Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit ihrer recht neuen "187 666-3" [NVR-Nummer: 91 80 6187 666-3 D-RDX] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 19.02.20 Durchfahrt Bhf. Golm (Potsdam). Lothar Stöckmann
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 232"[NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 18.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Lothar Stöckmann
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok "186 297-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 13.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Lothar Stöckmann
Am Haken von MEG "218 390-3" der Funkmesswagen der DB Kommunikationstechnik GmbH mit der Nr. 60 80 09-24 200-9 (P) 296.3 Magdeburg Hbf. dahinter noch ein MEG Steuerwagen am 18.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Lothar Stöckmann
Am Nachmittag des 28.02.2019 fuhr 185 093-2 zusammen mit der Wagenlok 152 092-3 und einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) durch die Überholgleise vom Bahnhof Müllheim (Baden) in Richtung Schweizer Grenze. Tobias Schmidt
Mit dem "Peugeot"-Autotransportzug (Mulhouse - Trnava), welcher an diesem Tag nur drei beladenen Wagen mitführte, fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 die MRCE/CTD 185 557-6 durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau). Tobias Schmidt
Durchfahrt am Nachmittag des 28.02.2019 von Re 485 004-6 mit einer fast vollen RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Schweizer Grenze. Tobias Schmidt
Mit einer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf), auf dem lediglich nur drei LKW´s verladen ware, fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 die Re 485 016 durch die Überholgleise vom Bahnhof Müllheim (Baden) in Richtung Zielbahnhof. Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 25.02.2019 stand 115 198-4, njun mit einer 101er, immer noch abgestellt auf Gleis 99 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort darauf, drei Tage später den PbZ nach Frankfurt (Main) Hbf zu bespannen. Tobias Schmidt
"Friedhofsbahnbrücke" (ehemals den Teltowkanal überbrückend) im Vordergrund, teils zerschnitten auf einem Lastschiff. Die 105 Jahre alte Brücke verband Kleinmachnow und Stahnsdorf im Süden Berlins. Die 200 Tonnen schwere Fachwerkkonstruktion wurde 2018 abgerissen. Sie war Teil einer ca.4km langen Eisenbahnverbindung von Wannsee zu einem der größten deutschen Friedhöfe in Deutschland, dem in Stahnsdorf. Foto: Herbst 2018 Theodor F.
"Friedhofsbahnbrücke" (ehemals den Teltowkanal überbrückend) im Vordergrund, teils zerschnitten auf einem Lastschiff. Die 105 Jahre alte Brücke verband Kleinmachnow und Stahnsdorf im Süden Berlins. Die 200 Tonnen schwere Fachwerkkonstruktion wurde 2018 abgerissen. Sie war Teil einer ca.4km langen Eisenbahnverbindung von Wannsee zu einem der größten deutschen Friedhöfe in Deutschland, dem in Stahnsdorf. Foto: Herbst 2018 Theodor F.
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