdicke

Gemeinsam mit zahlreichen anderen Fahrzeugen der Bonner Straßenbahn wurde Tw 235 Mitte der 1990er Jahre an die Straßenbahn Sofia verkauft, hier steht er mit der neuen Nr. 4235 im dortigen Depot im Juni 2003
Gemeinsam mit zahlreichen anderen Fahrzeugen der Bonner Straßenbahn wurde Tw 235 Mitte der 1990er Jahre an die Straßenbahn Sofia verkauft, hier steht er mit der neuen Nr. 4235 im dortigen Depot im Juni 2003
Horst Lüdicke

Tw 235 der Bonner Straßenbahn ist im Sommer 1992 als Linie 61 nach Dottendorf unterwegs
Tw 235 der Bonner Straßenbahn ist im Sommer 1992 als Linie 61 nach Dottendorf unterwegs
Horst Lüdicke

Tw 8378 und ein weiterer B100 im Sommer 1992 in Königswinter, in Hintergrund der Drachenfels
Tw 8378 und ein weiterer B100 im Sommer 1992 in Königswinter, in Hintergrund der Drachenfels
Horst Lüdicke

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