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Afbeeldingen van Gerd Hahn

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So gerade passt 188872 unter das alte Bahnsteigdach im schmalspurigen Bahnhofsbereich von Nordhausen. Am 29.11.1996 herrschte hier noch altes Reichsbahn Flair.
So gerade passt 188872 unter das alte Bahnsteigdach im schmalspurigen Bahnhofsbereich von Nordhausen. Am 29.11.1996 herrschte hier noch altes Reichsbahn Flair.
Gerd Hahn

Eine ex Stuttgarter Straßenbahn steht hier am 24.11.1996 als Tram 75 am Bahnhof Nordhausen. Die alte Stuttgarterin wurde hier auf der Linie 1 eingesetzt.
Eine ex Stuttgarter Straßenbahn steht hier am 24.11.1996 als Tram 75 am Bahnhof Nordhausen. Die alte Stuttgarterin wurde hier auf der Linie 1 eingesetzt.
Gerd Hahn

103243 hält am 24.11.1996 um 10.55 Uhr mit dem IR 2576 nach Hamburg - Altona im Bahnhof Northeim.
103243 hält am 24.11.1996 um 10.55 Uhr mit dem IR 2576 nach Hamburg - Altona im Bahnhof Northeim.
Gerd Hahn


Am 24.11.1996 steht 143239 mit der Regionalbahn in Richtung Kassel im Bahnhof Nordhausen.
Am 24.11.1996 steht 143239 mit der Regionalbahn in Richtung Kassel im Bahnhof Nordhausen.
Gerd Hahn

141235 steht am 24.11.1996 um 09.00 Uhr abfahrbereit mit der Regionalbahn nach Osnabrück im Bahnhof Altenbeken.
141235 steht am 24.11.1996 um 09.00 Uhr abfahrbereit mit der Regionalbahn nach Osnabrück im Bahnhof Altenbeken.
Gerd Hahn

Im Morgengrauen des 24.11.1996 fährt 111101 mit dem IR nach Düsseldorf um 8.58 Uhr in den Bahnhof Altenbeken ein.
Im Morgengrauen des 24.11.1996 fährt 111101 mit dem IR nach Düsseldorf um 8.58 Uhr in den Bahnhof Altenbeken ein.
Gerd Hahn

111126 mit Leerzug Garnitur am 23.11.1996 im HBF Münster.
111126 mit Leerzug Garnitur am 23.11.1996 im HBF Münster.
Gerd Hahn

HBF Bremerhaven: 218253 mit Leerzug um 9.29 Uhr am 27.10.1996.
HBF Bremerhaven: 218253 mit Leerzug um 9.29 Uhr am 27.10.1996.
Gerd Hahn

41241 iat am 19.10.1996 mit einem Sonderzug aus Köln in Remagen angekommen und kreuzt dort um 12.14 Uhr mit 110314.
41241 iat am 19.10.1996 mit einem Sonderzug aus Köln in Remagen angekommen und kreuzt dort um 12.14 Uhr mit 110314.
Gerd Hahn

Weil die eigene Dampflok nicht verfügbar war, musste am 3.10.1996 die geplante SCHLUFF Fahrt mit einer Ersatzlok durchgeführt werden. Wir sehen hier die Jung Lok 7 der Stadtwerke Krefeld mit dem  Schluff  abfahrbereit im Bahnhof Hüls.
Weil die eigene Dampflok nicht verfügbar war, musste am 3.10.1996 die geplante SCHLUFF Fahrt mit einer Ersatzlok durchgeführt werden. Wir sehen hier die Jung Lok 7 der Stadtwerke Krefeld mit dem "Schluff" abfahrbereit im Bahnhof Hüls.
Gerd Hahn

Begegnung zwischen Regiosprinter der DKB und der Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Begegnung zwischen Regiosprinter der DKB und der Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

Bereitstellung eines Sonderzuges mit Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Bereitstellung eines Sonderzuges mit Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

Emil Mayrisch 2 schiebt ihren beigestellten Kohlewagen am 3.10.1996 durch den Bahnhof Düren.
Emil Mayrisch 2 schiebt ihren beigestellten Kohlewagen am 3.10.1996 durch den Bahnhof Düren.
Gerd Hahn

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