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Die Rittner Bahn in Südtirol besaß im Herbst 1985 eine unvergleichliche Schönheit, sie war und ist ein Relikt aus besseren (Bahn)zeiten. Motorwagen 105 von 1910 scheint über der Erde zu schweben.
Die Rittner Bahn in Südtirol besaß im Herbst 1985 eine unvergleichliche Schönheit, sie war und ist ein Relikt aus besseren (Bahn)zeiten. Motorwagen 105 von 1910 scheint über der Erde zu schweben.
Frank Nowotny

Schnellzug der Baureihe ALe 840 am Bozener Bahnhof, 29.10.1985
Schnellzug der Baureihe ALe 840 am Bozener Bahnhof, 29.10.1985
Frank Nowotny

Der Bahnhof Bozen war immer ein Erlebnis. Rechts neben dem Bahnsteig fand sich ein Schnellzug der Baureihe ALe 840. Die Loks daneben sind mir leider nicht bekannt. 
Datum: 29.10.1985
Der Bahnhof Bozen war immer ein Erlebnis. Rechts neben dem Bahnsteig fand sich ein Schnellzug der Baureihe ALe 840. Die Loks daneben sind mir leider nicht bekannt. Datum: 29.10.1985
Frank Nowotny

Tramwaymuseum Graz, rechts ein Münchener Straßenbahnwagen (15.07.1986)
Tramwaymuseum Graz, rechts ein Münchener Straßenbahnwagen (15.07.1986)
Frank Nowotny

Remise III: Der Grazer Straßenbahnbeiwagen 127 von 1944 (Uerdingen) war leider nur noch als Wrack vorhanden. Auch der Vierachser TW 3407 aus Wuppertal hatte schon bessere Zeiten erlebt (15.07.1986)
Remise III: Der Grazer Straßenbahnbeiwagen 127 von 1944 (Uerdingen) war leider nur noch als Wrack vorhanden. Auch der Vierachser TW 3407 aus Wuppertal hatte schon bessere Zeiten erlebt (15.07.1986)
Frank Nowotny

Wagen 6029 der Bogestra in der U-Bahnhalltestelle Rathaus Nord (16.04.2023)
Wagen 6029 der Bogestra in der U-Bahnhalltestelle Rathaus Nord (16.04.2023)
Lukas Sanders

Wagen 145 der Bogestra in der Haltestelle Wattenscheider Straße (16.04.2023)
Wagen 145 der Bogestra in der Haltestelle Wattenscheider Straße (16.04.2023)
Lukas Sanders

Zur Saisoneröffnung 2023 ist Fahrschulwagen 620, der von Bogestra und Siemens auf Basis der DUEWAG GT6 konstruiert wurde, in der Endhaltestelle Höntrop Kirche ausgestellt (16.04.2023)
Zur Saisoneröffnung 2023 ist Fahrschulwagen 620, der von Bogestra und Siemens auf Basis der DUEWAG GT6 konstruiert wurde, in der Endhaltestelle Höntrop Kirche ausgestellt (16.04.2023)
Lukas Sanders

Triebwagen 332 der VhAG Bogestra absolviert zur Saisoneröffnung 2023 auf der Linie 305 seine ersten Publikumsfahrten und hält hier an der Haltestelle Engelsburger Straße (16.04.2023)
Triebwagen 332 der VhAG Bogestra absolviert zur Saisoneröffnung 2023 auf der Linie 305 seine ersten Publikumsfahrten und hält hier an der Haltestelle Engelsburger Straße (16.04.2023)
Lukas Sanders

Im goldenen Abendlicht, des 18.04.2023 rollte die 140 855 der Triangula Logistik mit einem leeren Getreidezug aus Mukran, bei Altefähr über den Rügendamm.
Im goldenen Abendlicht, des 18.04.2023 rollte die 140 855 der Triangula Logistik mit einem leeren Getreidezug aus Mukran, bei Altefähr über den Rügendamm.
Cordel Schwella

