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Bilder aus Ostend



0.21 km
Wochenendtreffen von privaten Dieselloks im Bahnhof Fulda im Juni 2006, von links: 202 425-5, 220 509-4 (V 200 009) und V 180 321
Wochenendtreffen von privaten Dieselloks im Bahnhof Fulda im Juni 2006, von links: 202 425-5, 220 509-4 (V 200 009) und V 180 321
Bruno Müller

0.23 km
Fulda, Blick nach Norden am 30.8.05: 928 446 als RB nach Gersfeld auf Gleis 9 und 714 010 mit dem Tunnelhilfszug auf Gleis 10.
Fulda, Blick nach Norden am 30.8.05: 928 446 als RB nach Gersfeld auf Gleis 9 und 714 010 mit dem Tunnelhilfszug auf Gleis 10.
Jörg Schäfer

0.34 km
714 010-6 steht mit den Tunnelrettungszug zwischen den Bahnhof und den Bahnbetriebswerk Fulda. Die Aufnahme entstand am 18. Oktober 2009.
714 010-6 steht mit den Tunnelrettungszug zwischen den Bahnhof und den Bahnbetriebswerk Fulda. Die Aufnahme entstand am 18. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

0.35 km
714 002, 714 011 und 628 690 standen am 27.12.08 im Bahnhof Fulda im Südteil der Gleise 9 bis 11 vor dem  DB-Werk .
714 002, 714 011 und 628 690 standen am 27.12.08 im Bahnhof Fulda im Südteil der Gleise 9 bis 11 vor dem "DB-Werk".
Jörg Schäfer

0.36 km
0.36 km
0.36 km
Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321  und 220 509-4).
Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321 und 220 509-4).
Bruno Müller

0.4 km
Einer der neuesten Züge der ICE-4-Flotte – 812 075-1 (Tz 9475) – legt einen Halt im Bahnhof Fulda auf Gleis 4 ein. Indienststellung für den Dreizehnteiler war der 20. Dezember 2021.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 277 (Linie 12) Berlin Ostbahnhof–Basel SBB (CH)
🕓 16.2.2022 | 9:49 Uhr
Einer der neuesten Züge der ICE-4-Flotte – 812 075-1 (Tz 9475) – legt einen Halt im Bahnhof Fulda auf Gleis 4 ein. Indienststellung für den Dreizehnteiler war der 20. Dezember 2021. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 277 (Linie 12) Berlin Ostbahnhof–Basel SBB (CH) 🕓 16.2.2022 | 9:49 Uhr
Clemens Kral

0.41 km
Am 12.12.2015 bespannt die 114 029 den RE nach Frankfurt a.M. Hbf. Hier nie der Abfahrt in Fulda.
Am 12.12.2015 bespannt die 114 029 den RE nach Frankfurt a.M. Hbf. Hier nie der Abfahrt in Fulda.
Jens Baumhauer

0.41 km
Die 714 003-1 (eigentlich laut NVR-Nummer 92 80 1212 235-6 D-DB) der DB Netz Notfalltechnik, ex DB 714 235-9, ex DB 214 235-4, ex DB 212 235-6, ex DB V 100 22357, ist am 05.10.2015 beim DB Werk Fulda abgestellt und konnte vom Bahnsteig fotografiert werden. 

Es ist eine Lokomotive für einen Rettungszug (RTZ) bzw. Tunnelrettungszug auch Tunnelhilfszug (TuHi). Die V 100.20 wurde 1965 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000282 gebaut und als V 100 2235 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Umzeichnung in 212 277-8 erfolgte 1968, der Umbau zur Rettungszuglok und die Umzeichnung in DB 214 235-4 erfolgte 1991, Umzeichnung in DB 714 235-9 erfolgte 1994 und dann 1996 in 714 003-1. Sie trägt aber die NVR-Nummer 92 80 1 212 235-6 D-DB.

