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DB 111146-7 hat gerade mit dem RB nach Münster den Lengericher Tunnel durchfahren und ist hier am 28.02.2004 um 9.30 Uhr unterwegs zum nächsten Halt in Lengerich in Westfalen.
DB 111146-7 hat gerade mit dem RB nach Münster den Lengericher Tunnel durchfahren und ist hier am 28.02.2004 um 9.30 Uhr unterwegs zum nächsten Halt in Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

DB AZUBI Werbelok 101141-0 hat gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und ist hier am 28.4.2004 um 9.55 Uhr mit ihrem Intercity im südlichen Tunnel Einschnitt unterwegs nach Münster.
DB AZUBI Werbelok 101141-0 hat gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und ist hier am 28.4.2004 um 9.55 Uhr mit ihrem Intercity im südlichen Tunnel Einschnitt unterwegs nach Münster.
Gerd Hahn

DB 101105-5 mit Preis Werbung erreicht hier den südlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel und ist am 28.2.2004 um 10.15 Uhr auf dem Weg zum nächsten Halt in Osnabrück.
DB 101105-5 mit Preis Werbung erreicht hier den südlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel und ist am 28.2.2004 um 10.15 Uhr auf dem Weg zum nächsten Halt in Osnabrück.
Gerd Hahn

101004-0 mit Preis Werbung hat gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und ist hier am 28.02.2004 um 10.12 Uhr mit ihrem Intercity auf dem Weg zum nächsten Halt in Münster.
101004-0 mit Preis Werbung hat gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und ist hier am 28.02.2004 um 10.12 Uhr mit ihrem Intercity auf dem Weg zum nächsten Halt in Münster.
Gerd Hahn

Ein ETR 425 der Trenord verlässt am 01.05.2019 Milano Centrale. Die Trenord ist ein Zusammenschluss der Regionaldirektion von Trenitalia und LeNord, der Personenverkehrstochter der Ferrovia-Nord Milano, der zweitgrößten Bahngesellschaft Italiens.
Ein ETR 425 der Trenord verlässt am 01.05.2019 Milano Centrale. Die Trenord ist ein Zusammenschluss der Regionaldirektion von Trenitalia und LeNord, der Personenverkehrstochter der Ferrovia-Nord Milano, der zweitgrößten Bahngesellschaft Italiens.
Horst Lüdicke

Universalschotterprofiliermaschine P&T USP 2000-C2 SSP 337 der DB Bahnbau Gruppe (D-DB 99 80 9125 015-4) am Haken von 298 135-5 am 17.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld
Universalschotterprofiliermaschine P&T USP 2000-C2 SSP 337 der DB Bahnbau Gruppe (D-DB 99 80 9125 015-4) am Haken von 298 135-5 am 17.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld
Lothar Stöckmann

LOK OST - Lokführerdienstleistungen Olof Stille mit  298 135-5  [NVR-Nummer: 98 80 3298 135-5 D-OST] mit (GSM 342) Typ P&T STOPFEXPRESS 09-3X (D-DB 99 80 9121 009-1) und Universalschotterprofiliermaschine (SSP 337) Typ P&T USP 2000-C2 (D-DB 99 80 9125 015-4)  der DB Bahnbau Gruppe am Haken am 17.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LOK OST - Lokführerdienstleistungen Olof Stille mit "298 135-5" [NVR-Nummer: 98 80 3298 135-5 D-OST] mit (GSM 342) Typ P&T STOPFEXPRESS 09-3X (D-DB 99 80 9121 009-1) und Universalschotterprofiliermaschine (SSP 337) Typ P&T USP 2000-C2 (D-DB 99 80 9125 015-4) der DB Bahnbau Gruppe am Haken am 17.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Gelenk-Containertragwageneinheit vom Einsteller xrail (Produktionskooperation von sieben Güterbahnen) mit der Registrierungs-Nr. 37 TEN RIV 80 D-XRAIL 4961 451-4 Sggmrss 90`Heimatbahnhof: Antwerpen DS Berendrecht (Belgien) am 16.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Gelenk-Containertragwageneinheit vom Einsteller xrail (Produktionskooperation von sieben Güterbahnen) mit der Registrierungs-Nr. 37 TEN RIV 80 D-XRAIL 4961 451-4 Sggmrss 90`Heimatbahnhof: Antwerpen DS Berendrecht (Belgien) am 16.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Deutschland AG mit  189 057-3  [NVR-Number: 91 80 6189 057-3 D-DB] und einem PKW-Transportzug (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 14.05.19 Berlin-Hirschgarten.
DB Cargo Deutschland AG mit "189 057-3" [NVR-Number: 91 80 6189 057-3 D-DB] und einem PKW-Transportzug (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 14.05.19 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Wie in alten Zeiten: Der SBB RAe TEE II im Bahnhof von Lausanne. 

