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DB 610 007-6 als RE 3515 Nürnberg - Neustadt Waldnaab, KBS 870 Nürnberg - Neustadt / Schwandorf, fotografiert in Etzelwang am 29.03.2011

(ID 668896)



DB 610 007-6 als RE 3515 Nürnberg - Neustadt Waldnaab, KBS 870 Nürnberg - Neustadt / Schwandorf, fotografiert in Etzelwang am 29.03.2011

DB 610 007-6 als RE 3515 Nürnberg - Neustadt Waldnaab, KBS 870 Nürnberg - Neustadt / Schwandorf, fotografiert in Etzelwang am 29.03.2011

Frank Grohe 10.03.2013, 1055 Weergaven, 4 Reacties

L.K.L.K. mag das.
4 Reacties, Alle reacties
De Rond Hans und Jeanny 10.03.2013 15:44

Perfekt erwischt, Frank.
Diese schöne Aufnahme lebt von dem Licht- und Schattenspiel und der Kirchturm rundet das Bild perfekt ab.
Ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Heinz Lahs 10.03.2013 17:28

Hallo Frank,
wunderbare Aufnahme des Triebzuges in Etzelwang.
Licht und Schatten und der schöne Hintergrund lädt zu längeren Betrachten ein.
Viele Grüße Heinz.

L.K. 12.03.2013 20:05

Halllo Frank,
perfekt erwischt, schönes Schattenspiel und super Hintergrund.
Gefällt mir wirklich sehr.
Viele Grüße Lukas

Frank Grohe 15.03.2013 10:53

Hallo Hans, Heinz und Lukas,
bereits in der blattlosen Jahreszeit ist es an dieser Stelle schwierig, einen Zug unverdeckt zu fotografieren. Ich hatte es trotzdem versucht und freue mich sehr, dass Euch das Resultat gefällt!
Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare und die besten Grüße!
Frank

Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.
Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.
Jörg Schäfer

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.
Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.
Jörg Schäfer

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9.
610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9.
Jörg Schäfer





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