Diese umgebauten Loks sind wende- und doppeltraktionsfähig und unter anderem mit Video- und Wärmebildkameras, Fern- und Breitenscheinwerfern, gelben Rundumkennleuchten und Tunnelfunk (800-MHz-Band) ausgerüstet. Mit den technischen Sichthilfen soll der Zug auch bei Sichtbehinderungen durch Rauch und Nebel gezielt gesteuert werden können.

Die Dieselloks an jedem Zugende behielten zunächst ihre Nummer als Baureihe 212 und wurden dann nicht zuletzt wegen ihrer umfangreichen Sonderausstattung ab 01.01.89 als separate Baureihe 214 geführt. Schließlich wurden sie mit Wirkung vom 31.10.94 entsprechend dem Status des gesamten Zuges als Bahndienstfahrzeuge eingestuft und erhielten die Baureihenbezeichnung 714. Auch als Baureihe 714 liefen sie zunächst mit ihrer ursprünglichen Ordnungsnummer, die sie bereits als Baureihe 212 trugen. Erst ab dem 01.08.96 wurden sie dann fortlaufend nummeriert. 

Insgesamt sind 15 Loks vorhanden (drei Reserveloks). Dadurch wird gewährleistet, dass auch bei erforderlichen Untersuchungen einzelner Loks immer alle Rettungszüge einsatzbereit sind. Dieser turnusmäßige Wechsel führt allerdings auch dazu, dass an den Zügen immer wieder andere Loks zu finden sind.

Ab Jahr sollen neue Rettungszüge (Neubauzüge) kommen und sollen die Altbauzüge nach und nach ablösen. Dafür sollen diese V 100 der BR 714 wieder umgebaut werden.
Die 714 003-1 (eigentlich laut NVR-Nummer 92 80 1212 235-6 D-DB) der DB Netz Notfalltechnik, ex DB 714 235-9, ex DB 214 235-4, ex DB 212 235-6, ex DB V 100 22357, ist am 05.10.2015 beim DB Werk Fulda abgestellt und konnte vom Bahnsteig fotografiert werden. Es ist eine Lokomotive für einen Rettungszug (RTZ) bzw. Tunnelrettungszug auch Tunnelhilfszug (TuHi). Die V 100.20 wurde 1965 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000282 gebaut und als V 100 2235 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Umzeichnung in 212 277-8 erfolgte 1968, der Umbau zur Rettungszuglok und die Umzeichnung in DB 214 235-4 erfolgte 1991, Umzeichnung in DB 714 235-9 erfolgte 1994 und dann 1996 in 714 003-1. Sie trägt aber die NVR-Nummer 92 80 1 212 235-6 D-DB. Diese umgebauten Loks sind wende- und doppeltraktionsfähig und unter anderem mit Video- und Wärmebildkameras, Fern- und Breitenscheinwerfern, gelben Rundumkennleuchten und Tunnelfunk (800-MHz-Band) ausgerüstet. Mit den technischen Sichthilfen soll der Zug auch bei Sichtbehinderungen durch Rauch und Nebel gezielt gesteuert werden können. Die Dieselloks an jedem Zugende behielten zunächst ihre Nummer als Baureihe 212 und wurden dann nicht zuletzt wegen ihrer umfangreichen Sonderausstattung ab 01.01.89 als separate Baureihe 214 geführt. Schließlich wurden sie mit Wirkung vom 31.10.94 entsprechend dem Status des gesamten Zuges als Bahndienstfahrzeuge eingestuft und erhielten die Baureihenbezeichnung 714. Auch als Baureihe 714 liefen sie zunächst mit ihrer ursprünglichen Ordnungsnummer, die sie bereits als Baureihe 212 trugen. Erst ab dem 01.08.96 wurden sie dann fortlaufend nummeriert. Insgesamt sind 15 Loks vorhanden (drei Reserveloks). Dadurch wird gewährleistet, dass auch bei erforderlichen Untersuchungen einzelner Loks immer alle Rettungszüge einsatzbereit sind. Dieser turnusmäßige Wechsel führt allerdings auch dazu, dass an den Zügen immer wieder andere Loks zu finden sind. Ab Jahr sollen neue Rettungszüge (Neubauzüge) kommen und sollen die Altbauzüge nach und nach ablösen. Dafür sollen diese V 100 der BR 714 wieder umgebaut werden.
Armin Schwarz

