Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29. Okt. 2022 den längsten Reisezug zu präsentieren. Wohl auch Weltrekord, wenn auch unbestätigt, dürfte dieser KÜRZESTE Reisezug sein: die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine ist bei der Blonay-Chamby Bahn als Dm 2/2 N° 3 im Einsatz. Die wohl nur knapp drei Meter kurze Dm 2/2 N° 3 wartet auf Reisende für die Fahrt von Chamby nach Chaulin.
7. August 2016 Stefan Wohlfahrt
Selbst die zierliche LEB G 3/3 N° 5 von 1890 wirkt neben der winzigen Dm 2/2 N° 3 recht gross. Die Dm 2/2 N°3, die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine nach der Ankunft ihrer Fahrt als Reisezug Chamby - Chaulin im Museumsbahnhof.
7. August 2016 Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022): Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist wieder bei der Blonay-Chamby Bahn angekommen und bereits im Einsatz: Die Lok wartet in Blonay auf ihre Komposition für die Rückfahrt nach Chaulin.
29. Oktober 2022 Stefan Wohlfahrt
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre
Bereits in den 40er nicht mehr so ganz neu, der LLB ABFe 2/4 N° 10, hingegen ein Kind der 40er war der MOB BDe 4/4 3002 und schon erfahren zeigte sich damals die HGe 3/3 29 der BOB die damals etwa 20 Jahre lange im Einsatz stand; eine kleine Fahrzeugparade in Chaulin. Noch eine Bemerkung zum Fotostandort im Gleisbereich: Das Bild entstand im Museumsgelände der Blonay-Chamby wo bei ruhendem Betrieb die Gleise frei zugänglich sind. Zug- und Rangierfahrten werden jeweils durch entsprechend ausgebildete Mitglieder des Vereins abgesichert.
10. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre
Nach eine Aufenthalt in Meiningen dampft die Blonay-Chamby Bahn HG 3/4 N° 3 nun wieder am Genfersee und entlastet die G 2x 2/2 105. Das Bild zeigt die formschöne Lok in Chaulin.
Zwei Bemerkungen: Die Barriere (immer geschlossen) sichert das unabsichtliche überqueren der Geleis der Raum zu Fotografien ist jedoch frei zugänglich.
Das Bild entspricht den Anforderungen von mindestens 1000 px. in der Breite, und könnte deshalb etwas über den Bildschirm hinauslappen.
10. September 2022 Stefan Wohlfahrt
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre Zu Gast war der zum Thema perfekt passende GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique, der hier bei beim Einfahrsignal von Chaulin zu sehen ist.
Auch hier zwei Bemerkungen: Das Gelände ist frei zugänglich und der Foto-Standort ist ausserhalb des Gleisbereichs, zweitens: Das Bild entspricht den Anforderungen von mindestens 1000 px. in der Breite und könnte deshalb etwas über den Bildschirm hinauslappen.
10. September 2022 Stefan Wohlfahrt
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre -
Der GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und der MOB BDe 4/4 3002 warten in Blonay mit einem gemischten Zug auf die Abfahrt (und den Gegenzug)
11. September 2022 Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 25240 verlässt mit einem TER nach Lyon den Bahnhof von Genève. Die Lok zeigt sich in einer ihr gut passenden Lackierung, welche noch fast die olivgrüne Ursprungs-Lackierung übertrifft.
1. Mai 2009 Stefan Wohlfahrt
Die nicht mehr ganz taufrische SNCF BB 67591 wartet mit ihrem TER 830716 in Strasbourg auf die Abfahrt nach Lauterbourg.
Für mich gehören diese Diesellok zu den schönsten in Frankreich und und ich war erfeut dass die Firma "Azar models" zum fünfzig jährigen Bestehen der mini-club (Massstab 1:220 /6.5 mm Spur) eine Modell dieser Baureihe konstruierte.
28. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Zugegeben, das Bild entstand im "Gleisbereich"; wobei dies hier wohl schon fast Eisenbahn- Archäologie dartellt: Das zu Rost verwandelt Eisen macht an der Granit-Rose Küste bei Pleumeur Bodou auf eine Werkbahn aufmerksam, mit welcher früher der rosarote Granit von der l'ile Grand weiter befördert wurde.
Der Granitabbau wurde 1989 aufgebeben. Die Bahn wohl schon vorher, oder aber der Atlantik hat die Eisenbahn vorzeitig alt werden lassen.
10. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Viel Eisenbahn hat der Atlantik von der Werkbahn zur Beförderung des rosaroten Granits nördlich von Pleumeur Bodou nicht zurückgelassen.
10. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TGV "Paris-Alpes" 6501, von Paris Gare de Lyon kommend und geführt vom Triebzug 287, erreicht Thonon. Weitab der Hochgeschwindigkeitsstrecke befährt der Zug in der Saison die einspurige Strecke nach Evain les Bains und den Reisenden bei der Fahrt in die Ferien das Umsteigen zu ersparen und mir zudem zu einem interessanten Foto zu verhelfen.
23. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Als Einstimmung für das nächste letzte Wochenende der Saison der Blonay Chamby Bahn, das DER der la Saison, mit Fahrzeugen die gemäß dem mir vorliegenden Fahrplan NICHT zum Einsatz kommen:
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 ist mit einem sehr kurzen Belle-Epoque Zug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf dem Weg von Chaulin nach Vevey.
Für den diesjährigen "Belle Epoque" am Sonntagnachmittag (30.10.22) ist die RhB Ge 4/4 81 vorgesehen.
21. Okt 2021 Stefan Wohlfahrt
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist aus ihrem "Urlaub" zurück, die ebenso faszinierende Ge 4/4 182 der Bernina Bahn hingegen ist in ihrer Heimat geblieben, und konnte nur während des "Mega Bernina Bahn Festivals" auf der Blonay-Chamby Bahn (sowie der TPF, CEV und MOB) bewundert werden.
Im Bild die Ge 4/4 182 mit einem bunten Zug aus GFM Wagen auf dem Baye de Clarnes Viadukt.
Doch für "Bernina Bahn Stimmung" am Saisonabschlusswochenende wird nicht nur die Ge 4/4 81 sorgen, sondern auch die Bernina Dampfschleuder Xrotd wird unter Dampf gesetzt ihr grosses Rad drehen.
15. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
Die +GF+ Ge 4/4 75 ist eher selten in Blonay zu sehen, hier zeigt sie sich als ersten Zug nach Chaulin am letzten Betriebstag der Saison 2021.
Auch wenn die +GF+ Ge 4/4 75 nicht im Fahrplan vorgesehen ist, kann nicht ausgeschlossen werden, dass sie in Chaulin z.B im Rangierdienst zu sehen sein wird.
31. Oktober 2021 Stefan Wohlfahrt
Der herrliche FZe 6/6 2002 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Der Gepäcktriebwagen wurde 1931 für die edlen Pullman-Züge der MOB beschafft, die aus zeitgeschichtlichen Gründen nicht den erwarteten Erfolg hatte, doch ab dem Fahrplanwechsel geht die Geschichte weiter: Direkte Züge von Montreux bis Interlaken! Damit wird die der FZe 6/6 2002 nichts mehr zu tun haben, auch wenn der Geist aus jener Epoche in den neuen Züge fort leben wird und zeigt, wie wichtig das historische Erbe ist.
21. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
La DER de la Saison! Und da wird auch dieses Jahr wieder kräftig gedampft; neben der bereits erwähnten Xrotd die stationär in Chaulin dampfen wird, verkehren die LEB G 3/3 5, die BFD HG 3/4 N° 3 und die G 2x 2/2 105 zwischen Vevey/Blonay und Chamby. Nur die hier zu sehende G 2/2 4 "Rimini" hat schon ihre Winterpause begonnen und erwartet ihre Besucher im Museum.
Die G 2/2 N° 4 "Rimini" erreicht mit einem NStCM B4 Chamby.
19. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
Der RhB ABe 4/4 I N° 35 wartet als aller letzter Zug der Saison 2020 in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin.
Und nun steht das Saisonende 2022 vor der Tür und mit der BOB HGe 3/3, der BDF HG 3/4, der G 2x 2/2, der LEB G 3/3 N° 5, dem LLB ABFe 2/4, und nicht zuletzt der Bernina Bahn Ge 4/4 81 bietet die B-C ein wahrlich interessantes Saison Abschluss Programm.
25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Region Alps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) verlässt Orsières in Richtung Sembrancher. Weit im Hintergrund, von einem Prellbock verdeckt steht der wohl ausrangierte ABDe 4/4 N° 7.
5. November 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TMR Region Alps RABe 525 043 scheint zu Schulungszwecken in Orsière zu stehen; im Verlauf des Vormittages fuhr er in Richtung Martigny.
5. November 2020 Stefan Wohlfahrt
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