31. März 2019
Wie in alten Zeiten: Der SBB RAe TEE II im Bahnhof von Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS  Vorspannlok...


31. März 2019
Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS Vorspannlok... 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt nach Aarau beim Verlassen des Bahnhofs von Lausanne. 

31. März 2019
Der SBB RAe TEE II 1053 auf der Rückfahrt nach Aarau beim Verlassen des Bahnhofs von Lausanne. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

147 558-1, 147 560-7 und ein DBpbzfa 668.2 stehen auf einem Abstellgleis im Bahnhof Bad Schandau und werden in Kürze von 103 222-6 der RailAdventure GmbH auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere überführt.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[8.12.2018 | 14:47 Uhr]
147 558-1, 147 560-7 und ein DBpbzfa 668.2 stehen auf einem Abstellgleis im Bahnhof Bad Schandau und werden in Kürze von 103 222-6 der RailAdventure GmbH auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) weiter in das Landesinnere überführt. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2. [8.12.2018 | 14:47 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das Empfangsgebäude des Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247).
[8.12.2018 | 14:27 Uhr]
Blick auf das Empfangsgebäude des Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247). [8.12.2018 | 14:27 Uhr]
Clemens Kral

143 591-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31742 (S1) von Bad Schandau nach Meißen Triebischtal steht im Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247).
Aufgenommen im Gegenlicht.
[8.12.2018 | 14:27 Uhr]
143 591-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31742 (S1) von Bad Schandau nach Meißen Triebischtal steht im Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247). Aufgenommen im Gegenlicht. [8.12.2018 | 14:27 Uhr]
Clemens Kral

143 591-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31742 (S1) von Bad Schandau nach Meißen Triebischtal steht im Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247).
Aufgenommen im Gegenlicht vom geöffneten Bahnübergang.
[8.12.2018 | 14:26 Uhr]
143 591-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31742 (S1) von Bad Schandau nach Meißen Triebischtal steht im Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247). Aufgenommen im Gegenlicht vom geöffneten Bahnübergang. [8.12.2018 | 14:26 Uhr]
Clemens Kral

DABpbzfa mit Schublok 143 591-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31742 (S1) von Bad Schandau nach Meißen Triebischtal erreicht am Streckenkilometer 36,9 den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247).
[8.12.2018 | 14:25 Uhr]
DABpbzfa mit Schublok 143 591-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31742 (S1) von Bad Schandau nach Meißen Triebischtal erreicht am Streckenkilometer 36,9 den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247). [8.12.2018 | 14:25 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 103 222-6 der RailAdventure GmbH als Tfzf von Dresden-Neustadt nach Bad Schandau, die den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) durchfährt. An ihrem Ziel wird sie dann eine Überführung starten.
[8.12.2018 | 14:08 Uhr]
Nachschuss auf 103 222-6 der RailAdventure GmbH als Tfzf von Dresden-Neustadt nach Bad Schandau, die den Hp Stadt Wehlen(Sachs) auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) durchfährt. An ihrem Ziel wird sie dann eine Überführung starten. [8.12.2018 | 14:08 Uhr]
Clemens Kral

CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) fährt am 11.Mai 2019 mit dem Os 11918 (Hodonin - Breclav - Brno dolni n.) aus dem Bahnhof Zajeci.
CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) fährt am 11.Mai 2019 mit dem Os 11918 (Hodonin - Breclav - Brno dolni n.) aus dem Bahnhof Zajeci.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Dampfloks / BR 464.2 'Rosnička'

140 1024x684 Px, 20.05.2019

CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) am 11.Mai 2019 im Bahnhof Zajeci.
CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) am 11.Mai 2019 im Bahnhof Zajeci.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Dampfloks / BR 464.2 'Rosnička'

199 1024x684 Px, 20.05.2019

CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) am 11.Mai 2019 im Bahnhof Breclav.
CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) am 11.Mai 2019 im Bahnhof Breclav.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Dampfloks / BR 464.2 'Rosnička'

164 1024x683 Px, 20.05.2019

CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) fährt am 11.Mai 2019 mit dem Os 11918 von Hodonin nach Brno dolni n. aus dem Bahnhof Breclav.
CSD 464 202 (CD 90 54 4642 002-8) fährt am 11.Mai 2019 mit dem Os 11918 von Hodonin nach Brno dolni n. aus dem Bahnhof Breclav.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Dampfloks / BR 464.2 'Rosnička'

165 1024x684 Px, 20.05.2019

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