0.45 km
Diesellok 5250.05-5 der ELP Eurolokpool GmbH (ex DR 118 742 bzw. DBAG 228 742) wartet am 26.08.2007 mit einem Güterzug im Bahnhof Fulda auf die Weiterfahrt.
Diesellok 5250.05-5 der ELP Eurolokpool GmbH (ex DR 118 742 bzw. DBAG 228 742) wartet am 26.08.2007 mit einem Güterzug im Bahnhof Fulda auf die Weiterfahrt.
Patrick Kautz

0.45 km
Schneeschleuder 716 002-1 abgestellt auf den Werksgelände der Bahn in Fulda. Aufgenommen am 18. Oktober 2009.
Schneeschleuder 716 002-1 abgestellt auf den Werksgelände der Bahn in Fulda. Aufgenommen am 18. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

0.45 km
120 501-2 mit Messzug beim Signalhalt im Bahnhof Fulda. Aufgenommen am 12.12.2015.
120 501-2 mit Messzug beim Signalhalt im Bahnhof Fulda. Aufgenommen am 12.12.2015.
Jens Baumhauer

0.46 km
Rote Lok vor gefaltetem Dach -

714 114 der DB Notfalltechnik und DB Werk Fulda.

20.03.2023 (M)
Rote Lok vor gefaltetem Dach - 714 114 der DB Notfalltechnik und DB Werk Fulda. 20.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.47 km
0.47 km
193 299 vo EEL kommt mit einem LKW-Aufliegerzug aus Italien nach Norddeutschland und fährt durch Fulda in Richtung Norden.
Aufgenommen vom Bahnsteig  7 in Fulda.
Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
193 299 vo EEL kommt mit einem LKW-Aufliegerzug aus Italien nach Norddeutschland und fährt durch Fulda in Richtung Norden. Aufgenommen vom Bahnsteig 7 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.51 km
185 572-5 von der Rurtalbahn-Cargo kommt mit einem ARS-Autozug aus Regensburg-Ost(D) nach  Bremerhaven-Kaiserhafen(D) und fährt in Bahnhof Fulda ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. 
Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
185 572-5 von der Rurtalbahn-Cargo kommt mit einem ARS-Autozug aus Regensburg-Ost(D) nach Bremerhaven-Kaiserhafen(D) und fährt in Bahnhof Fulda ein. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.57 km
Zwei Tunnelrettungszüge stehen im Bahnhof Fulda bestückt mit den Loks 714 101 - 104. Aufgenommen am 12.12.2015.
Zwei Tunnelrettungszüge stehen im Bahnhof Fulda bestückt mit den Loks 714 101 - 104. Aufgenommen am 12.12.2015.
Jens Baumhauer

0.58 km
0.59 km
Fulda, Blick nach Südwesten am 25.9.13: Unter dem Stellwerk steht ein RE nach Frankfurt mit fünf Doppelstockwagen und einstöckigem Steuerwagen.
Fulda, Blick nach Südwesten am 25.9.13: Unter dem Stellwerk steht ein RE nach Frankfurt mit fünf Doppelstockwagen und einstöckigem Steuerwagen.
Jörg Schäfer

0.6 km
0.61 km
Bislang waren mir unter der Bezeichnung 1442 nur die Bombardier Talent 2 der S-Bahn Mitteldeutschland bekannt. 1442 151 weicht aber davon ab. Vormals eingesetzt bei der SWEG, mietete ihn cantus im September 2020 bei der Alpha Trains Europa GmbH zur Verstärkung der Fahrzeugflotte an.
In seinem Startbahnhof Fulda an Bahnsteig 8 wartet der Dreiteiler auf Fahrgäste.