Aufbauend auf den Erfahrungen mit den Reihen E632/E633 - jedoch mit modernisierter Steuerungslogik - stellte die FS ab 1990 die Reihe E652. Sie gilt als gelungene Baureihe, welche die in sie gesetzten Erwartungen erfüllen konnte. Sie ist heute noch fast vollzählig in Betrieb. Hier durchfährt die E652 156 der Mercitalia Rail - der Güterverkehrsgesellschaft der FS - den Bahnhof Milano Lambrate auf Gleis 3. Leider präsentieren sich nur wenige Lokomotiven so sauber wie diese.
Milano Lambrate, 16. März 2023, 11.23 Uhr
Aufbauend auf den Erfahrungen mit den Reihen E632/E633 - jedoch mit modernisierter Steuerungslogik - stellte die FS ab 1990 die Reihe E652. Sie gilt als gelungene Baureihe, welche die in sie gesetzten Erwartungen erfüllen konnte. Sie ist heute noch fast vollzählig in Betrieb. Hier durchfährt die E652 156 der Mercitalia Rail - der Güterverkehrsgesellschaft der FS - den Bahnhof Milano Lambrate auf Gleis 3. Leider präsentieren sich nur wenige Lokomotiven so sauber wie diese. Milano Lambrate, 16. März 2023, 11.23 Uhr
Gerold Hörnig

Der Bahnhof Milano Lambrate ist ein Nadelöhr - wenn auch mit 12 Gleisen ein sehr gut ausgebautes - durch welches nahezu Italiens gesamter Zugverkehr zum Mailänder Hauptbahnhof oder zu den Schweizer Alpentunneln hindurch muß. Folglich ist immer viel los.
Railpools 186 447 D-Rpool durchfährt den Bahnhof mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs aus Norden auf Gleis 3.
Milano Lambrate, 16. März 2023, 11.17 Uhr
Der Bahnhof Milano Lambrate ist ein Nadelöhr - wenn auch mit 12 Gleisen ein sehr gut ausgebautes - durch welches nahezu Italiens gesamter Zugverkehr zum Mailänder Hauptbahnhof oder zu den Schweizer Alpentunneln hindurch muß. Folglich ist immer viel los. Railpools 186 447 D-Rpool durchfährt den Bahnhof mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs aus Norden auf Gleis 3. Milano Lambrate, 16. März 2023, 11.17 Uhr
Gerold Hörnig

Eine unbekannte 152 mit einem gemischten Güterzug im Morgennebel bei Breitenfurt Richtung Ingolstadt, 20.02.2021
Eine unbekannte 152 mit einem gemischten Güterzug im Morgennebel bei Breitenfurt Richtung Ingolstadt, 20.02.2021
Korbinian Eckert

1042 514 mit Güterzug bei Leoben am 4.03.2002. An dieser Stelle befindet sich jetzt die Haltestelle  Leoben Lerchenfeld
1042 514 mit Güterzug bei Leoben am 4.03.2002. An dieser Stelle befindet sich jetzt die Haltestelle "Leoben Lerchenfeld"
Herbert Pfoser

1042 047 mit Güterzug bei Leoben am 7.03.2002.
1042 047 mit Güterzug bei Leoben am 7.03.2002.
Herbert Pfoser

363 826 des Rheinischen Industriemuseums aus Köln-Nippes unterwegs mit einer Werkslok der Aluwerke Norf und einem Packwagen in Richtung Norden in Mitten der Hardt zwischen Marl und Haltern am 18.4.23
363 826 des Rheinischen Industriemuseums aus Köln-Nippes unterwegs mit einer Werkslok der Aluwerke Norf und einem Packwagen in Richtung Norden in Mitten der Hardt zwischen Marl und Haltern am 18.4.23
Jens Hubers

185 532  Dompteur gesucht  unterwegs mit dem Kokspendel aus Bremen zur Kokerei Prosper in Bottrop am 18.4.23. In Fahrtrichtung Süden befördert dieser Pendel Steinkohle welche dann zu Koks gebacken wird und mit dem nächsten Zug wieder an die Wesermündung gefahren wird. Auf dem Bild erreicht der Zug in kürze die ehemalige Blockstelle Hardt zwischen Haltern und Marl-Sinsen
185 532 "Dompteur gesucht" unterwegs mit dem Kokspendel aus Bremen zur Kokerei Prosper in Bottrop am 18.4.23. In Fahrtrichtung Süden befördert dieser Pendel Steinkohle welche dann zu Koks gebacken wird und mit dem nächsten Zug wieder an die Wesermündung gefahren wird. Auf dem Bild erreicht der Zug in kürze die ehemalige Blockstelle Hardt zwischen Haltern und Marl-Sinsen
Jens Hubers

Auch Rheincargo kommt unter der Woche täglich nach Sythen um dort Sand zur Weiterverarbeitung abzuholen. Am 13.4.23 bespannte 285 112 die Leistung aus Brühl-Vochem zu den Quarzwerken.
Auch Rheincargo kommt unter der Woche täglich nach Sythen um dort Sand zur Weiterverarbeitung abzuholen. Am 13.4.23 bespannte 285 112 die Leistung aus Brühl-Vochem zu den Quarzwerken.
Jens Hubers

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