🧰 cantus Verkehrsgesellschaft mbH
🚝 RB 24218 (RB5) Fulda–Kassel Hbf
🕓 16.2.2022 | 10:04 Uhr
Bislang waren mir unter der Bezeichnung 1442 nur die Bombardier Talent 2 der S-Bahn Mitteldeutschland bekannt. 1442 151 weicht aber davon ab. Vormals eingesetzt bei der SWEG, mietete ihn cantus im September 2020 bei der Alpha Trains Europa GmbH zur Verstärkung der Fahrzeugflotte an. In seinem Startbahnhof Fulda an Bahnsteig 8 wartet der Dreiteiler auf Fahrgäste. 🧰 cantus Verkehrsgesellschaft mbH 🚝 RB 24218 (RB5) Fulda–Kassel Hbf 🕓 16.2.2022 | 10:04 Uhr
Clemens Kral

0.62 km
187 420-5 und 114 018 am 13. Februar 2024 in Fulda
187 420-5 und 114 018 am 13. Februar 2024 in Fulda
Leonhard Groß

0.62 km
0.63 km
Der ICE3 von Darmstadt-Hbf nach München-Hbf in Fulda.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda.
Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 22.5.2019.
Der ICE3 von Darmstadt-Hbf nach München-Hbf in Fulda. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.64 km
114 007 erreicht Fulda mit RE aus Frankfurt, 23.07.19
114 007 erreicht Fulda mit RE aus Frankfurt, 23.07.19
Tobias Büers

0.65 km
01 118 (Historische Eisenbahn Frankfurt) mit einem Sonderzug im Bahnhof Fulda am 30. November 2008.
01 118 (Historische Eisenbahn Frankfurt) mit einem Sonderzug im Bahnhof Fulda am 30. November 2008.
Bruno Müller

0.66 km
0.67 km
Der ICE3 von Dresden-Hbf nach Wiesbaden-Hbf und fährt in Fulda ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. 
Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Der ICE3 von Dresden-Hbf nach Wiesbaden-Hbf und fährt in Fulda ein. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.67 km
0.67 km
Der üblich abgestellte Notfalltechnik-Zug im verschneiten Fulda
Der üblich abgestellte Notfalltechnik-Zug im verschneiten Fulda
Br111 Fan

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fulda

322  1 1x1 Px, 05.12.2018

0.69 km
412 099 durchfährt Fulda als ICE 576 Stuttgart - Hamburg, 02.04.2025
412 099 durchfährt Fulda als ICE 576 Stuttgart - Hamburg, 02.04.2025
Tobias Büers

0.69 km
187 149 DB kommt mit einem gemischten Güterzug aus Richtung Kassel nach Süden und fährt durch Fulda in Richtung Fulda-Neudorf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. 
Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
187 149 DB kommt mit einem gemischten Güterzug aus Richtung Kassel nach Süden und fährt durch Fulda in Richtung Fulda-Neudorf. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.69 km
0.71 km
Den Hausbahnsteig von Fulda dominiert das imposante Stellwerk. Im Hintergrund wartet ein VT 628 auf Gleis 38 auf den nächsten Einsatz auf der  Vogelsbergbahn .(30.8.05)
Den Hausbahnsteig von Fulda dominiert das imposante Stellwerk. Im Hintergrund wartet ein VT 628 auf Gleis 38 auf den nächsten Einsatz auf der "Vogelsbergbahn".(30.8.05)
Jörg Schäfer

0.74 km
0.75 km
185 001-5 DB kommt aus Richtung Norden mit einem Kalizug aus Norden nach Süden und fährt durch Fulda in Richtung Fulda-Neudorf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. 
Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
185 001-5 DB kommt aus Richtung Norden mit einem Kalizug aus Norden nach Süden und fährt durch Fulda in Richtung Fulda-Neudorf. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.75 km
Der Neue ICE4 von Hamburg-Hbf nach München-Hbf und fährt in Fulda ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Fulda. 
Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Der Neue ICE4 von Hamburg-Hbf nach München-Hbf und fährt in Fulda ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.75 km
193 848 von EPG  kommt mit einnem ARS-Autozug aus München-Freimann(D) nach  Bremerhaven -Kaiserhafen(D) und fährt gleich weiter in Richtung Norden.
Aufgenommen vom Bahnsteig 7 in Fulda. 
Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
193 848 von EPG kommt mit einnem ARS-Autozug aus München-Freimann(D) nach Bremerhaven -Kaiserhafen(D) und fährt gleich weiter in Richtung Norden. Aufgenommen vom Bahnsteig 7 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.75 km
740 001 (für den Signaldienst auf der NBS) im Bf. Fulda - 29.02.1992
740 001 (für den Signaldienst auf der NBS) im Bf. Fulda - 29.02.1992
Werner Dibke

0.76 km
Voith Maxima 40CC - V500.06 der SGL
Die Maxima stand mit ihrem Schotterzug abfahrbereit im Bahnhof Fulda. Das Licht stand ungünstig und ich fertigte aus einer Belichtungsreihe ein HDR Bild. 
Ich hoffe es gefällt euch.
Voith Maxima 40CC - V500.06 der SGL Die Maxima stand mit ihrem Schotterzug abfahrbereit im Bahnhof Fulda. Das Licht stand ungünstig und ich fertigte aus einer Belichtungsreihe ein HDR Bild. Ich hoffe es gefällt euch.
Dirk Jonas

0.77 km
0.77 km
411 018 (Plauen) als ICE 1558 Dresden - Wiesbaden in Fulda, 02.04.2025
411 018 (Plauen) als ICE 1558 Dresden - Wiesbaden in Fulda, 02.04.2025
Tobias Büers

0.77 km
185 389-4  CO2-frei  kommt mit einem Kohlenzug aus Norden nach Süden und fährt durch Fulda in RichtungFulda-Neudorf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
185 389-4 "CO2-frei" kommt mit einem Kohlenzug aus Norden nach Süden und fährt durch Fulda in RichtungFulda-Neudorf. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Fulda. Bei Sonne und Wolken vom 22.5.2019.
Stefan Hochstetter

0.77 km
Blick nach Norden auf die Stumpfgleise im Bahnhof Fulda am 30.12.08: 363 701 und 628 443 umrahmen eine abgestellte Doppelstockgarnitur.
Blick nach Norden auf die Stumpfgleise im Bahnhof Fulda am 30.12.08: 363 701 und 628 443 umrahmen eine abgestellte Doppelstockgarnitur.
Jörg Schäfer

0.79 km

Das Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 135 18-0) der DB Netz AG ist mit einem Gleiskraftanhänger H 27 (Kleinwagen Nr. 35. 1. 115), am 05.10.2015 beim Bahnhof Fulda abgestellt.
Das Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 135 18-0) der DB Netz AG ist mit einem Gleiskraftanhänger H 27 (Kleinwagen Nr. 35. 1. 115), am 05.10.2015 beim Bahnhof Fulda abgestellt.
Armin Schwarz

0.79 km
415 004 (HEIDELBERG) als ICE 1654 Dresden - Wiesbaden in Fulda, 01.04.2025
415 004 (HEIDELBERG) als ICE 1654 Dresden - Wiesbaden in Fulda, 01.04.2025
Tobias Büers

0.79 km
114 030 und ein Dosto-Steuerwagen 3. Generation posieren in Fulda. Aufgenommen am 9.3.2018 16:53
114 030 und ein Dosto-Steuerwagen 3. Generation posieren in Fulda. Aufgenommen am 9.3.2018 16:53
Br111 Fan

0.8 km
0.8 km
Fünf Jahre später herrschte Feierabendstimmung im  Vogelsbergteil  des Bahnhofs Fulda: In der Mitte 363 699 und rechts HLB-VT 270.(25.9.13)
Fünf Jahre später herrschte Feierabendstimmung im "Vogelsbergteil" des Bahnhofs Fulda: In der Mitte 363 699 und rechts HLB-VT 270.(25.9.13)
Jörg Schäfer

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Kassel > Landkreis Fulda > Fulda > Ostend




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